DDG-1000 美國本意是建造一型，高度隱身 高強電子偵查 全電推進 鐳射武器於一身的超級戰艦。但是建成以後才發現，艦船本身有諸多問題，比如武器載彈量少，噸位大不適合淺海，鐳射武器還不成熟，特別是電力供應不足。另外，這型艦艇戰略定位是錯誤的，如果是軍力弱的國家，根本用不上這麼隱身性好的戰艦，因為空軍早都把敵方軍艦摧毀了。如果是中國，那麼中國天空有衛星，海上有軍艦，水下有潛艇，水底還有探測器，岸基各種導彈，再隱身的艦船也很難靠近中國海岸。 但是這型艦船是一個很好的陪練，它的失敗給中國艦船建設很多寶貴經驗與教訓，而且中國已經解決全艦綜合供電系統，既能全電推進又能讓各用電單元處於最佳狀態。DDG-1000就是下一個"科曼奇"。

應該這麼講，DDG-1000型“朱姆沃爾特”級驅逐艦是一款非常對陸攻擊能力非常強的驅逐艦型號。其最主要作用是對陸攻擊而並非艦隊防空或者區域反導。這一點與055型驅逐艦是有著非常重要的不同。經常可以看到各種媒體對比DDG-1000型和055型驅逐艦的各種效能，其實根本沒有這個必要，兩者對比就相當於是“大熊貓”和“小熊貓”進行對比，雖然都叫“熊貓”，但差的實在是有點遠。

DDG-1000型驅逐艦首艦“朱姆沃爾特”號來看，其外形設計既科幻又復古。該型艦艇在設計之初，它就非常注重艦體的隱身能力。“朱姆沃爾特”號採用幹舷內傾的外型設計，可以把雷達波反射至不同方向，從而杜絕或者減少雷達接收器接收雷達反射波，降低雷達反射截面以降低艦艇被雷達波發現的機率，可以保證艦體在大洋上高速航行的同時，提高艦艇的雷達隱身性。一體化的艦體上層建築也是“朱姆沃爾特”號雷達隱身的一個重要標誌。

朱艦上部署了MK-57先進垂直髮射系統和155毫米“先進艦炮系統”（AGS），可發射多種型號的精確制導武器，主要執行對陸打擊任務。艦上的主炮為2門155毫米“先進艦炮系統”。該艦炮採用模組化供彈系統與自動化彈庫，設計最大射速為12發/分；主要使用GPS制導的長程對地彈藥，發射增程型炮彈時最遠射程可達185千米，並且能在140千米的距離上實現4～6發炮彈同時命中同一目標；不發射時炮管可以收納進炮塔中，從而實現極佳的隱身效果。

其艦上還配備有20個Mk-57導彈垂直髮射模組，每個模組含4個發射單元，可以發射改進型“北約海麻雀”（ESSM）艦空導彈、“阿斯洛克”反潛導彈和“戰術戰斧”對陸攻擊巡航導彈。因此，其對陸攻擊能力相當強悍。

2013年10月28日，在美國馬里蘭州的巴斯鋼鐵造船廠，一條龐然大物緩緩滑入水中，引發了世界關注，它就是DDG-1000朱姆沃爾特號驅逐艦。作為集合了大量美國新型高精尖科技的新時代戰驅逐艦，朱姆沃爾特級級驅逐艦在還沒出生的時候就在軍事愛好者圈子裡贏得了大量關注。

朱姆沃爾特級驅逐艦，英文叫做Zumwalt-class destroyer，乃是美國海軍研製的新一代隱形驅逐艦，僅僅是從外觀上，其滿滿的科幻感就很能吸引人眼球，而其所採用的諸多先進科技，更是讓人叫絕。本級艦從艦體設計、電機動力、指管通情、網路通訊、偵測導航、武器系統等各方面，無一不是超越當代、全新研發的尖端科技，正因為如此，美華人稱之為世界最強驅逐艦。

DDG-1000艦長182.8米，舷寬24.1米，吃水8.1米，排水量大約14500噸，而如此巨大的體量，船員卻只有區區140人，可見自動化水平極高。其隱形外形不僅科幻感十足，也是十分先進，而它的動力系統，更是集全世界科技之大成，朱姆沃爾特級驅逐艦採用了革命性的綜合全電推進系統，動力組包括兩臺英國羅爾斯·羅伊斯公司（其實就是勞斯萊斯公司）研製的MT-30主燃氣渦輪機發電機組，每臺功率為36MW（兆瓦），一共72MW（約96553馬力），此外還有兩臺羅爾斯·羅伊斯4500輔助燃氣渦輪發電機組，每臺功率為4MW，一共8MW（約10728馬力），兩臺永磁電進電機，合計功率78MW，約104557軸馬力。

因為運用了非常多的先進技術，美華人稱它為世界最強驅逐艦，不過嘛，現實卻有點辛酸。雖然朱姆沃爾特級驅逐艦的科技水平可以算是世界最先進，可是在其誕生過程中卻遭遇了許多讓人啼笑皆非的故事。首先朱姆沃爾特級原計劃裝備DBR雙波段有源相控陣雷達系統，該系統主要包括兩套雷達——S波段的SPY-4型有源相控陣雷達，主要用於遠端預警，預計探測距離可達400-500km；X波段的SPY-3型有源相控陣雷達，主要用於火控與照射，探測距離約200-300km。本來這應該是一個完美組合，戰鬥效能能夠遠超美國現役的宙斯盾系統。然而，由於資金問題，國會強行拍板，取消S波段的SPY-4，只保留了X波段的SPY-3 ，而原本原來裝SPY-4地方居然被貼上鋼板遮羞，實在是讓人哭笑不得。由於失去了遠端預警雷達，朱姆沃爾特級的防空效能變得極其低下，根本都看不見遠處的目標。

朱姆沃爾特級驅逐艦原本計劃採購35艘，然而到現在被取消32艘，只剩下3艘，而且甚至連第三艘都前途未卜，有可能也要被慘遭取消，如今如果美華人再說什麼世界最強驅逐艦，恐怕就只剩下滑稽了。

首先，這是一條全世界最先進的軍艦。這一點應該沒有任何人反對。

其次，它生不逢時，難逃厄運。它所有能打的對手都用不著它打了，它所有想打的對手都可能擊沉它。所以從它下水開始就是一型多餘的軍艦，雞肋。

第三，它有很多技術是不成熟的，把很多尚處試驗階段的技術一起攢在一條軍艦上帶著一大堆的問題正式服役，可以看出軍火商忽悠的功夫有多強美國海軍的心有多大。

第四，它太貴了，國會不給錢，國防部買不起，再好的軍艦都是白搭。

所以，能賣出去三條艦已經是造化了，不能要求更多。

DDG-1000“朱姆沃爾特”級驅逐艦是美國新世紀後建造的新型驅逐艦，它當初的設計定位是瞄準全球的濱海支援和作戰。因此它的對海對空作戰能力相對並不是那麼出眾，反而對陸攻擊能力很出色，它擁有80個發射裝置，可發射“戰斧”式對陸攻擊巡航導彈及其他型別的導彈。同時還裝有兩門150mm電磁艦炮。並且，由於該艦在設計之初沒有明顯的參照目標，所以它的設計可以說是美國專家的一次“天馬行空”，採用了大量的新技術和黑科技。最終的外形當然也十分炫酷，彷彿是另外一個星球的戰艦。但即便如此，最終它的價效比和實際作戰能力都是讓人大跌眼鏡的。首先從價效比來看，這樣一艘科幻戰艦造價不菲，每艘達到了33億美元，這樣的價格幾乎是兩艘“伯克”2A級的造價。其次是它的實用性是在讓人難以恭維，因為反艦和防空都不是它的強項，一艘1.5萬噸級別的驅逐艦隻裝上了80個垂髮，這跟9000噸級別的驅逐艦無異。最後就是這種運用了大量新科技的驅逐艦故障不斷，到目前為止還不具備完整作戰能力，倒是像一艘觀光戰艦，實際意義不大，所以在建造了3艘以後美國國會就叫停了它的建造計劃。

