有新基建，說明時代在發展，社會有需求。

有新基建，對普通人來說，多一份就業的希望，多一份發展的機會。

"新基建"只要不是“空中樓閣"，總會有益於人類。

這是社會發展的必經之路！

新基建有以下幾個方向：

1）5G基站建設；

　　2）特高壓；

　　3）城際高速鐵路和城市軌道交通 ；

　　4）新能源汽車 充電 樁；

　　5）大資料 中心；

6）人工智慧；

　　7）工業網際網路

新基建的內涵在於為未來的經濟轉型奠定基礎，帶動5G的大規模應用，帶動數字經濟，資訊經濟發展，調節目前經濟下滑的結構性問題。同時也會帶來大量的人員就業 ，並且給人們的衣食住行帶來更大的方便性！

謝邀請回答：時代在發展，中國有5000多年的文化基礎，智慧時代，出現網際網路社交時代，雲計算，大資料，人工智慧，網上直播間，物聯網等等，技術革命，技術變革，教育變革，網上教育，網上直播。新的工具代替落後的工具，必然產生很多新的就業，比如，之前2G時代，現在5G時代，通訊發達，網上影片直播間帶貨，產生很多直播帶貨叫賣產品，有效的帶動經濟發展。

新基建，是中央經濟工作會議提出的：高科技基礎設施建設，5G、物聯網、特高壓、人工智慧、工業網際網路等，這是我國經濟工作的重點，也是這段時間的行情主流。所以，這幾個題材，並列為一起，統稱新“基建”。

對於我們普通人有什麼意義呢？

新基建的內涵在於為未來的經濟轉型奠定基礎，帶動5G的大規模應用，帶動數字經濟，資訊經濟發展，調節目前經濟下滑的結構性問題。同時也會帶來大量的人員就業 ，並且給普通人的衣食住行帶來更大的方便性！

當然有意義，你還記得多年前的綠皮火車嗎？停停走走，走走停停，效率不高，花費時間，現在的高鐵動車多快！雲貴川許多地方，兩座山之間距離只有幾百米，卻要花費幾天的時間才能到達，基建狂魔一出手，架了高橋，十幾分鍾幾十分鐘就能到達。社會的發展離不開每一個人，每個人也見證了社會的發展。基建改變了每個人的生活方式，出行方式。加油！

基礎建設涉及國計民生，和我們的生活息息相關。例如，老化的管道要更換，破損的路面要整修。這些雖然會給我們的生活帶來不便，但這些是暫時的，如果不處理，對我們生活產生的影響將會更大。

不是對普通人有什麼意義！

而是對每一個人都有意義。

對於個體而言，我們都是獨立的，但對國家，社會而言，我們卻是一個整體。

我們從個體的角度出發，也許一草一木，一城一市，似乎與我們總是太過遙遠。

但從國家的角度出發，從社會經濟體的角度出發，一草一木，一花一葉，都有其存在的必然。

所以，凡事的發生不是與我們是否有關；而是取決於，我們自身的格局有多大。

心中裝下自己，只能自己身遭瑣碎的事物；

心中裝下國家，則能看到國家的興衰富強；

心中裝下什麼，就能看見什麼。

有關，無關，取決於你是在局內，還是在局外。

社會的發展離不基建，這不僅僅是國家綜合實力的展現，更是起到擴大再生產，調整經濟結構，改善及提高人們的生活水平。只有努力向前，不斷更新完善，才能推進經濟建設持續有效的發展！

一個國家不斷地有新的基建，那是經濟發展向好的表現；一個地方總是有新的基建，那是地域經濟持續利好的反映。

城市公路的新建，方便了人們工作、生活；農村公路新建，特別是近些年國家“村村公路通”工程，為百姓致富，奔向小康社會奠定了堅實的基礎。有句俗語：要致富，行修路。這便是新基建蘊含的道理。

