每個人身邊都有不同職業的朋友，或者鄰居什麼的。有些是上班族，有些是開店做老闆的，有些是小攤販，包括菜市場裡賣蔬菜的。

不知大夥有沒有發現，菜市場裡的攤販每當我們早早去菜市場買菜他們就有新鮮菜賣了。其實他都是半夜去批發市場批菜回來的。那麼他們不睡覺了嗎？為什麼半夜去了呢？白天去不行嗎？那是肯定的。因為為了能在第二天早上就有蔬菜賣。有些萊市場天一亮就有人買菜了。如果白天去批發菜也要一定的時間，那就縮短了營業時間。所以蔬菜攤販們就半夜去批發菜了。

我在蔬菜批發市場經營了三年，基本都是從蔬菜產區拉蔬菜回來，半夜進行批發。所以我對這個問題，可以說是很瞭解的！

蔬菜批發為什麼都要在半夜

一，便於零售商售賣

零售商販都是早起上貨，然後白天開始售賣。如果批發市場白天批發貨物，那麼零售商幾點賣貨？尤其是一些早市，早上六點左右就開始擺攤，批發市場不批貨，他們賣什麼？二，便於採摘和運輸批發市場講究的走量，所有果蔬都是論袋起售的。一般這些果蔬收購上來，需要僱人裝袋，然後裝車拉到批發市場。一般的收購商都是白天收購農民的果蔬，然後裝袋、裝車往回拉。如果白天售賣，那麼晚上如何在田間地頭收貨。我們這裡的批發市場，也有一些當地的蔬菜或水果種植大戶，在果蔬大量上市的季節來批發市場銷售。他們白天也都是組織人工採收、篩選、分類、包裝，然後半夜拉到批發市場銷售。三，保證蔬果的新鮮度果蔬售賣的高峰期，也是果蔬集中大量上市的季節。這個時候批發市場的一級批發商，要組織人手深入田間地頭的收購。為了保證新鮮度，白天採收晚上批發可以最大限度的保證果蔬的新鮮度。批發蔬果是最辛苦的行業，而且需要懂很多的蔬果保鮮常識，加上蔬果全靠新鮮度來售賣。可以說果蔬批發生意，就是跟時間賽跑的生意，果蔬晚銷售一天，成色就會下降不少。最佳的經營模式就是白天收購晚上批發，縮短蔬果從田間到餐桌的時間。結語:蔬菜、水果批發生意，是一個利潤低、風險大的行業。沒有經驗的批發商，如果貿然進入很可能賠的“血本無歸”。而且蔬果批發市場凌晨開始批貨，也是為了儘快把果蔬流轉到消費者手中，畢竟果蔬的保質期都是很短的。

在我個人看來，之所以蔬菜批發多要半夜進行，主要就是以下幾個原因的，也就是批發商的進貨環節，零售商的進貨環節，廣大市民的購買行為了，首先就來說說批發商的進貨環節吧

不知道大家知不知道，像批發商在進貨蔬菜的時候，多是選擇在當天進行的，也就是早上到蔬菜基地購買蔬菜，接著安排蔬菜基地打包發貨，然後到晚上接貨上架的，看到這裡有人會問了，為什麼要到晚上才能接貨上架了，不是早上就開始進貨了嗎？其實這個道理也是很簡單的，因為在處理蔬菜的時候，不管是蔬菜的採摘方面，還是蔬菜的包裝方面，多是需要不少時間進行的，

何況每次發貨的時候多是需要大車進行的，而只要是大車進行了，那麼在有的時間段又是禁止通行的，所以這些原因一總結起來，就要到晚上才能到貨了，而只要到晚上才能到貨了，那麼這些批發商就要忙著卸貨，分類，上架銷售了畢竟這個時候已經到凌晨24:00左右了，而零售商又是在凌晨02:00左右過來進貨的，所以只要批發商的貨物一到市場就要忙著處理了，那麼零售商為什麼又要凌晨02:00左右過來進貨了，這是因為這個時候的蔬菜是最為齊全的

也是最為新鮮的，何況這些零售商進貨回去以後，也要忙著分類，上架銷售的，畢竟大部分的早市時間多是早上08:00就開始了，所以這些零售商就要凌晨02:00去進貨了，要不然時間還是不夠的

蔬菜批發為什麼會在半夜?