此前，美國海軍就已經宣佈要在2023年研發建造一款新型主戰艦艇，分析認為這就是用來填補DDG-1000驅逐艦停止建造後的空缺，由此也可以知道，美國海軍的確是已經放棄了這款外形科幻的先進驅逐艦。

圖為美國海軍DDG100驅逐艦

目前，關於DDG-1000驅逐艦的爭論的確是非常多，客觀來說，DDG-1000這款驅逐艦的效能的確是非常先進，但是從目前的作戰環境來看，該驅逐艦卻又是不合時宜的。

如今的時代，早經不是當初美國上馬確立DDG-1000驅逐艦研發建造的那個環境，所以，DDG-1000驅逐艦儘管先進，但卻是已經無法滿足美國海軍最新的作戰要求了，只能說是DDG-1000驅逐艦服役得太遲了，又或者說是這個時代太過戲劇性，變化得太快了。

朱姆沃爾特技術水平先進，構想極度超前，火力投送能力強大，隱身穿浪體外形極為科幻。方方面面無一不是超越時代的頂尖科技的結晶。

1992年9月，美國海軍司令、美國海軍作戰部長與美國海軍陸戰隊司令共同頒佈“由海向陸”（From the Sea）的戰略白皮書，內容明顯針對對沿岸目標投送武力、控制沿海以及內陸通往海洋戰略要道，對地面投送武力為考慮，包括強化海軍艦隊與陸戰隊的協同作業、建立海上遠征部隊（Naval Expeditionary Forces）與陸軍和空軍聯合作戰等等，大幅修改了冷戰時代在大洋上反潛與爭奪制海權的政策。

朱姆沃爾特是美國由海向陸思想下的產物。

上世紀九十年代蘇聯解體，正值巔峰的美國環顧四周，竟然沒有一個能打的，高手寂寞。

由於對自身實力的極度自信，以及對手確實不爭氣，美國判定在接下來很長的一段時間裡，沒有任何一個國家有能力和美國發生大洋決戰。美國的戰略方針也從冷戰時期的大洋決戰，逐漸轉化為對陸力量投送，和航母相匹配，加強地區控制力，維持霸主地位。

在美國的預想下，美國依靠先進的武器對敵形成代差，在不對稱作戰中吊打對方。等到對方也發展出能打的東西出來，美國已經又發展出一代了，接著吊打。

由於應用了大量的新技術，朱姆艦艇的成本極度飆升，達到70億美元一艘的“天價”。其中固然有研發成本難以稀釋的因素在，然而對比30億美元一艘的伯克2，8億美元的055，不知道朱姆的臉往哪擱。專案預算一提再提，國會極為不滿。

同時也由於技術不成熟研發進度頻頻調票，大家比較熟知的就是上面的先進艦炮系統。本來計劃上電磁炮，結果電磁炮研發不暢，頻頻跳票，遲遲難以應用。

最終決定改為常規火炮，儘管沒有電磁炮，可是單看那兩根155大炮管子，黑黝黝的炮口，長長的炮管，科幻的隱形炮塔就知道，這是實力的象徵，火力的保障。

可以肯定的是，朱姆的作戰效費比並不會有想象中的那麼美好。

大量的新技術也帶來了很多困擾，步子太大真的會扯淡，朱姆出門就停電趴窩，不得已用拖船拉回船廠。我更願意相信朱姆身上還有著更多問題需要解決。

對美國而言，朱姆不僅吸聚大量資金和人才，也讓美國浪費了寶貴的時間，回過頭來發現自己走錯路，伯克三匆匆上馬，計劃2027服役，新一代大驅遙遙無期。

當然美國在朱姆上積累了大量的經驗，相信會在下一代新大驅上有所體現。不過到那時，其他國家，也許早已發展出新一代艦艇。

將來，美國將把“祖姆沃爾特”級發展成美國海軍SAG水面戰鬥群的旗艦。它將領導美國伯克級驅逐艦，沿海戰鬥艦，甚至美國級兩棲攻擊艦。這可能是美國的新Zumwalt類。機會，甚至有可能增加依賴武器多樣化的Zumwalt類的人數。將來攜帶武器和改裝時，它將更加靈活。即使只有80個垂直髮射管，將來也將安裝更多發射箱，並配備改進的ESSM海雀導彈和SM-3 Block IIA防空導彈。它不遜於Burke-3驅逐艦。中國的052D型驅逐艦也是具有改進潛力的驅逐艦。 052C型驅逐艦是對最早的052型驅逐艦的改進。儘管052D型驅逐艦對地面支援有一定要求，但052D更加重視艦隊區的防空能力。以及遠端船對船功能。因此，052D驅逐艦安裝了64單位的新型垂直髮射系統，並開發了相應的遠端艦對艦導彈（Eagle Strike 83反艦導彈），並將根據未來的反應做出相應反應。中國沿海地區的情況。目前，052D驅逐艦已服役6艘。今後將建造更多艦艇以確保中國海軍的海上權益。中國更先進的055也將投入使用，只要有需求，將來055甚至會安裝電磁槍。實際上，與Zumwalt等“外國軍艦”相比，055和052D是多用途軍艦，與中國未來的海上作戰行動相符。對於擁有近百艘“宙斯盾”防空艦的美國而言，“祖姆沃爾特”號的建造主要是為了在諸如中東水域之類的邊境戰場上執行支援行動。但是，隨著中國055型大型驅逐艦的發射，美國迫切需要一種可以“擊落” 055型驅逐艦。作為美國許多無人水面艦艇計劃的主人，DDG-1000會自然承受首當其衝。

美國最新的DDG-1000“朱姆沃爾特”級驅逐艦，應用的技術是劃時代的，但實戰能力如何尚需觀察。

美國最新的DDG-1000“朱姆沃爾特”級隱形驅逐艦

“朱姆沃爾特”級驅逐艦滿載排水量達到14,500噸，應用的黑科技非常多，比如全封閉隱形艦體、穿浪型劍艦艏、雙波段雷達、整合電力推進系統、AGS隱形艦炮、MK-57舷側垂髮系統等，基本上都是最新的科技。一般來講，一款新戰艦新技術的佔比應在30%以下，超過30%就顯得有些冒進，可能導致軍艦不成熟。然而，“朱姆沃爾特”級新技術的應用比例遠遠超過30%，這也正是其下水試航以來多次出現問題，引起外界廣泛質疑的原因。

