以前沒開車的時候，

各種闖紅綠燈，

各種不遵守規則，

在馬路邊上跳來跳去；

開了車以後，

我：

***，這人會不會看路啊，

***，這人找死啊，

。。。。。

才知道以前我那樣有多危險；

①有了車你對距離的認識也變化了。同樣是50裡，以前覺的好遠，朋友有事電話解決能不過去就不過去，現在直接說我半小時後到，太近了。

②有了車，生活的範圍自然而然的就大了，會去很多你想去又不願去（想和願沒寫錯）的地方，這裡計程車是代替不了的，即使不出去旅行，車也能讓你更瞭解自己生活的城市和地區。

③有了車，孝心表達也變的更直接，親情也會更多融洽，離老岳家90公里，以前要轉3趟車，接近3個小時，關鍵是折騰，沒大事就一年去一次，現在週末雙休都沒事的話就可以對老婆說，走看看兒子他姥姥去，順便拉上新買的足浴盆，當然回來時還能捎回來一袋當地土特產，這些擱以前沒有車時就別想了，帶著孩子來回6趟車，車費比油錢都多。與女友“魚水之歡”沒幾下就吃敗仗了，被嘲笑很尷尬，字母kuu數字二六六的委辛能讓你"戰鬥不息"。

④坐在車裡，你的旅途才是屬於你的，你可以唱歌不用擔心外人鄙夷的眼神，可以和家人說一路的話，甚至還能和老婆吵架（最好不要），你的孩子可以一路玩耍或者哭鬧而不影響別人，即使風雨也不會影響你行動的決心。

⑤假期的一天，早上起來帶老婆孩子去超市購物，11點開車半小時回50多里遠的父母家正好吃飯，小孩睡個午覺，然後再回城裡帶孩子去廣場放風箏，玩一會順便去電影院看場最新的動畫片，6點半晚飯前回到家，這時哥們打電話去吃飯K歌聚一下，以前這是要喝酒的節奏了，有車了終於可以光明正大的不喝酒了。

⑥另外，有了車，也有了更多幫助別人的能力，把親戚朋友帶稍過去，也算是一種虛榮心吧。自信心也提高了很多（當然自信心不是和物質水平掛鉤的），但是人就這麼奇怪，去專賣店買身1000多元的衣服出門放電動車裡和放在後備箱裡總覺的有些不一樣。

⑦套用一句經典的話：汽車是移動的城堡，在城堡中你即是國王。

買車以後的煩惱(否則光說好，顯的不客觀)：

1. 總體開銷大了，這是肯定的，每年的油耗保險過路費什麼的比以前打車結合公交高了很多；

2. 出行總體是更方便了，打車的話，15公里以上就覺得有點貴會優先考慮公交，自駕不會想那麼多；

3. 人會退化，更懶，徹底變得不願意坐公交車；

4. 去外地老家看家人長輩的次數變多了；

5.開始很關心油價漲跌；

6.看問題的角度開始變化，變得討厭路上不守秩序的行人，以前自己步行不會想那麼多；

7：堵車和找不到停車位，過年出門購物買年貨堵車，電動車3分鐘的路，開了接近半小時，然後找不到停車位無奈又開回家。

11年正式工作，15年家裡給提輛君威，沒有車的時候上班主要交通工具是電瓶車和公交車，出門旅遊要麼跟團要麼火車高鐵。買了車後主要交通工具是電瓶車和開車，只在雨雪天和特別冷特別熱開車，出去旅遊1000公里內自駕。

有了車後開銷要多不少，每年兩萬公里，5000保養，渦輪增壓要用全合成機油，保險4000左右一年（往後會便宜點），小城市停車費不多就不算了，一年總開銷大概兩萬塊錢只多不少。

別的沒什麼改變，車就一交通工具而已

生活中多了一個老夥計，全天候隨時聽候我的差遣，任勞任怨。

1.和我女友幽會的變遷

幾年前，滴滴優步還沒有在國內盛行的時候，我想跟女朋友幽會一次，可謂是千辛萬苦。女友住城南，我住城北，為了跟她在一起的時間多一點，每一次幽會我都會提前坐公交車趕到城南去等她，全程30幾個站，轉2次公交，用時1個多小時。

一年前，滴滴優步在我的城市大力推廣，我跟女朋友幽會的次數多了起來，每次的出行費也成了一筆大開銷。畢竟幽會都是在晚上，10次滴滴9次溢價，搭車費用比計程車還要貴30%。此致，我們從風情酒店縮減成了連鎖酒店。

今年，買了車，卻單身了......

