瞭解美國貝賽爾土壤固化劑的時候瞭解到了，優勢挺多的，比如說：水穩定性好，土壤固化劑複合固結土試件常溫下浸水不解散，水穩定性好，耐久性好。；凍穩定性好，經交通部專家鑑定，本產品在結合季節性冰凍地區特點的研究方面，已達到國際先進水平。

土壤固化劑的優勢：

1、節約築路成本，縮短工期。與使用傳統的路面基層材料築路相比可節約築路成本的30%～50%，可縮短工期約50%。

2、抗壓強度高。在不改變施工條件的情況下，無側限抗壓強度可提高40%～100%。

3、水穩定性好。土壤固化劑複合固結土試件常溫下浸水不解散，水穩定性好，耐久性好。

4、凍穩定性好。經交通部專家鑑定，本產品在結合季節性冰凍地區特點的研究方面，已達到國際先進水平。

5、節能環保。傳統築路材料開採破壞植被，汙染環境。尤其是石灰，水泥生產中要消耗大量的煤炭資源並釋放大量的二氧化碳溫室氣體，加劇了全球溫室效應。該技術減少了這些傳統膠結材料的使用量，有利於節省資源和能源，有利於生態環境的保護。挖河採沙、炸山碎石會破壞自然，汙染環境，採用本項技術以廣泛分佈隨處可取的土壤替代砂石料，有利於公路的可持續發展，符合中國建設資源節約型、環境友好型社會的要求。

另外，土壤固化劑生產和使用均無汙染，稀釋後的固化劑水溶液無毒、無害，屬於環境友好型和資源節約型的高科技新材料，可有效解決築路材料汙染問題。

6、施工工藝簡單。土壤固化劑 滲透性好，與土的和易性好，使土易於壓實，便於施工。所用的施工機械和傳統築路所用機械裝置基本相同，勞動力需求量減少，施工工藝簡單，工人只需簡單培訓即可上崗。

7、可延長道路使用壽命，降低了後期養護成本。經過土壤固化劑處理過的土壤，其強度、密實度、回彈模量、彎沉值、CBR、剪下強度等都得到很大提高，表層不受熱、霜凍或潮氣等自然條件的影響，從而延長了道路的使用壽命，節省了工程維修成本。

8、具有廣泛的實用性。由於它比傳統的水泥、石灰等土壤膠結材料具有更好的效能和經濟、環境效益，還能解決水泥、石灰、粉煤灰等膠結材料在土壤加固時難以解決的一些特殊問題，具有獨特的土壤固化效果和廣泛的實用性，已經被廣泛應用於公路的基層及底基層、建築地基的處理等領域。

9、使用方便，易於運輸和儲存。高濃縮、用量少、運輸費用低，供應半徑大；不燃燒、不爆炸、室溫下可儲存一年以上

特點：

築路成本低、 節能環保良、 抗壓強度高、水穩定性好、 施工易掌握、路用效能好、 使用壽命長、適用範圍廣、承載能力高、能源消耗少。

應用範圍：

1. 各等級道路的基層及底基層的修築。

2. 場地平整及固化。如停車場、堆貨場、運動場等。

3. 土壤固化劑免燒磚。

4. 水利工程中的堤壩填築固化。

5. 免做面層的原生態道路。適用於綠色生態園區、景區、農林牧區、Golf球場區等一切需要原生態路面的場所。

6.土壤固化劑牆體。這種牆體有溫差小，散熱慢，不怕水汽浸泡等特點，適用於各種大棚中牆體的修築。

土壤固化劑應用範圍十分廣泛，除了用於加固道路基層、底層和麵層以外，還可運用於各種建築物的地基處理、地質災害防治、水利水電工程防滲堵漏、油田灌漿、沼氣池等領域。現結合某公司承建的高速公路使用土壤固化劑的情況，對土壤固化劑在道路施工中的應用進行探討。該段軟土路基全長305m，多為高山峽谷中的稻田及農用耕地，不適合高速公路路基填築土質標準，必須全部進行換填施工。按照高速公路軟土路基施工標準，在進行換填的同時，摻入石灰粉及土壤固化劑，分層碾壓。

生物酶土壤穩固、土壤固化、路基穩固、福世藍公司、生態路面、環保路面硬化

一、產品概述

該生物酶土壤穩固劑是一種經過驗證、創新的生物質土壤穩固劑，它無毒、非鹼性、非腐蝕性、可生物降解並完全由有機材料製成，能有效提高公路、路基和建築工地地基的強度、密度和耐用性。能將區域性土壤固化成永續性的道路底基，從而減少或避免集料的需要。