高階技術堆疊，勢必推高造價。據公開資料顯示，“朱姆沃爾特”級驅逐艦單艦造價達到驚人的75億美元，這個數字比英國最新的“伊麗莎白女王”號航母還要高。比其噸位稍小的中國最新055驅逐艦，造價約60億人民幣，摺合9億美元。這意味著，採購一艘“朱姆沃爾特”驅逐艦的成本是採購055的10倍！別的不說，即使老美再壕，這個價格在戰時也是肯定撐不下去的。

“朱姆沃爾特”級艦體設計非常簡潔，基本實現了全隱身化，據說雷達反射面積（RCS）僅相當於一艘400噸的小艇

但技術如此先進，造價如此高昂的DDG-1000 火力卻顯得很羸弱。美國在“朱姆沃爾特”級驅逐艦14,500噸的龐大艦體上，只裝備了80單元Mk 57通用垂髮系統，這個數量比9600噸的“阿利伯克”級驅逐艦還少，更談不上跟055相比。後者總共裝備了112單元通用垂髮，且深度、直徑，都是世界最大。如此來羸弱的火力，也難怪美華人壓根就沒有把它當作防空驅逐艦。

“朱姆沃爾特”級驅逐艦裝備了80單元m-k57垂髮系統，這個數量著實有點偏少

在美國海軍的戰略規劃中，是把DDG-1000當作“火力支援艦”來使用的，主要任務是執行對陸攻擊和支援任務。配合2門155毫米AGS隱形艦炮，朱姆沃爾特的對陸打擊能力還是相當強悍的。未來換裝電磁軌道炮之後，有望將這種能力進一步提升。

位於艦艏的兩門155毫米艦炮，未來有望更換成電磁軌道炮

目前，美國已經開始建造伯克lll型宙斯盾艦，預計在未來相當長的一段時間內，伯克級依然會是美軍最強大的水面戰艦，也是編隊防空、海上反導和航母戰鬥群最重要的組成部分。

開發前所未有新技術裝備有很大的風險，有可能成功也可能達不到預期目標，這是正常的，試驗嘛成功了推廣，不成功就另找路子。

DDG-1000美國海軍戰略思想的實驗艦

DDG-1000可以攜帶大量對陸攻擊的巡航導彈，還有極高效費比的電磁炮（後期型號），其革命性的隱身設計能夠有效的騙過一般的預警雷達系統。在美國的戰略設想中，DDG-1000的綜合攻擊能力就是中小國家的噩夢，美國完全可以做到不戰而屈人之兵。美國的設想雖好，但是DDG-1000到底好不好還得靠實踐來檢驗，多年後的實踐證明，美國面對的戰略局勢和其當初的設想有著巨大的出入，因此DDG-1000就成了一個錯誤的發展方向。

目前的海戰已經發展成為了體系作戰，單純的艦隻優勢已經變得不那麼重要了，隨著反艦彈道導彈系統的發展，再強大的艦隻也沒有太大的意義，因為反艦彈道導彈可以在艦艇編隊的防區外發動攻擊，並且這種攻擊是極難防禦的。想要由海到陸的進行作戰，可是根本就沒有這樣的機會，遠在數千公里之外就有可能被頭頂上的導彈給摧毀了，在強大的對陸攻擊武器也只能是擺設了。

當然DDG-1000畢竟是實驗艦，還可以再進行改裝，不過這種改裝的幅度有點大，和原來的戰略設想差距實在太大，只能再系統上另起爐灶重新開發了。不管怎麼說，美國還是獲得了一些相應的技術，只不過投入的成本實在有點大，不過這對美國來說也不算什麼事，因為美國類似的不成功系統也是不少的，例如十字軍戰車系統，科曼奇直升機等，撈點技術做儲備也不是什麼壞事吧！

雖說“朱姆沃爾特”級被稱為美國海軍史上最先進、最隱形、最大型、自動化程度最高、造價最昂貴的驅逐艦，但個人認為華而不實，純屬雞肋！

“朱姆沃爾特”級驅逐艦排水量14564噸，長183米，寬24.1米，動力系統採用全電推進裝置。武器系統為：兩座155mm艦炮，兩座57mm近防炮，垂髮：20×4 （80單元）MK-57垂髮系統。作為美國有史以來最昂貴的驅逐艦，每艘造價達45億美元。結果使得美國海軍不得不放棄了最初擬採購32艘的計劃，而減至區區3艘。

從公開的資料來看，“朱姆沃爾特”級的設計十分先進，大膽採用諸多新技術，例如綜合整合上層建築、全電推進、全隱身艦體、雙波段雷達、新型舷側垂直髮射系統、先進艦炮等。這些技術在世界造船領域都是頂尖的，也是首次在一艘艦艇上集中使用。可惜，由於用了太多新技術，戰艦本身可靠性存在隱患，例如為片面滿足隱身要求，採用了非規範的斜角式船舷。不少軍事專家都認為從穩定性來看，這種設計有悖於正常水面艦只的穩定性設計，完全是開倒車！

類似的還有“朱姆沃爾特”級所謂的先進艦炮系統。該系統是BAE系統公司為朱姆沃爾特級驅逐艦量身定做的艦炮系統。它旨在提供遠端海軍炮火支援，以對抗岸基目標。三艘朱姆沃爾特級每艘裝備兩門。離譜的是，AGS只能使用專門配置的彈藥，不能使用美海軍現有的127mm艦炮炮彈，每種型別的彈藥都必須為AGS量身製造的。還有更離譜，之前美國海軍計劃採購LRLAP電磁軌道炮彈，但是AGS想發射LRLAP必須還要經過改裝，三艘朱姆沃爾特級的六門AGS艦炮預計改裝費用高達2.5億美元，財大氣粗的美軍也只得放棄！據說，美軍後面計劃用BAE系統公司的HVP超高速炮彈。不過，這種高速炮彈也是屬於特供產品，極其昂貴，每枚HVP炮彈的單價約25000美元，制導型號更是高達86000美元！

另外，隨著美國海軍戰略開展調整，重新重視大洋海戰，而不是一味強調由海向陸。照此標準，“朱姆沃爾特”級對陸攻擊能力強，但防空反導能力相對偏弱，並不適合艦隊大洋作戰。

此外，起初朱姆沃爾特級驅逐艦的概念就是隱身，然後再製海權牢牢控制在自己手中的時候，靠近到敵人近海實施打擊。可隨著世界格局的變化，美國的制海權控制越來越不牢靠，顯然未來“朱姆沃爾特”級的用武之地不多了。

圖為“朱姆沃爾特”級對比055型驅逐艦

綜上所述，“朱姆沃爾特”級表明上很先進很科幻，其實早已成了“雞肋”，難怪美軍現在已打算髮展新一代水面艦艇。

美國未來準備將朱姆沃爾特級發展為美國海軍SAG水面戰鬥群旗艦，將領導美國的伯克級驅逐艦，濱海戰鬥艦，甚至美國級兩棲攻擊艦進行作戰，這可能是美國朱姆沃爾特級新的機遇，甚至一定可能增加朱姆沃爾特級的訂單，朱姆沃爾特級憑藉武器的多樣化。在未來攜帶武器和改裝下將更具有彈性，即使只有80個垂直髮射管但在未來加裝更多的發射箱後和配置改進型的ESSM海麻雀導彈和SM-3 Block IIA 防空導彈後防空能力也絲毫不會遜於伯克-3型驅逐艦。

