汽車玻璃安全膜是很多車主必選之一，前檔風玻璃膜貼膜不止能防紫外線，隔熱，防爆，以及防止玻璃碎片紮上司機，目前汽車膜品牌佔有率比較高的有美國品牌龍膜，法國的量子膜，美國的3M，國產有中凌，康得新等品牌

傳統染色膜：是指最低檔的汽車膜，這種膜特點是薄，不隔熱，易褪色，時間久易起泡。染色膜，這裡又分夾層染色膜、表層染色膜和塗布印刷膜；

真空鍍金屬膜，噴濺的金屬貴重不同又分：普通金屬膜（鋁鐵等）和貴重金屬膜（鉻、鈦、鉑等貴重金屬）。普通金屬膜透視性一般，隔熱也一般，而價格卻不低。一般美容店經常用這種膜冒充頂級膜。很多知名的品牌，其實也不過就是這種普通金屬膜，由於進入市場較早，所以消費者也誤以為這種膜是高檔膜；另外，但金屬材質不同，透光性和隔熱性都不同的；

奈米陶瓷膜：含有SiO2、TiO2等超薄陶瓷塗層的玻璃窗膜，它不含金屬層，完全不干擾車內訊號接收，同時不氧化褪色，與金屬膜相比更易維護，經久耐用。它具有低反光率及較優的透光率。

謹慎選擇車膜，切莫被忽悠。

第一種、汽車膜是塗布與複合工藝膜，主要的作用是遮擋強烈的太陽光，這類汽車膜是較早期出品的，基本不具備隔熱的作用，早期叫太陽紙，也叫茶紙。

第二種、汽車膜是染色膜，市場上所見的染色汽車膜多為深層染色工藝，以深層染色的手法加註吸熱劑，吸收太陽光中的紅外線達到隔熱的效果。因其同時亦吸收了可見光，導致可見光穿透率不夠，加上本身工藝所限，清晰度較差。此類膜的另一大弱點是隔熱功能衰減很快，而且容易褪色，價格相對較便宜。

第三種、汽車膜是真空熱蒸發膜，採用的是真空熱蒸發工藝，是將鋁層蒸發於基材上，達到隔熱效果。這也通常所說的金屬膜領域，具備較持久的隔熱性，但弱點在於清晰度不高，影響視野舒適性，其另一大突出弱點是反光較高。

第四種、汽車膜是金屬磁控濺射膜。這是截至2018年玻璃膜的最高工藝，產生於20世紀90年代末期，經歷了多種技術革新。磁控濺射工藝是將鎳、銀、鈦、金等高階宇航合金材料採用最先進的多腔高速旋轉裝置，利用電場與磁場原理高速度高力量地將金屬粒子均勻濺射於高張力的PET基材上。磁控濺射工藝的產品除具備很好的金屬質感、穩定的隔熱效能外，還具有其他工藝所無法達到的清晰度與低反光及持久的色澤。

第一類，傳統染色膜

　　染色膜俗稱茶紙，其特點是：沒有金屬塗層，只在膠中加了染色劑來遮擋光線，可見光穿透率低，隔熱效能差，基本沒有隔熱效果，容易褪色 (通常變為紫色)，並且在長期使用後易起泡。

　　第二類，單層金屬膜

　　透過反射可見光達到隔熱目的，其特點是：高反射性或類似於鏡面外觀，容易造成光汙染，大多數都是單層金屬噴塗，且金屬塗層不均勻

　　部分材料是由蒸發處理而成 (例如：鋁)， 或是透過濺射噴塗工藝而成 (例如：鈦)，不具光譜選擇性：高透光的同時不會阻隔大部分熱量；隔熱效能提高的同時以犧牲可見光為代價。

　　第三類，吸收熱量型膜

　　熱控效能不如金屬膜，其特點是：主要是在膠中加入吸熱的化學品，以在短時間內產生似乎很優異的隔熱效果，飽和之後會產生二次輻射，遠紅外線對人體的危害更為嚴重，不具光譜選擇性：高透光的同時不會阻隔大部分熱量；隔熱效能提高的同時又會影響可見光的穿透，具隱蔽性，因短暫的熱量不會暴露其缺陷，以達到矇蔽消費者的目的，由於吸收熱量的不均勻，施工過程中極易造成玻璃爆裂。

　　第四類，反射熱量型（光譜選擇）

　　使用磁控濺射工藝生產，具光譜選擇功能的智慧薄膜：保證隔熱效能優異的同時最大限度的允許可見光透過，由貴金屬多層濺射而成，反射而非吸收大量熱量的特點，產生極少二次輻射現象，此技術被美國權威科學雜誌《大眾科學》評選為千年百大發明之一。（美裝膜就擁有此技術）

