代步，我的理解應該是:上個班買個菜，經濟、耐用，偶爾出去玩，有一定的空間裝載能力。

這個價位國產車太多了:五菱、寶駿、吉利，什麼車型都有。

合資車兼顧經濟耐用空間的我首先想到飛度，而且這車還有點野性；

其次是大眾的兩款:桑塔納、捷達，捷達好像下線了，可能還能買到庫存的19款，這兩款是出了名的經濟耐用，計程車司機的好夥伴；

最後是別克凱越，這個不多說了，曾經的銷量第一，消失了幾年又回來了。

單純代步無其他要求那就雷凌吧。真的能做到省油省心的地步，但我不清楚雷凌算是小型車還是緊湊型。

還有一款是秦pro1.5T版本，緊湊型轎車。銷量不是很好，但也算是一款相較於中庸的車奈何這個品牌某些人接受度不高。

其他的每月的銷冠車型或者榜單前幾位我就不推薦了。

10萬左右緊湊型的家用代步小轎車，選擇還是很多的，現在汽車行業也不是很景氣，所以無論是國產的還是合資的都有很多可以選，下個易車天天沒事瞄一瞄，等當你下定決心要購車的時候，相信一定可以找到合適的心愛的少轎車，祝你早日提車。

單純代步那就韓系車。說雷凌卡羅拉的落地都會超過十萬，十萬內的領動K3質量不錯省油不錯。要是長跑高速工作的地方和老家比較遠，注重德系的穩重感，那就國產車艾瑞澤gx高速給你很大的信心。

在國六標準的背景下，很多朋友都會考慮國六車型的汽車，如果預算落地10萬，又必須是緊湊級轎車，這3款價效比比較高的車型值得推薦。

推薦一、社會小白之選：雪佛蘭科沃茲2020款1.0T 自動欣悅版這款1.0T自動擋科沃茲車型裸車價優惠一萬，只有7.99萬，落地價格9萬3千左右。名為一輛緊湊級轎車，其實科沃茲空間並不算大，2600的軸距剛剛及格，1730的車寬卻是小型車級別的。好在它基本的安全配置比較到位，配備了ESP、胎壓監測、上坡輔助等等，但是在一些實用配置上還是顯得不夠誠意，比如後輪鼓式制動、鹵素大燈、手動空調，這些都是略顯不足的地方。

值得一提是的是它的1.0T渦輪增加三缸發動機，在抖動和穩定性方面控制的比較好，當然，油耗控制的也很不錯，是一個居家小能手，對於剛剛步入社會的年輕人，這輛車是比較合適的。

推薦二、職場精英之選：吉利繽瑞2019款1.0T DCT繽馳版這款繽瑞車型在優惠後裸車價85800元，落地價格99000元，不到十萬就能擁有2670的大軸距，一系列高配置，前後碟剎、205的寬胎、ESP、倒車影像、定速巡航等等，非常讓人心動。

繽瑞的溜背式流線外觀造型非常的搶眼，整體設計大氣時尚，內飾也頗具豪華感，特別符合職場精英一族。

推薦三、居家主婦（夫）之選：起亞福瑞迪2019款1.6L 自動風尚版作為韓系車裡的老牌車型， 福瑞迪（引數 | 詢價）各方面表現雖然不那麼出眾，但是其穩定性和成熟度還是很高的。1.6L的發動機搭配6AT變速箱，是非常可靠成熟的組合。整體設計非常有親和力，中規中矩的外觀、偏於居家感的內飾，這是一部實打實的買菜車。實惠！靠譜！

不過在配置上，它也毫不含糊。四輪碟剎、ESP、倒車影像一應俱全，可以充分滿足一個居家好男人或者好妻子的需求。

綜合來說，落地10萬級別的緊湊級轎車，這3款都是非常值得推薦的車型，各方面配置比較均衡，尤其是在考慮國六車型的朋友，可以好好參考一下。

感謝邀請，全款10w內落地的轎車，實際上說好選也好選，說不好選也不好選，特別是這種預算整好的，主要還是看您有沒有具體需求，比如車系、配置、手動自動等，我個人感覺的話，這個價位的車型應該以經濟實用為主，在這個基礎上再去考慮其他需求，10萬內選擇家轎的話，我還是建議選擇合資，無論可靠性還是經濟性，包括相應的保值率都是很不錯的，看A級轎車銷量排行榜也不難看出，目前依然是合資車的天下。

