華晨寶馬X1 廠家指導價：25.90-43.60萬元

採新車用全新的UKL前驅平臺，發動機改用橫置佈局，縮短了發動機艙，增大了車內空間。在造型上也更向X3、X5靠攏，更像一臺純粹的SUV。

內飾方面，風格依舊保持著寶馬典型的設計樣式，動感中涵蓋了大量奢華的元素，讓內飾看上去一點也不單調。

一汽-大眾

奧迪Q3

廠家指導價：23.42-34.49萬元

中國產新款奧迪Q3延續了海外造型，新車採用了全新的進氣格柵設計，六邊形格柵兩端向外延伸與前大燈組相連，前大燈組內部燈腔的結構也有所調整。新車還換裝了全新設計的後尾燈組，使得整體看上去更加時尚。

動力方面，新款

奧迪Q3

將繼續搭載1.4T和2.0T兩款發動機，其中1.4T發動機最大功率150馬力，2.0T發動機最大功率180馬力。

北京賓士GLA廠家指導價：26.98-39.80萬元

外觀方面，作為一款入門級跨界SUV車型，我們可以從賓士GLA上看到賓士A CLASS的設計風格。細節之處，新車前大燈採用了賓士家族最新造型，並一如既往地融入了LED日間行車燈。

動力方面，賓士

GLA200

搭載1.6T渦輪增壓發動機，其最大功率為115kW，峰值扭矩為250Nm；

GLA260

搭載2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為155kW，峰值扭矩為350Nm。

雷克薩斯NX

廠家指導價：31.80-59.90萬元

外觀時尚霸氣，不僅採用了

雷克薩斯

最新的設計語言，外觀造型動感犀利，外形緊湊有力,外表穩重大方，而且充滿著強烈的金屬質感和雕塑感。

動力方面，雷克薩斯NX將提供有三種動力選擇，

NX200

對應2.0L自然吸氣發動機，NX200t對應最新研發的2.0T渦輪增壓發動機，NX300h則搭載油電混合動力系統。

回答此類問題我從來不說加錢上啥啥，人家明確給了價格區間的題你會做就做，不會做就別做。Vezel加錢我還上賓利呢。

這個價格區間論行車品質首選CDX兩驅頂配。論空間和品牌選X1,不過30萬落地只能選三缸版了，而且是三缸乞丐版，個人認為沒必要。論配置豐富各項最均衡就選7月9號上市的新款CRV，這個預算可以上混動頂配了。

如果是我選，就在CDX兩驅頂配和CRV混動頂配之間挑。個人傾向於後者。

說起suv，哈弗作為自主品牌在大眾口碑中還是比較不錯的。

哈弗H9，指導價格在17.32―27.27萬。看到H9的外形就不會懷疑它的利用空間，其越野能力也很強大，分柴油版和汽油版，全新17款H9在油耗方面做的還是比較好的，可能真實油耗也就在12到14個油之間。

內飾方面因人而異，總體來說還是比較大氣的，車身內部大部分都用到了軟性材質，並有實木裝飾條，營造出豪華感，中控的液晶顯示屏功能也比較強大，顯示的資訊也很齊全。

分柴油和汽油版，雙渦輪增壓，2.0T的排量，適時四驅，最大馬力190Ps/252Ps，最大扭矩420N·m/355N/m。

行駛輔助系統也非常豐富，除一般配置外，中高配還配有全景天窗（可選配）。全系配有4雷達，倒車影像，gps導航。作為一輛能越野的車輛，H9的後橋差速鎖是EGD電子差速鎖，它可以與全地形系統完美匹配，也可以手動鎖止，其發動機艙還預留了可以安裝絞盤的位子，所以它的越野效能還是很不錯的，當然再做為城市型的suv也是綽綽有餘的。

總得來說，不管是合資車還是自主品牌，在現在科技進步飛速的時代下，車輛的功能越來越強大，結合經濟適用性，價效比來說，25萬左右，H9是不錯的選擇。

家用，對於家用車每個人的定義應該都不盡相同，但每一個車企都會有自己的造車理念，結合營銷模式，這裡面只存在著你更喜歡什麼樣的感覺，並沒有非黑即白的好於不好之分。例如濾震調教，有人把偏軟的濾震叫舒適，但也有人說是路感模糊像開船，沒有操控感。有人把偏硬的濾震叫路感清晰，有反饋，但有人覺得不夠舒適。安全、省心、隔音、內飾的營造對於家用車都有著很大的影響，因為在我的概念裡，一輛主要家用的車已經可以稱為一個移動的家了。

