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1 # 阿龍說車
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2 # 汽車俱樂部6662
408車型360THP發動機,發動機馬力大,提速動力非常快,法系車底盤紮實穩定,鈑金車架質量挺好,每個人對車的追求是不一樣的,
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3 # Fineweatherfriend
車還是很不錯的,同樣作為A+級別還有MISTRA,倆款頂配車優惠完差不多都是不到14萬。408對比MISTRA的優勢是配置高於MISTRA,氣囊數頂配6個,MISTRA4個,副駕座椅408是電動的,頂配MISTRA也是手動的。後排座椅支援放倒。全LED大燈,寶馬mini的1.6T發動機都是408的優勢。劣勢是後懸掛依然是扭力梁非獨立懸掛,而MISTRA是多連桿獨立後懸掛。408維修保養不易,空濾及空調濾芯這些易換件的位置不合理,導致很難自己更換,加大了維護保養成本。個人更建議購買標誌408 360THP尊貴版。
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4 # 貳品先生
作為法系車數任車主,前前後後開過四輛標緻以及雪鐵龍車,使用經驗與感受與大家分享一下;
1、網上流傳法系車小毛病多,作為最早的標緻206、雪鐵龍世嘉、雪鐵龍C5(2.0)雪鐵龍C5(2.3)四任車主,在此我表示法系車小毛病有但是遠遠沒有網上流傳的那麼厲害,任何車無論品牌在使用年限久了以後都會在一些易損件上面出問題,無論德系還是日系美系等!
四輛車前前後後使用過程中 法系車通常小毛病體現在車窗玻璃升降器、座椅電加熱以及電動調節按鈕等易損件的故障,這在其他品牌上也都是通病!其他的如發動機變速箱底盤方面法系車的可靠性比德系美系韓系等更高,比日系車略差,在這裡指出的是法系車容易爆發動機排放故障碼,其實不必擔心只要在路況好的公路分幾次猛踩油門基本就能排除,沒辦法,這一塊法系車的排放系統太敏感導致!
2、網上流傳的法系車維修保養麻煩,保養貴,這一點只能說是仁者見仁智者見智的事情了,雪鐵龍世嘉舉例,有一次我去修理廠換機油保養 修理廠的說很難拆很麻煩 我自己拆卸自己安裝空氣濾芯器五分鐘不到全搞定,這個就是難在不會,會在不難。
3法系車底盤這一塊在同級別車型中絕對是有功底的,沒有日系車韓系車的鬆散,沒有德系美系的生硬,有自己的獨到之處 喜歡的很喜歡 ,不喜歡的也不置可否
回到重點:1發動機引數:2019款標緻408(360THP)版本採用的是1.6T直噴發動機,在1750~4500轉爆發最大250的峰值扭矩,最大功率125KW、170匹馬力,採用6速AT變速箱!與同級別德系車1.4T採用七速雙離合的Sagitar相比,車輛起步提速不佔太大優勢,但是後期再加速能力以及動力儲備方面408會比Sagitar更強一些!
2車輛安全性:408前後採用鋁合金材質超厚防撞鋼樑,一體成型車門,車身材料使用最高1800MPA強度鋼板,環保材料填充物、車身強度高、甲醛含量低,為車主提供安全以及環保的駕駛保障
3車內裝飾物大量採用軟質材料,質感更好 真材實料遠超同級別的其他品牌!
缺點是保值率相比日系德系韓系略差,關於這一點仁者見仁智者見智,畢竟車子買來是用來開的不是用來保值的,但是408的終端優惠後的價格比同級別的其他車型優惠力度更大一些,這就是理智購車的一個選擇了,總之在使用法系車的過程中,法系車給我的總體感覺是值得信任的品牌,對此有什麼疑問歡迎大家的探討!
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5 # 小徐論車
首先表明我的觀點:不值得
原因如下
1.法國車有高價低配的特點,和通用“賣的不好”我就拼命降價不一樣,法國車,死都不降價。408的次頂配,居然是鹵素大燈。落地要16萬的車了,要啥沒啥。就跟大哥508l一樣,頂配以下全是丐版,你受得了嗎。
2.標緻的4s店太少了,除非你的城市有。我的同事開的4008,一要修車就要去兩百公里外的城市,這你受得了嗎。
3.同級別還有很多好車可以選,Sagitar,CIVIC,SylphyCOROLLA,真沒必要選個冷門車。
綜上所述,如果你都能客服,408還是可以選的,因為確實顏值高,動力平順,內飾好看,乘坐空間大。
除了價效比低點,沒啥大毛病。
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6 # A菜鳥雜談
價格合適就值得買
1、不要聽車黑的話,誰買誰知道,建議你試駕感受,也可以搜qq的408群去了解。
2、這車提速想當爽,動力隨叫隨到,特別跑高速,今天下午剛跑了200多公里
3、A級車裡空間數得著的大
4、價效比比較高,也不燒機油。
5、保養也不貴,可以一些連鎖店保養就行,沒有必要4s
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7 # findmyparadise
值得。我就買了一輛,19自動豪華。動力不錯,油耗7個多。前面那個車我開了20萬公里。賣了。買車轉了半年,其他都看了好久,標誌以前就沒考慮過。看了一次,試駕一下就買了。前後不過兩天。作為老司機看來,這車挺值得。裸車11.2萬,便宜了3.77萬,店裡該送的全送了,還給免費裝了個倒車影像。不在乎後面賣車便宜絕對的好車
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8 # 貓眼看車
東風標誌的緊湊級轎車408,是一款兼顧效能與實用的法系高性價比車型,雖然一直備受品牌贏弱的影響銷量很差,但是必須承認408的優秀,對於題主來說,360THP自動尊貴版與其他款式對比來看還是值得考慮的。
標誌408的360THP自動尊貴版,指導價16.97萬元,目前終端有2萬元左右優惠,不到15萬的價格貌似有點貴,其實仔細看看他的各方面表現才能有不一樣的認知。首先是1.6T+6AT的動力總成,最大馬力170匹和250牛米扭矩輸出,單論效能絕對強悍,同級產品無出其右者,配合6AT以及法系堅韌的底盤調教,可以提供相當出色的操控體驗。
其次是408自動尊貴版配置相當豐富,主要配備了:360度全景映像、自動泊車、前後雷達、無鑰匙啟動、彩色儀表盤、電動調節真皮座椅、座椅加熱、9.7英寸液晶屏、LED大燈日行燈、外後視鏡電動摺疊加熱、雨量感應式雨刷、全車窗一鍵升降等等,依然是同級佼佼者。
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看個人喜愛哦,尊貴版這款裸車價14萬多了,地區不一樣,優惠肯定不一樣,車整體來說外觀比較時尚,動力也不錯,標誌系列的大多都是在武漢生產的,換著是我,我會選擇日系列,大眾,本田,豐田這幾款,法系車畢竟沒這些車型保值,大多車主一般3--5年都會換車,不可能用到報廢,買保值一些的車,方便以後換車,多花錢,個人意見哦