有兩大主要因素

①蔬菜的新鮮度,蔬菜不比水果,水果賣幾天都比較新鮮,而蔬菜賣一天就不新鮮,特別是葉綠菜,第二天就非常難看了

②與中國人生活習慣有關係,國人都習慣早起去買菜

其實我們每天買的菜都不是當天早晨去採摘的,都是前一天上午或下午去採摘,然後拉到一級批發市場賣

一級批發市場主要批發外省或周邊城市送來的蔬菜,這些菜都兩三天內採摘的,葉綠菜主要集中在本市或周邊城市(當天採摘),然後中午至上半夜進行批發,主要客商還是本市或周邊城鎮的中間商及超市

二級批發市場主要集中在下半夜(1點~四點),農貿市場、超市、城鄉便利店等等都集中在這個時期段批發採購,拉回店裡整理好差不多天亮了,市民就出門買菜了

個人見解,僅供參考

大的農產品批發市場，成交量一般是以袋或者百斤、千斤起步，大貨車級別裝運。二級批發市場，成交量也是在數十斤起步的(個別幾斤起步)，大家所討論所常見的一般為二級批發市場，服務半徑在20公里以內。一般大的城市，通常會分佈有多個二級農產品批發市場。

農產品批發市場又分很多種，綜合類的、單品類別的。批發市場一般以綜合類見多，基本上市場上賣的農產品，這裡都能批發到，單品類一般以某一類產品交易為主，輔助其他類的，東西不是很全。

針對題主提出的蔬菜批發市場，實際上蔬菜也分很多種，①耐儲存的，如土豆、大蒜、生薑、冬瓜、南瓜之類的；②不耐儲存的：如青菜、白菜、豆角之類的。

耐儲存的蔬菜，一級批次市場一般是白天交易較多，二級批發市場也是白天交易較多，但是為了和不耐儲存的蔬菜一起走量，也會選擇晚上，一般是凌晨交易。

蔬菜從農田到餐桌，涉及到農戶→批發商→零售商→消費者，多個環節。而蔬菜最講究的是新鮮度，必須儘量縮短從農戶到消費者的時間差，所以要把晚上的12個小時時間(20：00-08：00)充分利用起來，如果所有的操作與環節都集中到白天進行的話，終端消費者買到的蔬菜就要到採摘後的第三天了，新鮮蔬菜早就失去其最佳賣相了，說不定送你你都不會要。

這裡講一下二級批次市場的操作：

一般而言，不耐儲存的蔬菜，農戶採摘會在前一天下午(溼潤或低溫天氣，可能會提前到上午)進行批次的採摘，晚上及凌晨進行包紮或打包，裝車。透過一到兩個小時車程運送到交易量比較大，價格比較好的批發市場(不一定是最近的)，等待買主，待價而沽(也有二道販子直接到上門到農戶家統一收購)。

零售商及大宗採購商(如大型超市、大型餐飲店、農貿市場攤位等)會帶貨車來批發市場，一般來批發市場，都是綜合採購，採購也需要比選，觀察行情、打包裝車等，所以會比較早到批發市場，大的一點綜合批發市場，晚上22點就開始燈火通明瞭，凌晨2-4點是交易高峰期。

