我很難理解這個問題的問法，我也得承認自己是個鄙陋的人，讀書不精、學識不深，只是粘資訊爆炸的光，一些大眾化的資訊還是可以知道的，山本五十六之死，是二戰歷史上的一個重要事件，對其進行記錄、研究、描寫的文字汗牛充棟，我當然不敢說自己都看過，不過關於山本五十六是明知自己行程已被美軍掌握，還堅持上飛機繼續行程這種震撼性的說法，真的是在這裡才第一次看到，我堅持認為這是胡說八道。所以也不打算跟很多來回答的朋友一樣，試圖把這話題拉回來，實在是這種胡說八道的事也沒法拉回來。不過我注意到很多回答還是扯到山本五十六的賭徒心態，這個問題很有意思，不妨談一談；山本五十六這個人喜歡賭博，而且智慧也很高，所以在戰前遊學美國時，經常跑到拉斯維加斯賭場裡玩，往往還能贏些錢出來，這就證明他智商確實是高於大多數常人的，畢竟那種賭場裡要贏錢很難，一次兩次倒是可以靠運氣，“經常”就得靠實力說話了。但因之說山本五十六這個人打仗指揮上，也體現出一種賭徒心態，我一直覺得非常牽強附會。山本五十六好賭，卻沒有他嗜賭爛賭的記錄，常去賭城贏錢，也沒像有些人憑本事贏到上賭場黑名單，說明他很有分寸，而且未必就真的是好賭，我要有能力經常去賭城贏一筆錢出來，我也會變得很熱衷賭博的，但未必說我就是個賭徒，財迷而已。後來山本五十六的戰略，整體構思也是孤注一擲的賭日本國運，所以感覺更坐實這傢伙賭徒名聲，其實不然，日本這個博出位的賭徒戰略倒是真的，但不是山本五十六提出來的，而是自明治維新後，日本歷次對外戰爭的一貫戰略方針，對美戰略亦是如此，這是日本在賭，而不是山本五十六在賭，恰恰相反的是山本五十六還正是最反對這一賭徒戰略的人，只是他反對的聲音完全不是整個狂熱日本的對手，然而等戰略確定後，卻還是要他這個最反對的人來負責執行，那麼山本五十六也只得在一個已經固定的框架內，考慮如何進行對日本最有利的操作，並且最後也提供了具體操作方案，就是偷襲珍珠港，從日本襲擊珍珠港的方案裡面，我們也可以發現，山本五十六的思維模式即使是賭徒也絕不是那種死鑽牛角尖的賭徒，而是異常有靈活性，完全沒有拘泥，比如他本人是地道的鉅艦大炮派，可是在設計方案時，完全是圍繞著航母來進行的，原因是這一戰裡航母可以發揮的作用遠大於戰列艦，那麼哪怕之前，海戰還從沒有如此偏向於航母的打法，山本五十六還是根據已知的武器效能，選擇了航母戰法，也正是這一戰開始，宣告了他本人鍾愛的戰列艦退出海戰霸主的地位。在偷襲珍珠港取得成功後，全日本又一次陷入賭贏國運的狂熱之時，山本五十六不是唯一清醒的人，也是之一，在這時，他鄭重的提醒過日本高層；他本人幸不辱命，但這種勝利不值一提，只是為日本爭取到暫時的優勢，對日本最有利的是在優勢在手時完成對美媾和。而他接下來的工作，就是維持和儘量延長日本戰略優勢的時間。不過他還是低估了美國工業產能在戰爭催化下的爆發力，他原以為可以維持三年的優勢，其實只維持了半年，在他死前的中途島海戰，美國就已經基本拉平雙方差距，所以他本人即使沒有中伏被打死，也已經無力迴天。不過就他的思路清晰程度來說，說他是賭徒心態，確實冤枉他了。

題主的這個問題踢得不太恰當。當時的情況應該是全體當時的日本人，包括山本五十六在內，都認為山本五十六的座機被擊落是一個意外事件。因為，日本人認為他們的密碼是不可能被破譯的。但是，山本五十六就恰恰死在密碼被破譯上。

美國在很早就開始了對各國密碼的破譯工作。後來，因為國內有人提出，“紳士不偷窺他人的隱私”而暫時中止了這項工作。不過，雖然工作暫時中止了，全班人馬和研究成果還在。在必要的時候，整個工作可以隨時再次啟動。

到了二戰開始時，美國再次啟動了破譯密碼的行動。經過努力，美國在破譯日本的密碼上取得了很大的成功。在太平洋戰爭爆發前，日本的外交電報，很多都被美國破譯。這使得美國能夠事先知道日本的談判底線。在太平洋戰爭爆發前，美國密碼破譯機構就向政府首腦發出了預警，可是由於種種原因被忽略了。

