我覺得1.5萬最多了。11年的車子。基本不值什麼錢了。我的老Excelle07年的車。目前19萬公里。5000都沒有人要。

買二手車沒有什麼可參考的估值方法，完全是買賣雙方的博弈，賣方出價沒人接受就會降價，值不值得買非常考驗懂車水平，需要看實車，試駕，要能判斷這老車的真實狀況，哪些關鍵零部件沒問題，哪些易損零部件該換了飯價格不貴，把該更換的零部件花費與車價結合一來判斷值不值得買就行了

首先對於我們的上汽榮威的車型來說的話，它的車輛並不保值，而且小毛病是比較多的，特別是最早的那一批榮威350榮威550人為750這些小毛病都特別多，而且車輛做工也比較差

首先我們可以透過二手車軟體進行車價的比較，透過上圖我們可以看到一款二手車軟體，上面標了09年4月份的榮威550s，應該是屬於手動擋

標價為1.7萬元，大概的成交價在1.5萬元左右

所以我們用1.8萬元買了09年的這款自動帶天窗的1.8t的車型的話，總的來說價格是中規中距比較正常的

然後最重要的就是根據我們車輛的一個精品情況，車況好不好，里程數多不多，車輛故障多不多，發動機狀態好不好，有沒有事故

我們來看一下您所描述的是這輛車是1.8t的自動天窗版，總的來說配置還算不錯，算一箇中高配，但是買回來之後前前後後花了5000多塊錢修車，更換的方向、渦輪增壓器、油封等等

在以前的二手車文章中，我也經常和大家講過這個問題，我們在購買二手車的時候，實際上還是要考慮我們的後期維修費用進去！

那麼如果我們在購買這輛榮威的二手車的時候，已經發現了方向機必須要更換渦輪增壓器，必須要更換這些大件，就需要花幾千塊錢的零部件，是完全不能用的時候，那麼我們就必須把成本算進去，也就是我們只花了2萬多塊錢購買這輛車

那麼在這種情況下，我們總體的費用應該是花了2萬多塊錢購買這輛車，那麼實際上花2萬多塊錢，我們又有很多的精品，二手車可以進行考慮了

所以這位朋友也說到了這輛榮威二手車的一些缺點，油耗比較高，底盤特別鬆散！這本來就是這本來就是這輛車品質上導致的一些問題而且他還有其他的一些問題

比如說操作手感，還有這輛車底盤反饋比較差，方向操控只能和幾萬塊錢的中國產車相比

所以總的來說我覺得花了18,000買了這輛榮威的汽車，而且還需要投入大幾千塊錢的維修費用進去就並不是很划算

不算虧吧，我的車榮威350.10年款的自動擋，8萬公里，無大事故，剛剛瓜子評估過，真好1.8萬。比起你這個車，這個價，其實真差不多了。

說實話你花一萬八買這輛車 價格也不算特別貴，正常價格在一萬五左右

畢竟是輛自動擋天窗的版的，當時新車落地價差不多二十萬了 價格很低是買不到的 不過像你說的買回來 修車花了五千塊錢 就不划算 ，說明你這車 公里數跑的比較多了 所以車況不是很好

買二手車真的不建議買這種車 這款車本身小毛病特別多 也比較費油 維修成本也比較高 開著也不說很舒服

買二手車車儘量買小排量的合資車 比較省油 後期保養維修成本低 開著也省心

先別說這個價位虧不虧你買到手。我壓根兒我就不知道榮威550是什麼樣子？不過1萬多你還想買啥,1萬多連個好點的摩托車都買不到。到手也許就是一堆廢鐵。還是貸款買個新車吧。開著心裡有點兒。對自己的人生安全也是一種保障。不要圖便宜吃大虧。