好了，10萬落地一分都不能多，那麼我們就要把裸車控制在8.5萬左右，再高您就有點緊張了，看您說的10w落地一分也不能多加，看得出預算侷限，別忘了一臺新車即便落地下來，您還得剩餘點錢最好，新車到家其他地方也有開支的，比如貼膜或者其他裝具，加油錢，這麼算吧，開票價除以11.5就是購置稅，85000裸車除11.5，那麼購置稅就要7500多，這就92000多了，然後新車第一年保險最好買全點，就打5000的話，這就97000多了，掛牌亂七八糟就不算了，10萬預算控制在8.5萬裸車最好。

8.5萬這個價位的緊湊型合資家轎，主流的手動檔居多，當然也有個別的自動檔可供選擇，這裡還要說一個誤區，您從很多汽車APP上查的優惠價，並不一定準確，因為那基本上都是分期付款優惠的價格，因此不一定買到，我知道8.5萬裸車價的車之中，從價效比方面來說，我像您推薦以下幾款：

大眾-朗逸

2019款國六的大眾朗逸1.5L手動風尚版，指導價11.29w的那一款，目前正常優惠後基本上就在8.5w左右，上下懸浮不大，這款車無需多說了，常年銷量排行榜前列，口碑非常好，1.5L這套動力總成可靠成熟，保值率也高，我覺得可以作為首選。

福特-福睿斯

福瑞斯也算是這個級別價效比很高的一款產品，底盤的緊湊調校，包括靜音性方面，都做的很好，屬於好開好用的一款小車，無奈2019款時改為搭載3缸，如果您能接受三缸發動機的話，福睿斯還是可以入手的，而且價格很合適，8.5w完全可以入手到6AT的自動檔低配。

現代-悅動

實際上北京現代在這個價位的產品，領動應該是呼聲最高的，不過10萬落地的話，領動的最低配勉強可以，但是真的不會再給您留下多餘的錢了，反觀悅動，也算是一代經典車型，在選擇上和配置方面不至於太侷限，不得不說韓系車型這幾年可靠性真不錯，不亞於主流的德日系，唯獨保值率方面稍差。

起亞-福瑞迪

同樣，起亞在這個價位區間的產品，人們第一個想到的基本上就是K3了，但是不捆綁銷售巨大優惠的情況下，全款10w落地K3不大可能，至少超出3-5k，這個價位我還是推薦老牌福瑞迪，福瑞迪和悅動這兩款車型就無需多說了，中規中矩吧，優缺點都不明顯，適合家用代步。

捷達-VA3

這個捷達當然不是一汽大眾品牌的那款捷達，大家應該也都知道，這是大眾旗下新成立的一個低端品牌，去年先推出的車型中，就包括捷達VA3，起初消費者基本上停留在觀望狀態，但是現在來看，路上跑的已經非常多了，口碑也開始出現，綜合來說還是很不錯的，同樣8.5w入手自動版本還是可以的，這款小車綜合油耗非常低，保養也便宜。

好了，基本上就這麼幾款我認為還是不錯的，當然，合資車也有人推薦法系，這個價位確實也有選擇，但是我不推薦，因為法系車保有量較低，保值率也更低一些，而且維修保養方面也沒有以上幾款方便實惠，8萬多裸車以上幾款還是比較實用的。

這個價位選擇還是有的，只是看考慮品牌，空間，顏值，配置這些有沒有特別需求了，如果預算不能超的我的建議還是考慮自主品牌，至少可以選擇自己喜歡的而且實用的配置，如果你還年輕，這不是你一輩子的車，以後還是可以換更好的車嘛。

考慮半天還真給我想到有這麼一款車，首先顏值外觀我覺得好看，絕對讓你眼前一亮，然後是品質是個大眾共線生產的，VDA質量標準，超長質保，再說口碑月銷一萬臺，汽車之家口碑排名NO,1，配置就更不錯了，推薦自動超越，8.58w就可以買1.5T四缸渦輪增壓發動機，國六B的哦，全系標配LED大燈，獨立懸架，真皮座椅，天窗，10.4寸特斯拉大屏，電子手剎，倒車影像等等，還有年輕喜歡的車聯網，64色隨音樂律動的氛圍燈，貌似一般其他車高配都不見得有吧，說了半天，這車多少錢呢？5.88－9.58w，次頂配辦下來妥妥的預算內，完全符合你的預算，而且可以做零利息廠家金融，終身免費送流量哦。

