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  • 1 # Ale超人

    從購車成本來說魏的價格相對低一些,同時配置以及內飾質感要更高一些。但是Accord的優勢也很明顯,車輛的穩定性,以及燃油經濟性和後期的保值率等因素,也會平衡掉一部分購車成本,所以建議結合自身用車需求做出選擇。

    下面引用價效比的概念

    價效比是商品的效能值與價格值比,是反映物品的可買程度的一種量化的計量方式。價效比全稱是效能價格比,是一個性能與價格之間的比例關係,具體公式:價效比=效能/價格。通常不會在同一性能基礎上比較或比較的機會較少。價效比應該建立在你對產品效能要求的基礎上,也就是說,先滿足效能要求,再談價格是否合適,由於價效比是一個比例關係,它存在其適用範圍和特殊性,不能一概而論。

    綜上所述,所謂效能也就是個人用車需求,價效比這個概念還是需要大部分相同的因素,才能得出一個相對準確的對比結果。

  • 2 # 波波仔在新疆

    個人建議買Accord。

    新款Accord搭載著兩種不同的發動機。舒適版搭載著1.5T 177匹馬力 家用來說是完全足夠了的,畢竟是一個硬漢代表的車型。銳領版就搭載著2.0L發動機146匹馬力。因為是一個油電混合的所以說動力上面也不會有太大的落後。並且符合現在市場需求,不管在購車方面都會有相對的優惠。

  • 3 # 車域堂

    兩輛車可比性不大,不僅跨界而且各自都有優勢,如果硬要說誰價效比高的話,我認為魏派vv7的價效比較高。1、本田Accord

    本田是日本有名的汽車製造商,本田Accord屬合資品牌廣汽本田旗下的中級轎車,在中級轎車市場上有很好的口碑,技術成熟,各方面的配置根據不同的價格略有區別,價Grand SantaFe高配置就越豐富,其次還有混合動力車型可供選擇,在同級別中有很強的競爭優勢。跨界對比,轎車-SUV,沒有太大的可比性,對比結果也是變化萬千,同時爭議性也比較大。

    2、魏派vv7

    魏派是一家定位中國豪華SUV的自主品牌汽車製造企業,vv7是旗下的一款SUV,整體的外觀設計出色、動力配置強勁、內飾設計及用料都很貼心,主被動安全配置也是很到位,整車的質感並不亞於同級別的合資車。其快速發展得到了時間的印證,短短几年時間發展迅速,旗下車型銷量穩步提升,隨時在馬路上都可以看到魏派的車,實屬中國SUV的典範品牌。

    綜上所述,我覺得魏派vv7價效比更高,是我們自主品牌SUV中的佼佼者,希望它在不久的將來能在SUV車型中引領世界。

  • 4 # 抓羊的小灰灰

    如果一樣的價位選Accord,合資還是比中國產的品牌力強,大家比較認,產品力就不去比較了,就從保值率和銷量上說,肯定要買Accord,中國產車的保值率是真的低,同樣的價位,過些年想賣了,能差不少錢,在就是銷量,Accord能甩vv7幾條街了,銷量高,認可度就高,兩輛車停一起,大部分人會說Accord比vv7貴

    價效比肯定vv7高,中國產車的優點,配置高,價格低,但買車不光買的車本身,還有更多的意義,就像CAMRY既安全,又便宜,還不壞,車本質不錯,但買雷克薩斯的依然不少。

  • 5 # 小強在青島

    效能:選擇Accord

    價格和配置:選擇vv7

    當然了,這兩款車基本沒有可比性的!一個合資,一箇中國產,不是一個級別的!一個是B級車,一個是A級車,差了一代呢!

    Accord可以說在中國深入人心!絕對的領軍車型!尤其是七代、八代這兩款Accord,絕對在中國是神一般的車型!成就了不可一世的神話!雖然現在的九代Accord、十代Accord,風光不如以前,但是你別忘了,瘦死的駱駝比馬大!價效比絕對是數一數二的!

    再來說一下vv7,市場保有量並不高,最讓大家受不了的就是油耗偏高問題!就憑這一點,我想可能很多人會把它拒之門外!