中國的052D型驅逐艦也是同樣一款具備改裝潛力的驅逐艦，052C型驅逐艦從最早的052型驅逐艦改進而來，052D型驅逐艦在對陸支援雖然有一定的需求，但052D更看重的還是艦隊區域防空和遠端對艦能力，為此052D型驅逐艦安裝了64單元的新式處垂直髮射系統，並且研製了相應的遠端艦艦導彈(鷹擊83反艦導彈)，並且在未來會根據中國沿海局勢進行相應的改裝，目前，052D型驅逐艦已經服役6艘未來仍會建造多艘以保證中國海軍的海洋權益。且中國更先進的055也將服役，只要有需求055在將來甚至會安裝電磁炮。

其實，與朱姆沃爾特這樣的“外星戰艦”相比，055和052D才是符合中國未來海上作戰的多用途戰艦。對於美國這樣擁有近百艘宙斯盾防空艦，朱姆沃爾特的建造主要是為了像在中東海域這樣的前沿戰場執行支援作戰。然而隨著中國055大型驅逐艦下水，美國急需一款效能“碾壓”055的驅逐艦，。DDG-1000作為美國一眾胎死腹中的水面艦艇計劃的集大成者，自然要首當其衝。

DDG1000級戰艦從外形上來看其科幻又復古設計就是相當的搶眼，由於非常重視艦體的隱身能力。為了達到更好的隱身效果，甚至採用了幹舷內傾的設計，可以把雷達波反射到不同的方向，減少雷達接收器接收到的雷達反射波，降低雷達反射截面。從而實現不被對方發現的效果。

另外，與以往的戰艦不同。DDG1000艦採用了一體貨的艦體上層建築，從下往向內收縮的外形也是為了隱身效果。就連最不好隱身的艦炮也進行了專門的隱身處理。另外DDG1000還十分注重降低紅外探測性，為了減少發動機的廢棄排放帶來的最大熱紅外源，該艦在廢氣排出前先用海水噴霧冷卻動力系統的廢氣，再由排氣口排出。另外還採用了將動力系統裝在減震的浮筏來降低發動機的噪音減少被潛艇發現的機率。

為了更好的對付岸上目標，該艦加裝了兩門新型155毫米62倍口徑艦炮，該炮能發射制導炮彈也能發射常規炮彈，最遠射程據說能達到185公里。另外艦上還配有標準6防空導彈，戰斧IV巡航導彈，還有海麻雀防空導彈。體現了強大的岸基攻擊力量。

不過實際上由於造價太昂貴，為155艦炮專門設計的遠端制導炮彈被下馬了，據說成本一發100萬美元，財大氣粗的美軍也用不起。目前正在尋找替代產品。

本來該艦設計是為了在已方奪限制海權制空權後，全力的向陸地目標及海上目標傾斜各種先進火力的。結果，隨著對手海上實力發展迅速，DDG1000這種近岸攻擊套路沒法玩了。不得已美軍只能裁減建造量，最終只留下了3艘。而原來計劃是30艘。即使這三艘，也要進行武器的重新配備，以適應未來的制海作戰。同時由於建造的價格也是年年漲不比航母差多少，美軍就算再有錢也扛不住這樣造。因此就造成了DDG1000現在的尷尬地位；因為DDG1000不造了，缺失的火力空白就被伯克戰艦的改進型給填補了。這樣一來原本要停產的伯克艦，鹹魚翻身了。

emmmm，小學者覺得，這個問題實際上想理解簡單點也是很簡單的。

因為DDG1000的作戰物件與055不一樣。 而且科研水平不一樣。

設計師對武器裝備的設計假想敵物件也不一樣。

稍微往深一點講的話。

首先DDG1000的設計師，他在設計出DDG1000的時候處在的環境是——美國海軍艦對艦的優勢還在，且055沒出來，同時美國的作戰物件與空海一體戰理論支援下，他在當時出一款驅逐艦本身考慮的對地攻擊就會多一點。 如果想黑一點，DDG1000有點撈錢的感覺，帶有一定的欺騙性。

也有一點為公司研究讓美國政府多花點錢的意思。（電磁軌道炮上航母，全艦體隱身，以及在電磁炮上艦之前，以高射程的強化155炮代替，藉此也可以實驗高射程火炮。全艦體隱身，則是十幾年前美國實驗過的技術，但是沒有真真正正的用在軍艦上。）

所以說DDG1000它被製造出來，本身就是一種陰差陽錯的情況。 即電磁炮還沒成熟，全電推進技術在軍艦上實施也不夠成熟的前提下，DDG1000就被提上了日程。

實際上我們真要去看，DDG1000它的原指標，的的確確是可以說顛覆目前世界上其他國家所有海軍艦艇科技的。

首先，全電推進與電磁炮。

這兩項，如果是成熟的電磁炮，那麼大容量電池與充電技術也早就完成，那個時候DDG1000可能就是上電磁炮了，而不是上航母。

上航母本身就是因為有核動力，電能可以說是無限的前提下保證電力能量足夠。 而DDG1000出來的時候，明顯就有為上電磁炮做伏筆。

這一點小學者對張召忠教授說DDG1000沒用這一點不太同意的。 因為DDG1000本身就是徹頭徹尾的對地支援艦艇。它設計上考慮到的現實是，美國海軍現在的海上戰鬥都是整體航母戰鬥群的，DDG1000作為先行者，各項指標都是朝著——隱身，對地支援。 而隱身，對地支援的要素，就是奇襲。 而奇襲的前提就已經說明敵對國家根本不是海軍強國，也不一定是空軍強國，而是中等，傳統陸地強國。 那麼物件是誰，我就不用多說。

把DDG1000可以比作一個刺客，它本來作為高度隱身艦艇，明顯就是為了單艦作戰或者搭配潛艇進行潛行突擊作戰。 那麼就不可能與航母戰鬥群，也不可能與特混艦隊一起執行爭奪制海權的戰鬥。 由此我們可以得出結論，張教授指的DDG1000的不合適，應該是以替代美軍現役阿利伯克為主要的目標。 而隨後美國減少購買，但是，重點——但是美國還是買了三艘。

為什麼還是買了？

有可能是因為教授說的意思，美國軍方最初可能搞錯了這個先進艦艇的主要作用，現在發現它沒有用，而它又被工廠製造了幾艘了，所以反正已經建造了兩艘半，那就只買這幾艘吧。

實際上，當美國發現，DDG1000與當初美國暗殺本拉登使用斬首行動的效果差不多的時候。

你會發現，只要有敵對頭目座標，是一箇中等陸上強國且也是沿海國家，這樣的話，好不誇張的說，DDG1000的作用就凸顯出來。

如果敵對國首都靠近沿海，美國根本不用出海軍部隊。 三艘DDG1000執行200公里外炮擊就可以了。

且它們優異的隱身，可以騙過沿海警戒雷達直接對整個沿海或者一定內陸區域的防空反導武器，重要的空軍，海軍，陸軍基地實施提前炮擊。 這時候，夜襲使得敵對國家正在巡航警戒的空軍戰鬥機更難察覺。

