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  • 1 # 愛生活愛家裝

    圖片顯示,在正面25%偏置碰撞測試時,這輛測試用的Passat車型A柱彎折嚴重,評測結果被評定為P,也就是較差。然而,美版的Passat成績截然不同,A柱未見變形,駕駛艙侵入較少,氣囊保護良好,取得了G(優秀)的成績,簡直是判若兩車。

    據中保研公開訊息顯示,測試車型為2019款上汽Passat280TSI商務版,官方指導價18.49萬元,配備前排正面氣囊和前排側氣囊,未配備FCW、AEB和側氣簾。據悉,C-IASI碰撞指數由中保研於近一兩年發起,該機構引入了與美國IIHS相似的測試流程,尤其是“匿名購買最低配車型”。

  • 2 # 卡諾嘉汽車一站式養護

    選日系車,中保研已經完成了41款車型的碰撞測試。透過上圖的排名來看,一汽豐田和廣汽豐田分別憑藉奕澤和LEVIN位居1、2名。寶馬325Li則由於維修費用較高排名第3。自主品牌中,領克01、比亞迪唐以及VV5進入前10。

  • 3 # 太陽蛟龍

    這個問題很扎心。因為本人買了新款Passat半個月這個中保研測試就出來了。

    現在開著真不錯,就是這個測試對剛買了車的挺噁心,還有就是可能又降價了。不管怎麼樣自己安全為主,多注意安全第一。自己想買什麼車自己考慮好就行,人無完人,車無完車,自己喜歡就好!

  • 4 # 明哥小李

    選日系車,中保研已經完成了41款車型的碰撞測試。透過上圖的排名來看,一汽豐田和廣汽豐田分別憑藉奕澤和LEVIN位居1、2名。寶馬325Li則由於維修費用較高排名第3。自主品牌中,領克01、比亞迪唐以及VV5進入前10。

  • 5 # 邰敬宜

    其實在中保研出來之前,也不推薦購買Passat,運動取向:推薦邁銳寶2.0t、Regalgs;舒適取向:推薦Accord、亞洲龍。

  • 6 # 耕傍溪田

    自己買車時一直考慮從日系和德系大眾中選擇,最終選擇德系的原因有兩點∶

    一是大眾車在中國很火,當然日系也同樣,遍地大眾標,一直的感覺就是大眾別質量好,皮實耐造;

    二是個人習慣德系的沉穩和流利的外觀;

    同時選車時也看過本田和豐田,感覺是用料太省,外觀誇張,更適合00後哪樣的感覺,開了三年的大眾,總體感覺是車操作挺好,但乘坐舒適性一般般一般般,尤其後排乘坐,日系車舒適性更好!

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