在太平洋戰爭爆發後，美國對日本，尤其是日本海軍的密碼破譯更是進入到緊鑼密鼓之中。在戰爭爆發前，美國曾經採取編造藉口，強行佔領搜查的手段，在日本的一條商船上搶走了一套日本商船的密碼本。雖然在日本的抗議下，美方歸還了密碼本，可大家心知肚明，美國肯定做了複製。

而軍事艦隻的密碼本則是從第一次關島之戰，被擊沉的日本軍艦上打撈出來。有了這些藍本，美國破譯日本海軍的密碼就有了基礎。而且日本的語言也幫了美華人的忙。由於要“脫亞入歐”，日本自己創造了個所謂的片假名。這種語言構成十分簡單，加上日本的行文格式死板，多用敬語，這使得日本的密碼很容易破譯。

於是，在很快的時間內，美國專門負責破譯密碼的機構，戰鬥情報局就可以提供大量的準確情報。有了這些情報，美國打贏了中途島之戰。而最令人諷刺的是，在最後決定性的破譯裡，是日本進行為了中途島之戰調動艦隻發出的大量電訊。

破譯了日本海軍的密碼，美軍在中途島之戰中就有了勝利的保證。當參戰的美軍人員在戰前給他的手冊裡，對照按照手冊上說的時間、地點、航向、航速出現的日本艦隊時，不禁大喊，“我們給日本東京那個人的每一分錢都沒有白花！”他根本就不相信這樣準確的情報來自於密碼破譯，認為一定是日本內部人員提供的。

在中途島慘敗後，日本依然對自己密碼充滿信心。因為日本海軍使用的JN25密碼體系。該體系包括三種數碼。第一種有約45000個五位數，分別代表不同的詞或片語，第二種的數目甚至比第一種的還要大，是任意編成的，發報者可以隨意選用加入電文中，使敵方難以破譯，還有一組特別數碼，用以告訴己方收報人員在電文的什麼地方施加了偽裝，以便收方譯讀。當然，還不斷有新編制出的數碼本供報務員們使用。他們認為這種密碼萬無一失。

在美軍破譯了日本的密碼後，日本海軍連遭敗績。日本聯合艦隊司令長官山本五十六決定到前線視察，鼓舞士氣。當時的美軍破譯了山本五十六的電報，決定在半路上截擊消滅他。

由於對自己的密碼絕對信任，山本五十六將自己的行程詳細的通知了各個視察地點，時間詳細到了分。這就宣告了山本五十六的死命。美軍按照山本五十六的行程制訂了精密的襲擊計劃，一舉擊落了山本五十六的座機，當場擊殺了他。

因此，山本五十六不是執意去自尋死路的。正是因為他對自己密碼的自信，他把自己的行程詳細的傳送出去。正是因為對時間的絕對遵守，他才會按照行程上的時間分秒不錯的來到美軍的伏擊地點。可以說，他的死是他完全意想不到的。

事後美軍對這次伏擊做了掩飾，出於自信，日本很順理成章的把這次伏擊定性為意外。這樣，山本五十六的死沒有給日本人一點警醒，日本在它的失敗的道路上越轉越快，直至滅亡。

山本五十六為了激勵前線士兵，不顧下屬勸阻前往所羅門勸導視察以求鼓舞士氣。可是這個訊息卻被美軍所破解，於是派遣16架“P38型戰鬥機”在卡希利灣海空設伏，最終將山本五十六的座機擊落，山本五十六本人死在了布干維爾島布因城北的莽莽叢林中。

1943年4月13日黃昏，日本聯合艦隊司令部發出秘密電報，告知日本在北所羅門勸導的各駐軍指揮部。在這份電報中，不僅告知了山本五十六將前往前線視察，還將視察的具體路線和準確時間都交代的一清二楚。比如山本五十六的出發時間是4月18日，他要乘坐的是兩架一式陸上攻擊機，比如有6架“零”式戰機護航，比如在4月18日9點45分到巴萊爾島機場，比如乘潛艇於10點40分到達肖特蘭德基地等等。

城島高次之所以沒說特別荒唐，那是因為這份電報用的是五位數字的亂數式密碼，還是十幾天前剛剛變更的。所以日本人也沒想到這樣一份電報會被破解，他們當時堅信在理論上講是無法破譯該電報的。

但讓日本人想不到的是，早在珊瑚海海戰之前，美軍就從沉沒在達爾文港外50米深得日軍潛艇上打撈到了日軍的密碼本。之後美軍破譯了大量的日本密電，並且在大量的密電中找尋有用的電報。這也就是為什麼山本五十六的行動會被美軍截獲並破譯的原因。

當破譯完的電報被送到羅斯福桌前時，時間是4月17日上午，離山本五十六出發只剩下不到一天的時間。面對著這樣一份詳盡的絕密電文，羅斯福一時難以決斷，如果截殺山本五十六，那麼日軍將會察覺出密碼已經破譯了；但如果放棄，再難有這樣幹掉山本五十六的機會。最終，羅斯福還是決定抓住這次機會，將山本五十六截殺，並且定下這次的行動代號為“復仇”。