社群、小區改造而出現的新的基建，直接惠及千家萬戶；農村水利工程、潔能工程等基礎建設，直接給新農村建設助力騰飛。

例證很多，如此看來，總有新的基建，對於我們普通人都有千絲萬縷的聯絡。無怪乎，有些是您能直接感受到的；有的是隱性的，間接受益的。

中央明確加快的「新基建」，與我們的日常有很深的關聯。

從以往的經濟發展經驗看，每當經濟面臨下行壓力，基礎設施建設便成為發展經濟的重要動力。但經過十幾年的高速建設與發展，我國傳統基礎設施建設已經比較完善，基建投資的邊際效益也逐步趨減，找準新的經濟增長點避免重複建設導致經濟結構失衡，是舉足輕重的一步。於是今年，“舊改”代替“棚改”開始在全國鋪開；包含5G、人工智慧、工業網際網路在內的新型基礎設施重新整理以往“鐵公基”的舊有含義，成為“穩投資”的重要一環。

新基建對普通人來講的意義我想應該從兩個方面來說：

第一方面，是提供就業。目前經濟是在換檔期，疊加疫情的影響，很多中小企業面臨生存危機，大型企業也紛紛裁員，失業率有明顯的上升趨勢。國家在新基建領域加大投資力度將使市場具有新的活力，在相關領域的生產、服務環節會創造出眾多需求，從而誇大就業。因此，普通人需要儲備相關領域知識，可以保障自己的就業。

第二方面，生活便利化程度加深。5G、特高壓輸電、新能源汽車等領域都是非常重要的與居民生活息息相關的領域。對5G基站、新能源汽車充電裝等基礎設施的投入，將會大大提升普通人生活的便利。

#新基建相關ETF最全梳理，建議收藏！

關注理財和股市的同學，這三個月都能被一個詞刷屏——“新基建”。眾所周知，我們中國是基建狂魔，新基建提出之後，因為和很多國家戰略級別的高科技領域都能結合起來，而且，疫情導致經濟停滯後，國家很急切要用基建來託底經濟，這兩個理由一結合起來，年後半導體、5G行情直接起飛，但是隨後就捱了錘，半導體ETF甚至一度腰斬。這麼一番折騰，很多投資者對“新基建”是又愛又恨。

但是CC認為，新基建是國家發改委蓋章官宣的，再結合新基建的七個領域一看，這些高科技必然是我國長期發展的方向，這樣的機會，看準了一定要把握住。但是還得把握投資節奏和精選投資的標的，因為熱門的地方必然坑也會很多。

這篇就仔細扒一扒新基建到底有哪些相關的ETF潛力不錯，值得長期關注。強烈建議本文收藏，也把相關基金加入自選！

Part 1 什麼是新基建？

4月20日的新聞釋出會，國家發改委正式做出解釋：

“新型基礎設施是以新發展理念為引領，以技術創新為驅動，以資訊 網路為基礎，面向高質量發展需要，提供數字轉型、智慧 升級、融合創新等服務的基礎設施體系。”

此前市場比較流行的一種說法是：傳統基建是指鐵路、公路、橋樑、水利工程等大建築，“新基建”指發力於科技端的基礎設施建設，主要包括七大領域：5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大資料中心、人工智慧和工業網際網路。

Cc覺得，比起發改委酷炫的概念，還是七大領域比較接地氣，能直接指導投資方向。

Part2 都有哪些標的

“新基建”有7大領域，5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大資料中心、人工智慧和工業網際網路。無論看好哪個機會都有相關的ETF可以參與進去。

5G：

5G主題投資中，通訊才是核心。如果5G通訊網路是一幢大廈，半導體則是建設大廈的磚瓦，計算機是使用大廈的人們。所以最受益5G發展的一定是通訊。

截至當前，市場上共有三隻5G相關指數，分別是：5G通訊（931079）、中證全指通訊裝置（931160）、5G 50（931406）。編制方法不同，持倉也都很不一樣，一般流動性最好，基金規模最大的是5G通訊（931079），對應的ETF是華夏基金的515050

（1）指數基金的持倉行業對比

1、5G50指數（931406）注重產業鏈，各個細分行業比較均衡。主要包含通訊傳輸裝置、通訊終端裝置、電子裝置及儀表製造商、系統整合及 IT 諮詢、光電子器件等細分行業，並對企業的營收能力提出明確規定；