而零售商在批發市場批發了蔬菜，趕到攤位還需要時間，另外還需要在農貿市場開市前(6點半左右)將一天要賣的蔬菜整理與上架到攤位中。

所以倒推時間是這樣的：

①普通消費者，家庭主婦：07：00-10：00農貿市場置辦一天或儲備兩天以內的新鮮蔬菜。

②攤主：06：00-07：00整理攤位，蔬菜上架，補貨。

④攤主(或集中配送商)：02：00-05：00到批發市場集中採購、打包裝車；

⑤農戶(田間收購商)：打包、裝車、運輸，前一天22：00-02：00；

⑥農戶：採摘、清洗、整理：前一天的下午。

一般這樣，才能確保不耐儲存的蔬菜在採摘後，16-20小時內與終端消費者見面，最大程度保證蔬菜新鮮度及賣相。

蔬菜被譽為“菜籃子”，是人們餐桌上每天必不可少的美味食物。各種肉類與各種蔬菜搭配，經過能工巧匠們的精心製作，轉眼間就像變魔術師樣，變出一道道色香味俱全的美味佳餚。激起人們的食慾，勾起人們的味蕾，看著就直吞口水，想著就清香瀰漫。吃慣了大酒大肉，但總少不了蔬菜的相伴。那麼蔬菜是怎麼上到人們的餐桌上？蔬菜批發為什麼都是在晚上半夜進行？

1、首先我們來談談人們對蔬菜的要求。隨著經濟條件的改善，生活水平的提高。人們不在於停留在穿得暖，吃得飽的層次，對生活的質量有了更高的追求。追求綠色的食品，健康的身體，精緻的生活。在這種情況下，對蔬菜有了更高的要求，要求不能過多噴灑農藥，不能過分施用化肥。對蔬菜要新鮮無汙染，最好還是當天採摘的，水分營養不流失。

2、既然蔬菜要新鮮，那麼購買的最佳時間是那個時間段？自然是早上時間，一是蔬菜剛採摘，新鮮上市；二是早上購買可以挑選到外觀好看，自己中意的蔬菜，選擇的餘地多；三是菜農出售的菜品種樣式樣多，便於人們挑選；四是買回來可以放在冰箱裡，滿足人們一天到晚的生活需要。

3、菜農一般是早出晚歸，早上可以起早點，到地裡採摘些新鮮時令的蔬菜。然後挑到農貿市場銷售完後，時間一般還早，回到家裡後還可以再下地做農活。可謂是一箭雙鵰，兩頭不耽誤，菜賣出去，換成了錢，農活也幹成了。所以居住在農村裡只要人不懶，做事勤快勤勞，那麼積少成多，一年下來的收入還是過得去的。

4、正是因為人們對蔬菜的要求高，那麼做蔬菜批發的只有圍繞著人們的正常需求轉。當天蔬菜當天採摘，保證當天就上到人們的餐桌。這就是蔬菜批發必須要遵守的規律，按照規律辦事，保準就不會離譜。凡事都要遵從規律，規律的東西是經過人們長期生活實踐形成的，不管做那一行都不能違背。就比如蔬菜，你不按規律套路行事，反道而行，別人早上賣一大車的蔬菜，你下午晚邊賣一大車的蔬菜。結果可想而知，你的銷量非常有限，賣不完的蔬菜過夜後，往往賣相不好，影響再次銷售。所以蔬菜批發都是晚上半夜批發，是人們長期以此形成的不約定行為。

5、再來看看，蔬菜批發都是在晚上半夜進行的好處在哪裡？

（1）晚上半夜批發，而批發的商販都是最末端的終端批發商，他們半夜批發回去後，可以稍作準備，等到天亮就可以出售。也就是說最後批發的商販直接面對的就是普通老百姓，購買後可以使蔬菜最接地氣直接上到餐桌。

（2）蔬菜連結組成是:菜農——批發商——消費者，蔬菜可以從菜地到餐桌，時間最短，效率最高。

（3）白天採購商可以到菜農田間地頭，便於菜農很方便的組織勞力，採摘蔬菜，挑運蔬菜，搬運蔬菜。如果是晚上的話，那麼會有太多的不方便，一是勞動力問題難找，白天勞作，晚上需要休息；二是黑不溜秋，光照不好，不方便做事；三是晚上採摘農民工的安全存在較大隱患。

