汽車的配置功能應因人而異，真正看配置對自己是否有用，是否常用，從目前看倒車影像，倒車雷達，行車記錄儀實用也常用，全景天窗高配的標誌，真的需要嗎？應因人而異，個性化配置！

這個應該涉及到更人性化的解決方案產生的品牌價值。比如機械座椅，現在研發出電動座椅，在電動座椅基礎上有記憶功能，雖然一整套研發成本很高，但這能讓駕駛人更方便，更輕鬆。這是汽車廠商的競爭力，即便有些功能雞肋，但實實在在存在。

這個其實是就是廠商的套路！一個1000塊的功能怎麼也要加價2000吧！功能越多利潤越高，車也就越貴！要我說低配版的車子安全配置上全了，9氣囊, ABS ,ESP, 主動剎車等等都配上，真皮啊，音響啊，方向盤啊等等都選裝。

主要針對代步車的建議，希望有所幫助！以下配置要麼沒用，要麼很少用到：真皮座椅，東涼夏暖。多碟CD。定速巡航。藍芽車載電話。換擋撥片。電子手剎。帶記憶功能的電調座椅。車載冰箱。大燈清洗。空調溫度分割槽控制。電加熱座椅。車頭延時關閉。電動後視鏡摺疊。無匙點火。瞬間油耗顯示。尾翼。自動感應燈。天窗。請大家參考，謝謝！

我覺得買車配置並不是首要問題，很多人都在配置上很糾結，但是對於發動機變速箱和底盤沒有任何瞭解，就比如用三菱2.0T發動機的車型扭矩235牛米，為啥不選小排量動力相近的車型。回頭說說配置，存在即有用，沒用的東西逐漸就消失了，真皮座椅肯定是比織物好打理的，常開高速公路的人覺得定速巡航有用，藍芽電話肯定比藍芽耳機方便，更不說有些人手持電話是違反規定的。一句話，存在即合理，一般都不推薦乞丐版，有錢上高配即可。

這問題就跟問我們需要這麼多款式的服裝嗎？需要這麼多種花樣的食物嗎？解決溫飽不就行了？人與動物不同，人需要精神生活，我們現在這麼辛苦的工作，大多數的收穫都是用在生活的享受上，而不單隻為溫飽。所以不必糾結那些高大上的配置是否需要，經濟許可的情況下，可能只玩一次的配置，但覺心爽你亦買下來吧！

有些必備功能是好的，但是國外的車企對於中國市場和國外市場都是兩個看法，國內人民愛追求奢侈，那就給你多整點配置，有用沒用都給你整上讓你看著都豪華，有些功能車主從買回來到車子報廢都不知道是什麼功能，這個比比皆是，中國車企也效仿國外的，配置高的自己都不知道怎麼用，實際的呢？一點沒有，比如歐盟認證的一些汽車必備安全功能。中國就是這樣認為吧！按鍵多了就是豪華。可是你知不知道你的車可能連EPS都沒有。

如今的汽車配置是越來越高，功能也越來越多，以往很多豪車才有的功能也越來越普及，像什麼座椅加熱、車載資訊互動系統、各種主動安全科技等，著實方便了我們的日常行車生活。不過讓人納悶的是，大夥好像都不怎麼愛使用這些功能。歸根到底，還是大家對這些配置不瞭解，不知道這些裝備能起什麼作用以及到底好不好用。

　　車載資訊服務系統

　　曾幾何時，自家的汽車上擁有一個車載資訊服務系統是一件特別屌炸天的事情，簡直是身份的象徵。那時候移動裝置還沒有現在這麼普及，能用車載資訊服務系統進行導航、音樂播放甚至接電話簡直是一種奢望。不過隨著技術的發展，車載資訊服務系統幾乎已經成為了每一輛汽車的標配，大家一聽到“車載資訊服務系統”這八個字，第一直覺就認為它就是車載導航的另一種說法，這也導致很多人一上車就漠視了車載資訊服務系統。

　　實際上，車載資訊互動系統的功能繁多，各家汽車廠商也是絞盡腦汁變花樣，像寶馬iDrive, 賓士Command、大眾的MIB等等車載資訊服務系統不僅包含常規的導航、多媒體、電話功能，還能與個人手機進行互聯，把手機的畫面對映在中控螢幕上等等。更牛的是，像全新一代Lacrosse的安吉星Onstar系統，還能提供4G LTE無線網路，支援7臺裝置同時連線，覆蓋範圍可達700平方米，還有超級管家服務。同時Lacrosse的互聯絡統還相容AppleCarPlay和百度CarLife，無論是車內辦公還是娛樂都十分方便。

　　ANC主動降噪

　　除了在能看見的地方想盡辦法滿足消費者，在看不見的地方，汽車廠商同樣是極盡所能提升車內駕乘舒適性，ANC主動降噪就是其中之一，最大的作用莫過於能夠提升車廂的靜謐程度。ANC主動降噪科技是由ANC處理器、揚聲器和MIC麥克風三大部分組成的。系統會根據車內噪音的大小，透過揚聲器營造釋放出抵消噪音波長的聲波。

　　行人檢測預警/保護功能

　　相比起ANC主動降噪，知道行人檢測預警/保護功能的人還真不多。不過其實這項功能大多配備像賓士、寶馬等豪華品牌車型上。這項功能最主要的作用，透過影象或者聲音提示駕駛員注意車輛前方的行人，以及在即將碰撞時，自動緊急剎車，減少碰撞的傷害，能夠極大提升行車安全。

　　那到底這個黑科技是怎麼做到的呢？很簡單！透過聲波雷達以及紅外攝像頭工作原理的互補，對路上行人進行實時探測。教授只能說“媽媽再也不用擔心我被碰瓷了~”

　　電子排擋

　　最早規模化使用電子排擋的，就莫過於寶馬了，也就是大家常說的“雞腿把”。不過許多人對電子排擋的印象大都停留在“不就看起來酷一點而已嘛。”其實不然，這電子排擋不僅能夠讓副駕的妹紙對你崇拜不已，對提升車內的空間還有很大很大很大的幫助。

　　電子排擋透過電子感測器收集駕駛員的換擋資訊，以往體積龐大的機械換擋結構全都被精細的電子元件取代，最直接的好處自然是車內空間大了。其次，這電子排擋的訊號傳輸速度比機械結構快得多，眨眼不到的時間就能夠把換擋指令傳送到變速箱。

　　這些功能好不好用？還得你來表個態

　　而除了上面提到的這些配置以外，我們的愛車還有很多很多的功能，比如HUD抬頭顯示、ACC、APA、LDW、自動啟停、LKA車道保持、SBZA側盲區預警….等等。