不適很少聽說的問題

而是第二次世界大戰期間，納粹德國僅有一艘航母下水

還未能最終服役

我們來介紹一下這艘航空母艦

Graf Zeppelin 是一艘德國戰爭海軍在第二次世界大戰期間所建造的航空母艦，為齊柏林伯爵級的首艦，也是歷史上德國唯一下水過的一艘航空母艦，排水量約33,000噸。1936年12月28日在基爾的德意志造船廠安放龍骨起造的齊柏林伯爵號是德國海軍在二戰時充滿野心的Z計畫之一部分，根據當時德國海軍元帥埃裡希·雷德爾的規劃，除了代號A航艦（Flugzeugträger A）的齊柏林伯爵號外，原本它還有一艘姊妹艦“B航艦”（Flugzeugträger B，德國海軍在新艦實際下水之前並不會正式賦予艦名，而是以代號稱呼之），後者在建造中途停工報廢，從未實際下水，原本預計使用的“彼得·施特拉塞”艦名也從未正式啟用。哦，用成遊戲圖了......（齊柏林伯爵號）

由於德國海軍從來沒有建造航空母艦的經驗，故在實際進行新航艦的設計前，相關工程人員曾實地走訪日本參觀赤城號航空母艦，並取得相關的飛行甲板設計藍圖作為參考。

（艦體配置）但德國海軍沒有專屬的海上飛行大隊，再加上德國空軍與海軍之間的權力鬥爭，整個航艦建造計畫進行的並不順利。齊柏林伯爵號在1938年12月8日下水，主持下水典禮的並非雷德爾，而是空軍元帥赫曼·戈林，希特勒本人也參與了這場下水典禮。但是在下水時，該艦當時只完工了約85%的進度，既不能實際以全速（33.8節）在海上航行，也無法籌載原本規劃的42架艦載機群（主要是因為與戈林的航空兵力分配權衝突所致）。

（建造中的齊柏林伯爵號）

齊柏林伯爵號下水後原本還需要再一年的時間才能完工，也需要時間進行相關的海上測試與人員訓練，但是當時德國缺乏足夠的原料與人力導致進度一延再延。1940年6月時齊柏林伯爵號被拖至格但斯克灣（當時稱為“但澤灣”）的格丁尼亞港，偽裝成木材儲存船“候鳥號”（Zugvogel），直到1942年時才接獲命令，返回基爾港接受續建工程。（下水儀式）

由於在二戰中期之後德國海軍在海上的行動接連受挫，再加上當時的德國已無力支撐所費不貲的海軍經費，1943年2月2日希特勒下令取消所有德國戰艦、巡洋艦與航空母艦的建造工作。齊柏林伯爵號被送往奧德河河口的斯特丁（Stettin，今波蘭什切青）準備拆除。

（下水儀式）1945年4月底，眼見蘇聯紅軍即將逼近斯特丁，德軍主動將齊柏林伯爵號鑿沈以免落入敵手，但佔領該地後的蘇聯卻在1946年時將沉船打撈上來，該艦最後一次的目擊地點是在斯維內明德（Swinemünde，也就是今日波蘭境內的斯未諾契，Świnoujście），當時該艦載運了一些物資，準備前往列寧格勒，但卻從此消失無蹤。由於蘇聯方面對於此類資料的保密，長久以來齊柏林伯爵號的實際行蹤一直是個謎團。直到多年後蘇聯的機密檔案解密，從其中間接透露該艦曾短暫獲得一個編號“PO-101”（浮動基地101號），並在1947年8月16日時被當作蘇聯艦艇與戰機的靶船，以便研究該如何擊沉像是航空母艦這般的大型軍艦。

（進行續建工程）

2006年7月12日，一艘隸屬於波蘭石油業者波羅的海石油（Petrobaltic）的船隻在韋巴港附近發現一艘長265公尺的沉船，正好與失蹤的齊柏林伯爵號之船長相符。7月26日，波蘭海軍調查船阿克托夫斯基號（ORP Arctowski）實際對沉船進行穿鑿調查以確定其身份，並在隔日由波蘭海軍宣佈，沉沒在87公尺深海底的沉船，證實是行蹤成謎多年的齊柏林伯爵號。

（費策勒Fi 167型魚雷轟炸機（Fieseler Fi 167），是該艦搭載的其中一種艦載機）

B航艦（Flugzeugträger B）是納粹德國海軍一艘從未完工下水的航空母艦，是當時德國海軍制訂的Z計劃的一部分，與齊柏林伯爵級航空母艦的二號艦。其姊妹艦為齊柏林伯爵號。

