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1 # 有車大師
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2 # 江城車馬客
1.克萊斯勒PT漫步者 ，讓我先去吐一會兒。。。
2.奇瑞 QQ6不說了，抗衡QQ me 之作。。。什麼叫做一山更比一山高，大家感受一下：
3.斯巴魯 馳鵬史上最美前臉：
4.三廂FIT 側面線條像是小學生畫的。。。但是能裝，宜家門口拉傢俱的黑車一半是它。
5.雙龍Actyon史上最銷魂屁股：
“...猶如跑車般逐漸下沉”
你贏了......
6.東風轎跑車這尾翼屌的讓人絕望，感受一下：
帥氣的小鼻孔：
屁股上的鼓風機是為了讓前面的豬鼻孔冒氣的麼？
7.菲亞特 multipla 這個也是相當出名的醜，全宇宙獨一無二的前臉設計語言。
還是那句話，MPV為了空間，什麼事都幹得出來：
關鍵是，這貨還是個6座設計，你以為是本田傑德那樣的2，2，2設計嗎？
，，，，，，，，，，，，那你就錯了，，，，，
前3後3有木有！！白娘子，許仙和法海終於能愉快的一起坐在第一排了......
8.龐蒂亞克AZTEK許多朋友知道這款車是因為絕命毒師里老白的座駕。2001年上市之後，就被評為史上最醜的汽車之一。其實我覺得還好，但是車上佈滿的腮形設計、滿身褶皺和塑膠包層，簡直就是神來之筆：
聽說一個帥氣的汽車設計，都離不開一個銷魂的屁股（像不像屁股上被砍了一刀）：
絕命毒師的劇照：
9.雪佛蘭SSR結合SUV和跑車外形的跨界車屢見不鮮了，見過跑車和皮卡的雜交嗎？雪佛蘭SSR(Super Sport Roadster)是雪佛蘭在2003-2006年期間生產的敞篷皮卡跑車。對，敞篷皮卡跑車......絕對悶騷的結合：
它是不是更適合作為大黃蜂的居家拖鞋出現在新一部的《變形金剛》裡？
10.QQ me 這個大家很熟悉了，對，就是那個車頭和車屁股長得一樣的逗比車型......奇瑞外觀設計的巔峰之作：
反正我第一次見到是笑尿啦！
華麗麗的分割線。。。。。
以下這才是奇葩中的戰鬥機！！！
高能預警
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高能預警
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11.日產Juke，就問你怕不怕？
這牛蛙嘴，性不性感？這柳葉眉，嫵不嫵媚？
12.福特埃德塞爾
以亨利福特的獨子命名，開發出這麼個玩意兒，難道不能把中間的窟窿堵上嗎？
時代雜誌曾嘲諷此車的正臉為“一輛吮著檸檬的老爺車” (an Oldsmobile sucking a lemon)。
13.比亞迪收購秦川汽車的第一款車型
孩子，能不能不要做這麼無辜的表情
14.尼桑GTR LM NISMO
2015年勒芒24小時耐力賽前尼桑大吹特吹，其實這輛車也確實蘊含了很多前衛技術比如前置前驅。然而在實際的比賽中此車因為頻繁過熱被第一名保時捷919套一百多圈。尼桑慘敗。造型醜就算了，效能還不行。。。。。
15.吉利EMGRAND EC7GT
有密集恐懼症的請略過
18.下面的這位可是仿生學的佼佼者，不過仿的這種生物就不太美觀
有網友實在受不了了，就給它美化了一下
然後
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就成了這種畫風
