相信你提出這個問題是因為目前遇到了困難，不管是行業發展的困難還是自身發展的困難，都讓你開始思考是否需要轉行？我的建議是繼續堅持。具體原因從行業發展和個人積累兩個方面分析。

行業發展

您說自己是汽車業的經理人，我判斷您是在經銷商集團工作的。我認為從國土面積和人口基數上講，和中國汽車銷售行業最具可比性的是美國汽車銷售行業。在上世紀九十年代，美國汽車經銷商行業經歷了一個集團化快速擴張期，但隨後而來的市場飽和，造成近四分之一的4S店關門倒閉。各大經銷商集團轉而追求管理的精細化，汽車經銷商行業又迎來了新一輪發展。

中國4S店也出現了布點過密、競爭加劇的現象。市場必然會出現一輪洗牌，身處這個過程之中，肯定是異常痛苦的。但是你又能說哪個行業是沒有競爭、沒有洗牌的？除非你選擇進入體制內。既然這樣，我建議你對行業發展抱有信心，這個行業一定會有發展空間，只是發展的方向和對從業人員的能力要求會發生變化。相信吧，一切終將過去，而那逝去的將成為可愛！

個人積累

您今年三十四歲，假設大學畢業二十二歲，已經有了十二年工作經驗，不知道這些年是否一直在汽車行業。人的職業生涯能有幾個十二年，三十四歲正是行業經驗有了一定積累、最能幹活的年齡，也是職業最佳發展時期。這個時間段轉行，就要從小白乾起，對你心態的要求如所面臨的壓力，我相信不會比現在小。在新的行業重新積累經驗和人脈對你的挑戰一定也是不會小。從價效比上看，堅持下去不失為相對更優秀的選擇。冬天已經來了，春天還會遠嗎？

希望以上對您有幫助！

我和你是同行，今年的汽車行情越來越差已經連續好2個月沒能完成老闆下發的任務了估計4月份也完不成了，並且公司也是持續虧損中，每個崗位的人都很著急、很焦慮呀。雖說大家都知道是經濟環境的原因但老闆也是凡人呀，每個月不但收不到錢相反還要拿出一大筆錢出來虧是個人都會火氣大脾氣差，我的老闆已經很不爽我了。我身邊同崗位的好幾位朋友都下崗了，大家都在說現在汽車行業的職業經理人、銷售經理等中高階層的崗位週期只有3-6個月，哎，心煩呀。

繼續。因為：人還沒學會飛行之前，汽車都是需要的。

換句話說，哪一天，人類進化到可以憑藉自己的力量上天飛行，那麼汽車這種代步工具已經沒有多少存在的價值了。而這一天，什麼時候到來呢？好像遙遙無期啊。

以上說的是，汽車市場有需求，你的崗位就有需求。

汽車，無非是驅動能源的迭代問題，它本身在長期內（100年都有可能）保證不會消失。只不過，以後可能不叫汽車，或叫飛車，哈哈。

繼續。因為：汽車人雖然苦逼，但也還算冠冕堂皇。

苦逼，就不用我多說了吧？老闆逼你，主機廠逼你，員工逼你，客戶逼你。什麼是經理？經理經理，就是經常被修理。

主機廠是哪根蔥？

就是一個小小的業務員來到你那兒，都是爺。就算你是店總，還得給他賠笑臉，鞍前馬後地伺候著。如果你哪一天有幸去主機廠做客，俗稱“喝咖啡”，你更會看遍別人的臉色，一個前臺的小妹，都會讓你平時在自己店裡形成的良好感覺和高大上的人設瞬間崩塌。真有咖啡喝嗎？別開玩笑了，你去主機廠做客，連白開水都沒人給你倒一杯。

但是，兄弟，還是堅持啊。

因為：今年工作不好找！

還因為：這工作看起來還是有頭有臉、冠冕堂皇的。你底下的弟兄，都是西裝革履吧？你經手的資金，動輒幾百上千萬吧？平時在朋友面前打個電話，得瑟吧：那誰誰，我不在公司，那580萬資金先給人打過去吧！字我回來再補籤。