二、產品優勢

1、具有成本效益

透過最大程度的減少或避免摻入外來集料的需要，該產品能節省20-40%的築路成本，它還可以固化和穩定存在其他物料的土壤，例如瀝青和混凝土。由於土壤強度和穩定性得到提高，在有些情況下，還可以透過使用更薄的表面來節省更多的成本。

2、可使用區域性材料築路

如果存在15%到25%的粘性細顆粒（泥沙和粘土），該產品可以直接與6英寸的表面土壤混合形成一種堅實而且幾乎不透水的路基。如果需要摻入外來材料，可以使用不太貴，不均勻的粗集料。

3、降低維護和人工成本

沒有瀝青面層的二級公路需要頻繁維護（每年1到2次）。如果使用這種生物質土壤穩定劑，可以將維護降低到每3到5年一次。含有生物質土壤穩定劑的道路和岩層可以最長保持10年無需維護。

4、增加土壤密度和承載力

應用後的生物質土壤穩固劑將土壤顆粒粘接成高密度的路基，增加強度和道路的承載力（根據CBR、UCS和MR測量），使路基能抵抗侵蝕和機械力所帶來的損壞影響。

5、防止透水、耐候以及耐磨

用生物質土壤穩固劑處理過的土壤材料能防止透水、凍脹、路面坑槽以及車轍，減少維護成本的同時提高了安全效能。

6、應用簡單

該產品易於應用，無需特殊裝置或應用步驟，只需簡單將該產品的液體濃縮液加入水中，然後用噴灑車應用並混入土壤即可，也可以用復墾機或常規的築路裝置使用，該產品必須與含有至少20%的粘性顆粒的土壤一起使用。

三、產品特點

1、產品成分

該產品是一種非細菌性濃縮的多酶配方，能改變土壤的效能，為建造或穩固路面和路基提供一種最具有成本效益的方法。酶是產品配方中的核心部分，產品中含有更多的有機化合物，設計用於加快離子、帶電荷土壤顆粒的粘接。

該產品透過促進土壤顆粒更加密實的粘接增加了土壤承載力，這不僅降低了壓實后土壤膨脹的趨勢，也產生了一個更加堅實和穩定的土層，能夠防止透水。

2、酶穩固的重要性

酶可以增加土壤的抗壓強度，酶作為一種催化劑能夠加速和強化道路材料粘接，形成一種更緻密的粘性穩固土壤。酶還可以降低壓實力，提供土壤可操作性的同時潤滑土壤顆粒，這使土壤更易於分級並允許承包商以更少的次數完成所需土壤密度。

酶穩定的其它優勢：

增加土壤密度：透過改變土壤顆粒的電化學吸引力和釋放結合水，有助於減少土壤顆粒之間的孔隙。結果是形成一種更牢固、乾燥和更密實的路基。

降低水的滲透性：更牢固的土壤結構能夠阻止通常發生在顆粒之間孔隙中的水分遷移，從而更多抵抗透水所帶來的損壞。

更少的環境影響：酶是一種天然、安全（有機）、無毒的材料，不會危害人、動物、魚或植物。

3、無毒及使用安全

該產品是一種無毒、無腐蝕和非鹼性的液體，不會侵蝕裝置，無需像有毒和/或腐蝕性處理劑一樣使用特殊處理裝置應用，無需特殊圍堵程式。它不會刺激表皮組織，不會引起灼傷。該產品中不含可燃性材料，非爆炸性，可在靠近火焰中使用。它不屬於氣體，可以在通風不暢的環境中儲存。它不會危害人、動物、魚或植物，完全可生物降解。

四、產品應用

只需五步即可應用本品：

第一步：

根據要求的道路設計規格分級道路，將分好級的材料堆到兩側。

第二步：

將該產品新增到灑水車中並將該產品與水的混合溶液噴灑到路基和堆料上，使土壤達到最佳含水量便於壓實。

第三步：

用耕作機或攪拌裝置混合物料，或透過來回分級土料混合物料。

第四步：

更換道路上的堆料，壓實到所需高度。

第五步：

壓實並用表層土覆蓋道路 ，確保道路中間凸起便於排水。

五、應用案例

1、煤礦道路---摩洛哥卡薩布蘭卡

距離 1千米

目的/使用 採礦道路

土壤型別 砂粘土

氣候條件 10℃到40℃，少量降水

處理後效能 7年無需維護或修復

處理時間 1天

表面處理 1/4英寸雙碎石封層

生物質土壤穩固劑重新詮釋了使用者對煤礦道路的期望值

該煤礦道路以需要每天維護、重新分級和修復而著稱。經常需要使用專門的平地機、灑水車和專業操作工具。這對於採礦作業來說不僅昂貴而且耗時。

受一家材料建築公司的委託，在卡薩布蘭卡四個不同區域的大量煤礦道路上進行了測試。這些道路中最長的是1段1千米的煤礦通路，完全由當地材料建造而成——沒有使用礦物集料——表面是雙碎石封層。該道路已連續使用了8年，這是每週40噸的重型採礦車的必經之路。在這段時間裡，該道路沒有出現任何孔洞或車轍，也無需明顯的維護。如果這條道路繼續根據所設計的用途使用，將為礦業公司節省大量的成本。