你想要的配置都能滿足你，好不好試過才知道，值得品鑑！不要問我是誰，請叫我雷鋒

喜歡顏值多媒體功能，對操縱和動力效能要求不大，而且不準備保值賣二手車，可以選擇國產奔騰寶駿逸動艾瑞澤博越，SUV長安長城吉利奇瑞，都差不了太多。

不太在乎顏值多媒體，希望整體質量好些，在乎二手車保值，選擇捷達桑塔納寶來，韓系悅動k3保值不如大眾，日系車緊湊十萬下不來，法系車屬於特別喜歡操控的，保值方面不如大眾。

題主要求資金必須嚴格控制在10萬元內落地的轎車，車型定位緊湊級主要是日常代步使用，我認為有三款車是值得重點關注的，他們是本田凌派、長安逸動plus和斯柯達昕銳，下面我們具體來了解一下三款車。

這款車絕對是近期國產三廂轎車裡邊的熱門，在老款基礎上的改良版，主打高顏值、運動定位、高性價比的一款三廂轎車。搭載1.6L/1.4T兩種動力系統，考慮的10萬元落地，只能選擇1.6版本的，變速箱由5MT/6AT兩種，車長超過4.7米，更加寬體和低趴的設計凸顯轎跑化風格，軸距達到2.7米營造寬適空間；配置主要以實用為主，胎壓顯示、雷達、倒車影像、上坡輔助天窗、遠端啟動、10.25英寸液晶屏、LED大燈、自動空調等等都有提供，成熟的動力總成，時尚運動的外型，都是選擇他的理由。

是本田緊湊級轎車中銷量較高的一款，號稱小號雅閣，市場保有量大、空間寬敞、油耗極低是他的特色，1.0T+5MT/CVT動力總成，百公里油耗在6-7L，底盤調教偏向舒適性為主；外型設計相當大氣且不失時尚運動氣息，非常適合年青一代的消費群體；軸距達到2.73米，內部空間絕對是相當充裕的，座椅寬大厚實，乘坐舒適性值得肯定。這款車主要就是定位居家用車需求，不追求高效能，但求穩定可靠，入門版完全控制在10萬元內落地價，也是值得題主考慮的一個。

作為衣缽大眾的斯柯達品牌，無論是核心部件還是整車品控都媲美大眾，而自身還具備價格方面的優勢，所以是大眾之外的首先考慮的品牌。最新改款的昕銳就是一款相當超值的家用三廂轎車，新車指導價為7.84-10.24萬元，中低配可以控制在10萬元內落地。這款車改款之後顏值確實提升不少，配置方面也有所改善，胎壓報警、上坡輔助、pm2.5過濾等等都有提供，主要是三大件可靠、使用省心的定位。

10萬落地選車確實很尷尬。並不是這個區間的車型較少。而是各個車系間總有那麼一點“不甘心”的感覺。一線合資車型銷量好的品系可能就要去手動擋中做出選擇，而能上到自動擋的車型，又只能在幾款二線合資品系中徘徊。所以僅因為一點小的差價就要降低品牌價值。很多人都不會特別甘心。這也就是為什麼看車越看越高的原因。反觀自主品牌很多人還更有點面子的原因，不情願下手。所以尷尬就在這裡。

拋開稅、保險等支出。實際裸車價格暫以8.5萬左右為參考值。這裡闡述兩個選車的觀點：

1、雖然有些一線品牌車型您也能上到自動擋入門級，不過汽車並不簡簡單單僅是一個代步作用。而汽車更新快速也並不是僅三大件的變化。更多來源於電子科技產品的變化出新。所有舒適安全配置也由為重要。例如本田的凌派也可以選到2019款 180Turbo CVT舒適版 國VI版本。但入門級配置的損失不太值得。

2、車型的銷量還是一個選擇的關鍵因素。做過一段時間的小眾品牌總經理體會比較深的是。雖說配置技術也得說得過去，但保值率、配件供應、品牌的服務理念及意識確實有所不同。同樣的產品可接受的服務肯定會有所差別。所對大眾的選擇都是做過功課的。一定有其道理。

