如今擁有私人飛機不再是新鮮事，但這臺私人飛機你還真的不好等，因為擁有他除了需要金錢之外，還需要時間——從下訂單到取貨必須耗費數年之久。不過，即便它讓世界各地的土豪們等得心癢癢，也絲毫不影響它被稱為最完美的私人飛機。看吧，得不到的才是最好的，真是放之四海皆準的真理啊。

灣流G650

這臺價值不斐的灣流G650（Gulfstream G650） 型號噴射機是目前市面上最大、速度最快最快、功能最全面的商務私人飛機，想要擁有它除了要有很深的口袋之外還要非常有耐心，因為從下訂單到取貨必須耗費數年之久，雖然得花費龐大的金錢和時間，不過慢工出細活不是沒有道理，一起來看看吧！

1.在同類產品中G650是目前最拔得頭籌的私人專用飛機。成載最大重量時它仍然可以在短短22分鐘內爬升41,000英尺(在惡劣天氣和壅擠的商用航線之上)。

灣流G650

2.它的航程超過8,000英里，從倫敦起飛其最高時速可以抵達紐約和北京，如果用較為省油的速度，則可以去布宜諾艾利斯和洛杉磯。

灣流G650

3.內建2個

勞斯萊斯

引擎，最高速度0.925馬赫(接近音速)，比一般商用噴射機快上許多。

灣流G650

灣流G650

5.這架飛機上還有改良型增強視覺系統。

灣流G650

6.使用特殊的地形資料來顯示飛機周遭的環境狀況，適用於低能見度的時候。

灣流G650

7.G650駕駛員的座椅上還鋪有綿羊毛，不僅舒適還吸汗。

灣流G650

8.離開裝置齊全的駕駛艙，機艙內的空間對比一般客機豪華許多。機上可載八名乘客外加四名機組人員。

灣流G650

9.裡頭還附設有私人隔間，可以在此享受舒適的個人空間不受打擾。買家可以從12種機艙平面圖中選擇自己喜歡的樣子。

灣流G650

10.當然打發時間的電視一定要有。

灣流G650

11.你可以選擇下載專用的App，這樣就能透過手機輕鬆控制電視、照明。

灣流G650

12.投入這麼多心血，座椅的空間絕對比經濟艙座位大很多，還有平放雙腳的設計。

灣流G650

13.廚房配有消毒殺菌的給水系統和瓷器、水晶打造的餐具。

灣流G650

14.除了上面這些之外機艙內獨特的設計可以使內部的壓力加高至正常範圍。對機艙加壓的結果可以使得乘客感覺像在地面一樣，減少飛行時造成的疲累感。

灣流G650

這款飛行神器的價格大概是6,500萬

美元

。

這主要還是看預算和需要的續航里程了。

G500將與達索獵鷹5X相抗衡，而G600將對陣超遠端公務機-達索獵鷹8X和環球6000。灣流公司表示，這兩款飛機將開啟新紀元，不論是在飛行甲板設計、整合型、功能性、工效學甚至美學方面都將掀起新的浪潮。同時，這些飛機還被“注入”先進技術，如增強型合成視覺和電動飛行控制系統等。

　　G600航程為6，200海里，搭載兩臺普惠加拿大PW815GA發動機。G500航程為5，000海里，搭載兩臺普惠加拿大PW814GA發動機。這兩款機型的座艙均為2.13米寬，1.88米高，最多可容納19名乘客。

　　G500將首先進入市場。預計將於2015年完成首飛，2017年在美國和歐洲取證並於2018年進入服役。而G600飛行測試專案將在G500之後的12-18個月內啟動，計劃在2019年進入服役。

　　灣流當前擁有8款噴氣式公務機，從航程為3，000海里的中型G150噴氣機到航程達到7，500海里的G650ER公務機，各機型都在公務機市場中佔據重要地位。

一份價錢一分貨，如果不在乎1300萬美元的價差，還是選擇灣流G650好，尤其是G650ER。

灣流G650是灣流航天航空生產的一款旗艦型雙發噴氣式公務機，標準配置可以容納11~18名乘客，其也是該公司生產的規模最大，速度最快的公務機，最高時速可達0.925馬赫。

G650因在航空器效能、客艙舒適度和安全性等方面取得重大技術進步，還在2014年榮獲“科利爾獎盃”冠軍。G650在電傳操縱、高亞聲速飛行、超遠航程方面成為遠端公務機的標杆。

灣流為了新一代旗艦，專門新建了兩座工廠和相關實驗室，用以測試飛機的動力控制、飛行控制和降落滑行等專案。

灣流G650在2006年完成機翼設計，2008年完成了超過1400小時風洞試驗。2009年11月25日，灣流G650首飛至今建造了超過230架。2010年5月4日，灣流公佈了G650在0.925馬赫下的飛行測試。2012年9月7日，G650獲得了美國聯邦航空管理局的適航證書。