2、重型農場道路---泰國曼谷

距離 250米

目的/使用 重型農場道路

土壤型別 砂粘土

氣候條件 10℃到45℃，大量降水

處理後效能 到目前為止無需維護

處理時間 4小時

表面處理 底層

實驗室測試 泰國農業大學

生物質土壤穩固劑承受住雨季降雨條件的考驗

泰國道路基礎設施所面對的一個主要挑戰是與年雨季降雨有關的洪水。混凝土基層開裂、堤壩和土層逐漸被破壞，公路建好後在一段時間內被沖刷掉，尤其是有農場和稻田的農村地區。

透過與泰國的代理商合作處理這條道路，在過去的三年裡幫助泰國政府和當地機構解決了這一問題。在原有的土壤中我們透過加入生物質土壤穩固劑，將土壤的CBR（承載比）級別從5%提高到30%，從而幫助承包商能夠使用當地土壤，節省了移除和傾倒的成本。

在大量實驗室測試後，在只使用當地材料和簡單乳化瀝青底層和當地沙子的基礎上建造了一條示範路。由於使用了生物質土壤穩固劑，承包商將築路所需總層數從4層減少到2層。這條道路已經承受住了第一次雨季的考驗（無裂紋、孔洞或車轍），而在這期間其它周圍的道路已像往常一樣被沖刷掉。生物質土壤穩固劑的解決方法比其它方法節省了至少40%的築路成本和50%以上定期維護道路的成本。

因為特殊的天氣情況，政府預算通常集中在恢復和重修受損的道路上，而生物質土壤穩固劑恰巧藉助這次機會發揮了其效能優勢。

土壤固化劑的優點：

1、節約築路成本，縮短工期。與使用傳統的路面基層材料築路相比可節約築路成本的30%～50%，可縮短工期約50%。

2、抗壓強度高。在不改變施工條件的情況下，無側限抗壓強度可提高40%～100%。

3、水穩定性好。土壤固化劑複合固結土試件常溫下浸水不解散，水穩定性好，耐久性好。

4、凍穩定性好。經交通部專家鑑定，本產品在結合季節性冰凍地區特點的研究方面，已達到國際先進水平。

5、節能環保。傳統築路材料開採破壞植被，汙染環境。尤其是石灰，水泥生產中要消耗大量的煤炭資源並釋放大量的二氧化碳溫室氣體，加劇了全球溫室效應。該技術減少了這些傳統膠結材料的使用量，有利於節省資源和能源，有利於生態環境的保護。挖河採沙、炸山碎石會破壞自然，汙染環境，採用本項技術以廣泛分佈隨處可取的土壤替代砂石料，有利於公路的可持續發展，符合中國建設資源節約型、環境友好型社會的要求。

另外，土壤固化劑生產和使用均無汙染，稀釋後的固化劑水溶液無毒、無害，屬於環境友好型和資源節約型的高科技新材料，可有效解決築路材料汙染問題。

6、施工工藝簡單。土壤固化劑 滲透性好，與土的和易性好，使土易於壓實，便於施工。所用的施工機械和傳統築路所用機械裝置基本相同，勞動力需求量減少，施工工藝簡單，工人只需簡單培訓即可上崗。

7、可延長道路使用壽命，降低了後期養護成本。經過土壤固化劑處理過的土壤，其強度、密實度、回彈模量、彎沉值、CBR、剪下強度等都得到很大提高，表層不受熱、霜凍或潮氣等自然條件的影響，從而延長了道路的使用壽命，節省了工程維修成本。

8、具有廣泛的實用性。由於它比傳統的水泥、石灰等土壤膠結材料具有更好的效能和經濟、環境效益，還能解決水泥、石灰、粉煤灰等膠結材料在土壤加固時難以解決的一些特殊問題，具有獨特的土壤固化效果和廣泛的實用性，已經被廣泛應用於公路的基層及底基層、建築地基的處理等領域。

9、使用方便，易於運輸和儲存。高濃縮、用量少、運輸費用低，供應半徑大；不燃燒、不爆炸、室溫下可儲存一年以上