這個就需要仁者見仁智者見智了，加裝配置還需要看自己的駕車經驗，開車技術 ，車輛大小，車輛用途，自己經濟條件等等來決定了，我本人一直比較喜歡SUV型別的車，從十年前第一輛到現在第三輛，都根據不同年代所流行的元素加裝了一些配置。現在這輛SUV屬於中型，買的時候只有後倒車系統，前面沒有雷達，因為車輛盲區大，開起來怕出現安全事故，果斷加裝了前進雷達，再現在馬路上二把刀駕駛員多，紅燈區等候時，明明前車溜車，非說我後天追尾，我也是果斷加裝行車記錄儀，因為自己是上班族，不屬於專業玩車一族，所以給車能加裝的也就這兩個東東，可能大多數車主也都加裝過這幾樣，這是第二輛車這是現在的車

實用性 實用性 實用性（任性發燒友除外），比如擋雨板，發動機底盤護板，擋泥板，遠光（主要應對遠光狗），360度全景影像，行車記錄儀，車充，不過現在的車大部分都已經有這些配置了。

買車了一般有兩種選擇，一是在四兒子店裡加裝配置，二是選擇在汽配城加裝配置。總的來說四兒子比較貴，汽配城便宜。

但是汽配城不太會有原廠貨，而四兒子店所謂的原廠有時候也是副廠貨。所以怎麼選擇，還是買高配吧！

調皮一下進入正題，我覺得這些配置是一定要加的。

現在國產車一般都會配備原廠的行車記錄儀，也就是在玻璃的正上方中間，隱藏式的既美觀又實用。

當然有些低配車型或者某些合資車型是沒有的，那麼就需要加裝行車記錄儀，有隱藏式的也有外掛式的還有和後視鏡一體的。具體選哪個就看口袋裡毛爺爺夠不夠了。

這個是很重要的東西，有人會問現在連五萬的國產都有倒車雷達，新車還會有沒有雷達的情況嗎？

有，丐中丐版凱迪拉克ATS-L就沒有，沒有原廠大屏、倒車影像和倒車雷達，簡直是三無車型。

那麼就需要後期加裝，倒車影像和雷達我建議在四兒子店加裝，一般遇到優惠力度大時，這些會隨車贈送，當然如果需要掏錢的話，四兒子店價格不會太高處於汽配城，而且有售後保障，何樂而不為？