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下面這位，可不僅僅是外表奇葩，內在一樣的奇葩
19.無論怎樣拐彎都會翻個好幾圈的Reliant Robin三輪車，大猩猩試駕詳見TG S15E01
大猩猩為了安全完成行駛14英里的任務，在它左右各安裝了一隻輔助輪
在低速的時候穩定性大大提升，然而當他認為這樣就能在鄉間小路劈彎的時候
還有我們的BMW，這種出場風格，就問你服不服！
在前面保留兩個輪子，後面只放一個
當Captain Slow非常精確地把車停好，準備下車時
車門是向前開的
啊，不要緊，往後倒點好了
重要的事情說三遍！
噹噹噹當，來自霓虹的光崗大蛇
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嘿嘿，你們這幫愚蠢的人類，我可是來自賽博坦星球的貴族！
最奇葩，沒有之一！
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3 # 丁聲基
不同的地區對於車型的需求也是不一樣的，就像大眾在美國賣的不好；豐田在歐洲賣的不好；馬自達把全球車拿到美國就銷量慘淡，到歐洲就（在日系品牌裡）還不錯；福特在歐洲設立歐洲設計中心，單獨為歐洲設計車系，歐洲銷量就（在美國品牌裡）不錯一個道理。
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4 # 汽車達人老譚
謝謝邀請，剛剛找了下，找出了自己覺得最醜的十輛車，主觀的看法咯
在這個看顏值的時代，汽車也需要好的顏值才有好的關注度。不過設計師腦洞大開，也有可能開發出一些另類的車型。全球最醜得的10款車，最後一款簡直挑戰車迷的極限...
第一名：Youabian PumaAurora安全車看到這款車，你一定以為它是剛剛從某個不為人知的角落入侵地球的外星不明物體。這款車由美國天主教神父Alfredo Juliano創作，底盤採用的是別克底盤，車身上大量使用了玻璃纖維，內飾也是相當華麗，不過由於外觀的造型千古之奇葩，一直以來被許多人認為是世界上最醜的汽車。
第二名：東風雙門轎跑第三名：菲亞特Multipla菲亞特Multipla或許是菲亞特最醜陋的產品，6個小小的眼睛靜靜的看著你，下面一對小圓眼，中間一對小圓眼，上面還有一對小圓眼，就問你慌不慌？迎面開過來能讓人神經錯亂，據說就連相當大一部分買主也忍受不了它的醜...
第四名：光岡大蛇是不是覺的就上面這張圖的話評價起來還是有分歧的？據說這款車設計是以“蛇”為靈魂的，光岡大蛇的車身十分低矮，造型十分前衛誇張，前臉又有點像海豚的嘴，一直矮胖的海豚。但是引擎蓋上面的氣孔以及進氣柵的設計也太過醜陋，讓人看著很不舒服！
第五名：雪鐵龍Ami1961年，法華人似乎想用這款雪鐵龍Ami，證明他們在空氣動力學方面的過人造詣。但因為即便是靜止狀態，它也會給人一種颱風刮過的錯覺。正面就像有人用一口大鍋，直接拍在鼻樑。
第六名：Tata Magic Iris印度的大神們腦洞大開造出了這款次時代神車。它那對純潔的大眼睛簡直讓人不敢直視，開在路上第一眼感覺來了一隻螳螂……看來他們是鐵了心要拿“世界最醜汽車”大獎了。
第七名：克萊斯勒PT克萊斯勒PT漫步者在外觀上最大的特點就是其與眾不同的復古造型。中部高聳的發動機艙，位於四個邊角的弧形輪拱，然而再細看PT Cruiser就會發現，細節又透出了不少現代汽車造型理念。比如水滴形的大燈，一體化的前保險槓。克萊斯勒PT漫步者的外觀是美還是醜，是一個仁者見仁，智者見智的問題。