因為沒有過多的具體實際要求。所以單以預算來看，以下幾款車可以值得參考。

雖然做為一款合資品牌，但北京現代曾經的熱銷光景已經一去不復返。曾經那個還能和卡羅拉、大眾寶來等等一線品牌競爭角逐10萬元市場區間的北京現代，現如今淪落到與自主品牌在8萬元市場紅海中拼殺。不得不說北京現代這幾年的日子不太好過。不過，雖然技術上並沒有什麼創新。但也同樣貴在成熟穩定。

而對於這個區間的車型中，北京現代4510x1765x1470的車身尺寸有本田鋒範、豐田VIOS所沒有的空間表現。對於一款家庭代步車來講，空間實用性肯定要排在選車因素的前三位。所以北京現代更具有家用車很強的屬性。1.6L+6AT的動力系統在市場內已經得到了多年的認可。汽車養護方面自吸的1.6L發動機也會比渦輪增壓發動機便宜方便一些。不過動力上確實沒什麼激情。當然這個價位也沒有哪臺車有更好駕駛動力體驗。油耗方面也算不錯，百公司綜合8L左右還能夠接受。

10萬元落地預算可以上到，2018款 悅動 1.6L 自動悅值版GLS 國VI，車機系統，支援CARLIFE、CARPLAY手機互聯，仿皮座椅、安全輔助系統等等還算實用的配置，對於家用車來說比較實在。

對於合資品牌來講，北京現代有同級別合資車型中較好的空間，及質量穩定性。油耗與保值率還都算不錯。動力系統也可以完全符合家用。算是一款比較實用的車型。如果需要上到合資車型，是這價格區間值得參考的一款車。

對於這個區間內其實吉利帝豪GL有著不錯的競爭力。從價格角度考慮，吉利帝豪GL可以上到1.4T+CVT的頂配車型2020款 1.4T CVT尊貴型。而同樣，吉利帝豪GL有不錯的乘坐空間和載物空間。這與北京現代悅動一樣。滿足家用車空間屬性的關鍵因素。而1.4T的動力系統會有較好的動力輸出。多多少少還有那麼一點駕駛推背感。同時市場銷售表現上吉利帝豪一直佔據著同價位競品中的前三位。也側面說明了吉利帝豪受到很多人的熱捧。市場銷售及使用表現說明這款車的質量穩定性還算不錯。有些地區的計程車也同樣在使用普通版的帝豪車型。也得到了一定的市場認證。

油耗表現在符合這個區間的車型平均值。8L左右的油耗完全可以接受。而與北現悅動不同的是上到頂配車型，前方碰撞預警、主動剎車、定速巡航、自適應巡航、自動駐車(AUTOHOLD)等等能夠達到L2級安全駕駛級別。不得不說很多人都會有點小心動。而像語音識別控制系統、空調控制方式、外後視鏡加熱、天窗、仿皮座椅等等舒適配置也一定程度會提升駕駛舒適性。

對於10萬元落地，裸車在8.5萬左右的車型，吉利帝豪GL是一款非常合適的車型。近幾年吉利的不斷併購在技術上有非常大的提升。而這個區間市場也是吉利多年深耕的市場。吉利更懂得這個價格區間使用者的體驗。同時吉利近兩年的服務及滿意度考核並不低於合資品牌。更可以說高於某些二線合資品系的服務理念。所以非常值得重點參考。

這款車與吉利帝豪非常的相像。同樣的國產自主品牌的優質產品。都同樣在價格上更具有優勢。從而也側面提升的配置。2月份更一舉提升到轎車排行榜的第四位。可以選擇2019款 冠軍版 1.5L CVT精英型 國VI版本。雖然也可以選擇2019款 Pro 1.5T CVT勁色版 國VI，不過同樣入門級配置上會損失很多。而1.5L自吸動力做個代步足夠了。變速箱是這個級別常見的CVT。也還是穩定。

而空間表現上4710x1825x1490同樣具有很好的空間。舒適度表現也不錯。上到1.5L自吸自動擋頂配。能夠達到L1級自動駕駛級別。不過確實在配置上不如帝豪GL那麼豐富實在。可以做為參考吧。

當然自主品牌裡還可以考慮長安的逸動，不過同樣沒有吉利帝豪GL來的更實在。

總體評價：

有接受自主品牌可以重點考慮吉利帝豪GL，從空間、動力、配置的科技領先性、油耗及保值率都優於其它產品。如果只接受合資，就在北京現代悅動中考慮吧。買車還是以實用性為主。建議親自去試駕體驗一下。