現在的車配置都上去了，車裡沒個大屏瞬間覺得掉了檔次，而且許多低配車型並不配備大屏，那麼就要加裝了。

大屏也有原廠和副廠之分，但是我詢問過修車的朋友，其實原廠和質量高的副廠水平都差不多，副廠還有很大機率支援carplay，原廠就不一定有了。

這個對於現在的車來說算是豪華配置了，一般的買菜車都不太會有，主要出現於豪華陣營，比如BBA，這個東西實用性是很強的，不用低頭看導航就能知道路況資訊和實時速度。

但是如果要加裝的話，首先原廠價格不菲，還要刷程式相容這個HDU，更關鍵的是要切割中控板，因此能不能接受，因人而異了。

這個並不屬於必須配置，想要開長途更舒服的，建議選擇座椅通風，不要為難了自己白花花的屁屁。

在北方天氣太寒冷空調都不管用的，可以加裝座椅加熱，熱起來的皮質座椅舒適度還是相當不錯的，特別是在寒冷的冬天。

從技術層面來講，基本上你能想到的配置都能加裝。

但實際上加裝的配置也分為幾大類。

一類是常規加裝。

基本上對車子沒什麼改動，純粹就是加個東西。這類加裝主要有：倒車影像、倒車雷達、行車記錄儀、外接胎壓監測、真皮座椅、LED大燈等。

這類加裝本身沒什麼難度，一般的汽車裝飾店都能完成，而且對汽車整體的安全性沒有影響。

第二類主要是透過對行車電腦軟體的操作，來刷出一些隱藏功能。

例如鎖車自動關窗、後視鏡電動摺疊、車窗一鍵升降等。當然並不是所有的車子都能刷出來，有些需要增加元器件，然後接入行車電腦。

這類加裝對汽車整體安全也沒有影響。只不過一般汽修裝飾店未必能做的了，大多還是透過4S店工作人員來刷隱藏功能。

第三類加裝就需要對汽車進行一定程度的破壞。

例如開孔、接線，增加元器件等。這類加裝主要有：一鍵啟動、多功能方向盤、後排出風口等。

這類加裝涉及面較廣，處理不好的話會影響到汽車的整體安全。因為線路整改較多，一不小心就會導致線路故障，甚至發生自燃的危險。另外加裝多功能方向盤，牽涉到安全氣囊的拆卸與安裝，一定要找技術夠硬的汽修裝飾店。

最後一類就是整車大改的加裝。

典型代表就是加裝天窗。因為要在車頂開洞，肯定會影響車身的整體剛性。其次還有防漏措施，處理不好的話後期天窗漏水，那將後患無窮。

主要的汽車後期加裝配置就以上幾大類。市面上最多的還是第一類加裝，畢竟大小汽修店都能做，而且不影響汽車安全性。至於後面幾種，能不加就不要加，預算夠的話直接上高配好了。畢竟牽涉到汽車安全，萬一遇到不靠譜的店，到時候可沒有後悔藥。

可以，你就是說把車改成敞篷了都行。但是有些東西沒必要去改。而且有加裝更改有的4S店並不一定會有外面專做改裝店的技術好。

像最基本的有，座椅真皮倒車雷達，影像那在深入一些的如：定速巡航，一鍵啟動，多功能方向盤。減震，等等當然像你剛剛開始說的天窗，那個真心不建議你去弄一個。這個天窗後續加上去的基本可以說是10個有9個漏還有異響響

買了新車，不能和人家比的，普通版的要加裝的東西多了，比如一鍵起動、電動坐椅、加天窗、顯示器等等。改裝的會比原車要便宜些，但是存在很多安主隱患，比如電線弄不好會引起失火，破壞性天窗改造，影響整車結構的安全性，所以按我想，等有錢了買個一步到位的，心裡如意的。畢竟你我他生命最重要，安全第一。

因為汽車4s銷售店裡面出售的配件或者配置都比較貴，所以很多都會選擇提車後再到汽配城或者網購的方式給自己的愛車新增配置。下面是我覺得一輛車需要新增的必備配置。

倒車影像

因為這是一項涉及到自己和別人安全的配置，並且還能很輕易地看清楚車後的情況，預測與障礙物的距離，更好判斷汽車停放位置是否準確。

行車記錄儀

胎壓監測

汽車高速行駛時如果不及時發現汽車輪胎低壓或者漏氣情況，那可能就會造成一場十分恐怖的交通事故發生，雖然胎壓監測裝置不能防止輪胎不被扎，但是能在輪胎胎壓出現問題的時候第一時間提醒車主，就可以及時採取相應的措施，可以就是救了駕乘人員的一命。

高配車和低配車之間很多時候都是動力總成和底盤是一樣的，只是車廂裡的配置不一樣但是價格卻差了很多，因此很多注重實用的人就會選擇低配的車型，再自己後期加裝配置來提升用車體驗，這樣所花費的錢更少。那麼哪些配置是可以加的那些是不建議的加的呢，且聽我慢慢分析。

現在比較流行的是那種大屏的導航，佔據著整個中控臺中間的位置，看起來很爽，也很高階，如果原車不配置導航的可以後期加裝，但是缺點在於更換了主機以後會降低車輛音響的音質，並且大螢幕如果不會自動調劑的話在晚上比較吸引視線，影響安全，但總的來說還是可以加裝的。