第八名Citroen Ami提起法國總是離不開浪漫，香水，紅酒，時尚等一些名詞，但是又能想到他們也能出這一款讓人大跌眼鏡的汽車呢，這款車出產於1961年，仔細看這是一款客貨兩用的車子，也算一款獨具一格的車子。
第九名：Puma這款車一身的肌肉，像是兒童玩具，車長龐大，在車展上佔用了很大的空間，但真的值得嗎？因為這款Puma實在醜的令人髮指。
第十名：QQme最後一輛就給我們的中國產汽車技術大咖，奇瑞公司
據瞭解，QQme由奇瑞花重金請義大利公司設計，而最終車尾長得像車頭，如果你在高速行駛中，看見遠處有輛車似乎在“逆行”朝你過來，不要驚慌，你一定是遇到奇瑞QQme了
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5 # DearAuto
設計是人類發揮主觀能動性的創造的一個過程，每一個設計的結果都有其存在的意義和價值，本身並無對錯之分，但卻鑑於訴求和審美各一，自然無法做到100%的好評。就外形而言，只要符合大多數人的常規審美，它就稱得上好看，做到這樣其實並不難，中庸就是最折中的解決方案，但這個世界上卻存在這麼一款車，它是公認最醜的量產車之一，這個車就是菲亞特Multipla。
用醜來形容，起碼證明這個物體還未脫離人類的認知和審美範疇，有人以“天外來物”形容那就真的過分了，雖然事實也是如此。嚴格說它是被創造出來的，低矮的腰線、巨大側窗和擋風玻璃、垂直於地面的車側線條、尺寸偏小的輪轂……上身大下身小的視覺感足以讓人發自內心的抗拒，顯然這種設計是對風阻、對抗側傾極為不利的，它與身俱來就與駕駛樂趣和操控無緣。
沒錯，Multipla出自歐洲，但它確實極少數不重視駕駛感受的汽車，因為它更多的設計重心都被放在實用性上。為了在3994x1871x1670mm的長寬高和2666mm的軸距下佈置下3+3的座椅佈局，側窗只能採用垂直於地面的設計以提升車內空間利用率。因為過分大的上半部，也讓其的A柱和擋風玻璃下沿無法順利與前發動機蓋順利結合，強硬的過渡方式也是飽受罵名的關鍵，或許是不讓其顯得那麼突兀，設計師還在兩側新增燈具…….
它絕對是一輛被設計耽誤的好車。在1998年推出的次年，它就獲得TopGear雜誌年度家庭轎車的稱號，之後的2001-2004年更是連續四年蟬聯這般榮譽。座位數量是充分體現設計師在有限空間無限利用的拓展力，同時它還將一切機械、電器裝置控制整合在中控面板上，其中就包括排擋杆，後排甚至可以做到全平，並且三張座椅可以獨立拆卸以拓展後備箱載物能力。
後期的Multipla透過改款終於把廣為詬病的“異形結合”給化解，改款後的車也被眾泰引入中國市場，並重新命名為眾泰,M300，雖然鮮見於世，但不可否認它在家用方面領先同級的創造性思維。（botzi）
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6 # 車早茶
在汽車工業發展史上，無論汽車的外觀如何變化，都會朝著一個詞——“美觀”上設計。畢竟“愛美之心人皆有之”，一輛車有著帥氣的外觀，當然會更加吸引到消費者的目光並掏錢購買。但總有幾個貨不走尋常路，他們的外觀設計，就好像是設計師不滿工資被壓榨或者喝醉了酒之後的發洩情緒才設計出來的。
菲亞特Multipla
菲亞特Multipla可以說是“醜絕人寰”了，據說有一部分買它的車主也受不了它的樣子。巨大的擋風玻璃以及側窗，但是車頭卻像被人砸了一錘子一樣癟下去。整體來說，它的造型就像是一個女人穿了雙偏小的高跟鞋，然後肉都被擠出來了。
東風轎跑車
