38.99～59.99萬沃爾沃XC60 51.90～70.80萬奧迪TT 49.98～67.99萬奧迪A5 37.49～65.99萬沃爾沃S80L 57.80～90.90萬寶馬Z4 49.90～94.50萬雷克薩斯RX 60.80～93.80萬賓士SLK 59.80～124.80萬賓士R級

你好，這個需要看你選擇什麼型別車了，如果是轎車可以看看，奧迪A6L，寶馬5系，賓士E級，沃爾沃S90等都可以去看看。

如果是SUV，奧迪Q5現在舊款有促銷，賓士GLC，豐田普拉多，大眾途昂這些車都可以去看看的

推薦途銳和大切諾基。

途銳，大眾總是出一些高檔但是很低調的車。比如之前的輝騰。被很多人認為帕薩特，但是你見過十二缸的帕薩特麼？途銳也是很低調的車，感覺就像天龍八部裡的掃地僧，不顯山不漏水但絕對是頂尖高手。

新款的內飾比之老款時尚多了，更加顯得有內涵，質感十足，就是方向盤稍顯的有點不搭。空間夠大，座椅的人體工程學設計很棒，包裹性好。

動力絕對夠，跑的了公路，也敢去越野。視野好欣賞大自然美景簡直完美。

大切諾基，JEEP家族中的兩大代表之一，牧馬人是很多越野愛好者的最愛，大切諾基和牧馬人撐起了JEEP這個品牌。

大切諾基的車頭很高，霸氣十足，充滿了陽剛之氣，黑色的車身就像一位黑武士，非常MAN給人強烈的安全感。豪華車中最強越野車之一，

動力一點不虛，而且吃粗糧跑全路況。這麼大的車只有無座所以空間很好，一點沒有壓抑的感覺。座椅很舒服不論公路還是越野。

內飾比較單調，但是做工用料符合這個價位。買大切諾基的大都看中JEEP這個品牌。喜歡的喜歡要死，不喜歡的很少。

途銳和大切諾基都是這個價位裡的好車。但都相對比較低調，雖然低調可是有內涵。

這個價位更多是品牌價值

針對你的價位預算，少不了的BBA外加路虎、捷豹和沃爾沃了。如果不想開BBA的話路虎發現5。捷豹F-PACE和沃爾沃CX90可以選擇。

這個價位的車型，我覺得更多的是看眼緣。和效能和配置關係不大。因為在這個價位，基本上能有的配置都會配置的。只是品牌的差異，讓他們存在一定的價格差異。

依我看！花二萬左右買輛電瓶小四輪！蠻好的！不用交養路費！不要汽油費！收費站還要過路費。六七十萬可買三十多輛小四輪.每年換一輛！也可三十幾年！還是年年開新車！我對名車不太懂！反正好的上等的進口小轎車也要一百多萬呢！現在好車上高速怕追尾:一二級公路怕紅燈！走小路怕睹車！這樣一來最好的車能快也快不了！還是小四輪雖然只能跑五十碼！但經濟實惠！跑短途是最佳車型！現在跑遠距離！上有飛機！地有高速！青島，煙臺威海到大連還是大輪快！又省時省錢。六十萬存銀行吧！每年的利息又是一輛小四輪！

專業汽車銷售推薦幾款！

第一能銷售到這個價位的車不管那個方面都已經很OK了。

在這個價格說好壞是沒有必要了，但是可以從價效比和實用性以及使用性來說一下。

因為有人的可能路況不好，有的人偏商務，有的人只是城市等等....尼桑途樂，硬派越野！蘭德酷路澤，爛路之王。cls轎跑，年輕人群。保時捷718！年輕人群。豐田霸道4000，越野城市結合！寶馬730，商務！路虎發現五！沃爾沃xc90！寶馬x5！售價65左右！價效比之王。攬勝運動。奧迪q7！