這個比較推薦，而且費用也不高，原車配有倒車雷達的可以再加裝一個倒車影響來輔助，現在有那種全景有影響的，可以通過幾個攝像頭合成從車輛正上方的上帝視角來看，在透過狹窄的地方非常實用。

↑↑↑有上帝視角的全景影像非常實用

這個要慎重，因為畢竟後期安裝的材質和有害物質都得不到保證，在車內相對封閉的環境裡如果材質不好的話會長期對人造成影響；況且布藝的座椅除了不美觀以外也是有很多優點的，防滑性好，透氣性也好，並且冬天不會很冰夏天也不會太熱，從實用性的角度來看沒有太大必要加裝真皮座椅。

這個是最不推薦的，曾經家裡的凱美瑞被父親去裝了一個地板膠，回來一坐上去就燻的頭暈，而且地板還很滑，很容易卡到油門剎車，第二天就去拆了，能想到的全部是缺點。

總的來說，可以加裝娛樂類的配置，但是涉及到安全和有害物質的，為了自己的安全和健康還是慎重，畢竟健康才是最重要的。

汽車上可以後期加裝的配置多為舒適娛樂性配置和安全輔助配置，也就是一般用來區分高中低配的那些，常見的用有：

這個配置大部分車主都有了解，加裝也很簡單。如果是低配車型原車簡配這個選項，後期加裝可以買到原裝位設計的車機，拆開面板插頭對接就可以；

至於倒車後視功能基本是和車機的套裝，通用攝像頭一般都是固定在牌照架的位置，從尾門走線對插之後就可以正常使用，這個是最常見的加裝專案。

也就是所謂的輔助性安全配置，主流的胎壓監測基本都是主機固定在中控臺駕駛位角度，以太陽能作為能源並且可以用12v點菸器供電，二選一既可；四個感測器分別安裝在輪胎之內，安裝需要拆掉輪胎放氣，設計合理的也不會影響動平衡。

這個可能不是經常跑遠途的朋友不太會關注這個加裝專案，安裝也很簡單，有些車型用原車預留的接頭和多功能按鍵位置，有些則要另加手柄。功能基本和原車定速續航一致，穩定性也相當不錯。安裝需要拆方向盤，保險盒接電並且OBD對插。

這個功能就更簡單了，一個智慧盒子直接對插OBD之後接常電就行。能實現鎖車關窗、車窗防夾設定遠端啟動的功能，實用性還是不錯的。

比如：座椅座套、內飾貼皮、車內氛圍燈、迎賓燈、假尾喉等裝飾性配置，這一類全看喜好。一般可以後期加裝的、並且實用性比較強的個人認為有這幾項，供參考。

相信很多朋友在買車前後，都會琢磨這幾件事，哪些配置可以改的，哪些配置不能改？買低配版的車型，然後再去加裝配置是不是會更便宜些？

哪些配置是可以改的？

常見的配置改動

首先說下比較常見的一些改動，比如真皮方向盤、真皮座椅、後排空調出風口、內飾顏色、倒車影像以及問題中提到的倒車運動軌跡。

以上這些配置基本上我們只要願意掏錢，然後花點心思選，都是可以買到稱心如意的配置，說不定比原廠的還要好，並且還便宜。

需要購買配置險的部位

接下來的這些部位改裝，大家需要注意下（比如鹵素燈改氙氣燈，加裝胎壓監測，增加倒車雷達），最好到保險公司去買增加配置險，不然出了交通事故又是自己全責的情況下，你修完了高配車又會變回低配車，不是特別的划算。