【嗨嘍，我是阿豪！讓您最動擎的汽車資訊】

剛好看到題主的提出問題，最近我朋友老劉也買了一輛家用代步車，他當時主要考慮夫妻二人上下班不方便，以及孩子開始上學需要接送，所以就打算買一個便宜點的車代步，遮風擋雨方便出行，所以買了一臺落地8萬不到的合資品牌汽車，我覺得挺好，下面一起來看看吧！

在外觀上，現代悅動的整體線條非常順暢，汽車的車頭採用傾瀑式前格柵設計，像一個展翅的飛鷹，看起來很帥氣，前臉的進氣格柵很大，兩個大燈的造型也不錯。

尾部設計設計感和立體感十足，非常耐看，而看上去穩健踏實的輪胎，使現代悅動的氣質再一次得到了昇華，總體而言，整體造型非常年輕運動，風格與時尚運動保持一致。

內飾方面，現代悅動內飾整體設計簡約，但是質感很好。材質的手感也是不錯，但是內飾顏色有點單調，座椅和方向盤手感不錯，按鍵使用更方便，實用性很強。它配備了8英寸車載多媒體系統，並支援CarPlay&CarLife手機互聯，倒車時提供後方高畫質影像，有效提高駐車時的安全性。

由於預算不多，所以朋友買的是自動擋低配車型，這款車型為1.6升自動悅目版，官方指導價8.49萬，最終把優惠力度談到了7900元，裸車價只要6.7萬元，全款買車只需要在店內買保險即可，除此之外沒有其他強制消費。但是後來我朋友才發現他買的保險其實是比較貴的，總共花了5826元，按裸車價談得很便宜，所以綜合來說價格買的不算貴。購置稅花了5929元，上牌費200元，總落地價78955元，送導航和倒車影像。

落地十萬，去掉購置稅商業險交強險車船稅，裸車優惠價基本8萬多一點，如果買自動擋推薦還是國產，畢竟也要兼顧一些配置，合資車也就能買低配手動擋

10萬落地的緊湊型轎車，推薦兩款車型，長安逸動PLUS和別克英朗。

逸動PLUS的終端優惠在一萬元左右，10萬落地可以買到1.4T尊貴型。它搭載了長安汽車最新的藍鯨NE1.4T發動機，最大功率116kW，峰值扭矩260N·m，匹配7速溼式雙離合變速箱。這套動力總成在同級中有較大優勢，除了動力強之外，油耗也不高，綜合百公里油耗在8L左右。

另外，逸動PLUS是今年初才上市的新產品，造型、內飾都是長安汽車最新的設計風格，顏值高，質感也好。再加上其不錯的空間表現、豐富的配置水平，以及出色的可靠性，整車產品力處於同級頂尖水準。

別克英朗是合資緊湊型轎車中為數不多可以10萬落地的產品，終端優惠在5萬元左右，推薦購買1.5L精英型。這臺1.5L發動機就是老款英朗上面那一臺，匹配的是6AT變速箱。發動機的動力表現一般，但勝在可靠性不錯，再加上是四缸機，相比1.3T三缸機更穩妥一些，更適合家用。

底盤方面，英朗採用了同級中並不常見的多連桿式獨立懸架，在濾震性、操控性等方面更有優勢，整體的行駛質感優秀。車廂內部的設計、空間、配置等也沒有短板，總體來說是一款比較全面的產品。

和我當初情況差不多，10以下落地，堅決不超預算(主要是因為沒錢)，最後選擇了斯柯達Rapid18款自動舒適，落地9.1。

在別人眼裡low，但我自己看起來很滿意，價效比高，開2年3萬多公里，一直很順，綜合油耗5.3左右

我剛提的廣汽傳祺gs3落地10萬

現代Celesta Elantra1.6L6at。省油耐用。家用真的不錯。現代的發動機變速箱用到車報廢基本上也不會出問題。省心。

考慮中中國產的話選擇就比較多了，奇瑞艾瑞澤5、吉利EMGRAND EC7GL、合資的話低配的polo、FIT、致炫

長安逸動PLUS配置豪華，落地9萬多一點。

如果不要什麼面子的話比亞迪F3手動還是可以的價錢維修都便宜是好車來的

現代的Elantra最低配可以，起亞的小型SUV也可以，中中國產就是更多選擇了，看看最新上市的逸動p