大空間，這個價位選大空間的車，可以上到中型級別了，那些所謂入門級豪華車型對比之下會沒有優勢。綜合起來，我推薦以下幾款:首先，出於家庭用車考慮，我習慣把一切已經存在且不穩定的因素排除在外，例如像ENVISION的分體軸，哪怕只是機率問題，我也不會推薦。例如CVT變速箱，用在小排量小型車上我是無話可說了，但用在自吸2.4以上動力水平的中型車，而且是SUV上，我絕對不會推薦。例如在質量投訴榜上的常客或口碑不好的車，我不會推薦，因為一般平民用車，我們未必都會有一個做汽修行業的親友能隨時隨地的支援著。

雪佛蘭Equinox，這個價位完全可以買到頂配版本了，配置非常豐富，而且有著很不錯的動力調教加上四驅系統，內飾有著很溫馨的感覺，坐椅舒適度和偏向舒適的底盤及懸掛系統，對於家用來說挺不錯的。但是最近不同的車系都爆發著9at有毒的不穩定性，需要一點市場的考驗。

標緻5008，法系車的內飾設計有點我們讀不懂的羅曼蒂克，但對於營造家用氛圍一向挺不錯的，主打偏厚的座椅，在支撐和舒適性上可能就比沙發廠差點而已，但勝在有個厚重的底盤技術，加上厚實的車架和車皮，會讓人很有安全感。但易損件部分的故障率也偏高一點，這個價位買到次頂配版本，配置豐富，7座設計能滿足日常偶爾的應急需求。

TiguanL，這個有點不太好評價，大眾的一貫風格，哪怕是拉皮，底盤也是大眾的底盤，操控性不用懷疑，但也犧牲了舒適性，所以在30萬以內家用車上，我比較少推薦大眾車。而且在用料上也爆發出不小的負面影響，詳情請去試乘試駕感受一下。有大眾信仰的話，也是個不錯的選擇吧。

EDGE，很多人喜歡，但我卻怎麼都喜歡不上，更多的應該是我個人的主觀因素在作祟。例如長福的品控，內飾的格局和塑膠感以及外觀，這些個人主觀因素也見仁見智。但福特的底盤也真有一套，只是偏向家用的話我不太喜歡而已。而且這個價位的配置也略低。

HIGHLANDER，我只能說這個價位的配置真TM的摳，摳到讓人無法接受。其它的對於家用來說，空間，舒適性算是無出其右了。

雪佛蘭科帕奇是雪佛蘭推出的一款車。雪佛蘭正式宣佈2017款科帕奇的上市價格，新車共推出4款車型，科帕奇進西藏沒問題，空間比Tiguan大，比霸道小正合適，怎麼說呢，大科的車主都知道他的好處

豐田HIGHLANDER這款車價效比很高，配置豐富，動力充沛，從目前的投訴情況來看，投訴量較少，3.5L排量的V6發動機是屬於技術成熟穩定，最大輸出273匹馬力，但相對的油耗也要高不少。JeepCherokee這款車，動力油耗滿足家用需求，前後懸掛都是獨立懸掛，操控配置齊全，2.4L車型安全配置更為豐富一些，結合售價來看，價效比還是不錯的。

馬自達CX-5（官方指導價：16.98萬-24.58萬）

其實馬自達CX-5是合資品牌中一款相當不錯的SUV，而且非常適合年輕人。首先從外觀上來說，CX-5採用的依舊是馬自達的魂動設計，只不過相比於CX-4而言，CX-5的前臉更加的精緻。蜂窩狀的中網進氣格柵配合突出的馬自達車標看起來十分立體，尾部的造型設計也比較飽滿，尾燈和前大燈交相呼應，非常有感覺。雖然外觀看起來非常的年輕化，但內飾的設計還是比較中規中矩的，既沒有紅黑的撞色搭配，也沒有紅色的儀表盤，符合大多數人的家用習慣。動力方面，馬自達CX-5搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，全系匹配的變速箱均為6AT手自一體變速箱。