需要備案的輕度改裝

在改裝愛車時，有些是可以讓我們自由發揮的，有些輕度改裝就需要備案後才能合法上路。

比如改改輪轂、自動升窗器、音響喇叭、剎車系統、以及一些外觀大包圍的套件。

這些偏於個性化的東西已經算是輕度改裝了，需要到車管所做個備案登記，然後才能合法上路，不然的話警察叔叔有可能會朝你敬禮。

以上的這些東西只要我們不嫌麻煩，都是可以改裝的，並且實實在在能夠省下一部分錢，或者說對車的整體品質有不錯的提升。

哪些東西是不能改的？

在改裝愛車時，並不是你想怎麼改就怎麼改，比如在進行以下這些改裝時就要三思而後行。

改天窗影響車子安全性

首先就是天窗，有些朋友對藍天白雲充滿了愛慕之情，但苦於車子沒配天窗。突然有一天你小腦瓜裡蹦出個大膽的想法，在車頂割一個洞，然後放塊玻璃上去，這樣粗糙的做法顯然不行。

首先安全性不行，有天窗的車子它車頂的強度是額外設計過的，即便在你翻車的時候仍然起到很好的支撐。但你直接暴力地割個洞加塊玻璃，不僅破壞車頂結構，而且不牢固，有可能一個急剎車就會坍下來砸在自己頭上。

然後就是改天窗的錢其實並不便宜，很有可能比你直接買個有天窗配置的車型還要來得貴，相當不划算。

加裝安全配置，適配性不足

那再來說一個安全配置，也是不建議大家自行升級的，比如說什麼氣囊、偏離預警、自適應巡航、ESP等。

這些東西自己掏錢買不僅貴，而且還有一個適配性的問題。車子和電腦一樣，也有一個類似CPU的東西管控著各功能的正常執行，你要讓它知道我這個東西加了一個氣囊，這個氣囊怎麼使用，是要根據它的原廠標準來的。

會造成適配性不足

比如上文提到的安全氣囊，原車配的氣囊啟動只要0.1秒，而我們後加裝的那個氣囊要0.2秒才能彈出來的，那就要出錯誤，反而會危害乘客安全。

ESP也是道理一樣的，它涉及到一整套的程式或軟體的調校，也是相當不建議大家自行加裝的。

倒車影像可以加裝，一般來說有了倒車影像是很方便，但是一些車型有倒車影像這個配置以後呢還有很多無用的配置，價格上去了不說花錢買沒用的配置是和難受的，不如選擇加裝。如果考慮售後問題的可以在4S店裝，如果說自己有信心可以去網路買一個裝，價格也要便宜很多，幾千塊就搞定了。

通風加熱座椅，以前不少人看不上這個配置，但是用過以後發現這個配置確實好，和倒車影像一樣，如果選擇了這個配置的車很多無用的配置也來了，所以我們也是可以加裝的。網路上有那種通風加熱坐墊，效果不錯，而且安裝特別簡單，也很實用。

定速巡航，這個也是可以後續加裝的，不過要知道車上是否具備這個模組，一般來說如果一款車系中有車型具備定速巡航功能的，那麼低配車型也是具備這個模組的，只是沒有啟用而已，買一個控制桿然後啟用一下你就有定速巡航了，相對來說能節省不少銀子。

導航，所謂原廠導航一般來說自己要選配要加錢，升級還要加強，而且車載的那種聯網導航也不是特別方便，不少人還是選擇手機導航，而且現在的什麼車載互聯大屏都可以把手機投影到大屏上，所以基本上用手機就可以搞定了。

以上一些配置就是後續可以自己加裝的使用配置，大家可以參考一下。

你好，只要是高配車擁有的功能，低配車都能夠加。我們是專業給賓士寶馬奧迪路虎保時捷做原廠配置升級的。十幾二十萬的合資品牌低配和高配差價一般在幾萬左右，大部分人能夠接受，經濟條件允許的情況下大部分願意買高配，但高階車的低配和頂配相差幾十萬甚至上百萬的都有，但是真真正正有80%的功能可能平常大家都沒有使用過。所以我們存在的價值，就是把低配車按照你的需求來增加配置，好鋼用在刀刃上，費的錢自然少很多。升級配置的所有配件都是用的原廠，更換上以後然後用工程師電腦啟用該功能，達到原廠配置升級。不影響4s質保，可以放心使用。