在2006年的北京車展上，東風推出了這塊雙門跑車，售價區間在20-30萬區間。但看看這個造型設計，敢掏出二三十萬去購買也是梁靜茹給的勇氣。莫名其妙的尾部設計，加上車頭兩個碩大的“鼻孔”，就差給它加上個“嘟嘟嘴”。估計設計這款車的設計師，當時正處於憤世嫉俗的狀態。
雪鐵龍Ami
都說法華人很浪漫風情，但在汽車的設計上法華人卻“脫軌”了，在法系車上有各種反人類的設計。另外在外觀設計上也曾經翻過車，像雪鐵龍Ami這款1961-1978年在產的車，車頭就像就像被人悶了一棍凹進去了，車頂就像被颱風刮過一樣呈“大背頭”狀態。這個設計師應該是找錯了職業，如果當時在髮型師界混的話，估計早已出人頭地。
克萊斯勒PT漫步者
克萊斯勒PT漫步者這款車看起來就像是白堊紀一類時代的那些動物，長得就是一副“異形”樣。在2008年經濟危機的時候，在美國曾經有經銷商打出這樣的活動，買一輛4萬美元的SUV再加1美元，就可以多買一輛二手的克萊斯勒PT漫步者。然而這個活動也是辦的相當慘淡，基本上沒什麼消費者響應，可見它的醜。
QQme
QQme是奇瑞汽車花費4年時間打造的一款個性小車，出自義大利汽車設計大師Enrico Fumia之手，QQme採用了前後對稱、裡外一致的設計理念。而正是因為車頭和車尾長得幾乎一模一樣，曾有網友表示在高速上開車時遇到一部車逆行，嚇得他緊急剎車，結果發現這輛車漸行漸遠......追上去一看，才發現是一輛QQme。
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7 # 寧輸聊車
還沒有人提這個:"Lancia Beta"大概是我所瞭解到的影響最為巨大的汽車設計失誤事件。引號內段落摘自百度百科
“採用超薄鋼板，大風可把其吹變形並且極易生鏽
Beta是藍旗亞公司於1972年推出的一個車系，是藍旗亞公司被菲亞特公司接管後推出的第一個車系。Beta共有4門轎車、2門轎跑車、2門開篷以及3門旅行款共計四種車身形式。Beta採用前置前驅形式的底盤佈局、前後獨立懸掛以及四輪碟剎，可以看出Beta是一個比較注重駕駛感受的車系。
Beta雖然車身形式比較多，但是整體的外觀設計風格一致，都屬於硬朗的風格，車身線條筆直剛硬，方頭方腦的車身造型雖然看起來有點呆板，但是換一個方式來解讀，可以理解為這車看起來很man。
動力部分，藍旗亞為Beta車型準備了多款直列四缸汽油發動機，從排量最小的1.3L、1.4L、1.6L、1.75L、一直到2.0L共計5種排量，而到了1982又加入了一款2.0L直列四缸機械增壓汽油發動機。Beta的這些發動機最大功率根據年代不同略有出入，範圍從最小的81馬力到最大的133馬力。與豐富的發動機選擇相比，Beta在變速箱方面就非常單一，只有5速手動變速箱一款。
作為一個主打優秀駕駛感受的車系，藍旗亞Beta在一開始並沒有辜負公司對它的期望，在當年的汽車市場上銷量表現亮眼。不過也正是因為在市場上取得不錯的銷售成績，使得之後這款車上的缺點被無限放大，最終導致藍旗亞公司承受空前的公關危機，讓公司的聲譽蒙受了巨大的損失。
除了車身鋼板過薄之外，Beta的另一個毛病就是它極易生鏽，特別是1972年到1975年間生產的Beta四門轎車版車型最為嚴重。關於Beta生鏽這個問題，最誇張的一種說法就是隻要一下雨，它就會生鏽，導致這個問題原因的說法也有很多版本，比如說鋼材本身質量問題、生產工藝缺陷等等，但是最令人信服的一種說法就是防鏽處理不過關。