對於山本五十六的巡視計劃，他的下屬是極力反對的，這其中數第三艦隊司令小澤治三郎反對最激烈。眼看阻止不了，小澤治三郎要請參謀長多派幾架戰鬥機護航。可是不巧的是，當時參謀長宇恆纏正患瘧疾，發著高燒睡著了。同樣的，城島高次也苦勸山本五十六，但是山本五十六不聽，還要讓他等自己一起用晚餐。

這些人之所以都勸說山本五十六，也並不是知道美軍破譯了密電，不知道美軍掌握了山本五十六的行程，但這樣一份詳盡的行程單實在是太危險了，萬一要是真被截獲並破譯了，那山本五十六幾乎可以說是有去無回。

山本五十六有那麼傻嗎？山本去前線視察，本身是一件十分正常的事情，而且當時也是考慮到了美軍飛機攔截的問題，所以山本去的地方都是距離美軍基地比較遠，並不是很容易就能飛到的地方。美華人給山本五十六畫的漫畫。決戰中途島裡邊的山本比較像這個。山本五十六本人

在山本去前線視察之前，日軍剛剛對於索羅門群島一帶的美軍發動了一場空中攻勢，同時為了鼓舞士氣，山本決定順路到前線視察。而美軍截獲了山本的視察計劃以後，也是廢了一些腦筋，最後才決定由P38閃電來執行這次任務，使用P38沒有別的原因，就是隻有P-38能夠飛到山本途徑的路線上，而且為了執行這次任務，美軍還特地給參加行動P-38加裝了大號的副油箱，就是這樣好幾架參加行動的飛機返航後，剛剛著陸就沒油了。在山本的視察路線上，只有P38加掛730加侖副油箱後才能夠勉強夠得著，美軍別的飛機根本夠不著，所以日本人根本用不著考慮美軍飛機攔截的問題，況且後來的伏擊地點邊上就有日軍的機場，真的有情況，增援馬上就到。

山本去視察前線的時候，的確是考慮過美軍攔截的問題，在山本視察地方的日軍指揮官就曾經提醒山本這一帶曾經出現過美軍的飛機，不過山本是沒有放在心上，畢竟這裡距離美軍飛機的作戰半徑還是比較遠的，同時附近的日軍航空隊可以馬上提供20-30架零戰的支援，而且駕駛這些零戰的不是後來的那些菜鳥，而是老手，這些都是說明，山本認為自己的行程是有安全保證的。當時美軍擊落了2架日軍轟炸機，在叢林上空擊落的那架裡邊坐著山本。

而日軍在戰後對於山本被擊落的甲事件的調查認為，山本的座機被擊落只是一次偶然事件，因為不破譯山本司令官行程的電報，是不可能瞭解我方企圖的，而破譯該電報，在理論上是不可能的。按照這個報告，如果山本能夠知道自己的行程上有美軍伏擊，首先就會取消行程，隨後就會更換密碼，但是這兩項工作一樣也沒有幹，直到戰後尼米茲自己說出來，美軍當時已經破譯了美軍的密碼，日本人才恍然大悟。關於山本被擊落的一本舊書。

山本五十六在被擊落以前，的確是認為戰局已經比較困難，但是並沒有放棄繼續打下去的信心，根本不會去採取那種自殺的行為的。

並非如此。早在中途島戰役之前，美軍就已經破譯了日本軍方的密碼，這是美國在中途島和瓜島戰役中能大勝日軍的原因之一。但是日本方面，並不知道自己的密碼已被破譯。當時，山本五十六的參謀人員和副官，的確因為擔心勸阻過他，希望他取消布甘維爾島之行。

但山本的時間表排得太滿，他急需提振日軍士氣，同時還要準備下一階段的行動。當時山本在國內，也受到了很多攻擊，因為除了珍珠港戰役，日本在太平洋上和美國的海戰，輸得多贏得少，尤其是中途島之戰。日本軍隊高層，有很多質疑他軍事才能的聲音。

所以他沒有聽從勸告，堅持前往。他們不知道的是，美華人早就對山本五十六恨之入骨，必欲除之而後快。他們更不知道的是，美軍已掌握了山本視察索羅門群島的詳細行程，包括從哪裡起飛、在哪裡停留、有多少人隨行、多少飛機護航等等。

因此，羅斯福總統親自對海軍部長下令：幹掉他！海軍部長又將這一使命交給了尼米茲海軍上將。尼米茲在諮詢了南太平洋地區指揮官威廉·哈爾西后，下令實行刺殺山本五十六的“復仇行動”。美軍抽調了18名高超的飛行員和其他技術人員，組成了一個飛行中隊。

布甘維爾島是索羅門群島中最大的島嶼。二戰開始不久，日軍佔領布甘維爾島後，在島上修建了4個空軍基地，其中一個在布因鎮。1943年4月18日清晨，山本五十六的飛機按時從拉包爾機場起飛，向島最南端的布因鎮日軍基地飛去，然後從那裡轉機回日本。