題主，你的問題非常好，因為職場中有35歲現象，我就把題主問題中的34歲替代為35歲進行回答，好不好？

相信很多朋友都會在35歲左右感到迷茫、焦慮，不知道未來做什麼選擇。

因為和題主同處一個行業，所以我把這個問題分成兩個方面來回答：

1、35歲職業經理人該如何做下一步的職業規劃？

2、汽車行業是否還有機會？汽車行業的未來在哪？

35歲職業經理人該如何做下一步的職業規劃？

首先，說一句比較扎心的話，人過了35歲，面對的選擇會越來越少。年輕的時候，不喜歡幹某個工作，不喜歡某個公司，拍拍屁股馬上就可以換一個新工作、新環境。

到了35歲，不能任性。不任性不代表不能變化。如何變？怎麼變？

核心一條：你不是一個人在戰鬥。

工作到了35歲的職業經理人，大概已經有多年帶團隊的經驗；在行業裡也積累了一定的資源，所以這個時候，不是不能換工作，而是，你不需要自己去找工作了。

為什麼？因為自己去找工作，面試的單位對你沒有了解，看不到一個人的實力和積累，這時候他們第一時間想到的是——年齡偏大。

所以，35歲如果要換工作的話不要找，而是要靠朋友推薦。這時候只要想一想，朋友為什麼推薦自己？自己可以幫別人解決什麼問題？自己的獨特性是什麼？

從自己的價值出發，找到自己的獨特性

每個人都有自己獨特的一面，很多時候，自己不在意的某個特點很可能是其他人眼中的稀缺資源。

這裡面，其實並不是自己有多牛，認識了誰。而是，獨特性。因為自己一直在行業裡，哪怕自己不牛，但是一直比較熱心、靠譜。行業裡的一些朋友會信任，所以更容易信任我推薦的朋友。

我自己的體會，信任感 > 能力。我和行業牛人比，真的不優秀，但如果基於人與人的信任進行合作，我相信自己也有很多獨有優勢。

建議朋友好好梳理一下，包括：自己有什麼優勢？自己擅長什麼？哪些人與資源可以成為自己的盟友，他們需要什麼？相信很容易找到自己的獨特優勢。

一個心法：少想自己要什麼，多想自己能給別人提供什麼？

找靠譜的人和靠譜的團隊

35歲以後，更多時間放在發現身邊人優點上，要找到靠譜的人、靠譜的團隊，一起打仗。只有這樣，你才能規避35歲帶來的大風大浪。因為有任何問題，都有一個團隊，彼此照應。

做一個工作就好像做一個專案，只要靠譜的團隊不散，哪怕這個公司不行，大家還可以一起去做下一個專案。

找到靠譜團隊的核心是自己也成為一個靠譜的人。

汽車行業是否還有機會？汽車行業的未來在哪？

我不知道題主是做汽車行業的哪個角色，比如主機廠還是經銷商。

不管是什麼角色，有一點是不變的——汽車行業確實挑戰越來越大：

購車人群數量降低：幾年前，80後是購車主力，近幾年是90後，但90後人口數量相比80後下降較大

購車意願低：消費者購車的需求似乎在下降（看看身邊人，現在誰敢大手筆花錢）

在這個背景下，傳統汽車銷售確實遇到了挑戰，但是我們也要看到汽車的發展趨勢——

智慧化。

因此，如果題主是在主機廠，建議多關注汽車智慧化相關的崗位，目前一些自主品牌已經開始加大相關資源的投入。這些崗位並不是傳統產品、技術人員才適合的，有很多崗位需要懂市場、懂網際網路運營的人。

如果在經銷商，也可以關注一些新的銷售趨勢，比如汽車直播。雖然客單價高的產品很難帶貨成功，但是隻是說目前很難，放眼全網，真的有主播做直播看車做得風生水起。

所有困難的反面都是——機會。

以上。