建造該艦的合同於1938年被授予，在基爾德意志造船廠起造，計劃中的下水日期為1940年7月1日。但該艦在1939年9月19日停止建造，並從沒有實際下水。半完成的艦體在1940年2月28日開始進行拆毀工作，工程進行了4個月完成。

納粹德國海軍在新艦實際下水之前並不會正式賦予艦名，僅僅給序一個代號“B”（至於“A”則是齊柏林伯爵號在下水前的代號）。如果B航艦當年有被建造完成，將被命名為“彼得·史特拉塞號”（Peter Strasser）以紀念第一次世界大戰德國飛艇艦隊總司令彼得·史特拉塞。

由於B航艦壓根沒下過水，所以連圖都沒有。

德國只有一艘航母“齊柏林”號，二戰也沒能服役。

德國海軍在一戰中從未擊敗過英國海軍，還有魏瑪共和國時期的中斷，德國海軍有限的水面艦艇部隊中整個二戰中終究不足以對英國海軍發起挑戰。百年海軍不是開玩笑的。

德國在擊敗法國和低地國家之前缺乏出海口，英國海軍只要堵住厄勒海峽就可以把德國海軍堵在波羅的海。德國的優勢在陸權，而英國的優勢在海權。德國在挪威和法國戰役後才獲得了北海-北大西洋出海口，這時才可以對英國的海權發起挑戰。

然而，英吉利海峽始終是德國無法逾越的天然屏障，英國無法被德國擊敗，而英國的距離事實上也不需要航母就可以完成航空兵的投送。要到英國被德國擊敗後，德國才需要航母完成跨北大西洋的權力投射。但即便是1940年的英國事實上已經是德國無法攻克的釘子了。整個德國的海軍戰略最後還是圍繞英國進行的，北大西洋戰役的核心是破交戰而不是艦隊決戰。

此外，北大西洋惡劣的天氣其實也不利於航母作戰，英國人的航母載機數量都比美國的少，原因很大一部分就在於北大西洋，特別是北海，氣候並不利於航母活動。整個二戰中，英國海軍的航母也只進行過幾次大規模活動，更多的仍然是水面艦艇之間的炮戰。

唯一可能需要航母投送航空兵的是地中海-北非，不過那裡有義大利海軍，法國的地中海沿岸則控制在維希法國手裡，而法國海軍則以自沉來避免被德國使用。德國海軍也只有潛艇可以穿越直布羅陀海峽進入地中海，至於建造航母更是不可能。

因此，航母對於納粹德國來說並沒有什麼特別大的意義，與其佔據資源建造沒用的東西，不如建造潛艇或許還能困死英國。

因為就一艘，而且沒有完工，更不用說服役了，所以基本不值得一提，二戰德軍水面艦艇基本就是悲劇，無論是否取得過輝煌戰績，都是政治犧牲品

德國在二戰期間根本就沒有航母投入作戰，所以當然沒聽說啥納粹航母的故事。

不過德國二戰期間確實興建了兩艘航母，而且德國基爾的德意志造船廠是同時開建兩艘，據說1938年“齊柏林伯爵”號航母下水時，希特勒還興奮地給航母敬了個禮。另一艘中途停工報廢，也就沒了下文。

但這艘33000噸的“齊柏林伯爵”號航母，到死也沒有等來它的7個轟炸機中隊和3個戰鬥機中隊，雖然這艘航母噸位在二戰航母中不算大，但配了12臺鍋爐，總功率達200，000匹馬力，最大航速達34節，如果這些俯衝轟炸機、魚雷轟炸機及戰鬥機都給配齊了，它的戰鬥力還是非常可觀的。

事情壞在空軍司令戈林手上，海軍兩任元帥都想組建海軍航空兵，但戈林非常霸道，他認為只要天上飛的都得歸他管，偏偏希特勒又吃他那一套空軍制勝論，海軍建航空兵的所有努力最終都只得作罷。