在距離布因鎮24公里的上空，山本五十六的座機，被美軍P-38閃電式戰鬥機擊落。後來的屍檢報告證明，從下頜進入從右眼穿出的一顆子彈，要了他的命。他死時，戴白手套的手牢牢抓著他的軍刀，身子還繫著安全帶直直地坐在椅子上。

山本的部下將他的遺體火化，骨灰運回日本。他的死被說成是一個意外事件。即便如此，對於被日本當局的宣傳機構矇騙多年、以為日軍自開戰以來不斷高歌猛進的日本民眾來說，山本之死所造成的精神打擊，是難以估量的。

1943年2月，日軍在瓜島戰役被美軍完敗，山本五十六決定奔赴南太平洋前線視察，以提振日軍士氣。但是當時日軍並不知道美國海軍情報部門已經破譯了山本五十六的詳細行程，因此也能讓美軍得以從容的埋設伏兵。也就是山本五十六根本不知道他在去的路上被截殺，退一步講，如果當時他知道自己的行程洩密，很可能山本就不出去了，或者繞路，絕不會去“送死”。

得知山本飛赴南洋的訊息後，時任美國總統羅斯福向海軍部長諾斯克執行刺殺山本五十六的命令。海軍上將尼米茲和太平洋戰區指揮官小威廉·海爾賽共同制定了截殺山本五十六的任務。當時只有P-38能夠執行長距離飛行任務，P-38即便加裝了副油箱，他們也只有15分鐘的視窗時間來執行任務。為了防止洩密，美軍挑選了18名來自不同部隊的飛行員來執行任務。

1943年4月18日，山本五十六和參謀長宇垣纏及隨從搭乘兩架三菱一式陸式，與其隨行的還有6架零式戰鬥機護航。當天山本五十六一行從拉包爾飛往索羅門群島布干維爾島。而美軍的16架P-38戰鬥機則從瓜島的亨德森機場起飛，並採用超低空掠海面式飛行，在9點34分抵達伏擊地點。1分鐘後山本五十六的座機便準時出現。

雙方經過交戰後，P-38擊落了山本五十六的座機。宇垣纏的座機也被擊落並迫降在海面上。山本五十六的死對日軍計程車氣帶來很大打擊，他的死訊一直被隱瞞至5月21日才被公佈。

山本五十六是日本軍隊中非常聰明、也比較有遠見的一名將領。

早在日本軍隊最初提議要不要向美國開戰、襲擊珍珠港的時候，他就表達出了自己的反對意見，不贊同日本對美國開戰。

因為那個時候的他知道美國的戰爭底蘊和經濟實力根本不是日本可以匹敵的。

美國在他的想法中就如同一頭沉睡的猛獸一般，他生怕日本挑釁到了美國，會導致美國向日本張開原本隱藏的爪牙。

不過由於當時時局緊迫，日本為了能奪取東南亞的石油資源，最終還是不顧山本五十六的反對對美國開了戰。

而在日本和美國開戰之後，曾經反對對美國開戰的山本五十六則成為了日本對美國作戰的最高指揮官，指揮著日本海軍軍隊和美國海軍展開了一系列的海戰。

雖然此前山本五十六不同意對美國開戰，但是在日本高層做下了決策之後，他卻也沒有消極對待，開始承擔起了自己的職責、專心指揮起了對美作戰。

在這個過程中，他所指揮的日本海軍給美華人造成了巨大的麻煩，因此，他也就成為了美華人的眼中鐵釘。

如果有機會，美華人一定不會吝嗇自己手中的炮火，肯定會調動一切能調動的資源去取走他的性命。

在1943年的時候，對山本山本五十六恨之入骨的美華人就找到了這麼一個機會。

那時候，他們擷取、破譯了山本五十六的出行資訊，專門專門派出18架戰鬥機對乘坐飛機秘密出行的山本五十六展開了圍追堵截。

在提問中有說到，山本五十六知道了自己的行程被美軍掌握卻仍舊要乘坐計劃中的飛機出行，這種說法實際上是不準確的。

在現實歷史中，山本五十六根本就不知道自己的行蹤已經被美華人破譯了。

如果知道的話，他早就換飛機了，怎麼可能還傻傻地等著美華人過來對他圍追堵截呢？

大家要清楚，山本五十六是一個聰明人，不是傻子。

要不然他也不至於坐到日本聯合艦隊司令長官的位置上、要不然他也不會在此前反對日本軍隊對美國開戰，他跟那些只知道一昧靠著武士道精神衝鋒的日本軍人不同，是日本軍隊中比較理智的人，不可能會放任這麼大一個機會給美華人刺殺自己。