這個看個人需求，但是在這個價位！是完全有選擇性，找到自己誠心如意的車的。

喜歡的➕關注，有需要了解行情配置價格的可以找我，如果來天津港，我可以讓您避免吃虧上當

不好意思，我一般不買這麼便宜的車，也不太關注這個價位的車

不過既然來了，就簡單說一下吧，我覺得這個價位也應該還是有一些不錯的車的，關鍵在於你的需求

通常情況下一般會是幾個人，如果經常性的有超過四個人就建議你買npv，雖然有7坐的SUV，但是從舒適性的角度來講真的還是要差一些的

不過如果經常去一些路況不太好的地方，選個suv也是不錯的選擇，如果經常跑市區，轎車是覺得的舒適性之王，沒有之一，而且轎車對於喜歡速度與激情的人來說絕對是一個不錯的選擇，一臺效能車，感覺整個世界都是你的

不管怎麼說，先看需求，縮小範圍，在這個價位沒圈出一部分車開來，有時間就去試駕一下，實踐是檢驗真理的唯一標準

喜歡車的朋友可以一起聊聊，尤其喜歡速度與激情的

日產途樂

日產途樂可謂是2018年關注度最高，最火的車型了。途樂車型長寬高依然是5140mm-1995mm-1955mm，軸距為3075mm，與同級別其他競爭車型，尤其是蘭德酷路澤相比，途樂的體型依然有較大的優勢。

途樂動力採用4.0L V6發動機 7速自動變速箱，其最大功率279馬力，峰值扭矩為394.牛.米。傳動方面匹配7速自動變速箱

60萬到80萬汽車推薦：

寶馬X5

級 別：中大型SUV

指導價：72.99-103.99萬

奧迪A6L

級 別：中大型車

指導價：40.28-69.48萬

寶馬5系

級 別：中大型車

指導價：43.69-65.99萬

賓士E級

級 別：中大型車

指導價：43.58-62.98萬

凱迪拉克CT6

級 別：中大型車

指導價：37.97-81.88萬

奧迪A7

級 別：中大型車

指導價：55.60-83.50萬

賓士GLE

級 別：中大型SUV

指導價：73.98-148.58萬

攬勝星脈

級 別：中型SUV

指導價：58.80-99.80萬

途銳

級 別：中大型SUV

指導價：63.68-84.98萬

奧迪Q7

級 別：中大型SUV

指導價：69.98-97.40萬

輝昂

級 別：中大型車

指導價：34.90-65.90萬

Macan

級 別：中型SUV

指導價：55.80-102.80萬

途樂

級 別：大型SUV

指導價：55.80-84.18萬

Mustang

級 別：跑車

指導價：39.68-70.50萬

埃爾法

級 別：MPV

指導價：77.20-86.40萬

雷克薩斯RX

級 別：中大型SUV

指導價：39.00-81.00萬

發現

級 別：中大型SUV

指導價：68.80-95.98萬

攬勝極光(進口)

級 別：中型SUV

指導價：68.80萬

保時捷718

級 別：跑車

指導價：55.80-91.80萬

前途K50

級 別：跑車

指導價：75.43萬

賓士E級(進口)

級 別：中大型車

指導價：45.38-70.48萬

Model S

級 別：中大型車

指導價：78.29-109.10萬

沃爾沃XC90

級 別：中大型SUV

指導價：64.38-86.68萬

捷豹XFL

級 別：中大型車

指導價：38.58-68.38萬

賓士V級

級 別：MPV

指導價：48.50-66.80萬

大切諾基(進口)

級 別：中大型SUV

指導價：52.99-71.49萬

賓士CLS級

級 別：中大型車

指導價：64.88-83.80萬

捷豹F-PACE

級 別：中型SUV

指導價：48.98-80.88萬

寶馬6系GT

級 別：中大型車

指導價：64.99-79.99萬

奧迪S5

級 別：中型車

指導價：63.58-71.40萬

賓士C級AMG

級 別：中型車

指導價：61.88-118.58萬

賓士GLC AMG

級 別：中型SUV

指導價：65.18-131.80萬

捷豹F-TYPE

級 別：跑車

指導價：59.80-162.80萬

寶馬X3(進口)