2、5G通訊（931079）指數偏向消費電子類，行業分佈主要集中在電通訊裝置、電子製造和元件等細分行業；

3、通訊裝置指數（931160）為中證全指通訊裝置指數代表中證全指二級指數中的通訊裝置行業，屬於行業指數。這個指數中通訊裝置佔絕對大頭。

（2）市盈率對比

4月24日，5G通訊（931079）PE=38，當前分位數21.15%，也就是從成立以來，只有21.15%的時間，PE倍數是低於現在的；

中證全指通訊裝置（931160）PE=45，分位數21.8%；

5G 50（931406）PE=38，分位數40%

總結而言，5G50是行業配置更均衡的一隻指數，5G通訊側重於消費電子，而5G通訊裝置指數以通訊裝置為絕對大頭。多數情況下，建議配置5G50指數相關ETF，也就是華夏5G通訊主題ETF（515050）。目前這個指數的PE倍數也是相對低的，但是分位數比較高，短期操作的可以再觀望一下，長期投資的已經可以佈局了。

新能源

新能源汽車上游產業包括鋰、鈷等礦產資源，中游包括各類材料製造、鋰電池企業，下游產業包括整車生產服務商。

新能源汽車產業鏈條較長，科技含量不低，對於專業知識有限，抗風險能力較弱的普通投資者，指數基金才是我們的最佳選擇。

目前市場新能源類的指數基金不少，主要涵蓋三大指數：國證新能源汽車指數（399417）、中證新能源汽車指數（399976）、中證新能源汽車產業指數（930997）。

持倉行業：

國證新能源汽車指數（399417）和中證新能源汽車產業指數（930997）的持倉很接近，都是集中於汽車整車、電源裝置和稀有金屬（製作電池的上游材料）。

中證新能源汽車產業指數（930997）的持倉集中於汽車整車、電源裝置和稀有金屬（製作電池的上游材料）。

中證新能源汽車指數（399976）的行業配置相當均衡，稀有金屬、化學制品、汽車整車和墊資元件是相對佔比高些的行業。

市盈率：

國證新能源汽車指數（399417）的PE=34.42，分位數47%

中證新能源汽車指數（399976）的PE=64，分位數為91.7%，也就是說當前的估值高於歷史91%的時候，可見現在處於高位。

中證新能源汽車產業指數（930997）的PE=33，分位數63%。

總結而言，中證新能源汽車指數（399976）的行業配置更加均衡，如果看好新能源汽車整產業鏈，那麼這個指數就是比較好的選擇。但這個指數目前對應的PE值太高了，我暫時不建議購買跟蹤這個指數的ETF產品，也就是華夏中證新能源ETF（515030）。但是其他兩個指數也是處於歷史較高位置，主要是由於年後這波特斯拉帶領的行情導致的，建議再觀望。

基建工程類

無論是新基建還是傳統基建，都離不開工程類公司的施工建造。從基建行業看，目前市場上最接近的指數是：中證基建工程指數（399995）。

該指數以中證全指為樣本空間，選取涉及建築與工程業務的上市公司股票作為成份股，偏向於老基建。相關指數基金如下：

基建工程LOF（165525）

廣發基建工程指數A（005223）

廣發基建工程指數C（005224）

這個指數一直以來的表現都非常差，不斷再創新低，目前也是處於歷史底部區域。看完他的十大成分股我就懂了，以央企巨無霸為主，這樣的指數彈性會很低，且建築施工行業在整個產業鏈中地位較低，比較被動，cc未來也不太看好建築行業能夠有很有想象力的前景，因此不建議各位投資這個指數及相關ETF。

人工智慧

目前市場上人工智慧的相關主題指數共兩隻，分別是中證人工智慧主題指數（CS人工智慧 930713 ）和中證人工智慧產業指數（人工智慧 931071）。

持倉對比：CS人工智慧 930713指數

市盈率：

中證人工智慧主題指數（CS人工智慧 930713 ），PE=70，分位點為90%，意味著目前的估值高於過去90%的時間，說明目前處於極高位置。

中證人工智慧產業指數（人工智慧 931071）PE=45，分為點為72%，仍然處於高位。

總結而言，中證人工智慧主題指數（CS人工智慧 930713 ）目前估值處於比較危險的高位，主要因為持倉中半導體行業處於高位，現在投資有追高的風險，但值得長期關注，建議持續關注華夏中證人工智慧ETF（512930）。