　　美裝智尚N75採用ATO , ITO 兩種研發材料，中國簡稱奈米技術，具備高隔熱、高畫質晰、不遮蔽GPS訊號三大優勢。並號稱“世界最美的防爆膜，2011全球首發的藍光科技，尊享72%的絕佳清晰度，且隨陽光直射角度變化而呈現絕美的藍光乍現，源自亞洲時尚之都——日本東京。

　　智慧隔熱，源自航天工業的尖端科技，採用了頂級金屬磁控濺射工藝，透過多種金屬在不同膜層之間的相互消光，能夠自動篩選太陽光譜，阻隔91%的紅外線熱量，將車內溫度恆定於人體最適宜的溫度。 全球唯一採用綠色可迴圈材質和環保型膠水作為原材料，並運用GEC綠色能耗控制體系生產的防爆膜產品。

第一種、汽車膜是塗布與複合工藝膜，主要的作用是遮擋強烈的太陽光，這類汽車膜是較早期出品的，基本不具備隔熱的作用，早期叫太陽紙，也叫茶紙。

第二種、汽車膜是染色膜，市場上所見的染色汽車膜多為深層染色工藝，以深層染色的手法加註吸熱劑，吸收太陽光中的紅外線達到隔熱的效果。因其同時亦吸收了可見光，導致可見光穿透率不夠，加上本身工藝所限，清晰度較差。此類膜的另一大弱點是隔熱功能衰減很快，而且容易褪色，價格相對較便宜。

第三種、汽車膜是真空熱蒸發膜，採用的是真空熱蒸發工藝，是將鋁層蒸發於基材上，達到隔熱效果。這也通常所說的金屬膜領域，具備較持久的隔熱性，但弱點在於清晰度不高，影響視野舒適性，其另一大突出弱點是反光較高。

第四種、汽車膜是金屬磁控濺射膜。這是截至2018年玻璃膜的最高工藝，產生於20世紀90年代末期，經歷了多種技術革新。磁控濺射工藝是將鎳、銀、鈦、金等高階宇航合金材料採用最先進的多腔高速旋轉裝置，利用電場與磁場原理高速度高力量地將金屬粒子均勻濺射於高張力的PET基材上。磁控濺射工藝的產品除具備很好的金屬質感、穩定的隔熱效能外，還具有其他工藝所無法達到的清晰度與低反光及持久的色澤。

1.染色膜

2.塗布印刷膜

3.普通金屬膜

4.奈米陶瓷膜

5.磁控濺射膜

汽車隔熱膜從大類上分，有三種：染色膜，金屬膜，磁控濺射膜。為便於理解，我們可以把汽車膜的種類分為6種。

1、染色膜。是指低檔的汽車膜，這種膜特點是薄，不隔熱，易褪色。一般在小店較多，非常便宜，貼全車只要一兩百元。“牙腰掉色”是其顯著的特色。這種膜一般產於我國臺灣。

2、塗布印刷膜。是韓國特有的一種工藝。一般較厚。這種膜隔熱較好，但透視性稍差。

3、普通金屬膜。是指在無色的原膜層上噴濺金屬製造而成，一般所用金屬為鋁、鐵等。這種膜一般產於中國，印度和日本、美國等。市場上普通的是這種金屬膜。膜組成（一般是將金屬加熱蒸發鍍在膜基材料上面）但這種膜透視性一般，隔熱也一般，而價格卻不低。一般美容店經常用這種膜冒充頂級膜。很多知名的品牌，其實也不過就是這種普通金屬膜，由於進入市場較早，所以消費者也誤以為這種膜是高檔膜。

4、奈米陶瓷膜。是以奈米氮化鈦為基礎，磁控濺射技術與金屬氮化技術的結合而生產出來，經久耐用，不易腐蝕，不干擾電磁訊號。產地不限制，美國、日本，中國都具有這個生產能力。

5、貴重金屬膜。名如其義，這種膜也是在無色原膜層上噴濺金屬，但不同的是噴濺的都是鉻、鈦、鉑等貴重金屬。另外，這種膜的噴濺方式為“磁控濺射”。這是一種複雜的工藝。這種膜特點是顏色自然，透光好隔熱好。

6、磁控濺射膜。多層聚酯膜技術。這是高階膜的另一個技術趨勢，透過多層擠出技術，將240層的聚酯膜疊加在一起，製成僅有0.05mm厚的隔熱膜，具有可見光透過率高，隔熱好，壽命長，無電磁訊號干擾等特點。