    還有,一個是轎車,一個是中型SUV,這根本就沒有正面可比的重要性!

    新勢力vv7對比幾十年的Accord,你覺得,誰能贏!!

  • 6 # 朗森777

    WEY VV7對比十代Accord,價效比肯定是WEY更強,動力配置空間都有絕對領先優勢。而導致這個結果並不是因為WEY有多強,而是十代Accord確實很弱。 十代Accord 指導價16.98~22.98萬,車身尺寸4893*1862*1449,中型轎車;新款動力只有一臺1.5T渦輪增壓發動機,分為高低功率兩版。 低功率版,最大功率130kw、最大扭力230牛米; 高功率版,最大功率143kw、最大扭力260牛米;

    WEY VV7 指導價16.98-18.88萬,車身尺寸4765*1931*1655,中型SUV;動力僅有一款2.0T發動機,匹配7擋溼式雙離合變速箱,最大功率172kw、最大扭力360牛米,這個動力水平和海外版Accord可以一拼,至於1.5T版本超越是很明顯的。 不過WEY系列有個問題就是油耗偏高,當然主流2.0T發動機沒有很省油的,凸顯高油耗只是因為官報油耗過低,真實水平也在同級車型中等並沒有很誇張,這也說明企業誠信的重要性。

    車友一:“VV7是哈弗H7的換殼產品,價格虛高不說,全系匹配的又是雙離合變速箱,頓挫,而可靠性差;同時整車油耗非常高。” 車友二:“Accord10國內只有1.5T發動機車型,本身就是錯誤的;鑑於本田1.5T發動機“機油增多”問題,不排除Accord也存在這種現象。”

    這個價位,有品質更好外形更出色的CAMRY和ATENZA,無論如何也輪不到VV7和Accord10,最次,還有Mondeo。本田創新精神與全球領先技術的踐行者,全球歷史38年。

  • 7 # 隨遇而安ww369

    新款Accord搭載著兩種不同的發動機。舒適版搭載著1.5T 177匹馬力 家用來說是完全足夠了的,畢竟是一個硬漢代表的車型。銳領版就搭載著2.0L發動機146匹馬力。因為是一個油電混合的所以說動力上面也不會有太大的落後。並且符合現在市場需求,不管在購車方面都會有相對的優惠。

  • 8 # 旭日升輝

    兩種車沒有可比性,一個是轎車一個是suv,Accord保值毛病少,魏派vv7也是中國產高階suv,如果談價效比還是vv7

  • 9 # 力力小車

    注意,這個問題問的是這兩款完全不同的車,哪款價效比高?在回答之前,一定要搞清楚價效比是什麼?

    價效比是什麼?

    價效比全稱是效能價格比,是一個性能與價格之間的比例關係,具體公式:價效比=效能/價格。具體到本問題,就是問這兩款車,同樣的價格,誰的效能高,誰的價效比就高。

    同樣的價格,各是哪款車?

    本田Accord

    2018款 260TURBO 精英版 國六 指導價18.98萬。 1.5T 143KW CVT無級變速

    魏派VV7

    2020款 2.0T 旗艦型 國六 指導價 18.88萬。2.0T 167kw 七擋雙離合

    VV7是按照豪車的標準打造的,Accord是普通家用代步車。單從價效比來看,花不到20萬的錢,購買相當合資30萬以上的效能豪車;和花20萬,購買相當中國產10萬左右的代步車,兩相對比,哪個價效比高,不言而喻!

  • 10 # 佐哥說車

    一個是中級車,一個是中大型SUV論價效比還真心不知道怎麼說,兩個車都是好車,論品牌和銷量Accord不用說,是中級車的排頭兵。論配置和豪華舒適度魏派還真心物有所值

  • 11 # 廣漂鄉野夢

    轎車和suv怎麼比。自己的需求都不明確。Accord是世界名車,已經銷售時間很長了,技術和口碑都很好。vv7在中中國產suv是哈弗汽車豪華版車型,技術好在模仿大廠的製造工藝

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