因為夜晚目視的機率太低，這一點可以從航母夜間起降訓練中，艦載機想要看清航母這方面就可以知道，在大洋上，你一個空軍戰機看一個比航母還要小的軍艦，且這個軍艦還是無線電靜默，沒有航母上引人注目的燈光的前提下。 這還不包括空軍戰機不具備艦載機上航母用的裝置。 那麼目視的可能性為0。

雷達更不用提。雷達搜尋海上目標，本身同陸上雷達比，要差得多。 這時候肯定有槓精要來懟了。 我就說這麼個原因。

目前世界上只有海軍強國和軍事同盟組織敢宣佈防空識別區用於警戒。而其他國家的海軍都在自家領海巡航。 你去國際水域放軍艦，一般都是保護商業海運船隻，其他時候，海軍會跑到200公里以外的地方巡邏嗎？

且戰鬥機雷達的掃描範圍，還沒陸上的雷達起步3/400，500，到幾千公里範圍遠，軍艦能騙過陸地雷達，更別提空軍雷達了。 且大部分中等國家也沒有預警機。

比如空警200/500/2000這樣類似的預警機。 這種情況下，美國製造DDG1000完全可以替代目前美國其他海上艦艇執行斬首行動。 也可以作為潛艇的跟隨艦隻，一同發起有規模的夜襲。（DDG1000本身設計也可以根據情況帶導彈。）

潛艇存在敵對國家潛艇發現的可能性，而DDG1000，可以因為雷達面積過小被忽略成一艘小漁船。

所以說，人家設計本來就沒多大毛病，大部分毛病就是採用全電，且不成熟的全電與一大堆新技術導致現在DDG1000各類事故頻發。 實際上這個花費，對於美國來說算是“意外”＋“實際如此”造成的結果。

但是這個技術一旦成熟，這DDG1000它的作戰效能可以體現出來。

且作為一個平臺來說，美國軍火商是否考慮將它作為平臺，把它空間設計修改，炮只留一個，而其餘空間安裝垂髮。

那麼這個平臺作為奇襲，斬首行動的武器，明顯同科曼奇，同美國其他的隱身武器都使得美國擁有更多的戰爭手段。

最後，就算DDG1000平臺不用，那麼它的技術完全可以被用於下一代海軍艦艇。

所以你說DDG1000差嗎？

它本來作戰物件就是並不強的國家。 海軍強國之間的比拼是體系對抗。

因為作戰物件不同。

一，因為海上作戰，當雙方艦艇遭遇，對戰的是導彈，然後有極低機率的情況下，當雙方因為多種因素，可用艦對艦導彈，魚雷等打光，就剩下拼刺刀了，也就是艦6炮。這是一種情況。

因為這種情況下，雙方只有兩種選擇，一種就是開始靠近，用艦炮對攻。一種，就是撤離。（小學者覺得，這種情況下，可能撤離的可能性與不撤離的可能性持平。）

二，對地支援。

這裡分國家距離遠近兩種情況。

因為遠的情況多半是護航與巡邏。

如果是突然與敵對國爆發衝突，且對方國家很弱，那麼己方國家軍隊趕來前，艦艇就可以單獨以導彈摧毀敵方陸地防禦設施，軍事設施，而艦炮可以比導彈價效比低一些的方式打擊射程內的目標。

也就是價效比，比導彈低。

進行對地攻擊。

近的國家，那就是掩護登陸部隊，也是因為價效比更低的原因。並不是因為導彈不行。

實際上，在現在的國家衝突前，用炮擊威懾，警告的方式，也是比導彈更好。比如臨時做個演習，放幾

炮給對方看看…… 只不過這比較蘇聯……

三，對付海盜型別的情況。 這個不用說了，你打海盜用得著導彈麼？

同樣道理，在海戰中，敵方如果存在像衝鋒艇部隊打算爭奪敵方軍艦指揮權，不斷海上快速移動，導彈對高速移動的海上目標進行攻擊，一發可不夠，甚至導彈不一定能中就落到海面爆炸的可能性。 所以艦炮的連續攻擊比導彈的作用更好，且價效比也是更好。

最後—— 因為130炮是目前世界主流海軍艦艇的主炮，不僅威力足夠摧毀以上的提到的目標，還可以作為軍艦最後的，那機率十分之低情況的最後手段。 同時軍艦艦炮的型別。

所以艦炮方面，DDG1000，它與我們說的130更優等等，也有區別。

區別也在於瞄準的物件不同。

所以DDG1000，真不是差，只是時間與技術慢了，它過早被提上日程。

朱姆沃爾特級是由於海軍戰略思想指導下戰略誤判、技術方案不成熟而產生的失敗產品。

朱姆沃爾特級（DDG-1000）可以追溯到DD21計劃，當時美國海軍的指導戰略轉變為“由海向陸”，而DD21正是美國海軍專門研製的“對地攻擊驅逐艦”，其核心裝備就是“先進艦炮系統”（AGS），是一種以對地攻擊為主要任務的多用途驅逐艦。

小布什政府時期，國防部長拉姆斯菲爾德否決了包括科曼奇隱身武裝偵察直升機、十字軍戰士支援火炮系統、DD21對地攻擊驅逐艦在內的幾種“冷戰思維裝備”。但是美國海軍沒有放棄，將DD21重新包裝為DD（X）計劃，換湯不換藥的繼續推進這種“對地攻擊驅逐艦”，首艦艦名依然是朱姆沃爾特。

而DD（X）計劃的最終成果，就是目前僅存三條的朱姆沃爾特級驅逐艦。

朱姆沃爾特級的問題主要在於以下三點：

1、“由海向陸”戰略對於美國海軍冷戰後作戰環境的假設已經跟不上時代的變化，中國海軍的快速崛起與對海權的控制慾望已經讓“由海向陸”的美國海軍戰略處於極其尷尬的境地。而根據“由海向陸”戰略設計的朱姆沃爾特級對地攻擊驅逐艦與LCS瀕海戰鬥艦都被質疑不符合未來作戰需要。戰時作戰半徑僅有100公里左右的朱姆沃爾特級開到中國近海無異於自殺式行為。“對地攻擊驅逐艦”這個概念已經事實上破產，裝備戰斧巡航導彈的通用型驅逐艦擁有更好更廉價的對地打擊能力。

2、朱姆沃爾特級使用的大量新技術出現了種種問題，包括但不限於：AGS先進艦炮系統未達到預期效能，其原定配套的遠端對陸攻擊炮彈（LRLAP）開發遇到巨大困難，效能不達標、價格遠遠超出預期（單發價格已經超過戰斧巡航導彈），已經確定不列裝，轉而尋求義大利制的廉價制導炮彈；原定安裝的雙波段雷達（DBR）被認為價效比過低，技術不夠先進，14000噸級的朱姆沃爾特級將僅裝備其中搜索距離較近的X波段SPY-3型多功能雷達，不具備完整的區域防空能力與彈道導彈防禦能力；綜合電力推進系統由於採用中壓交流技術路線，已經暴露出效能不可靠的巨大缺陷。一是所用裝置的體積和重量偏大；二是系統效率偏低；三是供電連續性不高。

