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捷豹路虎2012年與奇瑞合資後,幾年內銷量暴漲,17年達到頂峰,後來銷量跳崖式下跌是什麼情況?
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  • 1 # 愛掰車

    很榮幸能回答您的問題!

    古人云:“工欲善其事,必先利其器”。有時候,不得不佩服古人的工匠執著思維!這句話說得十分的有道理。

    說到捷豹路虎,特別是路虎的Range Rover,在我們這個縣級市裡面,是很多有錢人除了賓士S之外的標配,坊間也流傳著:“吃得苦中苦,方能開路虎”的打油詩,可見開路虎已經變成了成功人士的象徵。

    好吧,象徵歸象徵,路虎和捷豹如今銷量的斷崖式下跌,跟全球經濟下滑,消費者購買力下降有一定關係,但是不能把鍋讓經濟下滑背,因為也有在這樣的環境下,銷量是增長的呀,比如雷克薩斯、領克等。

    說是在捷豹和路虎,在外觀設計和內飾設計的功力,大家是有目共睹的。在新科技的應用方面,也是走在前面的那一批!但是問題來了,新的技術不夠成熟,在應用的初期就容易產生bug,捷豹路虎車小毛病多的原因,有一部分原因是因為這個。

    在捷豹路虎車上,什麼換擋旋鈕升不起來,什麼天窗開關失效果,制動系統故障燈亮,行車系統錯誤報警等毛病這是常有的事情;有時候重新把車打著,故障又消失了,有時候讓人感覺很邪性。

    我相信,路虎捷豹如果能把品質做起來,良好的品控再加上本來就不錯的效能,還是有大賣的可能的。有了好的品質的保證,還要什麼降價促銷?你聽說過人家叫隔壁的雷克薩斯,叫“七折雷克薩斯的嗎”?人家一分不降,甚至加價賣車,還是賣得挺不錯的呢!

    “打鐵還需自身硬”,品質、品控、品質!如果路虎和捷豹能做到這一點,甩掉“七折虎豹”的帽子,指日可待!

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