（4）晚上便於運輸，一般到了晚上，路上的車流量逐漸減少。暢通無阻很方便大貨車出行，在某種程度上可以降低油耗，降低油耗就是節約成本。

蔬菜批發市場，散戶們一般不會在晚上去購買，所以人流相對較少，這樣蔬菜攤販們就可以選到品質更好的蔬菜了。總的來說，現在的蔬菜批發市場一般都是在晚上批發蔬菜，懂行的商販們都是在凌晨兩三點就開始去批發蔬菜了。

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主要是市場決定的，蔬菜供應到大眾的餐桌上有個時間的哦，一般來說是在早上的時候人們才開始一天的準備哦，買菜。當然要提前一些時間了哦，而且蔬菜批發在夜間也有好處哦，就是進城的時候的車流量不大哦。

首先呢，第一要經過一手批發商環節，而這個環節當中是要從採摘，包裝裝車及運輸過程要保證蔬菜的新鮮度，有些蔬菜必須在一天之內就要完成，所以說晚上溫度和溼度都是保證蔬菜的光纖，上面有一定的保護作用，第二個就是蔬菜商販，他們是做這些零售和小商販的，他們是為了把菜更好的更快的賣出去，所以說蔬菜在 天不亮 ，兩三點鐘就開始進貨批發，首先每一個環節都是要保證蔬菜的新鮮和亮度的，蔬菜很賺錢，但是也很辛苦，所以說蔬菜必須要在當天晚上進行採購交易批發，然後再到消費者手裡面這個環節只有五六個小時，再進行當天七八點鐘，很多疙瘩上車都已經開門了，他們要做生意，就必須要趕在顧客面前，把所有保證蔬菜的信仰都擺放在最顯眼的地方，這樣價錢也會自然而然賣的好，這就是蔬菜銷售的最頂端，希望對你的回答有幫助，加油

為什麼要半夜？還要問嗎？告訴你吧，

1 零售商批發回去，要清理乾淨菜 早早的要拿去早市賣，如果白天進貨怎麼賣？清理好的話大半天時間過去了根本不用拿出去賣了？

2 學校食堂、酒店、飯店、餐館、工地、等等…這些場所比較特殊，每天早上都要開餐，而且量大，如果早上採購的話，時間是來不及的。

蔬菜批發雖然也是批發，但不同於其他商品。時間越短就越能保持蔬菜的新鮮。長時間的運輸肯定會發熱。所以到了批發市場必須馬上卸車。第二，由於城市交通規定，有的車輛白天是禁行的。所以白天無法進入市內。

這個得問你買蔬菜都是怎麼挑的。

只要去超市買過菜的，不會挑，應該也聽過賣菜的售賣口號吧。

實在沒聽過那我就重複一下吧。（新鮮的蔬菜，剛摘的新菜。快來買了啊）

所以，蔬菜的運輸儲存都必須縮短時間。

主要是確保蔬菜的新鮮。

蔬菜只要見了陽光，沒有水分賣相自然不好。

所以要選擇在半夜。

在有不光蔬菜，所有的食品除非是精包裝，要不都是半夜批發。

因為，中國有個傳統，叫早市。

早市距離批發城的距離可不是固定的有的遠有的近。

為了照顧遠處的。

也只能選擇半夜批發，交易完成後能趕回去剛好是早市開市的時間。

具體早市的成因，目前還沒研究。

但是，我想應該也和蔬菜的賣相有關。

一手批發和二手批發都要在天亮前完成，早上開始就零售，家庭主婦和餐館人員開始買菜。

賺的都是辛苦錢！人間煙火氣裡有他們的辛勞汗水。

說個和這有點關聯的事情：

本地有個開了三家菜店的老闆，還發豆芽賣，每天半夜起來去批蔬菜回來供幾個菜店銷售，他的具體工作時間咱不是太清楚，反正嚴重休息不足，據說每天才三四個小時睡覺。

七月份的某天午後這人說太累去躺一會兒，這一躺下就沒醒過來了。四十歲的年紀。

當然不排除有三高之類的隱患引起心梗或腦梗，但這是典型的過勞死！

筆者聽聞以後感到不勝唏噓感慨，也在這裡呼籲大家平時要注重保養好自己的身體健康，否則，早早垮掉身體連累妻兒老小不說，而且這過於勞損也將給自身帶來長期難以承受的痛苦。

