低頭玩手機“堵路”或走路看手機都不是文明行為，我們自我遵守共同抵制

　　因手機引發的不文明行為其實遠不止在出站、換乘時一些乘客低頭玩手機引發交通堵塞擁擠，影響後面乘客通行的事兒也屢見不鮮，同樣讓很多乘客倍感無奈。

　　乘客很多人表示，每次早晚高峰在地鐵金臺路、國貿等換乘站換乘時，總會遇到這樣一些人，邊走路邊低頭玩手機，影響後面的人正常通行。“本來人就多、就擠，他們還不看路，低頭玩手機，走得特別慢，影響後面著急趕路的人，也間接造成客流堆積，存在安全隱患。我一般都會說句‘勞駕，借過’，然後繞過玩手機的人，走到他前面去。真是乾生氣。很是無奈。

　　我以前在早高峰時段的6號線與14號線金臺路地鐵換乘站觀察發現，每趟列車到站後，大批次的換乘乘客中都會有低頭玩手機不看路，影響後方乘客通行速度的情況。見此情況，地鐵換乘扶梯處的地鐵引導員會不斷提示乘客，“注意腳下安全”。有的乘客聽到提示後會放下手機專心乘坐電梯，有的乘客則好像完全處於“遮蔽”狀態，依舊專注於玩手機。

　　不止這些，還有在公共地鐵站裡大聲講話想不聽都難。

　　“還有地鐵裡，那種打電話、聊天特別大聲兒的，想不聽都不行。在地鐵乃至公交車上，還有這樣一種人——大聲打電話或聊天。“尤其地鐵裡比較安靜的時候，對方講話的聲音會響徹整個車廂，讓人無法拒絕，想不聽都不行。我有在地鐵裡看書的習慣，每次遇到大聲講話的人，思緒就會被擾亂。本人曾在日本、倫敦乘坐地鐵，從未遇到過大聲講話的人。“即便接電話，大多數人也會帶上耳機，降低聲音，甚至要下車去接電話，為的就是儘量不影響到其他乘客。”

　　一人多佔座讓人“崩潰”

　　實際上，除了地鐵“公放族”，還有一些乘客的行為也讓人十分無奈。比如，一人佔倆座兒、用腳踹扶手，乃至脫掉鞋子，將光著的腳直接踩在座椅上等等。我以前在乘坐地鐵時，也親見過類似情形。非高峰時段的地鐵6號線車廂內，因為人較少，空座位較多，一名中年男乘客就將鞋脫掉，雙腿直接盤坐在地鐵座椅上。列車進站後，新上車的乘客見狀，紛紛選擇遠離該男乘客的空座坐下。

　　“一人佔倆座兒，我還能忍，大不了就站著唄。但對於那種用腳踩座椅及欄杆的行為，我真是非常崩潰，難道是我有潔癖嗎？大家用手扶的地方，他們怎麼好意思用腳踩呢？！我們要一起抵制這種不文明行為。現在疫情期間，地鐵人非常少，多安靜啊，坐地鐵也是一種享受，以後疫情過去，地鐵人多了，要保持安靜，儘量不要玩手機影響他人。這是我們每個人必須遵守的公共行為準則。

儘量保持一定距離，避免不必要的麻煩，現在的年輕人手機是不會離手的，公共場合太不好了，萬一碰到人怎麼辦尤其是小孩就更麻煩了，所以走路的時候儘量不要玩手機這樣對誰都好。

現在的人都離不開手機，吃飯玩手機，睡覺玩手機，早晨起床上廁所還在玩手機，還有些人，走在馬路上還在玩手機，那樣真的太危險了，我有時候也會給他提示下，告訴他看路別看手機了，更奇葩的還有有些人玩手機把孩子玩丟的人。

你好，很高興回答你的問題，現在的社會中生活中大多數年輕人都離不開手機的，感覺每個人業務都挺忙的，其實好多人都沒注意到手機其實也給我們帶來安全隱患的，有利的同時也有弊，比如就像乘坐地鐵時，經常看著手機坐過站。還有就是現在的人，過紅綠燈時也看手機，這樣子也太危險了隨時都有生命危險的，其次有些父母帶著孩子，一邊走著走著看手機，小孩走丟了都有。這些案例時常在我們身邊發生，有些開車的司機，有的打電話，看影片，發簡訊等等這樣做都是危險的。雖然手機給我們帶來了好多方便，但是我們看到這些人，有這樣的現象應該有禮貌的提醒他們 ，畢竟的生命成可貴僅有一次而已。