二、擋風玻璃貼膜有什麼好處

1、隔熱防曬。貼膜能很好的阻隔紅外線產生的大量熱量。

2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃，貼上隔熱膜能隔斷大部分紫外線。防止面板受傷害，也能減輕汽車內飾老化。

3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜，有非常耐撕拉防擊穿的功能，加上膜的膠層，貼膜後玻璃強度能防止玻璃意外破碎對司乘人員造成的傷害。

4、營造私密空間。選擇合適的品種，貼膜後，通常在車外看不清車內，而在車內可以看清車外，保留隱私和安全。

5、降低空調省耗。貼上隔熱膜空調製冷能力損失可以得到彌補，能瞬間減低車內溫

在現代社會，人們的日常生活中需要大量使用玻璃製品，已經完全無法擺脫玻璃了。玻璃性質穩定，耐強酸強鹼，並且堅硬耐用，是大部分重要裝置所需的原材料之一。想進一步瞭解汽車玻璃貼膜有哪些種類，瞭解擋風玻璃貼膜有什麼好處，讀一讀本篇文章進行了解吧。

一、汽車玻璃貼膜有哪些種類

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汽車隔熱膜從大類上分，有三種：染色膜，金屬膜，磁控濺射膜。為便於理解，我們可以把汽車膜的種類分為6種。

1、染色膜。是指低檔的汽車膜，這種膜特點是薄，不隔熱，易褪色。一般在小店較多，非常便宜，貼全車只要一兩百元。“牙腰掉色”是其顯著的特色。這種膜一般產於我國臺灣。

2、塗布印刷膜。是韓國特有的一種工藝。一般較厚。這種膜隔熱較好，但透視性稍差。

3、普通金屬膜。是指在無色的原膜層上噴濺金屬製造而成，一般所用金屬為鋁、鐵等。這種膜一般產於中國，印度和日本、美國等。市場上普通的是這種金屬膜。膜組成（一般是將金屬加熱蒸發鍍在膜基材料上面）但這種膜透視性一般，隔熱也一般，而價格卻不低。一般美容店經常用這種膜冒充頂級膜。很多知名的品牌，其實也不過就是這種普通金屬膜，由於進入市場較早，所以消費者也誤以為這種膜是高檔膜。

4、奈米陶瓷膜。是以奈米氮化鈦為基礎，磁控濺射技術與金屬氮化技術的結合而生產出來，經久耐用，不易腐蝕，不干擾電磁訊號。產地不限制，美國、日本，中國都具有這個生產能力。

5、貴重金屬膜。名如其義，這種膜也是在無色原膜層上噴濺金屬，但不同的是噴濺的都是鉻、鈦、鉑等貴重金屬。另外，這種膜的噴濺方式為“磁控濺射”。這是一種複雜的工藝。這種膜特點是顏色自然，透光好隔熱好。

6、磁控濺射膜。多層聚酯膜技術。這是高階膜的另一個技術趨勢，透過多層擠出技術，將240層的聚酯膜疊加在一起，製成僅有0.05mm厚的隔熱膜，具有可見光透過率高，隔熱好，壽命長，無電磁訊號干擾等特點。

二、擋風玻璃貼膜有什麼好處

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1、隔熱防曬。貼膜能很好的阻隔紅外線產生的大量熱量。

2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃，貼上隔熱膜能隔斷大部分紫外線。防止面板受傷害，也能減輕汽車內飾老化。

3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜，有非常耐撕拉防擊穿的功能，加上膜的膠層，貼膜後玻璃強度能防止玻璃意外破碎對司乘人員造成的傷害。

4、營造私密空間。選擇合適的品種，貼膜後，通常在車外看不清車內，而在車內可以看清車外，保留隱私和安全。

5、降低空調省耗。貼上隔熱膜空調製冷能力損失可以得到彌補，能瞬間減低車內溫度，到達一定程度的節省油耗。

6、增加美觀。根據個人喜好，透過貼膜能個性化美觀愛車。

7、防眩光。降低因為眩光因素造成的意外情況。

很多車主們不知道如何去選擇玻璃膜，下面來分析下，汽車隔熱膜從大類上分，有三種：染色膜，金屬膜，磁控濺射膜。也可以細分成6種。

1、染色膜：是指最低檔的汽車膜，這種膜特點是薄，不隔熱，易褪色。一般在小店較多，非常便宜，貼全車只要一兩百元，這種膜一般產於我國臺灣。

2、塗布印刷膜：是韓國特有的一種工藝，一般較厚，這種膜隔熱較好，但透視性稍差。

3、普通金屬膜：是指在無色的原膜層上噴濺金屬製造而成，一般所用金屬為鋁、鐵等。這種膜一般產於中國，印度和日本、美國等。市場上最普通的是這種金屬膜。膜組成（一般是將金屬加熱蒸發鍍在膜基材料上面）但這種膜透視性一般，隔熱也一般，而價格卻不低。一般美容店經常用這種膜冒充頂級膜。很多知名的品牌，其實也不過就是這種普通金屬膜，由於進入市場較早，所以消費者也誤以為這種膜是高檔膜。