級 別：中型SUV

指導價：42.10-75.00萬

昂科雷

級 別：中大型SUV

指導價：50.90-64.90萬

賓士R級

級 別：MPV

指導價：54.88-72.68萬

凱迪拉克CT6 PLUG-IN

級 別：中大型車

指導價：55.88-65.88萬

答不上來，因為國內賣車都是騙百姓錢的。80萬人民幣等於16萬美金，我能買二手遊艇或飛機了，我為什麼買個工具在生活中那個工具在炫富？我不明白。回到大陸我一直開日本車，還是那臺十多年的帕傑羅。

很榮幸能夠回答這個問題！

60~80萬這個價位段的車型有很多可以選的，我們現在主流的車型主要SUV、MPV以及轎車，那我就各為您推薦一款吧：

1.SUV之寶馬X5：寶馬X5XDrive30iM運動套裝版 車長接近5米，車寬2米。

全款總價782462包含：

裸車價格699900

購置稅、交強險、車船稅，還有上牌費等63868

商業保險18694

推薦原因，寶馬X5在國內上市以來一直是這個級別SUV裡面賣的最好的那一車型，市場保有量大，維修保養也方便，賣二手車也相對保值，買最低配車型足矣！面子各方面都不輸於中高配車型。上班時開他上班，週末時帶著一家老小去遊山玩水，很是愜意的車型。

2.MPV之賓士V：賓士V級V260L長軸距豪華版 車長接近5米4，車寬1.928米。

全款總價703631包含：

裸車價格629800

購置稅、交強險、車船稅，還有上牌費等57815

商業保險16016

推薦理由： Bba中僅有它一家有僅有的合資 中大型MPV 車型，空間大、有賓士車標的加持，再加上改款後全系都有空氣懸架，而且不用像雷克薩斯LM那樣加價七八十萬提車，這讓它在豪華品牌MPV中有了很大的競爭優勢，但原來都跟賓士的車不夠有價效比的，都閉了嘴，它可以作為商務接待用車，也可以作為全家出行的好夥伴。

3.轎車之奧迪A8：2019款奧迪A8改款PlusA8L50TFSIquattro舒適型 車長接近5米3，車寬1.945米。

全款總價761246包含：

裸車價格679500

購置稅、交強險、車船稅，還有上牌費等63503

商業保險18243

簡單說幾個同價位頗具競爭實力的選手，主要還是以德系的BBA陣營為主，轎車主要是A8跟7系，賓士即便是入門的350系列上路也接近90了，優惠力度非常小，這裡就不舉例了，SUV的話，熱銷的還是寶馬的X5以及賓士的GLE ,奧迪Q7跟Q8現階段競爭優勢稍弱，而MPV這個價位沒有什麼代表車型，豐田的埃爾法跟威爾法是熱門車型，但屬於車3C壟斷車型，上路都得上百萬了，就不多說了

先說X5跟GLE這兩款大熱銷車，這兩個新款車型相比前代改動幅度比較大，尤其是全新的X5，整體產品競爭力更強，外觀也更為運動，80萬的預算基本可以考慮入門版的30i系列車型，動力搭載的是7系同款的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率195，峰值扭矩400，匹配採埃孚的8AT變速箱，動力基本夠用，日常駕駛也足夠順滑，這車外觀相比前代更為兇悍，設計也很精細，不過缺點也有，同價位唯一需要不標配空氣懸掛的豪華品牌，同級別最小的後排乘坐空間，以及進口品控略差，之前在店裡看到一臺美規的X5，門板膠條都脫落了，買此車的朋友一定要主要下，整車尺寸中規中矩，三圍達到4930，2004，1776，軸距為2975，內飾設計相比前代進步明顯，整體中控佈局簡約不少，不過後排的豪華氛圍營造還有待提升