2.女閨蜜的任性

和女友分手後，大部分的娛樂時間都被女閨蜜給承包了。以前跟她出來玩，多半是找一個熟悉的咖啡館坐下來聊上一下午，或者看個電影之後各回各家各找各媽，總感覺每一次相約都很急迫，少了些什麼。

買了車，我終於知道少了些什麼。前段時間跟她約會，晚上九點多鐘的電影，剛入座不到20分鐘，她朋友問她打不打麻將？女閨蜜二話沒說，在電影院裡拉著我就走了。在車上一直笑：以前沒車的時候，我們哪兒敢這樣，真的是有了車就覺得哪兒都能去啦。

沒車的之前，我跟她出來約飯是件非常痛苦的事情，基本都是下午1點約好，到了飯點卻還沒有拿定主意，要麼就是擔心會不會下雨，要麼就是擔心哪個飯店人多，要麼就是擔心吃完飯該幹嘛去。有了車之後，這些所有的問題，我跟她都是在車上解決，而不是在家裡對這微信乾著急。

沒車之前，一個月我們最多見面4次，有了車之後（就在上個星期），我們一個星期見了4次。以前總盼望她能有全天的假期，這樣才能滿足我跟她見面所需的時間。現在是這樣的：“我5點半下班，你來接我！”、“我中午的火車，你來送我”、“我下午到，你來接我！”、“出來散步嗎？”（特麼的，我跟她相距少說也有15km，散步對我們來說是一件很奢侈的事情）

沒車之前，我跟她優步滴滴永遠坐在後排；有車之後，我開車，她坐副駕駛，她上車第一件事就是把副駕駛的化妝鏡拉下來。沒車之前，我跟她會抱怨滴滴優步車主放的鳳凰傳奇；有車之後，她總切我的陳奕迅，強迫我聽她的薛之謙，我自嘲的對她說：只要你上了我的車，除了方向盤、油門和剎車屬於我，車上任何東西都是你的，特別是播放器！！！

3.回家看媽媽

以前回家是很幸苦的，火車要坐5個小時，高鐵雖然只要1個半小時，可去高鐵站還得坐一個小時的車。每到節假日，無論是火車還是高鐵，那人山人海，堪比中學時候做廣播體操的樓梯間。現在有了車，碰到高速公路免費的日子，就回家！

因為家裡屬於三線（可能四線、五線）城市，早上超過8點，菜場就只剩下不新鮮的菜了，超過9點那隻能下館子了。我特別喜歡吃“酸豆角幹”，那個農婦每天早上7點鐘就會挑擔子上街去賣，8點鐘就會走。以前我媽為了給我買這玩意兒，大早上就得爬起來擠公交（沒有滴滴更沒有優步），想想都心酸。現在有了車，啥菜都買的到。

4.說話的底氣

以前跟朋友出去足浴，剛舒服著來了瞌睡，進來一小妹兒，問：老闆們，底下那臺黑色的車是你們的嗎？這時候，我朋友為了避免尷尬，都會回一句：我們車停在對面。

現在跟朋友出去足浴，剛舒服著來了瞌睡，進來一大漢，問：喂，底下那臺別克是不是你們的？擋到老子賓士的道兒了，趕緊給我挪開。雖然還是沒得底氣...但好歹還是有臺車了嘛。

5.好山好水

我比較喜歡看山玩水，釣魚捕鳥，出去旅遊最愛去張家界、鳳凰還有桂林什麼的。但這些個景點總是人山人海，人多繁雜，相比起恬靜的山水，實在讓人失去了雅興。有了車以後，我會在Google地球上看附近有沒有小溪或者小野山，帶上魚竿和砍刀，你帶上錢我開上車，在林中過上一天，不要太賞心。

最後的最後，有了車以後生活主旋律並未改變，只是像打破了一道枷鎖，生活變的自由了起來。當然，你要問我買了車以後沒有壞處嗎？我：那肯定有啊！這老夥計也要吃喝拉撒啊，偶爾還特麼的生場病，這跟養了個娃兒沒啥區別。

