哦！！這次賓士嗨了！！！難以菇涼啊！！！天價了吧？？其實賓士冤啊，這是隻有他一家有這樣的問題嗎？？？個想起了當年三鹿事件！！！光大群眾為什麼這麼關注這個事，哪個沒被4s坑過？？

這問題應該變成對手能節省多少廣告費了！！！至少這段時間，全國非賓士的銷售顧問競品壓力小了一半。客戶提起賓士，幾句調侃，幾句西安事件就可以帶過去了，不用和以前一樣那麼費勁兒的解釋了。

哈哈 這次事故對賓士車重大的打擊，不怕車子有問題，就怕出了事 都推辭，連人都找不到，真是付錢的時候是大爺，付完之後就呵呵。現在都是網路時代了，還以為是以前，想怎麼樣，就怎麼樣。做生意的靠的是什麼都忘記了。

買賓士嗎！66萬沒開出去就要換髮動機的那種。

買賓士嗎！四十多萬沒開一天助力失效的那種。

買賓士嗎！新車開車去輪子劈叉的那種。

買賓士嗎？電動尾門關不上的那種

真的不理解你們怎麼會把它理解成廣告。難道你覺得一個問題產品你還會去買嗎？這次的事件的話，如果處理不好，對賓士來說將會是毀滅性的打擊。大家可以參考一下隔壁的三星手機。曾經的安卓大哥，安卓第一。同樣的質量事件，而三星現在的地位呢？已經幾乎快被人們遺忘了。因為在這個時代站住腳跟的永遠不是品牌，而是品質！

這次的事件真的可以說是給這些所謂的店大欺客這種現象好好的上了一課。也希望這些品牌能夠真正的以消費者為主。而不是覺得自己很牛。就像前段時間的路虎打人事件一樣。真的不知道這些人哪來的自信。

最後，希望這個社會能夠真正的維護公平正義！

不是節約多少廣告費，現在的賓士在名譽上已經受損了！多少廣告費都是彌補不了的損失，這就是線下管理不到位，只看利益不注重人，不關做什麼生意沒有了人氣，你就是得讓市場拋棄，三星就是例子

現在賓士公司銷售電話出奇的多，訂單如雪片一般飛來：都是要求訂購66萬漏油系列的最好是跟女事主同款的，看著大額訂單賓士公司就是愁的生產不出來啊

你這是正題歪解，這次事件就算是廣告也是負面廣告，像賓士這麼大牌的車，不光是成年人知道連部分小孩都略知一二，只不過透過這次事件之後，讓大家知道賓士不光有高大上的形象，而更讓人知道賓士好產品但沒人品，對部分消費者會造成畏懼心理，可謂是得不償失。

賓士廣告費肯定是省不了了，但其他廠家確實可以省很多廣告費。

遺憾的是這個漏油事件是一個負面訊息，對於賓士來說影響非常大，目前官方已經介入處理這個事情，這種負面訊息傳播越廣對賓士越不利，每多一個傳播對賓士來說都會新增一份傷害。

按照全網10個億的曝光量來計算，一個曝光量5毛錢那意味著廣告的成本就是5億塊錢，只是這個廣告是負面的，這意味著，未來賓士想要消除這個廣告帶來的負面影響，至少需要花5個億以上去打廣告才能重塑品牌。

這個負面廣告的成本相對於66萬的車子來說可謂得不償失。賓士向來做事情都是小心謹慎，沒想到這次處理事情非常不給力，本來車子漏油只需要給車主換一臺新的或者是積極更換髮動機就可以解決問題，但是賓士售後服務一拖再拖，最後把事情越鬧越大，最終付了巨大的成本。

至於賓士漏油事件為什麼能在短時間之內有這麼大的傳播量，有很多朋友都說背後有人在刻意組織，對於這個事情是否有人有組織有預謀的進行傳播我們不知道，但可以肯定的是，透過這件事情之後，賓士的銷量肯定會受到一定的影響，有可能造成賓士一些潛在的客戶流失，而賓士的競爭對手將會是最大的受益者。

經歷這次賓士漏油事件之後，有些賓士潛在的使用者有可能轉向賓士的競爭對手，這樣無形當中就可以增加對手的銷量，也就是說對手不用費吹灰之力就可以把賓士潛在的使用者搶過來，估計賓士潛在的客戶流失給其他競爭對手創造的收益不是5個億這麼簡單，有可能是10個億甚至更多。

#賓士車主漏油維權# 企業要有擔當，你沒有錯，但是你有監督的責任，沒有監督好，這就是你企業的責任，讓我們同心協力抵制賓士，退出中國市場風動一下，讓我們來證明一下我們的軟實力，沒有硝煙的戰爭，讓賓士退出中國市場國人們爭口氣，殺雞儆猴，否則，服務不可能會改革，感謝你為中國消費者討一個公道！是當事者女子是英雄