沒有航母，德國的大型戰列艦、巡航艦缺少空中保護，被盟軍擊沉很多，這又反過來更讓希特勒失去建造大型戰艦的信心，包括航母在內。

1945年德國戰敗時，德國人將這艘航母鑿沉在什切青港口附近，一年後被蘇聯人打撈起來，用來運送搶來的工廠裝置，再後來被蘇聯人當作靶船擊沉在波羅的海。n

沒有，造出來後也沒趕上編入海軍打仗。德國海軍過於弱小，又被英法壓制不能發展。德國搞空軍和坦克成功是因為英法戰略思想落後沒認識到重要，沒有干涉，但德國發展海軍是英法限制的，英法很重視海軍，德國根本不能偷偷搞。造一條航母要很久，開戰後沒有英法干涉了，到戰爭結束也沒能完工。航母生產太慢，造好後也不能很快形成戰力，對於德國是不合算的，後來就全停了，全力造潛艇這種投資小見效快的了，航母發展只適合遠景規化式的，起碼五年都起不了作用，英美日這種航母大國都是戰前就有，準備充分的，開戰後才搞根本來不及。

在整個二戰中，不僅僅是很少聽說德國航空母艦的事蹟，甚至整個德國海軍在二戰之中的戰績都特別少。實際上在整個二戰之中，或者說到乞今為止德國海軍都沒有服役過一艘航空母艦，只有在二戰時期納粹德國建造過一艘“齊柏林伯爵號”航空母艦，但是這艘航母直到二戰德國戰敗都未能服役德國海軍！ （幾近完工的“齊柏林伯爵號”航空母艦）

二戰中納粹德國海軍未能完成發展航空母艦的原因主要是與當時空軍的立場不同，如果德國大力發展航空母艦的話，勢必會耗費大量的人力、物力、財力等等資源。發展航空母艦，是必要為航母建造大量的艦載機、艦上武器、護航艦艇等等大量的裝備，這樣的話勢必會削弱當時納粹德國空軍與陸軍大量的裝備製造，這是當時稱為德國空軍司令的“戈林”非常不願意看到的。 （正在下水的“齊柏林伯爵號”航空母艦）

“齊柏林伯爵號”下水實驗室，時間也到了二戰末期，德國軍隊敗局，“斯大林格勒”戰役的全線失敗，德國軍隊也有之前的主動進攻轉為被動防禦。在蘇聯軍隊攻入德國首都柏林的時刻，為了不讓這艘龐然大物若若蘇聯人手下，希特勒下令自己炸沉齊“柏林伯爵號航母”。不過後來有記載表示，在德國自沉“齊柏林伯爵號”後，蘇聯人曾一度將其殘骸打撈起來運回了蘇聯，企圖將其修復為自己所用。不過“齊柏林伯爵號”在自沉後的命運如何，到底有沒有被蘇聯帶走，至今還是一個謎！ （已下水的“齊柏林伯爵號”航空母艦）

不過，就算“齊柏林伯爵”號航母成功服役德國海軍也不能改變納粹德國戰敗的命運。戰爭永遠打的是國力，打的是金錢與各種戰略資源，在二戰後期德國國內資源匱乏，早已在蘇德戰場上被蘇聯軍隊耗的元氣大傷，根本無力再支撐起大規模的進攻作戰。所以，雖然前期德國軍隊在歐洲戰場上所向無敵、無人能擋，納粹德國在最後的戰敗也是有原因的，更是必然的！

釋出：牧小明

作者 : 感謝我們生在這個和平的年代，願世界沒有戰爭。

二戰時期，不管是在太平洋戰場還是大西洋戰場上，航空母艦對於同盟國或是軸心國來說都是必不可缺的重要水上作戰艦艇。而軸心國中又以日本航母最為位居榜首，相對於二戰時期的德國軍隊來說，一個是其陸軍方面的裝甲部隊實在是太強悍，與德國空軍部隊的聯合作戰中，迅速橫掃了整個歐洲大陸，以“閃電戰”聞名於世。二是德國海軍在二戰時期相對來說並不是德國最優秀的軍種，海軍水面作戰軍艦力量也很薄弱，受《凡爾賽條約》的限制德國人海軍發展的也較為緩慢。其次在二戰時期，德國曾計劃建造兩艘齊柏林級航空母艦，但最終只有首艦“齊柏林伯爵”號航空母艦下水，並沒有投入實際作戰。畢竟，德國人在二戰時期海軍的主心骨是潛艇部隊，所以航母對德國海軍來說就是若有若無的概念了。