4、貴重金屬膜：名如其義，這種膜也是在無色原膜層上噴濺金屬，但不同的是噴濺的都是鉻、鈦、鉑等貴重金屬。另外，這種膜的噴濺方式為“磁控濺射”。這是一種複雜的工藝。這種膜特點是顏色自然，透光好隔熱好。

5、奈米陶瓷膜：是以奈米氮化鈦為基礎，磁控濺射技術與金屬氮化技術的結合而生產出來，經久耐用，不易腐蝕，不干擾電磁訊號。產地不限制，美國、日本，中國都具有這個生產能力。琥珀光學奈米陶瓷隔熱膜就是最新的陶瓷膜。

6、磁控濺射膜：多層聚酯膜技術。這是高階膜的另一個技術趨勢，透過多層擠出技術，將240層的聚酯膜疊加在一起，製成僅有0.05mm厚的隔熱膜，具有可見光透過率高，隔熱好，壽命長，無電磁訊號干擾等特點。

汽車玻璃貼膜種類

染色膜

最低檔的汽車膜，薄，不隔熱，易褪色。一般在小店較多，非常便宜，貼全車只要一兩百元。“牙腰掉色”是其最顯著的特色。

塗布印刷膜

是韓國特有的一種工藝。一般較厚。這種膜隔熱較好，但透視性稍差。

普通金屬膜

在無色的原膜層上噴濺金屬製造而成，一般所用金屬為鋁、鐵等。一般產於中國，印度和日本、美國等。透視性一般，隔熱也一般，而價格卻不低。

奈米陶瓷膜

以奈米氮化鈦為基礎，磁控濺射技術與金屬氮化技術的結合而生產出來，經久耐用，不易腐蝕，不干擾電磁訊號，產地不限制。

貴重金屬膜

在無色原膜層上噴濺金屬，但不同的是噴濺的都是鉻、鈦、鉑等貴重金屬。另外，這種膜的噴濺方式為“磁控濺射”，工藝複雜，顏色自然，透光好隔熱好。

磁控濺射膜

透過多層擠出技術，將240層的聚酯膜疊加在一起，製成僅有0.05mm厚的隔熱膜，具有可見光透過率高，隔熱好，壽命長，無電磁訊號干擾等特點。

隔熱防熱

貼膜能很好的阻隔紅外線產生的大量熱量。

隔紫外線。貼上隔熱膜能隔斷大部分紫外線，防止面板受傷害，減輕汽車內飾老化。

營造私密空間。貼膜後，通常在車外看不清車內但車內可以看清車外，保留隱私和安全。

防眩光。減少部分眩光產生，同時不影響正常光線的透射，不影響夜間駕駛的視線，提升行車安全。

安全與防爆。膜非常耐撕拉防擊穿，加上膜的膠層，貼膜後能防止玻璃意外破碎對司乘人員造成的傷害。

降低空調省耗。貼膜空調製冷能力損失可得到彌補，能減低車內溫度，一定程度上節省油耗。

防刮。頻繁升降玻璃以及尖銳外力都會對車窗表面形成劃傷，汽車貼膜能防止車輛玻璃的劃傷。

增加美觀。根據個人喜好，透過貼膜能個性化美觀愛車。

汽車隔熱膜從大類上分，有三種：染色膜，金屬膜，磁控濺射膜。為便於理解，我們可以把汽車膜的種類分為6種。

1、染色膜。是指低檔的汽車膜，這種膜特點是薄，不隔熱，易褪色。一般在小店較多，非常便宜，貼全車只要一兩百元。“牙腰掉色”是其顯著的特色。這種膜一般產於我國臺灣。

2、塗布印刷膜。是韓國特有的一種工藝。一般較厚。這種膜隔熱較好，但透視性稍差。

3、普通金屬膜。是指在無色的原膜層上噴濺金屬製造而成，一般所用金屬為鋁、鐵等。這種膜一般產於中國，印度和日本、美國等。市場上普通的是這種金屬膜。膜組成（一般是將金屬加熱蒸發鍍在膜基材料上面）但這種膜透視性一般，隔熱也一般，而價格卻不低。一般美容店經常用這種膜冒充頂級膜。很多知名的品牌，其實也不過就是這種普通金屬膜，由於進入市場較早，所以消費者也誤以為這種膜是高檔膜。