關於買車之後，有哪些配置可以加裝的這個問題，我想題主應該要從以下兩個方面來考慮，葫蘆給你分析一下。

一.價格比較

首先比較低配和你理想的配置的價格差是多少？如果買個低配然後來加裝這些配置後的價格是否超過了原本汽車已有配置的價格（比如題主想買箇中配）但是低配透過加裝之後擁有了中配的配置，但是價格卻比買箇中配的價格還要高的話，那麼就沒有必要去加裝了，當然瞭如果自己加裝後的價格比買箇中配少那麼就可以選擇自己加裝，畢竟直接買中配可能選擇性沒有自己加裝配置那麼多。

二.實用性選擇

前面說到價格的比較之後呢，咱們其實配置這些東西主要還得看看實用性怎麼樣，因為配置再多有些都不怎麼用的，搞那麼多也是個擺設，所以再選擇加裝配置的時候也要看看哪些配置能用的上的，對自己駕駛有幫助的，像題主說到的：胎壓監測，倒車影像是可以要的，疝氣大燈也是可以裝的，像什麼外後視鏡電動摺疊，電動尾門，這些就沒有那麼的必要去加裝了，那麼像行車記錄儀，定速巡航，倒車雷達，這些還是可以裝的。

三.小結

這主要還是看你對車的需求了，追求舒適度、速度效能或者僅僅代步用

但無論你對車用哪種追求，首要的我覺得應該是行車記錄儀。道路千萬條，安全第一條，行車忘記配，親人淚兩行。

如果是僅僅代步用的車，可以選擇緊湊型A級車，有二座版和四座版，小巧又實用，後面可以配置ESP、胎壓監測就夠了。

追求舒適度，可以考慮B級車，配置定速巡航、真皮座椅

追求速度效能，可以注重渦輪增壓

題主似乎想用低配的車自行配置出好的駕駛感受，在一定程度上，多出來的配置可以得到好一點的體驗，題主可以用配置好一點的A級車，想要空間大一點可以考慮B級車。

基本上對車子沒什麼改動，純粹就是加個東西。這類加裝主要有：倒車影像、倒車雷達、行車記錄儀、外接胎壓監測、真皮座椅、LED大燈等。

首先非常感謝在這裡能為你解答這個問題，讓我帶領你們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。

高配車和低配車之間很多時候都是動力總成和底盤是一樣的，只是車廂裡的配置不一樣但是價格卻差了很多，因此很多注重實用的人就會選擇低配的車型，再自己後期加裝配置來提升用車體驗，這樣所花費的錢更少。那麼哪些配置是可以加的那些是不建議的加的呢，且聽我慢慢分析。

1.車載娛樂系統

現在比較流行的是那種大屏的導航，佔據著整個中控臺中間的位置，看起來很爽，也很高階，如果原車不配置導航的可以後期加裝，但是缺點在於更換了主機以後會降低車輛音響的音質，並且大螢幕如果不會自動調劑的話在晚上比較吸引視線，影響安全，但總的來說還是可以加裝的。

2.倒車雷達/影像

這個比較推薦，而且費用也不高，原車配有倒車雷達的可以再加裝一個倒車影響來輔助，現在有那種全景有影響的，可以通過幾個攝像頭合成從車輛正上方的上帝視角來看，在透過狹窄的地方非常實用。