3、專案預算嚴重超支，建造數量從預計的12艘減到5-8艘，到最後決定只建造3艘。朱姆沃爾特級44億美元的超高單價使其價效比極低。

總的來看，朱姆沃爾特級可說是十分失敗的產品。

DD21專案在2003年被拉姆斯菲爾德否決，32艘的造艦計劃成為歷史，重新立項的DD（X）最早也只希望建造12艘，後來進一步減少到5-8艘，這實際上已經是一種重大修正了（從一種常規主力戰艦變成一種功能型特種艦）。而最終朱姆沃爾特級只建造3艘，當特種艦都嫌少。

朱姆沃爾特的核心是AGS，而AGS是一改再改，從早期的垂直髮射電磁炮變成常規火藥身管火炮，從使用185km射程的LRLAP炮彈變成射程100km左右的義大利“火山”制導炮彈，其戰鬥效能與原計劃相比已經嚴重縮水，即使是相對廉價的“火山”制導炮彈，與戰斧巡航導彈相比，其效費比仍然沒有任何優勢。戰斧巡航導彈造價約是“火山”制導炮彈的5倍（100萬美元對20萬美元），而戰鬥部質量是“火山”的30倍（454千克對15千克），裝藥量是“火山”的35倍（70千克對2.5千克），射程是“火山”的17倍（1700千米對約100千米），而且戰斧不需要由昂貴的AGS來發射。

CG（X）取消以後，美國註定在2030年之前都沒有新一代防空巡洋艦（至2018財年依然沒有新提案提交，結合研製生產的必要週期研判），所以不必要再等，伯克3就是未來的高階防空艦，巡洋艦的缺口透過交替使用延壽後的CG47來湊合。

至於說SC21計劃（包括CG21和DD21）的艦船在1992年提出前沿構想吹噓如何厲害，我覺得沒有任何意義，因為DD21原本計劃2003年宣佈中標專案，而CG21更是連選型都沒開始，1992年這些艦船連初步設計都沒有，把應該出現在21世紀10年代的艦船穿越到1992年來談作戰能力？就等於把J-20穿越到1992年不一樣是天下無敵的存在嘛？

現實是美國取消了CG（X）（準確地說壓根就沒立項），基本取消了DD（X），LCS則要進行“重大改進”，同時提交FFG（X）倡議，SC21計劃設想的水面作戰艦艇幾乎全軍覆沒。

1、朱姆沃爾特級驅逐艦（英語：Zumwalt-class destroyer，中文：朱姆沃爾特級驅逐艦）是美國海軍新一代多用途對地打擊宙斯盾艦。朱姆沃爾特級驅逐艦從艦體設計、電機動力、指管通情、網路通訊、偵測導航、武器系統等，無一不是超越當代、全新研發的尖端科技結晶，展現了美國海軍的科技實力、財力的雄厚以及設計思想上的前瞻，是美國海軍的新世代主力水面艦艇。

2、2013年10月28日，首艦朱姆沃爾特號在馬里蘭州巴斯鋼鐵造船廠下水，2015年12月7日開始海試，兩艘朱姆沃爾特級驅逐艦延遲交付，二號艦和三號艦預計將分別於2016年11月2018年12月交付。2016年5月6日，美國海軍官員透露，DDG1000已經開始“驗收試驗”，以評估、完善和進一步發展它所搭載的許多技術，包括導航、推進、輔助系統、防火與損失控制能力。2016年10月15日，朱姆沃爾特級首艦“朱姆沃爾特”號正式服役。  2018年2月，二號艦邁克爾·蒙蘇爾號在美國東海岸順利完成了美國海軍的驗收試驗。2019年1月26日，美國海軍在西部城市聖迭戈為“邁克爾·蒙蘇爾”號驅逐艦舉行服役儀式。

★【動力系統】：採用革命性的整合式全電力推進系統（Integrated Electric Propulsion，IEP）。除了DDG-1000外，英國新一代的45型驅逐艦與伊麗莎白女王級航空母艦也採用整合式電力推進系統。為了研究朱姆沃爾特級驅逐艦的整合動力系統專案，美國海軍研究辦公室（Office of Naval Research，ONR）主導製造了一艘長40.6米、排水量120噸的實驗艇──先進電力推進船隻展示平臺（Advanced Electric Ship Demonstrator，AESD），整個艇體構型宛若DDG-1000的縮小版，上面可容納2名操作人員。AESD由位於華盛頓的Dakota Creek Industries製造，在2005年8月24日下水。AESD的頭一個實驗工作，便是測試勞斯萊斯海軍海事公司（Rolls-Royce Naval Marine）的AWJ-21水噴射推進系統。與傳統水噴射推進器不同，AWJ-21完全沉入水面以下，可減少噪音與航跡，並增進推進效率；此外，此型推進器外型緊緻，吃水深度低，利於在淺水環境操作。AWJ-21本身兼具推進與轉向功能，使船隻得以省略船舵，不僅靈活度大幅提升，也簡化了機械的複雜度。AESD的動力系統包括柴油發電機與蓄電池，以柴油發電機驅動時的航速可達16節，單純使用蓄電池時則可達8節。

★【隱身設計】：朱姆沃爾特級驅逐艦採用先進而全面的隱身設計，使其擁有潛艇般的隱身性──在海上作業時被發現的機率遠低於10%。朱姆沃爾特級驅逐艦的艦面上只會有一個單一的全封閉式船艛結構，即稱為整合式複合材料船艛與孔徑（Integrated Composite Deckhouse and Assembly，IDHA），整個結構與上面的天線設計都由雷神公司負責。IDHA是一個一體成型的模組化結構，採用重量輕、強度高、雷達反射性低且不會鏽蝕的複合材料製造，整體造型由下往上向內收縮以降低雷達反射截面（RCS）。

★【防衛系統】採用名為整合式防衛系統（Integrated Ship Defense System，ISDS）的分散式高整合度艦載戰鬥系統，以其為核心，連結整合式寬頻主被動聲納、主動相控陣雷達與電子戰系統。與過去的作戰系統將不同感測器與不同武器所需要的輸出/輸入系統分別配置的作法不同，ISDS將整合控制所有的艦上裝備，一如人體大腦對肢體的控制，概念與第五代戰鬥機類似。2006年11月，雷神公司選定早已參與DDG-1000計劃的L-3通訊公司海事系統分部，作為DDG-1000的整合艦橋系統（CINB）的承包商，合約價值1800萬美元。採用開放式架構，符合民間業界標準，整合有電子海圖製圖顯示器與資訊系統（ECDIS-N）、航海規劃，整合導航態勢圖、避碰與水雷規避、艦艇機動控制等功能，可實施自動化航行作業，包括航路規劃/執行、操縱以及通訊等，並符合美國海運署海軍艦艇的相關規劃。CINB的整合與自動化程度極高，只需一名人員就能在整合顯控臺進行操作。依照雷神的說法，DDG-1000的戰鬥系統還是整合了SM-2與SM-6防空導彈的射控能力（但現階段不具備反彈道導彈功能）。由於ISDS的高度自動化以及整合化，使的DDG-1000的人力需求可以大幅降低至150人以內，遠低於以往驅逐艦動輒三、四百人，甚至比佩裡級護衛艦還低。