剛畢業那會兒，沒車，雨天☔打著傘深一腳淺一腳的去接女朋友，最奢侈的就是打個車，可是下雨天車也不好打啊

有車和沒車最大的區別是人心理上的區別，不管是別人眼裡的自己，還是自己心裡的自己，不要去比不要去想那麼多，人與人之間應該多一點敬畏，少一些攀比，我們現在的人都喜歡比較自己的成功要建立在別人的失敗之上。永遠看不得別人好，就像以前說的一個故事。有一位年輕人，每天都在求上帝滿足他的一個願望，終於有一天，上帝出現瞭然後上帝問他，你想實現什麼願望，金錢，美女，田土？但是我給了你一份我就要給你旁邊的鄰居朋友兩份。你願意嗎？年輕人想了想，假如你給了我1000畝土地。那麼，我旁邊的人就有2000畝。你給了我十個美女那麼，我旁邊的人就有20個。你給了給了我10萬兩銀子怎麼我旁邊的人就有20萬了。這樣不行！最後他回答，我要挖掉自己的一隻眼睛。你能幫我實現嗎？這是什麼心態呢？看看身邊有多少人都是這樣子。恨不得別人比自己過的差。天天跟自己較勁不知不覺，白頭髮都出來了。何必呢？

有了孩子就知道車真的不能少，我家寶寶一歲半，每次回外婆家後備箱都塞滿了她的東西，她用的鍋碗瓢盆、玩具，各種配套裝置，不能想象帶這麼多東西如果去趕車會是什麼情況，不得弄死我啊。

早上少睡20分鐘，路上多堵二十分鐘，到哪都想著車好不好停，一看油表，他媽的又要加油了。路上開車提心吊膽，生怕遇到個傻逼投懷送抱。不開個三五十萬的車都沒什麼好嘚瑟的，要不是電瓶車老是要換電瓶，還不讓帶人，我就一直電瓶車。

有車一族唄，且不論開豪車的，因為人家能買豪車，自然就有那個生活質量，就說說消費型的產品吧，一般集中在10萬-20萬的產品。

好處：一次性付清，不用還款，或者不為供車而煩惱的。的確，私家車給個人，甚至家庭帶來一定質量的優越生活，例如，節假日，跑一下短途旅遊，長假期，跑一次長途旅遊，過年過節，拜訪親戚、朋友，都是說走就走的方式。平時相約朋友，不用規定、限制離開時間，畢竟，城市交通都需要休息，太晚了，只能打出租車了。家裡有急事，可以第一時間到達，後者出現傷病，馬上可以送往醫院，時間就是生命。反正就是給生活帶來可觀性的便利。

弊端：如果是沒有車位，或者安家在車位稀缺的地區，那停車的費用，就算是一個大數目了，例如，某某大城市的地下停車位，就達數千元一個月的保管費了，如果是需要供車的同學，那就每個月按照貸款進行還款，算上保險，停車費，油費，一個月平均下來，都要拉低生活質量了，說白了，就是增加了自己的生活承擔，如果是生活在城市交通相對發達的城市，這種負擔確實沒有比有好。（Bee）

有人說車只是代步工具，讓我們出行變得更舒服的交通工具之一，或許還可以讓我們獲得更多的與社會進行協作，很多人嚮往著有車的生活，也有很多已經買車的人後悔自己有車了，每個人所追求的生活方式不同，儘管有車之後帶給我們不少麻煩，但是卻能帶給我們更多的方便。當你大半夜遇上急事需要出去的時候，車子的方便就體現出來了，當然如果僅僅是為了面子而買車，那就真的大可不必！

之前租車跑了一年的滴滴，後面沒跑了就沒租了，但是生活沒什麼差別啊，可能之前跑滴滴吧，現在我更喜歡坐車，能不開車真的不想開，在外面上班的話，坐車很方便，加上現在酒駕查的那麼嚴，晚上出去的話，喝酒就不能開車了。 對我來說唯一覺得自己有車的好處就是在老家，可以帶著爸媽出去玩。

有了車你對距離的認識也變化了。同樣是50裡，以前覺得好遠，朋友有事電話，一起出去玩能不過去就不過去，想去但是太麻煩，現在直接說我半小時後到，太近了。生活最大的變化就是沒有了束縛，我們不再縮手縮腳了。這給人造成的正向激勵非常大。