日產X-Trail（17.98萬-26.88萬）

X-Trail這款SUV在美國的銷量出奇地好，已經幾乎是全美銷量第一的SUV了，那麼這款SUV一定有它的過人之處。外觀上，X-Trail採用日產最新的“V”型家族式設計語言，給人的感覺非常犀利，中網進氣格柵和大燈渾然一體，看起來非常地協調。內飾方面，日產X-Trail走的也是家用舒適的風格，反正你坐進去就會給你一種非常舒服的感覺。而且在配置方面，X-Trail也領先同級，有許多智慧化的配置在X-Trail身上都能看到。動力方面，X-Trail和馬自達CX-5一樣搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，只有一款最低配的車型匹配手動擋，其餘則都是CVT自動變速箱。

這個比較籠統的啊，不知道你喜歡日系，美系 ，德系。如果推薦這個價位選擇太多了，大眾TiguanL Teramont，HIGHLANDER，EDGE，凱迪拉克xt5太多了，主要看自己喜歡什麼外觀，追求什麼風格的，適合自己的才是最好的。

強烈推薦豐田HIGHLANDER 豐田品牌是SUV領域的佼佼者 HIGHLANDER PRADO 酷路澤 這些車都是非常好的車型 HIGHLANDER 最滿意的就是它的大空間 減震效果也非常好 這個車對於家庭用車 已經是非常適用的一款車 無論是家庭旅遊 跑高速 走一些泥濘路段 都會給您一個滿意的答案 另外外觀也是非常大氣 彰顯車的硬派風格也不失檔次感 巨大的格柵中網充滿了霸氣 這麼大的車百公里油耗8.2個 經濟實惠 實用保值 在二手車市場的保有量 保值率都是非常高的 在同等級別 也是銷量遙遙領先 俗話說 開不壞的豐田

這個價位區間的SUV還是有很多的，自主品牌就不推薦了，合資品牌裡我認為非常不錯的推薦給你幾款。

馬自達CX-5 2.5L

目前這款車有優惠，2020款2.5L自動兩驅低配裸車大概19萬。但是還是建議你買四驅的，理解不了買個SUV還不買四驅的人。這款車我覺得是自然吸氣發動機裡最好的一款SUV，CX-5搭載了馬自達的創馳藍天缸內直噴發動機，13：1的超高壓縮比可謂是目前自吸車裡的佼佼者，但是日常使用中只需92標號燃油即可，所以用車成本方面還是不算。另外，同小排量渦輪增壓相比，馬自達CX-5有著更高的可靠性，燃油經濟性和高保值率等優點。

安全性方面馬自達創馳藍天車身採用了強度可達1800MPa的高強度鋼板，在重量降低的同時，車身強度卻有了大幅提高，對於家人的安全也提供了最大限度的保障，所以我首先推薦馬自達CX-5。

一汽豐田RAV4 2.5L

新款榮放的外觀對比老款真是順眼多了，老款顯得過於緊湊，總是伸不開腰的感覺。內飾還是不太好看。這款車沒什麼特別亮眼的地方，省心可靠保值就是他最大的優點，空間方面比馬自達強一些！但是高速行駛中噪音比較大，但是這個也不能說是多麼大的缺點。還是非常值得買的！

一汽大眾TAYRON2.0T

德系車的韻味同樣體現在這款車上，穩重厚實但又不是臃腫！雙離合這件事還是不要過於糾結，再不好也用了這麼多年了，雖然他確實不怎麼樣，但是一般大問題還是沒有的！可以買！就是開車起步的時候大點油門，一般都不太愛壞，越是小心翼翼不敢踩油門的越容易壞。

再貴一點就是奧迪Q3了，雖然品牌價值好一些，但是嚴格意義上來說算不上真正的奧迪！喜歡的話也可以買沒什麼毛病，小毛病也不多！但是還是多說一句他真不算奧迪，起碼A4及以上才算，但是你就為了那四個圈兒，反正也行！

根據車輛的不同效能特點，25～30萬預算，建議以下選擇：

一、厚重操控型

大眾TiguanL，選擇高功率版本，除旗艦車型外其他版本預算基本夠用。大眾品牌屬於在中國浸淫多年的老品牌，德系車輛厚重大氣，操控性好，高速行駛也比較穩，售後維修保養經濟實惠，保值率較好。