適度賺錢，適度運動，有健康才有一切。凡事過猶不及。

每個地區不一樣，無錫這邊是一批是下午，下午拿貨的都是零售商多，所以對品質要求更高，然後賣不掉的再轉到另一個小市場，凌晨批發，那時候都是餐飲用的多，一來是剩下了的貨便宜，二來餐飲店白天沒太多時間進貨

為何蔬菜批發都要在半夜進行？ 其實這不是感覺，而是現實，照約定做的理由也很簡單。 因為蔬菜的銷售在最上面。 因為蔬菜從產地終極賣給終端消費者。 許多情況下，必須經過以下幾個環節。

第一階段，一手批發商們須從首都實現蔬菜的產地採摘、包裝、報廢車、道路上的運輸過程，同時為了保證蔬菜的新鮮度，必須在一天內實現這些多種順序運輸到批發市場，因此要逐個實現這些順序最後。

其次，當蔬菜最終被送到批發市場停止批發時，面對的費用集團可能是二手蔬菜商人，也可能是終端批發商。 二手商人面臨的支出集團可能是批發商，也可能是黎明後的一般區主。

所以，作為蔬菜銷售最前端的批發商必須從深夜開始批發，等到天亮再其餘時間來批發的話，那個費用組就不能做生意了！

第一，大型車輛被限制20點之後才能進入市區。

第二，很多的小商販都是早上很早去批發，早上和下午可以做生意，這樣不需要很大的庫存。很靈活。

第三，很多蔬菜豆是外地進來的，路程很遠，一般也只晚上才適合開始卸貨

我前些年也做過蔬菜買賣，對於這行也算是比較瞭解吧。可以這麼說，蔬菜批發不是感覺要在半夜，而就是要在半夜。這其中的原委就聽我慢慢說來吧。

1.首先就是各個環節的時間差。

大家在菜市場買菜，大部分集中在什麼時間段？一個是早晨吧，還有一個就是中午時分。這兩個時間段是買菜的高峰期。而蔬菜零售商必須要趕到早晨顧客來買之前，就把那些菜要準備好。如果早晨6:00鍾就有顧客來上門買菜的話，那零售商是不是要提前一兩個鍾到批發商那裡去拿貨(提貨加運輸加擺貨)？這樣算來差不多就提前到了4:00鐘左右。

而像我居住的這個縣城，有些拿貨的零售商路途比較遠，差不多有幾十公里遠。算上來回在路上的時間，他們就會更加提前一兩個鍾來買，而作為批發商是不是又要提前一個鐘準備？這樣一來二去的算下來就到了半夜1:00左右了。

2.其次就是這個時間段方便買賣。

其它地方我不太清楚，像我所居住的這個縣城吧。批發蔬菜大都是臨時擺在馬路邊上，不是說沒有批發市場，而是很多蔬菜零售商圖方便省事，大都喜歡從擺在馬路邊的蔬菜批發商那裡去進貨。一來這些蔬菜批發商因為不用出檔口費，批發價格會比較低；二來在馬路邊也方便自己的車子裝貨，要知道有的一進貨就是幾百上千斤。遠個一兩百米那可就要累得多。

這個其實還不是重點，重點是每天早晨六七點鐘的時候，城X都要上班了。這種在馬路邊亂停亂擺的現象肯定不被允許的，所以蔬菜批發商就必須要趕在城X上班之前把這些菜批發出去。估計半夜還是准許擺攤，不然不可能存在這麼久的時間。白天時這裡車水馬龍，就不允許了。