有了車，生活的範圍自然而然地就大了，會去很多之前你想去又不能去的地方，這裡計程車是代替不了的，即使不出去旅行，車也能讓你更瞭解自己生活的城市和地區。

坐在車裡，你的旅途才是屬於你的，你可以唱歌不用擔心外人鄙夷的眼神，可以和家人朋友說一路的話，即使風雨也不會影響行動的決心。

另外，有了車，也有了更多幫助別人的能力，聚會把喝多的親戚朋友能稍帶回去，也算是一種虛榮心吧。自信心也提高了很多。

總的來說，個人生活習慣也逐漸變為想做什麼就會立即去做。找藉口、找理由拖延的次數也少了。有了自己的汽車，就會給未來的生活增添更多的可能性，也因此讓人活得更加獨立，這很難用文字表述，也無法用金錢衡量。

當然，順帶也說下煩惱，光說好的也不客觀，每次加油的時候都會唏噓一下，然後每次堵車和找不到停車位的時候，就忍不住懷疑人生。技術不好，偶爾還會刮車。

總的來說，有車之後相比有車之前，好處還是大過壞處的。

“喲，老張！最近怎麼樣？買房了嗎？”

“房？車都沒有，就甭提房子了。”

“……”

“聽說，老李又換了輛路虎，前陣子帶著全家玩去了……那日子，嘖嘖，悠閒的喲……”

看了上面這段對話，無車一族是不是覺得說多了都是一把辛酸淚啊，掩面掩面(*/ω╲*)來來來~一起默默蹲在角落畫圈圈OS：“沒有車，咱們不也過得挺好的嘛555……”

先來談談有車一族的生活吧：

有了車省了不少時間呢。沒車那會兒回個老家都要來個“火車——大巴——公交”交通套餐，麻煩費神不說，浪費著的時間就是生命呀！有了車之後回個家方便多了，幾小時的路程咔咔咔縮到一小時左右，速度不敢想象。

有了車距離啥的都是浮雲~以前因為距離止步的地方都可以無壓力到達啦！週末出遊、接送親朋、購物逛街blah blah blah……生活質量也蹭蹭蹭地往上漲，生活的趣味也逐漸地提高了。媽媽再也不用擔心我週末宅在家當鹹魚啦~分分鐘約起來嗨呀~

有了車生活圈也擴大了好幾倍！從方圓5公里擴大到方圓50公里也不成問題！去哪兒都可以開車。

就拿一網友的事兒來說吧，08年8月買了輛路虎，10月就開著剛跑了600多公里的車，一行四人來了個13天里程8800公里的川西行。經過冰雪道路、陡峭山頭，覽盡無限風光，感嘆祖國大好河山~以前從不敢想象的萬里自駕，有了車後，也不是夢想了！這樣的旅程也給我來一打！

生活在北京海淀區的網友也說，沒有車的時候，生活也就是“公寓——公司”兩點一線，有了車之後，東城西城都溜熟了，週末想要帶家人去北戴河放鬆心情、呼吸新鮮空氣也沒有任何問題。

有了車就像養了一個大寶貝，風裡雨裡，下班回家等你。上班族要是遇到個加班夜，有車的話再晚都不用擔心回家不安全啦，風啊雨啊，都由車車來保護我們好啦~別提多暖了！

有了車別的不說，面子也是蹭蹭蹭地往上漲呀！車就像一張名片，什麼身份的人開什麼樣的車，可講究了~大家不如可以去路上“看車識人”喲！kkk~

“咳咳，這樣一看，確實很羨慕有車一族的生活呀……”（冷漠）

那麼沒車真的很苦逼嗎？！（趕緊搬上小板凳好好聽！）

沒車的時候，去哪兒都得考慮路程車程。要是沒有腳踏車，附近一兩公里內的會選擇步行，共享單車出現後，大家就會普遍地選擇腳踏車。但當路程稍微遠一點時，雙腿雙腳就想要集體“罷工”啦，大噶就只能乖乖選擇公交車、計程車咯，你也許會說公交車價效比高呀，可要是遇到個緊急情況，這一慢性子的代步工具可能就要惹大麻煩咯~那計程車快呀，幾公里的地方咻咻咻得就到了，但一天到晚都出租的話，費用也是不小的呀。