★【雷達系統】：DG-1000最主要的雷達系統為雙波段雷達系統（Dual Band Radar，DBR），主承包商為雷神公司，分為兩個部分，第一是由洛馬研發的長程廣域搜尋雷達（Volume Search Radar，VSR），其次則是由雷神開發的多功能雷達（Multi Fuction Radar，MFR），兩者相輔相成，滿足艦上需要的所有雷達機能，包括對空/平面搜尋、早期預警、防空自衛及對海對地作戰所需的追蹤/標定/射控。

★【反潛系統】：反潛偵測方面，DDG-1000配備AN/SQQ-90整合式水下作戰系統（Intergrated Undersea Warfare，IUSW），整合的各次系統包括AN/SQR-20多功能拖曳陣列聲納系統、擁有主/被動模式的輕量化寬頻可變深度聲納、整合式雙頻（高頻/中頻）主被動艦首聲納、直升機載吊放聲納、投送式探溫儀、拖曳魚雷對抗系統、水下聲學對抗系統（可對敵方魚雷聲納進行雜訊干擾或製造假目標）、相關的資料感測裝置以及軟硬體等，所有聲納系統構成一套雙基（Bistatic）接收機，並採用未來作為美國海軍通用標準的開放式系統架構。

★【武器系統】：以對地攻擊任務為主的DDG-1000以聯合防衛公司（United Defense，在2005年被英國BAE併購）與雷神（Raytheon）新開發的周邊垂直髮射系統（Perip heral Vertical Luanch System， PVLS，正式名稱為先進垂直髮射系統，Advanced Vertical Luanch System，AVLS）以及聯合防衛的155mm先進艦炮系統（AGS）作為主要武器系統，以遂行對地縱深打擊等任務。DDG-1000配備數種垂直髮射的對地攻擊導彈，包括戰斧巡航導彈、戰術型戰斧巡航導彈（TACTOM）、對地型標準導彈（Land Attack Standard Missle，LASM）以及先進對地導彈（ ALAM），涵蓋不同等級的射程範圍並滿足不同的需求。其中除了戰斧巡航導彈是現役裝備外，後三種都仍在研發階段。

★【水雷對抗系統】：DDG-1000裝備由洛克希德/馬丁公司研發的AN/WLD-1遙控偵雷/獵雷載具（Remote Minehunting System，RMS），使其能自力解決水雷問題；除了獵雷之外，WLD-1還具有反潛功能。而美國海軍下一代的Nulka主動式消耗性誘餌（AED）也會是DDG-1000的裝備。海麻雀ESSM導彈與MK-110艦炮為DDG-1000服役初期之配備，日後隨著科技進步，DDG-1000也將在服役生涯中換裝幾種仍在研究階段、更具前瞻性的嶄新武器，例如能勝任近迫反導彈/反魚雷系統的電磁炮，電磁推進炮彈的速度預計高達水中音速（1500m/s）的5倍。

★【艦載機】：DDG-1000擁有兩個直升機庫，可配備兩架MH-60R近海作戰直升機，或者由一架MH-60R直升機搭配3架諾格公司的RQ-8A/B型垂直起降戰術空中載具（UTUAV ）的組合。MH-60R可攜帶由洛克希德·馬丁公司研發的空載水雷壓制系統（AMNS），擔任水雷對抗任務。 除了航空器之外，DDG-1000位於直升機起降甲板下方的艦體還設有小艇收容船塢（Boat Bay），收放艙門位於艦尾，其空間可容納2艘長度11m的硬殼膨脹快艇（RHIB），暫時預定配置2艘長7m的RHIB。

3、由於朱姆沃爾特級驅逐艦集合了大量先進技術，使其造價出奇昂貴，造價從最初的 30 億美元逐年上漲已經達 70 億美元，比福特號全電航母還貴，福特號才四十億美元左右。最貴的是日本的金剛級，"" 金剛 "" 級 1993 年的每艘造價為 11.2 億美元。南韓的世宗大王號造價約合 10 億美元，伯克級 1 型和 2 型也不過 10 億美元左右。美國海軍原擬建造32艘與朱姆沃爾特號同級的軍艦，但因經費問題建造數量縮減為24艘，後來又縮減至3艘，分別排定為DDG-1000、DDG-1001與DDG-1002。三艘艦船的造價預計將達到約225億美元。另外兩艘現時仍在建造中分別是邁克爾．蒙索爾號和林登．約翰遜號。

4、另外，朱姆沃爾特驅逐艦平均 1 月出次事故，一出門就 "" 趴窩 ""。事故原因很多，有發動機故障，機械故障，潤滑油故障，綜合電力系統故障。曾發生過海水侵入主軸潤滑系統，穿越巴拿馬運河時，DDG1000 發生機械故障無法航行，被迫用拖船拖到原美國海軍在該區域的海軍站進行維修。主要原因在於綜合電力系統不過關，時不時會燒機器。

5、再者，DDG-1000 擁有八十個導彈發射艙口，水面打擊力量號稱是現役阿里帕克級的三倍以上。但考慮到費效比，明顯伯克級佔優勢。伯克級造價才 10 億美元，現在的 DDG1000 達到 70 億美元，相當於 7 艘伯克價格，但無論如何，一艘 DDG1000 也不如 7 艘宙斯盾編隊作戰的威力。最新的伯克 3 型造價也不過 30－40 億美元，已經是天價，美國海軍都已經燒不起了。

今年一月份的時候，美國海軍在聖迭戈為“邁克爾·蒙蘇爾”號舉行了服役接收儀式，這是到目前為止進入美海軍服役的第二艘朱姆沃爾特級驅逐艦；由於該型驅逐艦的外觀設計異於常規艦型，因此給許多人留些了深刻的印象。

但每每提及朱姆沃爾特級驅逐艦，除了造型科幻外，說的最多的應該就是昂貴的建造費用：據悉，本級首艦朱姆沃爾特號的造價高達44億美金（後兩艘造價只高不低）；參考美軍現役數量最多的阿利伯克級驅逐艦，單艦造價也僅為18.43億美金。

誠然，美國擁有世界上最高的GDP產值和國防預算、最強大的財政支援，但朱姆沃爾特級高昂的造價還是讓國會頭疼不已：同樣屬於美國海軍未來支柱的福特級航母，其首艦福特號的建造（不含研發經費）費用為105億美金，這也就是說，建造不到三艘朱姆沃爾特級驅逐艦就等於建造了一艘福特級航母！

不過常言道：一分錢一分貨，朱姆沃爾特級之所以貴必然是有原因的。首先，它擁有超強的隱身能力，這主要得益於朱姆沃爾特級科幻的構型：體長185米、排水量達16000噸的朱姆沃爾特級驅逐艦如果出現在雷達畫面上，僅是200噸漁船的效果。

其次，朱姆沃爾特級擁有十分先進的作戰系統，而它的優勢簡而言之就是四個字：高整合度；由於採用了ISDS（整合式防衛系統），使得該艦的戰鬥系統能夠與包括雷達、電子戰系統、聲納等在內的部分形成並聯，大大增強了自動化程度和作戰效率。

艦載武裝也是朱姆沃爾特級的一大看點：2門155毫米艦炮（英制AGS），採用模組化供彈系統與自動化彈庫，射程可達185千米；主武裝另有MK-57艦載舷側垂直髮射系統，4管一個單元，一艘朱姆沃爾特級共搭載了20個單元，總彈量就是80發，裝填彈型涵蓋了防空、對陸、對艦以及反潛。