3.為採摘，包裝，運輸留出時間。

蔬菜批發大體上有兩種方式。一是現摘現批，像縣城周邊很多的種植大戶，他們種植了大片的青菜。採摘肯定是選在白天了，青菜採摘完後還要包裝，包裝完後還要裝車，裝完車要拉過來。這一連串的環節下來也差不多到半夜了，因為採摘的可不是一星半點，是數噸甚至數十噸；二就是從較遠地方拉過來的反季節蔬菜，先進入冷庫，再拉到這裡來批發。

4.最大限度的保證蔬菜的新鮮。

大家都知道，這個蔬菜的保質期和新鮮度很短。很多蔬菜基本上過了一夜之後就只能扔掉了，大部分蔬菜的成色都是一天一個樣。半夜一般的氣溫都比較低，就算五六月份也是一天中氣溫最低的時候，低溫就有助於蔬菜的運輸和保質。蔬菜這種時令性的東西，決定了從採摘完到上餐桌的時間越短越好。而半夜批發是最佳的時間段。

蔬菜批發行業看似投資少，週期短，見效快。但它的風險性也比較大，利潤不穩定，競爭性也很大。如果沒有固定的客源，貿然進入這個行業，是比較難以立足的。

蔬菜批發為什麼感覺都要半夜？其實這不是感覺，而是事實，而且這樣做的原因也很簡單，就是因為它處於蔬菜銷售最頂端的原因，因為蔬菜從產地最終賣到終端消費者的手中，大都需要經過以下幾個環節。

一，一手批發商批發的環節。而在這個環節中，一手批發商們首先都要完成蔬菜在產地採摘、包裝、裝車以及在路上的運輸過程，同時為了保證蔬菜的新鮮度，有些蔬菜就必需在一天之內就要完成這許多的程式並把它們運送到批發市場，所以，等把這些程式逐一的完成並最後運到批發市場以後，大都是已經半夜了。

二，當蔬菜最終運送到批發市場進行批發時，面對的消費群體可能都是二手蔬菜商販或者是終端的零售商販；而二手商販面對的消費群體可能都是零售商販或者是天亮後的普通顧客；而零售商販面對的消費群體可能就都是普通的消費者了；而做為普通的大眾消費群體買菜的時間一般都會集中在早上、上午或者下午的下班時間，所以，做為零售商販為了趕在天亮之前就把蔬菜進回家擺好攤，來迎接早上這一撥蔬菜銷售的高峰期，就必需在凌晨的二、三點鐘趕到批發市場去進貨了。……

所以，做為蔬菜銷售最頂端的批發商就必需從半夜起開始批發，如果等到天亮後的其它時間再來批發，就會因為沒有了它的消費群體而做不到生意了！

精簡答案！原因有兩個；一，菜農下午摘菜傍晚太陽下山一直到半夜摘的菜都處於一個吸收水分的狀態，賣相會好一些！二，結合零售菜農、學校、工廠、市場都是在6點左右供貨！所以各僅售商必須提前拿貨，蔬菜類又必須保持新鮮，所以兩者結合，半夜批發是最合理的！望採納！

蔬菜一般在凌晨3-4點鐘的時候是最新鮮的。

很多農戶都會選擇在凌晨的時候去採摘，這樣採摘回來的蔬菜就會非常的新鮮，然後在大量的銷往各地。

蔬菜的保鮮期也非常短。

我問過一個有上千畝種植基地的負責人。他們主要生產的蔬菜，是菠菜、生菜、小白菜等葉菜類蔬菜。他們的銷售範圍是400公里以內。超過400公里，這些蔬菜在終端看起來就沒有那麼新鮮了，特別是夏天。

所以蔬菜批發批發市場零晨4-7點是最熱鬧的時候。