4、奈米陶瓷膜。是以奈米氮化鈦為基礎，磁控濺射技術與金屬氮化技術的結合而生產出來，經久耐用，不易腐蝕，不干擾電磁訊號。產地不限制，美國、日本，中國都具有這個生產能力。

5、貴重金屬膜。名如其義，這種膜也是在無色原膜層上噴濺金屬，但不同的是噴濺的都是鉻、鈦、鉑等貴重金屬。另外，這種膜的噴濺方式為“磁控濺射”。這是一種複雜的工藝。這種膜特點是顏色自然，透光好隔熱好。

6、磁控濺射膜。多層聚酯膜技術。這是高階膜的另一個技術趨勢，透過多層擠出技術，將240層的聚酯膜疊加在一起，製成僅有0.05mm厚的隔熱膜，具有可見光透過率高，隔熱好，壽命長，無電磁訊號干擾等特點。

按國際玻璃貼膜協會(IWFA)對玻璃貼膜的型別方法，汽車玻璃貼膜可分為三種基本型別： 1.染色膜(不反射，指對紅外線的反射)； 2.染色膜(不反射)/真空鍍金屬膜(反射)的複合膜，業內稱為高效能膜； 3.磁控濺射金屬膜(反射)。 染色膜--這類膜不含金屬層，沒有反射紅外線的功能。具有控制眩光和一定的隔熱功能。主要是透過吸收太陽能後再向外釋放來達到隔熱的作用。隔熱效能比反射膜低。 染色膜(不反射)/真空鍍金屬膜(反射)的複合膜--這種高效能膜通常是由一層本體染色膜和一層真空鍍鋁膜複合而成。與不反射的染色膜相比，具有較高的可見光穿透率的同時，又有較高的隔熱率。 磁控濺射金屬膜--又稱為純金屬膜。這是玻璃貼膜製造工藝級別最高的一種膜。該膜用磁控濺射的方法，在膜上鍍有一層對紅外線反射率極高的不同金屬塗層，所用的金屬通常是銅、不鏽鋼、鎳鉻合金、氧化銦等。膜的顏色完全由所鍍的金屬成份來決定，具有更高的可見光穿透率和隔熱率，金屬成份穩定，永不掉色。

很多車主們不知道如何去選擇玻璃膜，下面來分析下，汽車隔熱膜從大類上分，有三種：染色膜，金屬膜，磁控濺射膜。也可以細分成6種。

1、染色膜：是指最低檔的汽車膜，這種膜特點是薄，不隔熱，易褪色。一般在小店較多，非常便宜，貼全車只要一兩百元，這種膜一般產於我國臺灣。

2、塗布印刷膜：是韓國特有的一種工藝，一般較厚，這種膜隔熱較好，但透視性稍差。

3、普通金屬膜：是指在無色的原膜層上噴濺金屬製造而成，一般所用金屬為鋁、鐵等。這種膜一般產於中國，印度和日本、美國等。市場上最普通的是這種金屬膜。膜組成（一般是將金屬加熱蒸發鍍在膜基材料上面）但這種膜透視性一般，隔熱也一般，而價格卻不低。一般美容店經常用這種膜冒充頂級膜。很多知名的品牌，其實也不過就是這種普通金屬膜，由於進入市場較早，所以消費者也誤以為這種膜是高檔膜。

4、貴重金屬膜：名如其義，這種膜也是在無色原膜層上噴濺金屬，但不同的是噴濺的都是鉻、鈦、鉑等貴重金屬。另外，這種膜的噴濺方式為“磁控濺射”。這是一種複雜的工藝。這種膜特點是顏色自然，透光好隔熱好。

5、奈米陶瓷膜：是以奈米氮化鈦為基礎，磁控濺射技術與金屬氮化技術的結合而生產出來，經久耐用，不易腐蝕，不干擾電磁訊號。產地不限制，美國、日本，中國都具有這個生產能力。琥珀光學奈米陶瓷隔熱膜就是最新的陶瓷膜。

6、磁控濺射膜：多層聚酯膜技術。這是高階膜的另一個技術趨勢，透過多層擠出技術，將240層的聚酯膜疊加在一起，製成僅有0.05mm厚的隔熱膜，具有可見光透過率高，隔熱好，壽命長，無電磁訊號干擾等特點。