再看下全新的GLE，這車外觀不如X5，動力也一般，但整體綜合實力依然保持了賓士高檔車的高水準，敦實富有肌肉感的外觀，加上三叉星的大標，滿天星的中網，氣場很足，動力搭載2.0T渦輪發動機匹配9檔AT變速箱，最大功率達到190，峰值扭矩為370，整體油耗表現以及提速表現略遜色於X5，不過賓士目前在國內實行的三年不限里程數質保很香，而且這車內部空間也相當不錯，坐墊稍硬，整車尺寸達到4941，2018，1782，軸距為2995，內飾氛圍營造的豪華感最強，S級同款的連體大屏，遊艇中控佈局，大量皮質木飾的運動，都讓整臺車在質感上超越同級競爭對手

轎車這裡就不說新7繫了，大家都熟悉，這裡提一下價效比更高的奧迪A8，也是幾臺車中你唯一可以買到6缸發動機的車型了，並且還搭載48V輕混系統，能耗表現也更好，動力搭載3.0T的V6發動機，最大功率達到210，峰值扭矩450，外觀設計較為內斂，感覺奧迪的產品線有問題，這車看著確實不如A6張揚，太低調了，整車尺寸在大型D級車中資料靠前，三圍達到5302，1945，1483，軸距為3128，這臺車在現階段的D級車中價效比最高，基礎配置都要高於S級跟7系，乘坐感受不多說了，這級別了不會差，內飾採用的也是家族式的三屏風格，科技感非常強烈

這個區間還是賓士、寶馬、奧迪的勢力範圍，想上豪華品牌的話，這是必選的。全球銷量保證，如果非要說，只能說雷克薩斯在北美還能跟BBA抗衡，但是歐洲、亞洲也都是BBA的勢力範圍。

德系三寶BBA估計是在某些層面上達成了默契，每個級別都有對應的車型，而且新車釋出以及定位都有分工，奧迪偏重科技，寶馬偏重操控，賓士偏重商務豪華，即使是一個廠的三個產品，都很難這麼分工明確。

那麼推薦的車型是寶馬7系、奧迪A8L、賓士S系列，也就是俗稱的BBA 78S，如果想配置豪華版，可能就是56E了，寶馬5系、奧迪A6L、賓士E系列。

這個段位的車主，身價一般都是2000萬起的，最少也是1000萬，畢竟生意人才需要豪車來充門面，真喜歡車子的估計還上不到這個段位。買車養車是一個方面，作為豪車品牌，是有品牌溢價的，這部分就是人車合一的一個典範了。