↑↑↑有上帝視角的全景影像非常實用

3.真皮座椅

這個要慎重，因為畢竟後期安裝的材質和有害物質都得不到保證，在車內相對封閉的環境裡如果材質不好的話會長期對人造成影響；

況且布藝的座椅除了不美觀以外也是有很多優點的，防滑性好，透氣性也好，並且冬天不會很冰夏天也不會太熱，從實用性的角度來看沒有太大必要加裝真皮座椅。

4.地板膠

這個是最不推薦的，曾經家裡的凱美瑞被父親去裝了一個地板膠，回來一坐上去就燻的頭暈，而且地板還很滑，很容易卡到油門剎車，第二天就去拆了，能想到的全部是缺點。

總的來說，可以加裝娛樂類的配置，但是涉及到安全和有害物質的，為了自己的安全和健康還是慎重，畢竟健康才是最重要的。

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

4S店的購車大禮包，多數車主都經歷過。尤其是第一次買車的時候，還真心不知道該不該入手！其實，主要看你選購的車型或者大禮包裡面都有什麼“專案”？從花費上來說，大禮包的花費肯定要比自己去外面選購的要高一些；但是從質量保證上看，4S店技術上的優勢還是可以相信的。所以新手上路老司機指路，具體來說說大禮包裡面那種種的套路。

1.原車導航或行車記錄儀等

這是4S店經常招攬客戶用的手腕，尤其針對一些低配版本車型，甚至有的車型都是原車出廠的時候就後加裝好，然後讓經銷商捆綁銷售。所以如果不要，儀表臺中間要是沒有個大螢幕總覺得怪怪的；如果入手，智慧手機導航真心已經足夠使用了。

面對這種糾結的難題也很好解決，如果出廠的時候已經加裝好了，那麼索性就購買，畢竟要拆除的話還要破壞原車電路，比較麻煩！如果出廠的時候沒有加裝好，需要選購大禮包後加裝的話，那麼幹脆不要為好，等有需求的時候再加裝也不遲。

行車記錄儀和360度全景攝像頭也是大禮包裡面的常客，說白了這些外面幾十元一個，4S店少說三百多一個的東西對於老司機肯定沒有什麼用，但是對於新手還是有輔助駕駛作用的。具體要是幾萬元的車型，可以選擇這個禮包，要是十幾萬的車型本身的配置就足夠用了。

2.油卡禮包

這也是最為實惠的禮包，500、1000、5000的油卡，算是4S店的看家禮物，這個因為太過於實惠，所以一般的4S店都沒有這個禮包了，要是有的話還是可以用到的，畢竟買個新車誰都需要加油。

3.全車大包圍

一般SUV車型或者運動效能車型酷愛安裝，裝完之後車輛立馬與眾不同，那肌肉線條真心不要不要的，但是多數車主都用不到，畢竟買了一臺車誰也不會去天天飆車，或者跑跑賽道（改裝車主勿噴！），另外在驗車的時候也是個麻煩事情。

4.天窗

如果有後開天窗的這個禮包那純粹就是為了掙錢，好端端的車型非要開個天窗，破壞了車頂的承重結構不說，驗車的時候比換了車身顏色還要難透過，所以要是有這樣的包包也不要選，寧願直接來個高配車型更為簡單。

5.保養卡，美容卡等

這個主要看車主是否真的需要，保養卡一般都是工時打折等優惠，要知道某些4S店的工時費算是很高的。如果決定愛車以後就在這家4S店做保養的話，那麼還是選擇購買就行，畢竟能省下銀子；如果考慮出了質保期就選擇外面路邊店做保養的話，那這個禮包幾乎沒有什麼必要，美容卡也是同樣的道理。

6.車載工具、香水等裝飾件

這些隨車工具一般都是原車隨車攜帶的，要不要兩可。另外，隨車工具無非是防塵彈子、擦車雞皮、滅火器、三腳架、拖車繩、電瓶導線、手套等，在某寶上200多就能買到不錯的，至於香水什麼的更是沒有必要，要想去除新車異味，大可選擇菠蘿皮、活性炭等更為便宜實惠。

7. 車窗貼膜

8. 發動機護板

這東西要是自己購買的話，肯定會選擇鋼板材質的更為結實耐用，而4S店的大禮包裡面就“龍蛇混雜”了，有的用塑膠材質的隔板以次充好，不僅成本低而且質量差，但是放到禮包裡面就突然很值錢了。