計算機

計算機板塊是大資料中心、人工智慧、工業網際網路三大領域中佔比最高的行業，目前市場相關的指數主要是中證計算機主題指數（930651），

這個指數是選取涉及資訊科技服務、應用軟體、系統軟體、電腦硬體等業務的上市公司股票作為成份股，以反映計算機類相關上市公司整體表現。

中證計算機主題指數（930651）目前PE=80.06，分位點82.4%，處於高位。

跟蹤這個指數的基金共兩隻：

天弘中證計算機主題ETF（159998），規模是2.87億

‚國泰中證計算機ETF（512720），規模9.25億

ETF的費率相對都比較低，這兩隻ETF的管理費率和託管費率合計都是0.6%，

但不得不說，這兩隻ETF擬合指數都不太好，但國泰規模更大，更有可能貼近指數，因此相比較來說，還是推薦國泰中證計算機ETF（512720）。但目前指數整體處於高位，建議持續關注。

半導體

半導體板塊是整個新基建領域技術含量最高的行業，屬於裝置應用層的靈魂。目前市場上相關的產品豐富，主要由三大指陣列成，分別是：中證全指半導體指數、中華半導體CNY指數、國證半導體指數。

持倉對比：中證全指半導體指數以半導體為絕對比重，持倉非常集中，國證半導體指數是相對持倉最為分散的。

市盈率比較：

中證全指半導體指數：PE=109,分位數為90%

中華半導體CNY指數:PE=99，分位數為77.1%

國證半導體指數:PE = 98,分位數為40%

總結而言，中證全指半導體指數對半導體行業持倉是最為集中的，建議主要關注這個指數及跟蹤的ETF，也就是國聯安中證全指半導體ETF(512480)。但確實這個指數的估值是最高的，當前入市有追高的風險，可以長期關注。

Part3 建議投資策略和標的

1. 逢低佈局是關鍵

CC認為，新基建的這些領域未來都是資本市場熱點，不管是炒作，還是真的有大的突破，都免不了長期受到“聰明錢”的關注，很容易有一撥一撥的炒作或者漲幅。我的建議是，長期關注，逢低佈局。如果某個領域出現超跌的情況（PE抵制安全區），那麼可以是入手的好機會，等炒作或者訊息面到了這個領域，再高位賣出。這樣的操作方法是比較理想的。

目前而言，半導體、新能源汽車、計算機主要指數都處於高位，建議觀望，5G相關標的相對低位，可以考慮入手。

2. 精選基金長期定投？

如果是長期配置層面，那麼擇時重要性降低，但仍然要注意不能追高。總結前面仔細分析的幾個領域，cc精心篩選出了一下這些ETF供長期關注和投資參考。

華夏5G通訊主題ETF（515050）

華夏中證人工智慧ETF（512930）

國聯安中證全指半導體ETF(512480)

國泰中證計算機ETF（512720）

華夏中證新能源ETF（515030）

這些ETF都是和新基建領域非常相關的，直接受益標的，cc認為在未來3-5年重點發展新基建相關領域的階段，都會有不錯的表現。但是短期來說除了華夏5G通訊主題ETF（515050）的估值倍數尚可之外，其他ETF的估值都偏高，短期追高要注意風險，長期定投也要做好短期虧損的準備，更有耐心一些。

不推薦基建工程類ETF給大家了。

近期，中國電子資訊產業發展研究院釋出《2020城市新基建佈局與發展白皮書》，全文指出未來我國將深度佈局新基建，以5G、物聯網、人工智慧、工業網際網路等資訊化技術，賦予傳統交通和城市等基礎設施科技內涵的資訊化建設，這也意味著城市將迎來新的徵遷，同時顯而易見，新基建要求一切都是更智慧、更富有資訊化。

新基建需要新智慧

“新基建”主要包括七大領域：5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大資料中心、人工智慧和工業網際網路，而城市責無旁貸的成為這樣一個智慧未來的承載體。而與傳統基建大的不同在於，新基建“看上去”並沒有傳統基建專案的規模大，但卻與科技發展，以及給人們帶來的新興生活、工作方式息息相關。

也就是說，新基建，要求的是從生活的方方面面建立一個更智慧的城市，這個目標的實現依靠的是大資料、網際網路、高度的資訊化，而這樣的大的整合，以往的徵遷方式自然無法實現，而主打著智慧徵遷概念的網際網路+徵遷軟體——科睿哲土地房屋徵收綜合管理平臺，在這時再次引發人們的關注熱潮，那就是無可厚非了。畢竟還有比用網際網路+的方式建立智慧化的城市，更符合“新基建”精神核心的嗎。