5月5日虎門大橋發生抖動，是否是地震的前兆呢？

據5月6日的官方報告，此次橋樑抖動的原因是由於沿橋跨邊護欄連續設定水馬，改變了鋼箱梁的氣動外形，在特定風環境條件下，產生的橋樑渦振現象。

不管真實原因如何，都可以初步排除是地震的前兆。廣東附近雖然有地震帶，但是都是很小的地震帶。很少發生3級以上的地震，最百年以來廣東最大地震為1918年2月的南澳地震。

但是此次虎門大橋發生如此明顯的抖動，需要確保大橋整體的安全是否收到影響，同時要做全面的檢測，避免以後再次發生類似的抖動。

目前沒有這方面說法。

橋樑遇到特殊風況晃動是正常的。

據初步瞭解，橋樑主體結構未受損，具體原因正在調查。

據虎門大橋橋樑專業人員介紹，橋樑遇到特殊風況會晃動是正常的，一般遇到旋渦風橋面晃動比較大。有一年美國舊金山大橋也出現過這種情況。

虎門大橋20多年了，長度當時也是亞洲前三的懸索橋，為什麼這麼多年沒事？這次事件的誘因是什麼？大家不要不明緣由就猜測，虎門大橋在中國橋樑史與橋樑建築理論的貢獻是非常巨大的。這二十年創造的經濟價值可能比多少個城市的生產總值都高吧，它是華人的驕傲。

新疆地震，接著印尼地震，虎門大橋抖動，想想吧。大陸板塊運動的表現。估計板塊活動活躍不知道哪裡還會有大地震。