另外加裝了發動機護板之後，會影響汽車行駛過程中車底的氣流和發動機的散熱。還有，如果安裝了護板，一旦發動機漏油，油液會淤積在護板上，車主反而不容易覺察，造成隱患，所以建議這個禮包索性不要更好。

9.底盤裝甲

這東西噴一輛轎車成本也就100以內，但是4S店一般都是大幾百甚至上千元。客觀的講，底盤裝甲還是比較有用的，可以防止底盤鏽蝕和石子撞擊，還會在某種程度上增強車輛的NVH，但是如果在4S店裡獅子大張口的話，索性外面自己弄也是不錯的。

10.倒車影像和倒車雷達

這個在汽車屁股後面開口的事情，小編認為還是要在4S店裡面做比較有保障，畢竟享受質保，降低了後期使用過程中的風險。另外，一般情況下有了倒車雷達基本上就夠了，倒車影像因為要同步到中控儀表液晶屏上，所以需要走原車電路多少有些風險。當然即便有了影像和倒車雷達，在大家倒車的時候，也要往後多看幾眼為好。

最後總結：自古買賣兩個心眼，很難想到一個點。如今隨著汽車銷售市場越來越飽和，4S店依靠賣車利潤掙錢貌似有些天方夜譚了，於是維修保養、後備件修理、保險服務、金融快餐等等就成了新的盈利點，而購車大禮包更是一種全新的營銷手段，作為消費者還是要清楚裡面的套路，有的禮包寧願不要，有的禮包則可酌情選擇。當然什麼都不要，只要求車型價格直降也是一種好的辦法。

看你是什麼車了，通用性的加裝有，胎壓監測，倒車影像，中控大屏，前後雷達，行車記錄儀，這幾個東西基本上是車都可以加的。其他的話，那就要看車來加了

第二，多功能方向盤。雖然說有一些車型沒有多功能方向盤，感覺不上檔次，但是它裡面的整合的各種線路都已經在你方向盤裡邊了，如果想加裝的話只需要給你方向盤上開一個口就可以直接把裡邊的這些線路連線起來，這樣也可以擁有一個多功能方向盤了。

第三，真皮方向盤。一些低配的車型方向盤可能不是真皮的，而有一些人為了握感好，就想裝一個真皮方向盤。其實這個很簡單，可以直接在方向盤外面縫織起一個真皮來或者說直接換一個真皮方向盤都是可以的。

第四，倒車影像。好多低配的車型只有倒車雷達，沒有倒車影像，但是完全可以自己加裝一個，這個非常簡單，相信大家也都是知道的。

第五，喇叭。有一些低配車型可能只有四個喇叭，也就是沒有高音喇叭，在高配車上就會多出兩個，雖然低配車型沒有裝，但是裡面也會給你留出空位，只要花錢買下兩個高音喇叭，同樣可以裝在同一個位置。

整體來說，買車時最好不要買超高配的，只要安全配置沒有減配，完全可以選擇低配。當然，現在很多低配車型減配的實在太厲害了，那麼也可以選擇中配車型。畢竟有很多配置在外面裝可以省下一下筆錢，而在4S店的價格就會高出不少。

我的回答很簡單，高配車有的配置，低配車都能夠加。我們是專業給賓士寶馬奧迪路虎保時捷做原廠配置升級的。十幾二十萬的合資品牌低配和高配差價一般在幾萬左右，大部分人能夠接受，經濟條件允許的情況下大部分願意買高配，但高階車的低配和頂配相差幾十萬甚至上百萬的都有，但是真真正正有70%的功能可能平常大家都沒有使用過。所以我們存在的價值，就是把低配車按照你的需求來增加配置，花費的錢就是好鋼用在刀刃上。我們換上所有的配件都是用的原廠，然後用工程師電腦啟用該功能，達到原廠配置升級。