但令人不解的是，在二戰中各主要交戰國都擁有自己的航空母艦，唯獨納粹德國卻沒有用於實戰的航空母艦，僅僅只有一艘剛剛下水艦體才完成85%的“齊柏林伯爵號”航母。若是德國海軍再擁有幾艘航空母艦，投入到大西洋戰場中，配合己方海軍的水上艦艇以及水下潛艇部隊在大西洋海域與英國海軍作戰，那麼可能二戰的歷史或許將要被改寫。

二戰時期德國的航母就宛如一個難產兒，雖然德國早在二戰之前就已經計劃要建造兩艘航空母艦。1929年2月，德國海軍上將埃裡克·雷德爾提出的關於建造兩艘航空母艦的方案正式得到批准（分別是“齊柏林伯爵”號和“彼得·斯特拉塞”號），該級航母也以搭載Bf-109E型殲擊機和“容克”俯衝轟炸機為建造藍本進行設計。1938年12月，首艘航空母艦“齊柏林伯爵”號已經初見雛形，船體也已建成下水。第二年，第二艘航空母艦“彼得·斯特拉塞”號也被列入了建造計劃。

到了1940年第二次世界大戰全面爆發以後，隨著德國軍隊在歐洲大陸的肆意橫掃之下，此時的希特勒也並沒有想著要跨過英吉利海峽去攻打英國，僅僅是將德國海軍作為配合陸上作戰的一種有限力量使用，並將主要的軍事力量和戰爭潛力都用於陸上戰場，且在德國海軍與英國海軍在大西洋洋麵相互角逐之時，德國海軍的大型戰列艦、巡洋艦紛紛被盟軍擊沉，使得許多德國高層將領都失去了對大型艦艇的信心。由此開始極力推行陸上軍事戰略。因為此時的希特勒並不是想佔領英倫三島，他的目的是要稱霸整個世界。

因此，不僅取消了德國海軍第二艘航空母艦的建造，也減緩了德國第一艘航空母艦的建造程序。再加之德國空軍元帥戈林曾多次揚言：“一切會飛的東西都屬於我，就算齊柏林伯爵號竣工了也不會給其配備艦載機”。德國海軍與空軍之間十分尖銳的矛盾，也迫使希特勒對於這位忠誠親密夥伴戈林的偏袒，阻止了希特勒對德國空軍本位主義的干預，也使得在這場空海兩軍之爭中，希特勒倒向了戈林這一邊。

對於德國海軍總司令雷德爾和他的繼任鄧尼茨元帥，在爭取了多次組建海軍航空兵都失敗之後，德國的海軍連岸基航空兵都沒有了，搞什麼航母，還不如繼續發展自己的潛艇部隊。

“齊柏林伯爵”號航空母艦不僅是二戰期間德國唯一一艘船體建成下水後的航母，也是二戰時期德國唯一擁有的一艘航空母艦。1936年12月28日德國基爾造船廠一下子就鋪設了兩艘航母的龍骨，到了歐洲戰場戰事全面打響之時，“齊柏林伯爵”號航空母艦的建造已經完成了85%左右，且安裝了火炮，一些航母上所配備的基礎設施也均以安裝完畢。

以至於到了1938年“齊柏林伯爵”號航空母艦下水的時候，希特勒甚至對這艘德國的第一艘航空母艦行了一個納粹軍禮，在希特勒的眼中他希望這艘德國的巨型航空母艦能幫助德國海軍征服整個大西洋的北海海域，從而來扼制英國海軍。但是到了1939年10月至1940年5月期間，由於德國海軍的總體戰略思想發生改變，最終這首德國的第一艘航母的建造工程完全中止，而60架Bf-109T-1的航母艦載機生產也在同時被終止。

1942年，德國海軍為了應對沒有航空母艦的尷尬局面，甚至把兩艘大型郵船“歐羅巴”號和“波茨坦”號改裝成輔助航空母艦，但終究因為找不到合適的艦載機，這兩艘改裝過後的航母也隨之前功盡棄。

好在當時的德國在航母還未建造完工之前就已經建造了龐大且完善的水下攻擊部隊，也就是德國著名的潛艇部隊。在整個二戰期間，德軍潛艇共在大西洋海域擊沉了盟軍各型艦隻471艘，正是這種在二戰初期就使得英倫三島陷入絕望之中的勝利也迫使德國人忽視了海上航空力量的建設，最終在盟軍水上軍艦以及空中反潛力量的打擊下，德軍潛艇部隊最終失敗在大西洋海域。