這樣一看，沒有車週末就只能乖乖待家咯，出門擠公交擠地鐵擠人堆裡……簡直聞風喪膽、望而卻步啊！還是好好當一條宅在家裡的好鹹魚吧~沒有車確實限制了各種吃喝玩樂的想象力呀~

沒有車的時候，生活的活動半徑也只為方圓5公里，要想換換呼吸的空氣，也只能在家附近溜達溜達。

沒有車的老張平時來來回回逛的最熟的也就這幾個公園那幾個超市，距離稍微超過可接受程度的話基本上就放棄出行了，很是掃興。要是到了正月裡走親訪友，沒有車就只能徒步或者公交，提著重重的禮袋簡直是要了命~

沒有車的上班族也決不能睡懶覺喲，要是出門晚了碰上個早高峰，那就是一天中的大凶了呀！每天早上都要早起，悲傷到無法自拔也只能保持微笑呢ﾍ(;´Д｀ﾍ)

那麼沒有車就真的很慘嗎！不！是！這！樣！的！

“我沒車，我驕傲，我為國家獻環保呀~”不開車、少開車，確實減少了不少尾氣排放，淨化了些許空氣呢（唔，沉思臉）。

插入一些資料喲～

據公開資料顯示，截止2016年，中國汽車市場銷量已經連續8年蟬聯世界第一，可見中國消費者對車的需求量之大。截止2016年10月累計銷量同比增長18%，其中轎車增長4.3%、SUV增長44.5%、MPV增長19.1%，SUV和MPV增長較為突出，這說明有越來越多的家庭添置SUV/MPV用於家庭出遊，有車確實能帶來很多便捷，一家人自駕出遊豈不美哉o(￣▽￣)d

再由於二胎政策的放開，在準二胎家庭中，29%的人因為目前車子不能滿足需要，需要換購；24%的人因經濟條件提升，可以增購。總之，越來越多的人在擁有人生的第一輛車甚至第N輛車！

好啦好啦，聊了那麼多，大家也大概瞭解有車和沒車的生活的區別了吧，無非就是時間、距離上的便捷、生活圈的擴大以及個人心理上的變化了嘛~

車確實大大方便了人類的生活、提高了我們生活的質量，把以前不敢想象、無法實現的都變成現實，拉近了人與外界的距離，拓寬了人們的生活圈。但倘若沒有車，也不用灰心，因為！總有一天！我們會有車的！穩住！我們能贏！

最後希望大噶都能如願以償~帶著女票上秋名山呀~

首先，汽車作為一個基本消費品進入了中國的社會，那麼有車和沒有車有什麼區別呢？你有了車，你的行走範圍就在原來的基礎上增加了數倍！你可以選擇隨時出行，不受任何限制，想走就走！也可以約三五老友，一起出行，到一個你們中意的地方做你們喜歡的事情。

但是，有了車，你的錢包就會癟，保險費，油費，過路費，停車費，修理費，保養費，裝修費等等。

小編今年剛剛有了自己的第一臺車，要我說起最大的區別就是，以前上班都是騎共享單車，一天2塊錢，上下班共計騎90分鐘，夏天的時候到公司渾身是汗，需要半天才緩過勁來，要是坐公交的話還要轉車，異常麻煩，平時朋友聚會，為了避免遲到都直接打車去，放假想要去外地遊玩還得坐火車或者找旅行團，麻煩。

有了車之後方便了很多，開車上班15分鐘，早上到公司美美的吃個早飯，平時哥幾個有時間想約就約，去外地遊玩開車直接高速，還能看到沿途的風景。家庭聚會時老爸喝酒喝多了自己也能擔當司機。

不過煩惱肯定也是有的，主要是怕車剮蹭怕油耗，但是，相比較來說，如果再讓我選擇的話我還會選擇一輛車的，當然，要在自己力所能及的範圍內，不要為了買車而欠一筆錢，那樣就不划算了。

擁有汽車生活會方便些，去走親訪友會很方便，省去路上的時間，而且還會覺得很有面子，很洋氣。有車還可以跑滴滴賺錢，有車還可以自駕遊，想去哪裡呀開上車就走了，帶著自己喜歡的人自駕旅行也是很美好的事情

