應該是DM吧，DM是雙模的縮寫，表示油電混合動力。比亞迪的油電混動屬於強混，可純電動行駛，亦可純燃油行駛。目前已經發展到DM3.0版本了，在饋電狀態下行駛品質有較大的提升。至於EV，自然是純電動了。

第一，漢DM和漢EV在價格上有區別。漢DM售價是21.98萬，漢EV售價是22.98萬-27.95萬

第二，在外觀上也是有一點點區別的。漢DM因為裝載了發動機，為了起到進氣和散熱的作用，所以前臉延續了以前的龍臉設計的大嘴格柵設計，看上去非常霸氣；而EV因為沒有發動機，不用考慮進氣和散熱的問題，所以，沒有了大面積的進氣格柵，而是使用的封閉式設計，看上去更前衛更有科技感。

第三，在動力配置上，DM和EV也是有很大區別的。漢DM目前只出了後置單電機+2.0渦輪增加發動機這一款（沒得選），而漢EV出了三款動力配置，分別是兩款前置單電機和一款前置+後置雙電機款。

第四，因為動力配置不一樣，所以在加速效能和純電續航方面也有很大的區別。像漢DM因為除了有個電機外，還有一個發動機，而且是全時電四驅，所以，在加速效能方面要比兩款單電機的漢EV要快，漢DM0-100KM加速僅需5.9秒，而兩款單電機的漢是7.9秒，不過雙電機的漢EV同樣是四驅動力，所以0-100KM加速則比DM要更快，只需要3.9秒。續航DM是80公里，EV版則是550-605公里。

第五，動力電池上的區別。漢DM依然搭載的是三元鋰電池，而漢EV搭載的是比亞迪的“刀片電池”。

以上，就是漢EV和漢DM在外觀、價格、動力、續航及動力電池方面的區別，當然每款車型因為價格不同，在其它配置上也會有差別，漢也不例外，就不一 一列舉了。