1945年4月25日德軍戰敗，為了不讓這艘德國海軍的還未百分百建成的航母落入到蘇聯人的手中，倉皇而逃的德軍鑿沉在波蘭什切青港口附近的淺水裡。戰後蘇聯曾將這艘處於雛型的德國航母撈起並拖往蘇聯，但悲催的是這艘航母在中途拖行途中觸雷沉沒。

1947年8月蘇聯又再次撈起這艘兩度沉沒的航母，在經過蘇聯海軍的反覆研究之下，最終這艘納粹德國的航母還是難逃被炸燬的命運，被蘇聯的潛水轟炸機作為演習的靶子，在蘇聯海軍的狂轟濫炸之下沉入了深海。

以上均為個人看法，多有疏漏，煩請糾正！

戈林從中作梗

天上飛的都歸他老人家管

而且斯佩爾沒結果全德武器裝備生產的時候

戈林是這方面的扛把子

一切物資調配和武器裝備分配

都是這貨說了算

所以航母一拖再拖

等斯佩爾接管了武器生產

德國已經沒時間沒精力沒資源搞航母了

二戰時期德國的航空母艦確實存在，但是這一艘航空母艦也只能夠用生不逢時四個字來形容！

二戰時期德國的航空母艦主要是一個級別的，那就是齊柏林伯爵級航空母艦！這一艘航空母艦的一共有兩艘戰艦，分別是A，B艦這兩個艘戰艦，其中第一號戰艦當然也就是大名鼎鼎的齊柏林伯爵號航空母艦，這艘航空母艦是下水了，並且也進行了一定程度上面的舾裝。

但是這艘航空母艦從來都沒有參加過實戰。甚至於他連動力系統都沒有裝備完全，連艦載飛機都沒有裝備！所以這艘航空母艦戰績為零，出勤率為零，而且可以說，基本上就不能算是一艘軍用艦艇！

因此呢這艘航空母艦一般來說在提到的時候呢都不會去怎麼過多描述它。更多的呢是說這艘航空母艦在納粹德國倒臺之後命途多舛的命運！

那麼為什麼這艘航空母艦他戰績為零，出勤率為零，而且他也不能算是一艘軍用的艦艇的。根本的原因還是在德國整體對於海軍的戰略定位上面出了問題！

我都知道德國經過了長達幾年的準備，可以說一夜武裝的牙齒，但是大家都知道，所謂十年陸軍，百年海軍，空軍方面和陸軍方面，透過短時間之內的積累，再加上一戰的時候留下的老底子，那基本上還能對付過去。但是這個海軍這建造一艘大型的主力戰艦，這需要的時間和資源，這不是說朝夕之間就能夠積攢的起來的！

把這些大型艦艇建造的資源，包括大型艦艇建造出來之後也給我拆了，這大型資源我全部都去造潛艇。因為海軍要形成戰鬥力，根本就來不及了！這個時候只能把有限的資源投入到比較保險的手段裡面，也就是德國的潛艇部隊。但是這樣做的代價就是齊柏林伯爵號航空母艦的二號艦就直接被拆掉了，本來德國人是要把這個齊柏林伯爵號航空母艦直接給拆掉了，但是咋都找下水了，要重新把它裝到船臺上，然後再拆，這裡面需要消耗資源，當時德國已經來不及了。一直到1945年前，蘇聯打到了柏林，這個時候德國人眼看失敗再寄，因此立刻把這艘航空母艦給炸成了！

後來呢這一艘航空母艦就落入到前蘇聯手裡面，因為當時前蘇聯斯大林在位期間也想發展航空，目前，但手頭上面的確實沒有問，美國人民要美國人也不會給，因此他把德國人這艘航空母艦給打撈出來，然後拉到自己的地盤進行研究。圖中的這齊柏林伯爵號航空母艦成了一次，但是他又在把他給打撈出來，接著進行細緻的分析和剖析之後作為靶艦，直接給打成了！

所以說齊柏林伯爵號航空母艦在前蘇聯手裡面一分錢都沒有浪費，全部都用的實實在在！但是納粹德國海軍的希望基本上也已經算得上是走向夭折！

這就是德國納粹要與日本組成同盟的原因：因為德國主要發展方向一直都在陸軍機械化部隊和空軍戰機方面，海軍的發展平平無奇，德海軍二戰期間只有一艘航母，而當時的日本已經是全世界前三的海軍強國，德國後來用於“狼群戰術”的U型潛艇也是戰爭中趕造的。