一、有車：

1、優點

（1）活動距離更遠，和朋友聚會啊，帶父母到周邊遊玩一下什麼的更方便；

（2）有車代表著你有一定的消費能力和賺錢能力，更容易找到女朋友；

（3）出門辦事什麼的會更方便，特別是在打車不怎麼方便的夜晚、凌晨什麼時間段如果有急事，自己開車更快捷；

（4）下雨天或者天氣比較惡劣時，有個幫助家人遮風擋雨的移動小房子。

2、缺點：

（1）新增了不少開支，例如油費、保險、停車費、違章、保養等等；

（2）如果是在城市裡，停車比較費時間，車位難招，如果是繁華地段的話開車還不如打車省時間；

1、優點

（1）沒有什麼停車費、保險之類的開支，每個月只需打車、坐地鐵、公交，省下不少錢可以孝順父母或者給愛人孩子多買點好東西；

（2）不用為找停車位煩惱；

（3）每天走走路、騎騎車還可以鍛鍊一下身體。

2、缺點

（1）如果不是在公共交通發達的城市，出行不是很方便；

（2）在下雨天打車難，打車貴、等車煩；

（3）出去遊玩必須控制好時間，不能晚點沒車了，有時玩的不盡興。

沒車的時候遇到下雨下雪沒帶傘只能傻站著，特別有了家人，遇到惡劣天氣又打不到車的時候真的很無助。

買車了以後，感覺最有用的就是逢年過節不用擔心擠不上公交車或大巴，還有颳風下雨的時候可以接送一下家裡人，這個比什麼都重要。

買車會給生活帶來一些改變，比如會有經濟壓力，每月要還車貸，還要加油，每年要買保險，每三四個月還要去4S店保養。

開車時要小心翼翼避免擦碰，眼睛都不敢眨，但是交警是老司機躲不過的痛，看到罰單的那一刻感覺整個人都不好了。

遇到事故要處理，遇到故障要處理，開車就像生活，有的沒的都可以堅持，但有一部車子，也是城市生活的開始。

雖然停車越來越不方便，但人生在世，還是應該感受一下駕駛的舒適和愉悅。

世界上所有的發達國家，進入發達，都是透過汽車的進入家庭，開始的。

在2005年的，統計書記，每生產一輛汽車，就創造28個就業的工作崗位，其實現現在遠遠不止。

那麼汽車對於每個家庭來講也有了本質的不同，我從幾方面給大家做一個闡述，來講講有車沒車的區別。

1.近途就是工作生活，要麼以前上班呢，可能是用公交系統，有了車之後呢，可以自己開車，在拜訪客戶的過程中，時間和效率都有所提高，相當於一天同樣工作八小時，幹出了一千，兩天的工作效率，這是很正常的。

2.遠途，以前，兩三百公里以內的，是非常，麻煩的，如果我們出差，或者是出門拜訪朋友，用公共交通工具的活動半徑就降低了，但是我們開車，時間隨意，可以很早很晚都可以出發，而且到了目的地之後呢，還有了自己的，愛車了，方便出行，想去任意的地方。

太方便了。

以前我們覺得不能做，也沒有辦法做的事兒，透過有車我們都敢去做，和，勇於去嘗試，增加了我們思維的，拓展性

以前下雨，陰天，路遠的地方，我們都不能出行，但是現在我們幾乎可以隨時隨地，任何天氣，都可以看上自己心愛的車去做想做的事兒，我們一下覺得自己的能力增強了，自己可以乾的事兒也增多了

讓自己越來越成功和賺更多的錢。

小編呢，就總結了這麼多，你還有什麼，認為有車沒車的區別，歡迎大家一起來探討

幾年前孩子還小，我大北京呼聲一片綠色出行。我想出國我們一家子地鐵出行都沒走丟，還怕北京地鐵嗎？

於是，我勇敢地帶著四歲的娃坐地鐵去了陶然亭冰雪嘉年華，臭小子玩瘋了，回來不等出了公園門就睡著了!我抱著孩子坐地鐵吧走太遠，打車吧根本就沒車，萬分崩潰有木有

回家後我的胳膊和腰累殘了，兒子跑跳一身汗又被小風吹了一個小時等車，成功感冒了。從此，誰敢跟我說綠色出行直接友淨。

有車和沒車的最大區別我覺得是出行的便利，特別是像很多離鄉背井打工的人來說，過年回家一票難求。如果你有車的話。即使路上擁堵一些，至少可以保證能春節回家，可能最多就是時間晚一些而已。