這是一款長安SUV家族最新的一員，將搭載1.5T和2.0T發動機。
外觀方面，長安CS75 PLUS首次提供了運動版和普通版兩種不同外觀造型，運動版通過不同造型的格柵、包圍、排氣等設計，讓整車看起來更加運動，同事也更加貼近年輕人的喜好。
2019款長安cs75 plus在2019年上海車展上亮相，採用長安最新設計語言，並提供普通版和運動版兩種外觀造型可選，內飾設計也有所調整，那麼，19款長安cs75 plus有什麼變化呢？下面通過2019款長安cs75 plus普通版與運動版區別對比看看……
19款cs75 plus有啥變化?2019款長安cs75 plus普通版與運動版區別
外觀方面，2019款長安cs75 plus提供了普通版和運動版兩種設計語言，其中，長安cs75 plus普通版中網格柵採用橫紋鍍鉻條裝飾，中網採用蝶翼式設計，前大燈採用開眼式設計，跟長安CS85有點類似。
相比普通版，長安cs75 plus運動版車頭造型更激進，而且細節處更精緻，雖然也採用蝶翼式格柵設計，但是中網採用交織的網狀設計，格柵上方採用貫穿式燈帶設計，辨識度很高，兩側的進氣口呈網狀設計。
尺寸方面，長安cs75 plus普通版長度額外4670毫米，長安cs75 plus普通版 長安cs75 plus運動版長度為4700毫米，比普通版增加了30毫米，兩款suv車型寬度均為1865毫米，高度均為1700毫米，軸距也為2710毫米。
長安cs75 plus普通版與運動版側面設計都差不多，均採用摺痕設計，BCD柱採用塗黑設計，車頂配備行李架設計，外後視鏡均整合轉向燈。
尾部方面，長安cs75 plus普通版與運動版造型差不多，尾燈均採用Y型燈帶設計，其中，長安cs75 plus普通版排氣管採用大開口鍍鉻裝飾，車頂採用懸浮式設計。
長安cs75 plus運動版尾部造型更有稜角一些，採用雙邊共四出鍍鉻排氣管設計，尾燈中間採用銀色鍍鉻條連線，採用懸浮式車頂設計，配備鯊魚鰭天線設計。配備19英寸雙色鋁合金輪轂。
內飾方面，長安cs75 plus普通版和運動版中控均採用雙屏設計，看上去更時尚，而且採用大量軟質材料，設計很鋒利，而且很有檔次感，首次把液晶儀表盤和中控屏整合一體式設計，科技感十足。
長安cs75 plus普通版和運動版均採用三輻式多功能方向盤設計，配備全新液晶儀表盤和懸浮式觸控式螢幕設計，物理按鍵也被觸控代替，出風口採用啞光材質裝飾，提升了質感。
座椅方面，長安cs75 plus普通版和運動版均採用真皮包裹，而且支撐性都不錯，均配備了電動調節和腰部支撐調節功能。前排座椅佈局兩個USB介面和一個12V電源介面。後排方面，長安cs75 plus普通版和運動版後排座椅空間都很寬敞，而且均配備了後排出風口，後排杯架和後排中央小頭枕。
動力方面
長安cs75 plus提供兩款發動機可選，分別是1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率131KW，最大扭矩265NM，匹配6AT變速箱；2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率171KW，最大扭矩360NM，匹配8AT變速箱，百公里綜合油耗分別為6.7L和8.1L。
底盤方面，長安cs75 plus採用前麥佛遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架。
綜合來看，長安cs75 plus普通版和運動版只是外觀造型不同，內飾顏色不同，其餘的都差不多一樣。
這是一款長安SUV家族最新的一員，將搭載1.5T和2.0T發動機。
外觀方面，長安CS75 PLUS首次提供了運動版和普通版兩種不同外觀造型，運動版通過不同造型的格柵、包圍、排氣等設計，讓整車看起來更加運動，同事也更加貼近年輕人的喜好。
2019款長安cs75 plus在2019年上海車展上亮相，採用長安最新設計語言，並提供普通版和運動版兩種外觀造型可選，內飾設計也有所調整，那麼，19款長安cs75 plus有什麼變化呢？下面通過2019款長安cs75 plus普通版與運動版區別對比看看……
19款cs75 plus有啥變化?2019款長安cs75 plus普通版與運動版區別
外觀方面，2019款長安cs75 plus提供了普通版和運動版兩種設計語言，其中，長安cs75 plus普通版中網格柵採用橫紋鍍鉻條裝飾，中網採用蝶翼式設計，前大燈採用開眼式設計，跟長安CS85有點類似。
相比普通版，長安cs75 plus運動版車頭造型更激進，而且細節處更精緻，雖然也採用蝶翼式格柵設計，但是中網採用交織的網狀設計，格柵上方採用貫穿式燈帶設計，辨識度很高，兩側的進氣口呈網狀設計。
尺寸方面，長安cs75 plus普通版長度額外4670毫米，長安cs75 plus普通版 長安cs75 plus運動版長度為4700毫米，比普通版增加了30毫米，兩款suv車型寬度均為1865毫米，高度均為1700毫米，軸距也為2710毫米。
長安cs75 plus普通版與運動版側面設計都差不多，均採用摺痕設計，BCD柱採用塗黑設計，車頂配備行李架設計，外後視鏡均整合轉向燈。
尾部方面，長安cs75 plus普通版與運動版造型差不多，尾燈均採用Y型燈帶設計，其中，長安cs75 plus普通版排氣管採用大開口鍍鉻裝飾，車頂採用懸浮式設計。
長安cs75 plus運動版尾部造型更有稜角一些，採用雙邊共四出鍍鉻排氣管設計，尾燈中間採用銀色鍍鉻條連線，採用懸浮式車頂設計，配備鯊魚鰭天線設計。配備19英寸雙色鋁合金輪轂。
內飾方面，長安cs75 plus普通版和運動版中控均採用雙屏設計，看上去更時尚，而且採用大量軟質材料，設計很鋒利，而且很有檔次感，首次把液晶儀表盤和中控屏整合一體式設計，科技感十足。
長安cs75 plus普通版和運動版均採用三輻式多功能方向盤設計，配備全新液晶儀表盤和懸浮式觸控式螢幕設計，物理按鍵也被觸控代替，出風口採用啞光材質裝飾，提升了質感。
座椅方面，長安cs75 plus普通版和運動版均採用真皮包裹，而且支撐性都不錯，均配備了電動調節和腰部支撐調節功能。前排座椅佈局兩個USB介面和一個12V電源介面。後排方面，長安cs75 plus普通版和運動版後排座椅空間都很寬敞，而且均配備了後排出風口，後排杯架和後排中央小頭枕。
動力方面
長安cs75 plus提供兩款發動機可選，分別是1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率131KW，最大扭矩265NM，匹配6AT變速箱；2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率171KW，最大扭矩360NM，匹配8AT變速箱，百公里綜合油耗分別為6.7L和8.1L。
底盤方面，長安cs75 plus採用前麥佛遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架。
綜合來看，長安cs75 plus普通版和運動版只是外觀造型不同，內飾顏色不同，其餘的都差不多一樣。