而也正因為如此，這才導致了他的生命的終結。

在美華人知曉了他的出行資訊後，美華人很快派戰鬥機把他包圍住了。

然後在一番空戰中，致其機毀人亡丟掉了性命。

說到這裡，大家也很有必要知道一件事情。

那就是山本五十六當時的出行情報並非美國軍隊所破譯。

真正破譯山本五十六出行資訊的人，是我們的華人。

此人正是中統情報人員池步洲。

當時面對日方精心加密過的電報，美華人根本就沒有辦法破譯，要不是池步洲破譯了這份機密情報，那麼山本五十六可能還會存活很長一段時間，在日本軍隊的精心保護下，想活到戰爭結束也不是不可能的。

而情況要真是這樣的話，那麼美華人在太平洋戰爭中，也必然要出現更大的傷亡。

日本人狂妄自大，太自信了，不自量力，這是日本二戰戰敗的原因之一;日本人不知道他們的電報密碼已被美華人破譯了。

按照國際慣例和公約，交戰國之間禁止暗殺對方大將和政府官員，但聯合艦隊司令長官山本五十六罪大惡極，以成為美華人民的公敵，他指揮發動的偷襲珍珠港，和中途島大海戰，對美國海軍造成了慘重的巨大損失，羅斯福總統和將領們恨之入骨，寑食難安。實際上美國海軍早以掌握破解了日本的蜜瑪本，否則怎會又中途島大海戰的偉大戰績。一九四三年的一天山本五十六準備去索羅門群島的一個島上視查部隊，其行程和飛行航位被美國知曉，羅斯福總統責令尼米茲上將指揮這一復仇天機，上將和蠻牛中將哈爾西商量了截殺佈局，於次日一早便派出了精心挑選的一箇中隊的優秀飛行員，駕駛P一38閃電戰鬥機伏於雲端嚴陣以待，日本參謀本部的一位幕僚勸他取消行動被拒絕，與是在二駕零式戰鬥機護航下飛向目的地，4月18日的一個時段成為惡慣滿贏十惡不赦的山本五十六的喪命日，十六駕閃電戰鬥機射出了強大的彈雨，將山本五十六送回了天照大神的地獄。日本官方稱其為飛機失事，足見他的敗亡對日本帝國主義產生了巨大的振攝力。

山本五十六並不知道自己的行程已經被美國掌握了。不過，日軍本身當然知道發出描述山本行程的電文並不附和戰時原則，但山本心意已定，無人可以阻擋。

1943年時日軍在太平洋戰場頹勢明顯。山本清楚的知道，開戰前他最擔心的問題已經無法避免，那就是日本的資源供給不能負擔日本的戰爭需要。日軍在兵力和裝備上都處於極度緊張的狀況。優秀的海軍飛行員損耗太快，根本彌補不及。作為聯合艦隊的最高長官，山本憂心如焚。因此他決定到前線視察以激勵軍心，同時瞭解實況以決定下一步的策略。

1943年4月，日美正在瓜島進行血腥的爭奪，日軍飛機竭盡全力對地面部隊和海軍艦艇部隊進行支援。山本來到拉包爾，親自送別出擊的機群。日軍計程車氣的確被鼓動起來。但對瓜島的支援行動並不順利。可是，鑑於最高長官在當地，戰報被儘量美化了。隨後對新幾內亞的支援作戰，作戰結果也被誇大了。本來，在實戰中這種事情無法避免，戰場環境的混亂和鑑定手段有限，戰果統計存在差距在所難免，更靠近事實的戰果判定需要時間和耐心。可山本無法等待。結果只好按最理想的情況進行了彙報。

山本被這些戰報欺騙了，他判斷前線態勢已經有所改觀。為了鼓勵部隊繼續奮勇作戰，他決定去更前線的布因和肖特蘭基地視察。他親自制訂了視察路線：從拉包爾出發，飛行1.5個小時左右，到達布干維爾島，然後再飛行15分鐘左右，到達布因，然後再飛行5分鐘左右，到達肖特蘭島。

幾乎所有的參謀人員都不贊成這樣做。這些地方離前線太近了，近的敵人的飛機十分鐘就可以抵達。但是山本五十六並不為所動，他認為風險並不大。基於錯誤的戰報，山本認為前線的美軍飛機損失不小，很難短時間內再集結新的作戰叢集。山本本來命令將計劃以人力送達，可是有人自信的認為密碼不會被破譯而使用了電報！

當這份電報送交給肖特蘭基地司令長官城島高次手中時，這位長期在一線作戰的高階軍官大驚失色，因為有關日本海軍最高長官的前線視察行程用如此長如此詳細的電文發出，這是嚴重不符合戰時要求的！城島親自趕往拉包爾試圖勸阻山本改變計劃。但此時山本堅決的拒絕了。後世人只能猜測山本的自尊和對戰局的憂慮，使他不願意改變已經通知到基層部隊的計劃。同時，山本的賭徒心理使他情願賭美軍無法破譯電碼（山本有很高的賭技，當年在美國當武官時，因為逢賭必贏，各賭場禁止他進入，也許，逢賭必贏使山本過於相信他的運氣）。