2014年5月18日，灣流在歐洲商業航空協會上宣佈退出最新的擴充套件版本G650ER，它的燃料箱可以多容納1814千克燃油，能夠以0.85馬赫的速度飛行13900公里，足以從香港飛往美國新澤西州的泰特波羅，它也可以不經停從洛杉磯飛到澳大利亞墨爾本。

G650還擁有完善的配套設施，包括一個完整的廚房和酒吧，還可以適配各種娛樂設施，包括衛星電話和無線上網系統。G650使用兩臺羅羅BR725型發動機，每臺推力可達75.6千牛。灣流的重量不超過45.4噸,即使是小型機場也能滿足降落需求。

設計師為了保證乘客的舒適性，特意在機身下部採用平坦式設計，而非通常的原型機身。G650有效載荷2.95噸，長30.41米，翼展30.36米，機身高7.72米，翼展面積119.2平方米。

相比之下G500就遜色不少。

先看二者比較:

灣流500乘員14-19人，客艙容積47.3立方米，高1.88米，寬2.24米，行李艙客積6.4立方米。巡航速度904公里/小時，飛行距離10700公里。價格2.8億。

灣流650乘員18人，行李艙5.52立方米，巡航速度1000公里/小時，飛行距離12964公里。價格4.17億。

650是市面最大，速度最快，功能最全的商務私人飛機。只要不怕花錢，還是650好。

哈哈哈哈哈，買得起私人飛機的你來這找人問？哈哈哈哈哈，你問對了，波音747好，跟美國總統一個型號，或者可考慮買A380，跟沙特王子的一個型號，不過建議買A380plus，比沙特王子的還屌

雖然我還在為車房奮鬥，你都考慮買飛機了（雖然不知道是想買還是來了解下。）

還是為了你的問題，去整理答案。土豪！

和普通私人飛機不一樣，G650這樣的設計呼吸舒服，即使在8000英尺（2438米）的高空也感覺像是在3000到4000英尺的高度。乘客不僅不易疲勞，同時也保證了舒適性。即使您現在已經有6500萬美元購買G650,但是恐怕你的訂單也要排到幾年後了！還有，別想著插隊，完全沒有可能！

　　灣流G650,是美國著名公務機公司灣流宇航公司（Gulfstream Aerospace）的產品，它採用的是羅爾斯-羅伊斯公司BR725發動機，在顫振試驗中的時速達到0.995馬赫（1馬赫=1倍音速），成為繼協和式飛機之後民用航空中最快的飛機。 G650飛機最大巡航速度為0.925馬赫，在速度0.85馬赫時航程可達13000公里，擁有本級別飛機中最大的座艙。

　　如果時間就是金錢，那麼節省下來的時間就是一筆新的財富。G650的設計不僅把時間考慮在內，而且也更加註重客艙的舒適感和實用性，更加體現了G650在使用中的價值。沉穩、創新、執著，時間的積累和沉澱成就了Gulfstream 現今的成就。

G650以16100磅推力的（71.6千牛）羅羅BR725發動機為動力，2012年飛機交付時的完成價 5850萬美元，2013年開始從5850萬美元起價。

　　G650是天空中技術最先進的商用飛機。在G650飛機誕生的同時也創立了很多標準，如增強視覺系統IITM,平視顯示系統 II和合成視覺主飛行顯示器先進的安全功能。它的Planeview IITM駕駛艙配備了三層式飛行管理系統，自動緊急降落模式，三維天氣雷達，先進的飛行控制等裝置。簡而言之，這些先進的技術提高了駕駛員的形勢意識和提高了飛機的安全性。

　　Gulfstream工程師特別注意的客艙環境的設計，機艙的空間更長、更寬，比任何其他同類客艙更加寬敞，可同時容納18名乘客。G650還配備了廚房和獨立通風的洗手間，艙內氣壓高度也非常適宜，即使在高空中，乘客感覺也會相當舒適。在15545米高度巡航時，其座艙氣壓僅相當於1487 米，12497米高度巡航時座艙氣壓相當於853米。G650不僅配備了全套廚房和吧檯，還有多種娛樂設計，包括衛星電話、無線網際網路，為乘客提供了豐富多彩的飛行環境。

　　灣流（Gulfstream）系列飛機是世界上最快也最豪華的公務機，由於豪華特性，它幾乎成為了私人飛機的代名詞。最新的灣流飛機G650馬上就要上市了。這是一架能接近音速飛行的飛機，其速度是其他傳統的公務機所望塵莫及的。G650飛機最大巡航速度為0.925馬赫，在速度0.85馬赫時航程可達7000海里（12964公里）。而且G650在本級別飛機中擁有更快的飛行速度、更遠的飛行距離和更大的座艙。、