賓士漏油事件可以節省多少廣告費？

不知道為什麼會認為這會給賓士打廣告，個人認為這是賓士的一個恥辱，是自取其辱。不僅不會起到打廣告的作用，反而會對賓士產生極大的負面影響。

第一，影響銷量。賓士事件爆發之後，因4s店傲慢過分的處理問題的方式激怒了很多消費者，很多消費者表示直接放棄賓士汽車。賓士的這個做法無疑是不戰自敗，把客戶拱手讓給其他競爭對手。

第二，影響品牌。一個品牌的樹立需要幾代人的艱苦付出，需要付出巨大的物力財力才能建立。而賓士事件可能讓賓士汽車毀於一旦一旦。目前賓士汽車在消費者的心目中的地位有了明顯的下滑，可謂是多行不義必自斃。

賓士事件不僅不能夠為自己打廣告，反而給其他競爭對手打廣告。作為豪華品牌中最具有競爭力和影響力的賓士，做出自降身價的行為也無疑是幫助了競爭對手。寶馬、奧迪或者是雷克薩斯、凱迪拉克等其他豪華品牌的銷量肯定會有所增長。

古人云德，不配位必有餘殃。作為高階豪華品牌，在解決問題的方式方法上，有失水準和高度。利益燻心最終將自己推入萬劫不復的境地，出來混遲早是要還的。

首先，賓士不需要透過這種方式省下廣告費，賓士本身就是一個非常知名的德國品牌，基本上小朋友都知道，這次的賓士事件影響極其惡劣，雖然說不上致命的打擊，但是應該所有人購買賓士都會問一句收不收“金融服務費”？合法嗎？而且，才購買一天就漏油，賓士不應該給一個合理的解釋嗎？如果第一天開出去炸了咋辦？目前賓士方面就發了一份沒有公章的致歉說明，並且甩鍋對金融服務費毫不知情！

要知道，一家企業贏得消費者信任需要十幾年甚至幾十年，但是毀了它只需要旦夕之間，賓士如果再這樣不擔當，那麼後果只能越來越嚴重！一直很好奇，有些企業為什麼有點無法無天，本身就是換臺車就能解決，非要弄得路人皆知！覺得自己背後“有人”？不要忘了點贊關注哦⊙∀⊙！

利之星:姐，要不咱再從頭捋一捋？小姐姐:咋捋？利之星:姐，要不您再說一聲車子漏油了？小姐姐:車漏油了。利之星:好嘞，退一陪三，半小時到賬，你要是不滿意退一陪十也可以的，您要是不接受我就跪這不起來了[捂臉]

一個事件火了會有吐槽點，這個事件受到多方關注:1，研究生群體2，賓士的對手寶馬們（下到銷售上到總裁）3，買過賓士的車主吐槽4，弱勢群體的關注5，工商部門的關注6.…7…

全國十三億人民看政府怎麼處理賓士漏油事件呢！請政府為民作主！打擊黑心銷售商欺騙國民，中國的法律必須亮劍整頓中國汽車消費市場！！！

該店長期坑害買車的人，這次是蒼天睜眼啦！！記住嘍：不正當的來歷必將不正當的流失！利之星從建店起不知坑害了多少人，不知多賺了不該賺的多少錢，這次蒼天派這位女研究生把利之星坑害數以千萬記的消費者的錢一次性付之東流！！損失慘重啊！活該！

具體多少不清楚，至少給寶馬，奧迪及凱迪拉克等省了許多廣告費，最好把賓士幹成路虎這樣的銷量，才能體會群眾的力量，企業牛逼，高管說話都牛逼哄哄，不直接認錯還說什麼給予同情和情感，同意退錢或換車，早幹嘛去了，兜不住了還高姿態。

印象中賓士車質量很好，朋友的賓士車跑了十幾萬天天亮著故障燈，4s店也是查不出毛病，就那麼一直開著，我還以為是個例，原來質量真的是堪憂啊！

大家還記得賓士去年定速巡航失靈嗎？後面輿論，專家，學者都說車主說謊了，然後不了了之，現在漏油，我越來越相信定速巡航失效的真實性了，只不過去年賓士公關做的好罷了。

賓士欺負中國人沒文化 認為中國人弱智 這次碰瓷中國的一個研究生 算是栽了 可見 到了研究生這個層次的人 就要小心了 別惹文化人 惹怒了 天都能給你翻個過 君不見 五四運動 直接把滿清都給幹倒了

賓士不以為恥，反以為榮的心態，溢於言表，

女車主愛慕虛榮的品行彰顯無疑，首付不到二十萬，買合資車買國產車，會掉面子嗎？是研究生嗎？內在如此貧瘠，需要浮華的外邊填平嗎？

社會人心態太浮躁，彷彿買了賓士就是上游社會了。真真的上游是內心的自信和幸福。