坦白講，朱姆沃爾特級雖然自誕生之日起就被冠以“世界最先進驅逐艦”的名號，但與之同行的還有來自各方的質疑和詬病：造價太貴、數量太少、中看不中用......不否認朱姆沃爾特級並非一艘完美無瑕的戰艦，但羨慕也完全可以理解，但因此發展成為嫉妒和恨就顯得不太理智。

因為在現代軍艦領域，美國是毫無疑問的佼佼者，作為一款可能成為美海軍未來戰鬥主力的驅逐艦，它的上馬和服役足以說明至少在技術層面是被軍方和研究建設人員所認可的，即便未來不會大規模生產和列裝，但形成的技術積累也具有極大的價值。

這條艦從剛開始要建造幾十條，到如今的幾條！ 且下水後就事故不斷，全艦身上滿滿的“科技感”！ 給人的感覺就是這條艦它不是為了打仗的，而是“炫富的”！

一艘DDG-1000的造艦達到了40多億美元，這個造價讓人看來難以置信！要知道美國的福特號航母的造價也就129以美元，這就意味著3艘DDG-1000的造價都頂得上一艘福特號航母了，那還不如造航母呢？而且這樣的戰艦太過昂貴，被說是華而不實也無可厚非，所以這樣的科幻戰艦很長時間內成為諸多媒體嘲笑的焦點，不是說戰力不強，而是難堪大用！但是這樣的笑柄也側面反映出了美國實力的強大！

DDG1000朱姆沃爾特級驅逐艦，一般軍迷眼中的科幻戰艦，美國科技的代表，但是卻是專家眼中的雞肋軍艦，食之無味，棄之可惜。為何差距這麼會這麼大呢？

圖為DDG1000的效能表和武備標註。

那要從DDG1000驅逐艦的誕生開始說起了。冷戰中，蘇聯海軍的強大迫使美國海軍致力於發展一支能夠拿下制海權的大型艦隊，不論是斯普魯恩斯級驅逐艦還是佩裡級護衛艦，不論是提康德羅加級巡洋艦還是尼米茲級航母，總之，美國海軍就是要在遠洋集結足夠的兵力和蘇聯海軍在海上決戰中分一個高下。然而還沒等到蘇聯海軍的挑戰，蘇聯自己就先解體了，美國海軍龐大的制海艦隊成為無用的裝備。

圖為SC21計劃一開始設想的大小艦艇，高度的模組化和隱身化，DDG1000的技術基礎就是當時奠定的。

1991年前後，美國和伊拉克打了一場海灣戰爭，這場戰爭雖然是現代戰爭的開端，但是充分暴露了美國海軍最大的問題：在空軍急著轟炸、陸軍急著進攻的時候，海軍除了漂浮在海上發射了300多枚戰斧式巡航導彈外，基本沒幹啥事，但是海軍卻花錢最多。尤其是一些連戰斧式巡航導彈都沒有發射的軍艦，就等於在戰爭中飄在海上度假，士兵們都無所事事了，這樣的海軍要之何用？

圖為海灣戰爭中的美國海軍。海軍在海上擺出堂堂之陣，最終卻只有戰列艦發揮了炮擊作用。

美軍高層開始了對海軍的改革，改革中想定的世界是蘇聯解體之後，在沒有任何國家挑戰美國海軍制海權的情況下，美國如何充分利用海洋發動作戰行動。美軍認為，海洋是一個巨大的空間，地球有75%的區域被海洋覆蓋，而世界上大多數的人口和經濟都在瀕海地區，誰能夠控制住未來的近海，誰能夠從海上發起戰爭，然後再返回海上，誰就能稱雄21世紀。美軍為此推出了由海向陸軍事戰略，開始發展一系列的從海上發起對地打擊的軍艦。

圖為DDG1000作戰想象圖，仔細看這些美華人制作的設想圖，都是在近海區域。

SC21（21世紀軍艦）計劃就此提出，主要包括未來巡洋艦和未來驅逐艦，其中未來巡洋艦最後發展為CGX巡洋艦，未來驅逐艦就是如今的DDG1000朱姆沃爾特級，他們共用同一個艦體。CGX先按下不表，先看DDG1000，這艘驅逐艦一開始設計就瞄準了一個概念：武庫艦。就是要搭載足夠多的戰斧式巡航導彈，到對方的近海區域，大量的投擲對地打擊彈藥，為此還裝備了兩門155毫米艦炮。

圖為DDG1000防空作戰設想圖，他的防空能力僅限於自衛。

DDG1000驅逐艦用了先進的隱身設計，在雷達螢幕的反射面積和漁船差不多大，但是他還是很容易被判別（因為沒有漁船在戰場上跑20多節），他裝備了MK57垂直髮射裝置，可以發射80枚戰斧式導彈，還擁有現代化的打擊指揮中心，全艦採用電力推進系統和綜合射頻系統，自動化程度非常高。這些都不是問題，但是該艦的防空卻差到了極點，一艘14000噸的大艦，卻只能使用MFR型X波段對空導彈火控雷達， 發射ESSM海麻雀防空導彈，只具備有限的點防空能力。

圖為CGX巡洋艦設計圖，他最終一艘都沒有造出來。

這在現代海軍中很是罕見，但是我們看看前面美國海軍對該艦設計時的戰場想定也就不難理解了：美國以為自己的制海權和制空權是不受挑戰的，只管把軍艦開過去發射對地打擊導彈就行。於是DDG1000變成了一艘巨大的近海重炮艦，完全就是一艘對地打擊艦，除此之外什麼也不能做，價格高達33億美元一艘。如今的美國海軍開始遇到挑戰了，世界上崛起了一個新的海軍力量，足以在遠洋和美國海軍打上一場，於是美國發現自己不能這麼任性的進攻了，DDG1000失去了作戰想定的環境，最終被裁減到3艘，成為一種扔也不是，用也沒法用的軍艦。

上圖為伯克3型驅逐艦的綜合射頻系統，極端的強化防空作戰能力，美國海軍重回制海思路，下圖為DDG1000和伯克2A驅逐艦同時建造，他們誕生於不同的時代，但是DDG1000最終還是沒有取代伯克。

　美國海軍朱姆沃爾特級驅逐艦是在前國防部長拉姆斯菲爾德推行轉型時發展的一型驅逐艦，由於過於強調採用創新技術，致使設計方案几度更改，服役時間也一拖再拖。當時美國海軍戰略剛剛調整為“由海向陸”，所以該型驅逐艦非常注重對陸攻擊能力，一度被稱為對陸攻擊驅逐艦。

朱姆沃爾特級驅逐艦

　　當年美國海軍為DDG-1000設計了十大創新技術，有多項並沒有達到預期目標，例如雙波段雷達有可能被後來研製的“企業空中監視雷達”所替換，福特級航母的後續艦也不再裝備該雷達。

　　“先進艦炮系統”也曾被捧上了天，但因其“遠端攻擊彈藥”的造價單枚竟高達幾十萬美元，堪比導彈的價格，美華人也用不起，導致該彈藥專案被終止，現在效能先進的艦炮只有普通彈藥可用，其存在的意義大打折扣。由於造價過高且沒有超群的作戰能力，所以美國海軍大呼上當，導致該級艦的建造數量從最初的27艘削減為3艘。