“WEY 坦克 300”與哈弗H9分屬於長城旗下的兩個品牌：WEY屬於高階品牌SUV，是長城汽車品牌向上的體現，坦克300就是他豪華越野車，優於哈弗而且定位高於哈弗H9；而哈弗H9屬於哈弗品牌，定位於越野硬派SUV，越野領域車型的扛鼎之作。所以說二者的定位是不同的，面對的客戶也是不同的，可能價格區間有所重疊但是兩者的定位不會重複。

想了解二者的區別，就得明白二者的定位領域、研發平臺、面向客戶等方面的不同。先說說哈弗H9：哈弗H9是繼H8之後長城汽車衝擊高階品牌的第二款作品，定位於硬派越野SUV和豐田品牌的高階SUV車型酷路澤定位相同媲美普蘭多的車型，越野效能強卻又極具駕乘感受的硬派越野車。動力上，哈弗H9-2020款搭載了自主的2.0T高效節能發動機，並匹配採埃孚的8AT變速器，最大功率165kW、最大扭矩385N·m，並滿足國六排放標準，而在硬性配置上，哈弗H9-2020款可以說在越野圈中難逢敵手。在自主品牌中首次搭載了前、中、後三把差速鎖，坦克掉頭以及蠕行模式三大頂級越野利器，並且擁有集AUTO、運動、雪地、沙地、泥地、4L、ECO七種駕駛模式的全地形反饋系統，底盤方面採用前雙叉臂式獨立懸掛、後多連桿式非獨立懸掛，在狂野的同時還保障了駕乘人員的舒適性。哈弗H9自進軍越野領域後就把越野塑造成了一種文化並引領。

WEY“坦克”300是基於長城汽車全新平臺“坦克”打造。“坦克”定位為全球智慧專業越野平臺，將多品類、多型號、安全可靠、適應多種地形等優質元素，融於“坦克”品牌核心中。“坦克”平臺擁有強悍動力、智慧化越野模式和極致的越野能力，其動力系統採用2.0T、3.0T兩款GDIT發動機和中國首款縱置9AT變速器的組合，其中3.0T功率、扭矩分別達到了260 kW和500 N·m，並實現了38%的發動機熱效率，做到了同級別最優。同時，“坦克”平臺透過全面的越野配置以及可靠的硬派智慧四驅系統，實現了越野效能引數的領先。其中，平臺車輛基礎涉水深度達965mm，主動懸架升降範圍達120mm，爬坡角度達到行業極限，是長城旗下WEY品牌的高階豪華越野車型。是長城汽車向上衝擊的高階作品，相較於哈弗H9定位更高階，無論在外觀還是在核心方面都有所提高，再次坦克300是長城汽車全球化戰略的一部分，相信他面對的人群也將是全球層次的。所以它突出的更是效能。

按照長城官方解釋。坦克300定位就是純越野，打造最強越野車型，定價可能也在30萬左右。

用的魏品牌，也證實坦克300定位就是高階越野

雖然H9屬於硬派越野車，但它的定位不是高強度越野，更注重舒適、智慧，以及公路效能，是比較適合長途自駕，公路越野個人認為是7：3

而坦克300從外形來看，應該更注重高強度越野，原廠at胎，方盒子，外突的前後槓，更高點離地間隙以及更大接近角離去角，給以後的改裝留下了富裕的空間，還有坦克平臺為將來上3.0機頭做好了基礎，公路越野個人覺得差不多2：8，長城準備大幹一場了！

其實簡單、通俗來講，兩款車型都是基於同一平臺的產物。只是客戶群體定位不同，功能性的調教略有差異，比如坦克300就完全是把越野效能及功能做到極致，而H9在越野表現不錯的同時還兼顧舒適型。