一年的K5車主來回答你！K5已經脫離人們對韓系車的固有印象和評價！很多人說K5是中看不中用的車！這點你大可放心，我朋友的邁銳寶我開過N次，底盤技術和調教基本和K5持平！但懸掛的調教可就差的不是一星半點，整體側傾比K5差遠了，懸掛對車身的支撐不行，偏軟但也不舒適，不倫不類，朋友這幾天和我換車換上癮了，都不想開他的邁銳寶了！論發動機，變速箱比邁銳寶強的多，給你一資料，自己看著辦吧，K5 2.0NU車型 最大功率 162馬力 最大扭矩194扭米，低速扭矩爆發不錯，不會拖沓，4500轉最大扭矩爆發。反而邁銳寶2.0。。。呵呵。變速箱對駕駛員意圖瞭解和升降檔能力很強，要比邁銳寶的愛信6速快的多！什麼東西基因再好調教不好一切都是浮雲！

一群哈麻批SB連Alto都沒開過一聽到南韓車就覺得南韓車是最差的，是這些哈麻批SB搬磚中途休息麼？客觀看待事物，老子也反薩德，老子也討厭南韓棒子狗，但就這兩個車K5爆邁銳寶有問題？那些哈麻批來噴我啊！

首先比哪個好沒有意義，也沒有確定的結果。好不好完全取決於你的需求和喜好。1.外觀:我覺得k5更勝一籌，剛出來的時候就很驚豔，即使放現在也覺得很漂亮 2.內飾:不說好看不好看，至少k5觀感上的質感是要比邁銳寶要好點的，即使k5內飾算是普通 3.空間:不用說k5肯定要大很多無論是前排還是後排，以及後排中間位置 4.隔音:果斷邁銳寶更好，這是美系車的優勢，無論是發動機還是地盤隔音。而k5在各方面的隔音都不盡人意，除了高速風噪會好點 5.地盤，肯定邁銳寶更好，僅僅是懸架支撐方面，舒適度兩者差不多。老款k5調教偏日系但感覺比日系Accord之類的韌性稍好點，45扁平率舒適度還可以但不會有驚喜 6.動力:如果同為2.0自吸，動力差不多，但美系初段油門偏靈敏，會給人動力不錯的感覺 7.油耗:一直城市開的話，兩者差別不大，都是9個油左右，若結合高速相比較k5會更省油些 8:配置和價格:差不多，但各有千秋，配置的著重點不同 9:安全性，沒什麼發言權。我覺得很多人也都沒發言權，孰好孰壞不是靠幾句話和幾張照片就可以總結的 10:變速箱（前面忘了說，想到什麼就說什麼了），我覺得k5在平順性方面佔優，開著很舒服，很線性。老款的邁銳寶在平順性方面確實有待提高

最後，如果你是側重顏值，空間，配置，省心的家用車，選擇k5。如果對操控有點追求，注重隔音選擇邁銳寶