對每個人來說，時間永遠是最寶貴的，當有一天Gulfstream成為你心目中耳熟能詳的品牌標誌後，相信你一定領略了時間的真正含義以及有了一種積極的生活態度這是一架能接近音速飛行的飛機，其速度是其他傳統的商務機所望塵莫及的。G650飛機最大巡航速度為0.925馬赫，在速度0.85馬赫時航程可達13000公里，擁有本級別飛機中最大的座艙。

　　灣流G650在保持最高飛行馬赫數記錄的同時，還保持最大航程記錄。在以0.85馬赫飛行時，灣流G650的航程可以達到12964公里。灣流G650採用羅爾斯-羅伊斯公司的Rolls-Royce BR725型發動機。在擁有優秀的飛行效能的同時，灣流G650為提高舒適性，採用了2.59米寬的機身，其機艙面積是公務機中最寬大的，同時還擁有最大的舷窗。用於試飛的5架G650總共將完成1800小時的試驗飛行。

　　在2010年5月2日的一次試飛中，灣流（GulfStream）公司的灣流G650型公務機在試飛中飛出了創紀錄的0.925馬赫，飛行高度約13000米。這個飛行速度是亞音速民用飛機能飛出的最高馬赫數。

有那幾千萬買飛機了，就不差再加幾億美金買個安225了，自己改裝改裝，隨便你蹦噠，在機艙裡高空彈跳都行。

A380（Airbus A380）是歐洲

空中客車公司

於1996年4月研製生產的四引擎、555座級超大型遠端

寬體客機

，航程15200千米，是目前

載客量

最大的客機，有空中巨無霸之稱。 如果你一個人你就買:殲-20（英文：Chengdu J-20，綽號：威龍 北約命名：Fire Fang，譯文：火牙/炎牙/焰牙）是

中航工業

成都飛機工業集團公司為

中國人民解放軍

研製的一款單座雙發動機並具備高隱身性、高態勢感知、高機動性等能力的第四代戰鬥機，是當今世界科技變革最前沿且現役所有型號當中最先進的一代戰鬥機之一

這兩架我都有，經過這麼長時間的使用經驗還是覺得灣流650比500要好一點，不管怎麼說650畢竟是新一款，650充飽電能飛18分鐘而500只能飛10分鐘左右而且已經換過兩次電池了。

灣流G500

灣流G650

至於兩個為什麼價格上差這麼多，我們來對比一下他們的引數。

灣流G500長29.4米，G650長30.4米；G500翼展28.5米，G650翼展30.35米；兩者的體型上對比，G650略微勝出。最關鍵的是兩者雖然都可以搭載最多19名乘客，但是G650客艙寬度2.59米比G500的2.2米多出了將近40公分，只以為G650乘坐更舒適。

然後我們再從飛行效能作比較，G500的最大航程在11000km左右，而G650達到了13000km，這意味著G650可以中途不經停從迪拜直飛芝加哥。然後來看巡航速度，G500巡航速度850km/h，而G650的巡航速度可以達到956km，這意味著乘坐G650從洛杉磯到倫敦8867公里的旅程可以縮短31分鐘。而且G650曾經在顫振試驗中的達到了時速0.995馬赫，這是亞音速客機中飛得最快的了，原因是G650由效能一流的羅-羅BR725型發動機提供動力，最大推力達7711千克，使其可以爬升至15，545米高空，在空中交通繁忙的高度層之上飛行。

此外，灣流G650機艙的壓力高度在所有公務機中是最低的——只有1478米，即使在最大巡航高度15000米時，機艙的壓力亦是如此，從而可幫助減輕長途飛行的疲勞感。而且，灣流公司還G650的橢圓形舷窗增加到71x 52釐米，比G500足足擴大了16%，舷窗的位置也經過重新調整，同時提供了更多的自然光，令乘客的飛行之旅倍感溫馨。

G650的機艙採用流暢型設計，並配置了電動座椅、備用系統、先進的機艙管理系統、無與倫比的機艙音量設計、業內最低的機艙壓力高度，以及寬敞便利的廚房。 除此之外，G650還配備了多種娛樂設施，包括衛星電話、無線網際網路，26寸LCD顯示屏等多種配備，為乘客提供了多姿多彩的飛行體驗。新式的設計將給運營商帶來更卓越的可靠性、舒適性、方便性及操控性。 機艙的每一個設計元素，包括像手機充電器、乘客服務設施、杯座和水龍頭這樣的細節，無不經過反覆考慮和設計。