Beta生鏽的問題會在車身上的所有位置發生，而影響最大的就是正副車架的連線處生鏽問題，因為該部位生鏽之後，會導致正副車架連線處鬆動，不僅會引起行駛時有異響，也有嚴重的安全隱患，最坑爹的是，這些位置發生生鏽鬆動的車輛無法透過車輛的年檢。試想一下要是你買到這樣一輛颳風下雨都不敢開出去的車？”
藍旗亞當時進行了大規模的召回，仍然難以抵抗這次事件對公司聲譽造成的巨大影響，印象中公司隨後全面退出英國市場。這個第一個銷售承載式車身汽車，第一個應用V6引擎，第一個使用5速變速箱，第一個用風洞設計汽車的充滿創造力同時具備優雅氣質的汽車品牌也隨之走向沒落，一代行業巨擘如今已然鮮為人知。
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8 # 小陳子生活記
羅密歐、艾爾法、CROWN、寶沃！
1、羅密歐
一條內褲套在臉上，這也是沒誰了。
再者，內褲的設計，導致整臺車沒辦法掛車牌，車牌子只能掛前臉的左側和右側，拋開停車場不能識別來說，單是車牌不能放中間就把整臺車的協調性給破壞了。
2、alphard
肯定有人噴我，這麼豪華這麼貴的車，竟然有人說難看，不過從側面看來，整臺車的腰線設計不是直線也不是曲線，似乎是毫無章法，整臺車從側面看起來非常的笨重。
3、CROWN
CROWN作為豐田的當家主子，也是豐田打造的豪華C級車，拋開其他原因，這臺車的設計非常小氣，就和奧迪的A6L相比，A6L的C柱設計非常流線，但是CROWN的C柱收的非常急，這就導致從側面看起來，CROWN的後車窗玻璃非常小、厚屁股累贅。整臺車從側面完全沒有C級車的範兒。
4、寶沃
寶沃還用得著我多說嗎？這個車標一是太簡單，而是容易讓人多想啊。
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9 # 開心不開車
1980 年的法拉利Mondial，據說這款法拉利的後排乘客很難忍受法拉利中置發動機產生的熱量。
三輪寶馬Isetta，只有一個車門，而在車身前頭
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4.三廂FIT 側面線條像是小學生畫的。。。但是能裝，宜家門口拉傢俱的黑車一半是它。5.雙龍Actyon史上最銷魂屁股：充值後的文案：“...猶如跑車般逐漸下沉”你贏了......
下面這些有的是自己沒有親眼見過，但是“久仰大名”的“帥逼”車型：
6.東風轎跑車這尾翼屌的讓人絕望，感受一下：
帥氣的小鼻孔：屁股上的鼓風機是為了讓前面的豬鼻孔冒氣的麼？
7.菲亞特 multipla 這個也是相當出名的醜，全宇宙獨一無二的前臉設計語言。還是那句話，MPV為了空間，什麼事都幹得出來：關鍵是，這貨還是個6座設計，你以為是本田傑德那樣的2，2，2設計嗎？，，，，，，，，，，，，那你就錯了，，，，，前3後3有木有！！白娘子，許仙和法海終於能愉快的一起坐在第一排了......
8.龐蒂亞克AZTEK許多朋友知道這款車是因為絕命毒師里老白的座駕。2001年上市之後，就被評為史上最醜的汽車之一。其實我覺得還好，但是車上佈滿的腮形設計、滿身褶皺和塑膠包層，簡直就是神來之筆：聽說一個帥氣的汽車設計，都離不開一個銷魂的屁股（像不像屁股上被砍了一刀）：絕命毒師的劇照：9.雪佛蘭SSR結合SUV和跑車外形的跨界車屢見不鮮了，見過跑車和皮卡的雜交嗎？雪佛蘭SSR(Super Sport Roadster)是雪佛蘭在2003-2006年期間生產的敞篷皮卡跑車。對，敞篷皮卡跑車......絕對悶騷的結合：它是不是更適合作為大黃蜂的居家拖鞋出現在新一部的《變形金剛》裡？