TiguanL搭載2.0T發動機，最大馬力220匹，配雙離合變速箱，四驅，車身長度4.7米，無論是動力還是空間，都能滿足一般家庭需要。

二、皮實耐用型

豐田HIGHLANDER，日系車的特點是皮實耐用，油耗低，售後維修保養經濟，保值率超高。

HIGHLANDER同樣搭載2.0t發動機，最大輸出馬力220匹，四驅，車身長度4.8米，7座，空間動力綜合性能較好，HIGHLANDER新款即將上市，也可稍等觀望新款車的價效比。

三、品牌效應型

奧迪Q3，若追求品牌形象，不在意空間，奧迪Q3也是不錯的選擇，2.0T發動機，動力滿足需求，畢竟品牌高一檔次，排面妥妥的有，但需要犧牲一些空間。

25～30萬可選空間較多，可根據自己的偏好自由選擇，建議從德系、日系中選擇，其他車系保值率較差。

你好，個人推薦購買日產途達，途達定位越野SUV，同級別相比較沒有競爭對手，行駛品質，耐用性各大媒體測試結果都很滿意，鋪裝路面兼顧中度越野表現出眾，日產發動機技術包括車輛整備質量都比較完美，值得購買，個人觀點，僅供參考！

可以看看本田AVANCIER，具體來說，這款車的外觀整體來看是沉穩大氣的風格。車頭的蜂窩狀黑色中網和左右兩側狹長的大燈連在一起，看起來整體感很強，搭配中間一根較寬的銀色鍍鉻進行裝飾，看起來有種年輕時尚的氣息。側面來看，車身雖然比較大，長度達到了4.8米，但車頂中後部掀背式的下溜造型，讓整車在視覺上看起來一點都不顯厚重，同時三段式的腰線設計也比較有特點，立體感的線條看起來很有年輕運動的氣息，但美中不足是車漆的厚度不足，容易留下劃痕。

瞭解過外觀之後，再來看看這款車的內飾，開啟車門最明顯的感覺就是中控臺的層次感比較強，中間一層的桃木飾板讓車內氛圍看起來比較上檔次，同時車內的細節設計也很用心，車門處也採用了桃木飾板，與中控的風格相呼應看起來更有整體感。雙縫線的設計也讓人覺得很高階，前排座椅的中央扶手箱觸感柔軟，開車的時候胳膊搭在上面很舒適，但不足是新車的異味比較大，自帶的導航系統不太好用。

其實25到30之間能選擇的suv有很多，

包括林肯家族的，冒險家。

還有凱迪拉克家族的xt4。

中國產車的扛把子，比亞迪唐。

還有福特家族的福特EDGE。

還有大眾家族的TiguanL。

還有本田家族的AVANCIER。

還有豐田家族的HIGHLANDER。

還有沃爾沃家族的xc40。

還有別克家族的ENVISION。

還有bba家族的，x1，q3，gla之類的。

具體看你怎麼來看待這些車了，如果想要一個有空間7坐的，選擇EDGE，AVANCIER這些，不想買日本車，就選擇福特EDGE，這個車相當可以，2.7的發動機，動力很強勁，看著也大氣，不想要7坐的，對空間沒啥需求的，可以考慮凱迪拉克xt4，外觀也非常大氣，動力方面也可以，如果是一個德系粉，就選擇TiguanL，如果需要面子就選擇寶馬x1，還有奧迪的q3，賓士gla之類的，其實我推薦就推薦EDGE，當初買車我也想買它，後來買了轎車，如果想要越野的，哈佛h9不二選擇。

充電方便必須是唐DM！能裝充電樁最好，裝不了充電樁用家用插座充也行。我的車庫裝不了充電樁，我就是用車庫的220V插座充電

這個落地價可以選別克ENVISIONs啊，這個車就是典型的實車比照片好看的車型。

別克ENVISIONs，今年新款剛上市，外觀內飾很潮流，年輕態。整車配置還很高，更加豪華，別克在內飾豪華感的營造上真的特別厲害，整體車身流線特別好，有俯衝感。滿足國六b標準的2.0T發動機+9AT變速箱，動力好換擋平順質量穩定。有很多高科技配置，類保時捷的畫素大燈啊，電子雲系統啊，科技感線上，中控屏18度黃金角度向駕駛員傾斜，細節滿分，整車科技配置屬於行業領先水平。而且全系標配了五連桿後懸掛，舒適性更好。