但是，歷史終究不會眷顧瘋狂的軍國主義分子！這份電報很快就被美軍破譯。傳統的尼米茲本來認為這是刺客的行為，他並不願意做，不過他的想法受到了參謀人員的反對！戰爭是沒有道德可言的！更重要的是，日本沒有和山本一樣優秀的指揮官來代替山本，幹掉山本將使日本聯合艦隊從此喪失靈魂和精神！因此尼米茲立刻轉變了想法著手準備了。

1943年4月18日上午6點，山本按計劃登上了轟炸機起飛出發，和他同行的是聯合艦隊參謀長宇垣將軍。在他們左右的迎著朝陽飛行的，是護航的6架零式戰鬥機！

7點45分，山本五十六的生命結束在了布干維爾島的叢林裡。

名將輩出的日本聯合艦隊從此再無合格的掌舵人！它無可避免的一直滑向覆滅的深淵！

密碼是一個國家最後的秘密，如果被對手破譯了，這個國家也就沒有了秘密更言。

山本五十六不是軍國主義狂熱支持者，二戰前一直反對與德國結盟對抗英美，因為他做過駐美武官，遊歷過歐州，知道美英在科技上的優勢。

偷襲珍珠港是山本五十六的傑作，可沒有炸到美國航空母艦是山本最大的遺憾，讓他隱隱約約感到密碼被美華人破譯了。

中途島海戰前，日本海軍更換了新密碼，讓美軍猜不到山本五十六下一個目標是那裡，就發了中途島海水淡化系統壞了假訊息，日本陸軍就發電報給登陸部隊，“ZF”缺淡水，要帶海水淨化裝置。

美國情報人員據此判斷出，山本五十六下個目標是中途島，等於找到了原始碼，一切都迎刃而解，不會被山本五十六的調虎離山計劃困擾，據此制定出了完美的反擊計劃，約克城號被裡米茨上將要求三十六小時修復，才有中途島海戰大勝。

美國航母艦隊依據情報部門，實時破譯的日本海軍密碼，制定了在日航空兵返航著艦時，防守最薄落時，飛臨日軍航母上空的最佳起飛時間，才有了後來的致命五分鐘。

中途島海戰失利，讓山本五十六更加確定密碼被美軍破譯了，日本海軍徹底更換了密碼，才有日本海軍後來的小勝利，保住了剩下的珍貴航母。

可是日本陸軍為了迎接山本五十六到各島視察，又發了電報給各守島部隊駐軍，又被美軍情報員破譯了，制定了斬首計劃。

當山本五十六手下參謀知道了日本陸軍發電報各島駐軍時，就意識到了危險，一直勸山本五十六不要去。

山本五十六知道日本打不贏這場戰爭，認為軍人應死在戰場上才是最好的歸宿，不僅可以保住自己的名，也能保住子孫後代的利，決定以自己一死換子孫富貴，有點隆美爾的大智慧。

山本五十六被美軍打死了，就被日本追封為元帥，還舉行了盛大國葬，其子女因此也成了民族英雄，保住了命，不用再上戰場當炮灰了。

他的死也讓日本海軍找到了失敗的遮羞布，不是我無能，是日本陸軍無能，才坑死了山本五十六，才讓我們失去了勝利的資本，才讓日本海軍保住了不是戰爭狂的好名聲，民眾也就不會拿海軍發洩怒氣。

山本五十六成功地躲過戰敗後對他的審判，又被日本人美化成熱愛和平的使者，不同意與德結盟，不同意對美英宣戰。

其實他才是“偷襲珍珠港”的計劃者，如果活到日本戰敗，肯定會被美華人民憤怒地送上絞刑架上。

山本不知道自已的行程被美國預知了，美國情報部門保密特別好，日本至戰後才知道密碼被破獲，。當時日本的戰事不利，山本為鼓勁視察前方，那個是日本控制的地方，距離美國海軍七百公里，山本意識不到美國會偷襲他，美國也是用遠端戰鬥機P一38攻擊山本，用十八架也是保萬無一失了。

對於懷有嚴重賭徒心理的山本五十六而言，策劃並實施珍珠港事件或許是他這一生中最濃墨重彩的敗筆：美國參戰對徹底瓦解日本軍國主義起到了決定性作用！

1942年初，日本在東南亞的攻勢異常兇猛且連戰連捷。不過，緊接著於六月爆發的中途島戰役重創日本海軍，太平洋戰爭也由此迎來了關鍵的轉折點：勝利的天平已經開始向盟軍慢慢傾斜……

為了彌補因中途島戰敗而造成的戰略失利，日本隨即便決定向南太平洋諸島發起進攻，而最終目的則是奪取美國在南太平洋上的重要戰略跳板：澳洲；於是美日就爆發了後來包括瓜島戰役在內的一系列奪島對決。

