我是17ATENZA的車主，自動啟停挺好用，不想熄火，剎車踩淺點就不熄火。熄火後再起步也很平順，反應也很快，相當於松剎車就可以踩油門起步。還有要是要熄火較長時間，踩剎車太累，可以放到D檔拉起手剎，這時松剎車也可以。好像有個前提，要繫好安全帶

i-STOP 智慧怠速停止系統

智慧怠速停止系統,是指在車輛一時停駛後,發動機立即自動停轉;在車輛起步時,在0.3秒內重新啟動從而節省燃油的先進系統。

馬自達的i-stop是能夠大幅提升燃油經濟性和具備自然操控感的怠速停止系統。i-stop採用最新的控制技術,實現了0.3秒重啟的自然操控感以及8%的燃油經濟性提高(JC08工況)。

傳統怠速停止系統系統是靠啟動電動機重啟發動機。而馬自達的i-stop則是直接向停止的氣缸內噴射燃油,藉助燃燒瞬間的推力推動活塞,重啟發動機。這項技術不僅能夠節省燃油,而且更加迅速,安靜地啟動發動機。

i -STOP的構造(搭載汽油發動機)

為實現燃燒啟動,需要在氣缸的空氣量達到平衡後的壓縮衝程或膨脹衝程中途停止活塞運轉。為此,i-stop在發動機停止時對每個氣缸的空氣量進行精密控制,從而能夠準確地控制發動機停止時活塞的位置。重新啟動發動機時,i-stop根據處於最佳位置的活塞選擇最先噴射燃油的氣缸並點火。即便發動機轉速極低,i-stop也能選擇氣缸,並連續點火,使發動機迅速處於怠速狀態。

透過i-stop重啟發動機的時間為0.35秒(AT車型,公司內部測試資料),較傳統電動機重啟系統縮短了一半的時間。

總而言之就是，響應速度更快，更省油

這是一個純技術問題了，我來試著簡單分析一下。起停系統其實早在上世紀30年代就已經出現，當時起停系統被看做混合動力的雛形，通常被稱為弱混。目前很多車企已經搭載自動啟停系統了，例如馬自達、通用、大眾、雪鐵龍、賓士、寶馬、奧迪等等。車企主要目的就是為了節油，而對於消費者來講，其實沒什麼太大作用，有的體驗做得不好的，甚至被詬病。

這麼多車企都退出自動起停系統，那麼他們的技術是不是都是相同的呢？顯然不是，下面我放一張圖：

透過上面的圖片看得出來，目前自動啟停主要分三類，分別是增強啟動系統、BSG起停系統以及i-stop系統。各自的原理也可以看上圖，目前主要的車企都用的是第二種，而第三種i-stop系統則是馬自達獨有的。

而馬自達這這種i-stop從技術角度上講是比前面兩者都高，可以再看一張圖：

我自己開的就是馬自達的AXELA，帶自動啟停系統。這款車上的自動啟停是所有我開過的車中，體驗最好的。比如在正常行駛中我需要停車，踩一腳剎車，i-stop系統是不會工作的，也就是依然怠速，此時除非你再給一個力，發動機才會熄火，這樣的好處就是，你可以用腳很容易控制自動啟停，而其他很多車，你稍微踩一下剎車，自動啟停工作發動機熄火，其實這種體驗很不好。

所以，在自動啟停方面，馬自達絕對是走在其他車企的前列，非常牛。

非常牛逼，雖然好多車都有這個功能但是好不好用是另一回事。馬自達這個用起來很人性化很愜意，紅燈時如果要啟停，剎車多踩點就觸發了，配合AutoHold什麼也不用管，鬆開剎車就行了，要走的時候直接給油，發動機啟動，釋放手剎，往前走。一步到位瞬間完成，根本察覺不到延遲。

名稱：

發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。英文名稱STOP&START簡稱STT。

啟停系統的工作原理是，當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統自動檢測:發動機空轉且沒有掛擋;防鎖定系統的車輪轉速感測器顯示為零;電子電池感測器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件後，發動機自動停止轉動。而當訊號燈變綠後，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動"啟動停止器"，並快速地啟動發動機。在自動擋車型上，只要一鬆開剎車，或者轉動方向盤，發動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處於D檔狀態。發動機自動啟停示意圖

既環保又省油，據權威機構測試，透過自啟停技術在一般路況條件下可以節約5%的燃油，而在擁堵路段中最高可以節約15%左右的燃油，是一項環保實用的發明。

除"樓豬"所提的馬自達外，目前市面上大部分車企都有裝備這項技術的能力，無論進口車、合資車還是中國產車，這項技術已經被廣泛運用於各種車型：如一汽大眾Golf、Sagitar、Magotan，上汽大眾的Passat、Tiguan、斯柯達，中國產的榮威、EMGRAND EC7、長城等也都裝備了自啟停系統。

許多人對發動機啟停產生過一些技術產生一些困惑（包括我）：比如頻繁的熄火、點火會不會對發動機造成磨損；頻繁的點火會不會縮短電瓶的壽命等等。實際不會，因為這項技術經過了嚴苛的測試和路試，採用這項功能的車輛，發電機和起動電機等相關元件都已進行了最佳化，電瓶虧電的影響也是微乎其微。

貧窮限制了我們的想像，科技改變了你我生活，隨著普及，那些看起來高大上的科技產品已揭開神秘面紗，不再牛X。