重點是別克都有8年16w公里的動力總成質保，這個我認為是最牛的，行業領先。

空間大舒適性好的SUV，這個價格我推薦兩款，一款是別克的昂科旗，另一款是大眾的Teramont，可以說這兩款車是30萬級別空間表現最好，舒適性又不低，價效比超高的兩款車，非常的不錯，非常的建議入手。

銷冠Teramont

Teramont的官方指導價為29.99-45.99萬，分為2.0T和2.5T兩個版本，終端優惠在5萬左右，推薦購買330兩驅豪華版，落地參考價在31萬左右。

作為中大型SUV的銷量之王，Teramont的外觀非常的硬朗霸氣，內飾還是大眾的家族式風格，看起來機械感十足，車身尺寸為5039*1989*1773mm，空間非常的寬敞；2.0T的發動機搭配溼式七速雙離合變速箱，畢竟那麼大輛車，動力說不上強勁，但是滿足家用沒問題。

作為一款中大型SUV，Teramont的空間絕對非常的寬敞，而且配置上也並不差，整體質量也很穩定，綜合性能很優秀的一款車；但是Teramont的不足是油耗較高，懸架減震稍微有點硬，新車內飾異味大，起步稍微有點肉，用料不夠厚道，大眾通病異響。

新秀昂科旗

昂科旗的官方指導價為29.99-37.99萬，只有2.0T一個版本，終端優惠在5萬左右，推薦購買28T兩驅尊貴型，落地參考價在30萬左右。

作為中大型SUV新秀的昂科旗，外觀紳士秀氣，內飾豪華有質感，用料非常的厚道，車身尺寸為4981*1953*1727mm，空間也非常的寬敞；2.0T的發動機搭配9AT的變速箱，動力非常強勁而且這套動力總成通用家族幾乎所有車型都在使用，非常的穩定可靠。

而且昂科旗的配置也非常的豐富，空間表現優秀之外，五連桿的後懸架讓舒適性得到了保障，再加上良好的隔音效果和舒適的座椅，舒適性也非常不錯；但是ENVISION的不足是油耗較高，保值率比較低，後排坐墊長度不夠，第三排空間比較小，新車異味大。

總述

總的來說，這兩款中大型SUV，如果要從價效比來說的話，其實更推薦ENVISION，配置豐富的同時價格更便宜；如果從保值率和空間等方面來看，Teramont無疑更勝一籌，但是價格相對來說也更貴一點。

對於近三十萬SUV領域，可以買到很一些豪華品牌的SUV。當然也可以買到普通品牌的高階SUV。

1.先說豪華品牌，寶馬X1，奧迪Q3，賓士GLA。寶馬x1，運用UKL前驅平臺，把X1的空間做的很大。外形尺寸也是在這個價位最大的。但是這個價位只能買到1.5T三缸版本。2.0T買不到。所以推薦指數❤❤❤

奧迪Q3，這款車在這個價位還是不錯的。這個價位可以買到2.0T版本，而且運氣好的話還可以買到四驅版本。相當給力。

推薦指數❤❤❤❤

賓士一帶而過，因為GLA的外觀太過於小氣。除了logo裝13之外，一點也覺得哪裡好。推薦指數❤❤

2.再說普通品牌，先說豐田HIGHLANDER。這個價位2.0T版本。外觀霸氣，硬朗。絕對男人的理想座駕。空間表現充裕，噪音控制優秀，配置很高，穩重大氣，座椅舒適。推薦指數❤❤❤❤

還有一個人也很值得推薦，而且還可以買到四驅版本。別克ENVISION。2.0T 四驅豪華版。配置極高，座椅很舒適，隔音極好，動力充沛，穩重大氣。推薦指數❤❤❤❤

總結:二十五萬多SUV，肯定還有其他更好的選擇。我這裡主推豪華品牌裡面的奧迪Q3，普通品牌裡面HIGHLANDER和ENVISION。都是很不錯的選擇。男人主推HIGHLANDER，ENVISION。女人的話主推Q3，畢竟奧迪的Q3是SUV尺寸並不算大。也算一個精品車。

可以考慮AVANCIER2.0t，ENVISION2.0t，EDGE中配，crv混動，五代rav42.5L可以等待，HIGHLANDER加價30萬落地配置太低謹慎考慮，Murano太小眾不推薦

你是純市區開？還是偶爾野一把。這個價位車比較多，如果不看重品牌，建議哈弗H9。中大型，帶大梁。尤其是柴油版，家用很好。