在國內還是非常講究門面功夫的，你有這個身家，一般就會去配置這樣的車子，所謂物以類聚、人以群分。不光在國內，在全球BBA的暢銷都說明這個問題。

即使在日本，BBA一樣是豪車的典範，要說日系車可是五花八門，質量也還可以，但是到了這個檔次，還是買BBA。

雷克薩斯、凱迪拉克的品牌力還是差了一些，頂多算二線豪華品牌。

這個價位能夠選擇的並不多，推薦如下。

1、主流豪華品牌

SUV：奧迪Q7、寶馬X5、奧迪Q8、賓士GLE

轎車：奧迪A8

（個人的理想A8車型）

MPV:賓士V

2、“二線”豪華品牌

SUV:沃爾沃XC90、捷豹F-PACE、雷克薩斯RX

轎車：瑪莎拉蒂Ghibli

3、低調的大眾和豐田（特殊）

SUV:途銳（“破大眾”）

MPV:埃爾法（“破豐田”）

4、電動車

Model X、奧迪e-tron、Model Y

先不談買什麼好

這個價格國產沒有或選擇範圍小

先說自己喜歡哪個系？

現在流行是

選美系意系瑪莎拉蒂？

還是

日系韓系皮薄餡兒大皮實系？

還是

德系法系勞斯萊斯和賓利？

開個玩笑

但也真實情況存在

國內選車大多集中在德日二系

建議

如果是上下班用一種思路

如果越野跑野路又是一思路

再有就是車一定要大小合適

因為很多美國車外尺寸太大

不好停車入位

喜歡保值增值選日系

喜歡品牌氣場選德系

不知道回答讓您滿意嗎？

這個級別的車有很多選擇，比如豐田霸道4000，酷路澤4000，賓士G乚s450，等等，但是也有很多車型在這價格區間，但是我個人認為，這幾款車型還是首選，

越野之王，不論從外型還是配置，保值率，市場佔比都是名列前矛的，尤其是保值，那是笫一名，認何一個車都比不了，

這車效能我就不介紹了，玩車的都懂，我認為60一80買這幾款車最好，

各有所需，有人可能身份特殊，不能買太張揚的車，所以買這車正好，你買賓士寶馬了卡宴了Q7了太張揚，轎車呢你就消停地來輛A8得了，不張揚。什麼身份都合適，不論企業老總還是私企老闆包工頭子也不分年齡性別，這幾款車都可以隨意選，真的很好，低調奢華有內涵，就在這幾款車中選吧，哈哈。

單純從舒適性講，覺得買個豪華點的商務最好，賓士的V260L，空間大，空氣懸掛，整體感受都很好，而且大多數人的體驗都是，坐慣了大車，就不喜歡轎車了，你可以試試。

轎車車型:奧迪A7

懂車帝指導價:57.38-70.48萬

它採用流水轉向，矩陣，鐳射大燈；一眼望上去就顯得高階大氣上檔次。

動力方面搭載48v輕混，3.0T V6發動機（2019款為例）。一腳油門，澎湃的動力噴薄而出。V6的低鳴伴隨著B&O低音炮的節奏，充滿了力量。操縱和舒適讓A7巧妙的融合，打燈、變道、收油、一腳剎車穩穩的停在紅燈前。

而且新加了ACC自適應巡航，前臉一邊一顆鐳射雷達和毫米波雷達。手感不錯的電子檔把，多了四輪轉向。加大的天窗，拉風的摺疊尾翼好像也變大了。說的再多，當然還是要親身體驗一下。

SUV車型:寶馬X5

懂車帝指導價:69.99-86.39萬

寶馬X5算得上是一款中規中矩的中大型SUV，但是上手難度並不大。

比較強的動力儲備和底盤的調校，弱化了車身自重。0-100km/h最好的速度是5.5秒，這樣的加速表現在同級別車裡也是屈指可數的。

制動方面100km/h-0km/h大概是35米左右，算是名列前茅了，而且抗熱衰減表現出色。平均油耗為12升左右/百公里，對於這樣一輛自重超過兩噸的中大型SUV來說屬於中等偏上水平。

雖然外表看上去平凡無奇，但是在硬體的採用與調校方面，X5屬於中大型SUV的中上等水平。

MPV車型:別克GL8

懂車帝指導價:23.29-52.99萬

國內MPV市場車型的表現，相比轎車和SUV都是有自身特點的，全新GL8還是比較主流的MPV車型。

同級別的豐田alphard一直處於加價狀態，而GL8的整體價格和價效比都比較突出。2021款全新別克GL8整體採用了最新的家族式設計風格，提供了多款外觀設計版本，更加能適應家用和商用的多種環境。

同時推出了兩個內飾版本，一款標準的中控屏版，與ENVISION等車型保持一致。另一款是懸浮貫穿中控大屏版，整體科技感更強，配置功能更加豐富。

動力方面搭載了2.0T渦輪增壓發動機，能夠保證這款中大型豪華MPV在動力和舒適性方面完美結合。總之全新別克GL8在國內也算是非常經典的中大型豪華MPV，其整體價格水平突出了車型的價效比，綜合競爭力是相當強的。

SUV的話，選擇一款X5、Q7、GLE車型， 二手的卡宴，陸巡。前者保有量比較大，後者保值性比較高， 可以說低調與張揚並存。

轎車的話，可以上豪華D級車，例如賓士S Class，奧迪A8L，BMW7 Series。如果買年限稍微大一些的，還可以看看保時捷的panamera車型。

60——80萬的車，可以說只要你喜歡哪個都可以，畢竟這個價位了，沒有什麼明顯的短板。就看個人的感覺和喜歡！