上圖為G650客艙內景

灣流G650駕駛艙

所以，如果你足夠有錢的話，還是買灣流G650吧~

一群沒有飛機，甚至這輩子都沒坐過灣流500，灣流650的人，複製貼上一堆飛機的效能資料，跑上來發表自己的意見，打臉不？

我買不起，也沒機會坐這兩個型號的飛機，我的回答是，只要你有錢，只要你開心，你想買啥買啥，買啥開心就買啥。

灣流機型不好，主要是空間小，速度慢。比較好的機型是747，不僅可以放個大床，還可以放個按摩浴缸，在做一個廚房，想吃什麼就做點什麼。你再把自己的車帶上，一輛跑車，一輛SUV。。。既然決定YY了，就來個大的！

首先按照航程來說，灣流500可以飛10742公里，比現在市面上多數的灣流550來說要少2000多公里，現在灣流最新的G650ER已經是灣流系列裡最遠的，所以如果按照實際需求，國際長航線點對點飛行較多的話選擇650，或者短途國際點對點飛行,或者考慮到用機成本可以選擇550/450/500，另外500飛機灣流未能交付，市面上航材及備件沒有，而650的交付量已經很高，所以航材維修通用性費用會降低，而且650已經透過CAAC審定，持有執照的飛行員會越來越多。

灣流G500

外觀：

擁有全新的36度後掠機翼，機身長27.78米，翼展26.30米，高7.78米。

效能：

最大速度、遠端巡航速度和高速巡航速度分別為0.925馬赫、0.9馬赫以及0.85馬赫。

灣流G500有兩種模式：長距離飛航模式和高速飛航模式（0.9馬赫），灣流G500在攜帶8名乘客、3名機組人員，以0.85馬赫速度的最大航程為9260公里。

內飾：

駕駛艙：

客艙：體積48.56立方米，配備奢華齊全，提供給乘客舒適的享受。

灣流G650

在本級別飛機中擁有更快的飛行速度、更遠的飛行距離和更大的座艙。

外觀：

機身長30.41米，翼展30.36米，高7.72米，翼展面積119.2平方米。

G650擁有金屬機身和機翼，複合材料用量增加，包括水平安定面、升降舵和方向舵，還有翼梢小翼、整流罩、座艙地板和後艙壁。G650擁有先進的、比G550更大面積的高速機翼和較大的後掠角，但與先前的灣流一樣沒有前緣裝置，並且所有燃油都在機翼中。

效能：

這是一架能接近音速飛行的飛機，其速度是其他傳統的公務機所望塵莫及的。G650飛機最大巡航速度為0.925馬赫，在速度0.85馬赫時航程可達7000海里(12964公里)。

內飾：

駕駛艙：有最新的駕駛艙技術，如14英寸自適應液晶顯示器、可整合當前的顯示控制器功能和備用飛行儀表的備用多功能控制器、包含地形資料能有效消除地面雜波的全自動三維掃描氣象雷達。簡而言之，這些先進的技術提高了駕駛員的形勢意識和提高了飛機的安全性。

客艙：機艙的空間更長、更寬，比任何其他同類客艙更加寬敞，全部16個舷窗是公務機中尺寸最大的，0.71米×0.52米。增大型舷窗從視覺上擴充套件了艙內環境，同時提供了更多的自然光。G650不僅配備了全套廚房和吧檯，還有多種娛樂設計，包括衛星電話、無線網際網路，為乘客提供了豐富多彩的飛行環境。

嗯，這樣說吧，前一段時間我做夢夢到自己住在一個白色的房子裡，醒來後我就告訴僕人立刻把白宮給買了，結果發現住了兩天不是夢中的感覺，後來又買了白金漢宮，還是不行，今天我就想問問各位還有哪一座白色宮殿是我不知道的，你們都大膽的說出來，恕你們無罪，我要去買。

給你回答的，你要感謝他們，99%都是忙著幫你搜百度，找各種資料給你對比。然後裝著很懂的樣子給你推薦一款。你要是問問，他們有幾個乘過，或者駕駛過？哎，誰給回答一下：那一家架操控好？都是前後獨立懸掛？軸距？動力怎麼樣？變速箱呢？ 有沒有座椅加熱？前後倒機雷達？

. 安全性 灣流的主流機型G450，G550，G650都是與大型民航客機都有一個統一的名字：渦扇飛機。所 使用的發動機也都是大型知名廠商，PW或者RR，大型民航飛機所擁有的系統，部件，灣流飛 機基本全都具備，而且從某種程度上來說，灣流所採用的技術更加先進。所以就安全性而言，兩 者區別不大，除非飛行員不靠譜。2. 關於降落傘的問題 G550的起飛全重有60噸，您覺得需要多大的降落傘才能兜得住？