1943年2月，瓜島戰役以日軍失敗告終，而急於扭轉局面的山本五十六決定親赴南太平洋前線視察，希望透過自己的身體力行來鼓舞日軍士氣。按照山本的意思，他會乘飛機從拉包爾出發先到達布干維爾島，然後再飛往到達布因和達肖特蘭島。

詳細且明確的視察行程很快就透過電報被傳達到了山本五十六即將要到訪的各個日軍基地，雖然電報加設了複雜的密碼，但還是被美軍攔截並破譯。

而山本身邊的副官和參謀們也意識到情報可能已經被美軍獲知，再加之考慮到他想要視察的基地都處於戰場最前沿，所以曾百般勸阻山本取消行程，可終究還是無濟於事。最終，羅斯福親自下令由尼米茲負責制定和實施刺殺山本五十六。

綜合來看，山本五十六之所以會在被告知有風險的情況下仍一意孤行，主要有以下三個方面的原因：

第一，對於戰局走向充滿著迫切的希望，他認為自己出現在一線能夠極大的鼓舞士氣；第二，部下的欺瞞，在南太平洋與美軍作戰的日本飛行員為了不讓這位海軍大將失望，多次謊稱戰事順利、戰果累累，這在很大程度上誤導了山本對當地局勢的判斷；第三，便是山本五十六深入骨髓的賭徒心理，導致他在身處危險境地時仍心存僥倖。

這個說法有點問題吧，山本五十六不知道美華人已經掌握了他的行程安排，只不過在出行之前有人對他的安全表示過憂心，認為他過於接近前線地區，但是在當時的情況來說，日本人根本不知道他的行蹤電報已經被美國破譯，所謂的憂心只是從常理上來推斷，一種憂心而已，沒有什麼情報來證明他的行動洩密了。

在這種情況下，山本五十六拒絕變更行程的要求，相反決定乘飛機去前線，這本身確實有點冒險，但是以日本人的瞭解。美國要截擊也不容易，整個航線在戰線後方，幾乎不在美機活動區域內。

只能日本人把他的行程透露的太多，美軍在攔截地點附近只有10分鐘左右的活動時間，如果山本五十六所乘的飛機提前十幾分鍾起飛或者晚一點起飛，那麼都根本不可能與美軍相遇，美軍來了一次冒險的行動，結果日本人非常的守時到達，自然被擊落。

山本五十六並不知道美華人的暗殺計劃，相反對於這件事情他還是挺自信的，那個時候日本人雖然不能夠說在太平洋戰場上面節節勝利，但是對抗美華人還是留著兩手的，不像後期日本人被美華人壓著打。

山本五十六出行的時候，美國的政府得知這個訊息最頭疼的一件事情就是選不到合適的飛機，戰鬥力強的飛機航程不夠，航程足夠的飛機戰鬥力又不強，在選來選去之後，被逼無奈選了個p38。

而在另一邊，山本五十六出巡的時候，也確實有人提醒過說你去前線視察極容易出事情，尤其是這種事情涉及到整個日本聯合艦隊計程車氣問題，所以有人就提醒山本五十六，你就別去前線視察了，你就讓其他人代勞一下不就行了嗎？萬一你在前線真的出了問題，那你哭都來不及。

這句話而言，當時山本五十六出去的這個情況只有日本人自己知道，日本人也沒覺得自己的秘密被洩露，只不過出於擔心不想讓山本五十六出去。

山本五十六自然也明白這個道理，你說千金之子不下垂糖自己是三軍之帥，出去一旦出了任何事情，對於日本艦隊的打擊那簡直就是無與倫比呀！萬一藉助這個事情美華人大肆的炒作，那日本人就別想翻身了。

是山本五十六並不覺得自己會有問題出現，為什麼一自己行動機密，二，給他護航的零式戰鬥機還不像後期那樣是屬於零式打火機的那種？這個時候美華人的p38和零式戰鬥機之間打還是屬於五五開的那種，雙方之間誰都佔不了便宜。

且這個時候給山本五十六護航的這六架零式戰鬥機都是精銳中的精銳，不是像後期那樣半吊子的飛行員水平，三本56自己有自信，就算美華人過來攔截他，如果是大谷的部隊早就被我的雷達給偵查到了，他也別想接機我，如果是小股的部隊也會被我直接消滅掉！

有傳言山本五十六死了以後，日本計程車兵找到了是座機，結果卻發現山本五十六架著一把武士刀端坐在飛機的座椅之上，整個人除了腦袋耷拉下去以外沒有任何的區別，體現出了一種威武的氣勢，但事實上這是當時的一個隨行的醫生替他擺得pose，飛機的降落本身就是破降，而且還與敵方的飛機在交戰，所以這個時候山本五十六面對巨大的飛機衝擊能夠擺出這樣的姿勢，著實讓人驚訝，但這只不過是一句嘲諷之語，山本五十六根本就擺不出這樣的姿勢。

但是那又如何呢？山本五十六之死反倒帶了另外一層含義就是鼓舞了整個日本聯合艦隊的事情，所謂的哀兵必勝，哀兵是哀兵，勝利拿到真的無從談起，山本五十六在太平洋戰爭期間證明是一個逸才，而他手底下的將領確實有點不給力。

1943年4月18日上午，9點35分。

西南太平洋索羅門群島的上空，忽然出現了兩架“一”式陸攻機，以及呈拱衛態勢的6架“零”式戰鬥機。

看這群飛機的態勢，是準備在尋找機場降落。

而就在此時，雲層中忽然出現了8架美式的P-38“閃電”式戰鬥機。

在這個空域，美軍飛機幾乎從來沒有出現過。

一瞬間，6架“零”式戰鬥機迅速爬升，勇猛地衝向了8架美軍戰機。

而這時候，下面的雲層中忽然又鑽出了4架P-38“閃電”式戰鬥機——它們並沒有向“零”式戰機撲去，而開始向那兩架“一”式陸攻機俯衝。

這4架“埋伏”的美軍戰鬥機，顯然就是衝著那兩架陸攻機去的。

“一”式陸上攻擊機，是在太平洋戰爭中日本海軍的雙引擎戰鬥機，三菱重工研發。山本五十六當時乘坐的是基於這個型號改裝的運輸機。

6架“零”式戰鬥機發現另外4架美機後，頓時隊形散亂，其中有3架完全不顧會被美機擊落的危險，不要命般地調轉機頭，向那4架P-38撲去。

電光石火之間，已經晚了。

雖然其中一架舷號為“T1-323”的日本陸攻機迅速拉低飛行高度，貼著島上的樹林飛行，但還是被緊緊咬住它的P-38戰鬥機機關炮輕易擊中，起火，隨後墜落在叢林深處。

從日本“零”式戰鬥機拼死保護的架勢來看，陸攻機上面，肯定坐著一個大人物。

只是除了美日雙方的一些特定人員外，當時絕大多數人都不知道，當時坐在飛機上的，居然是日本“聯合艦隊”司令長官山本五十六。

沒錯，就是那個一手策劃“偷襲珍珠港”的山本五十六。

飛機墜毀後，駐守在布干維爾島上的日軍立刻派出了搜尋隊。在叢林中尋找了很久之後，一個日軍士兵忽然聞到了汽油味。於是，他們在一片燒焦的叢林深處，發現了一架被摔得粉碎的“一”式陸攻機。

幾具屍體四處散落，但只有一具在座位上依舊保持著筆挺的坐姿，頭髮花白，頭微微前傾，彷彿在思考。他手上戴著白手套，左手拄著軍刀，胸前佩有綬帶，肩章嵌著三枚金質櫻花——他就是山本五十六。

據搜救隊的日軍中尉賓砂回憶：山本五十六的屍體被發現時，身上有兩處槍傷：一發子彈自身後穿透他的左肩，另一發子彈從他的下頜左後方射入，從右眼上方穿出。

換句話說，山本在墜機之前，其實已經死了。

而山本五十六臨終前的坐姿，是日本士兵擺放的，因為要維持他們心目中“軍神”最後的尊嚴。

山本五十六被美軍埋伏擊斃的訊息，讓日本當局大為震驚，立刻嚴密封鎖了訊息。美華人透過電報破譯，知道山本五十六已經死了，但他們為了不讓日本人發現自己已經破譯電報，所以也一直裝傻。

1943年5月21日，日本的新聞媒體終於公佈了山本五十六的死訊，舉國震驚。

日本當局追授了山本五十六海軍元帥的勳位，併為他在東京日比谷公園舉行了百萬人參加的國葬，舉國哀悼。

但對於山本五十六本人而言，沒活到最後親眼看見“聯合艦隊”的覆滅，未嘗不是一種幸運。

答，

山本五十六不知道自己的行程被美軍掌握了！否則，就不會執意乘坐那架通往地獄的飛機，到前線視察了。

不過我覺得山本五十六應該知道了，日本已經進入“窮途末路”美華人的實力雄厚的不是日本能夠打敗的。

“困獸猶鬥”是山本五十六的唯一選擇，他的海軍已經在中途島失敗了，而且損失慘重。美軍正在一步，步的向著日本的本土進攻。

山本五十六的海軍不能保證日本本土的安全了！日本拿不出新的軍艦和人員，把戰爭進行下去了！山本五十六覺得唯一的辦法就是鼓舞士氣，振奮人心。讓一線計程車兵支援久一點。

賭徒的性格，就是不堵到身無分文，不會離場的，山本五十六就是這樣的人，明知道越靠近前線，他被“獵殺”的可能性較大。但是他還是選擇了去。因為他知道自己早晚要在美華人的報復裡死去的。

中國有“犯我中華者，雖遠必誅”那麼美華人的報復也是不可以輕易放棄對美國造成傷害的人。山本五十六作為偷襲珍珠港的始作俑者。對於美華人千方百計的想瘋狂獵殺自己，是在清楚不過的。