蘇聯在二戰中對同盟國的勝利起到頭號作用。承受住了德國進攻造成的重大人員和物資產財損失，並反攻德國佔領柏林，與歐美同盟國一起迫使德國投降。戰勝德國後對日宣戰，與美國一起迫使日本投降。蘇聯直接對德日二個主要軸心國開戰並獲勝利，居功至偉。

沒有蘇聯的牽制德國就會征服整個歐洲，配合日本夾擊中國，與日本在中東會師，蘇聯對德國的牽制給了美英等國準備反攻的時間差，美國有足夠的時間擴軍和支援同盟國，由於東線蘇軍的強力反推，諾曼底登陸盟軍的壓力小了很多

蘇聯是二戰的主戰場，這是舉世皆知的歷史事實。現在有許多人受西方宣傳以為蘇聯衛國戰爭勝利全靠英美援助，眾所周知丘吉爾是個堅定的反蘇反共產主義分子，和丘吉爾一樣，艾伯特*西頓也是個堅定的反蘇反共分子，在他的著作中披露了一份西方援蘇清單（姑且認為他說的全部是事實），讓我們按照他的清單來分析：二戰中西方對蘇聯的援助總數為一千七百五十萬噸， 這些物資有：四十二萬七千輛摩托車輛、一萬三千輛裝甲戰鬥車，近一萬九千架飛機、一千九百臺機車、一萬一千輛貨車、九十艘貨船、一百零五艘獵潛艇、一百九十七艘魚雷艇、四百五十萬噸糧食和其它原料。

衛國戰爭期間，蘇聯共生產飛機13.41萬架、坦克10.28萬輛、火炮和迫擊炮82.52萬門(不包括戰前500萬蘇軍的裝備)。據此大家可以換算一下西方援蘇武器裝備佔蘇軍整個二戰期間所生產的武器裝備的比率。

再比較一下武器效能。 謝爾曼式坦克由於使用氣油動力非常容易著火，所以德軍給它取了個綽號叫朗森打火機，其效能與德國早期的III型坦克相匹敵，西方援助的謝爾曼、瓦倫廷、馬蒂爾達式坦克比蘇聯戰前大量裝備的T60坦克和許多其他型別的蘇制坦克相比要優越，但是不如 T34坦克。西方提供的一萬八千七百架飛機相當於蘇聯戰時生產飛機總數（十三萬六千架）的百分之十二。小鷹式戰鬥機與颶風式戰鬥機的效能不如德國的主要戰鬥 機（梅109式）， 但比蘇聯空軍在1941年和1942年裝備的戰鬥機優越。雖然西方援助的二百六十萬噸的石油產品與蘇聯自己的年產三千萬噸的產品相比很少，但是這些輸入的是有含有混合劑與能生產航空汽油的高辛烷燃料，當時蘇聯還不能自己生產。除了援助的大批完整的煉油廠外，輪胎廠、發電站、機床、爆破材料和各種各樣的原料也在援助之列。還有向蘇聯武裝部隊提供的糧食（據估計，在整個戰爭期間，每日可向六百萬人提供一磅的壓縮口糧）。

最重要的一點就是時間因素。到1941年底莫斯科反擊戰，英國援助蘇聯的貢獻僅限於保護摩爾曼斯克港口，共擊落德軍四架飛機，擊傷12架。二戰期間西方援蘇物資共1700萬噸，其中1400萬噸是在1943年及以後，1944年達到頂峰。這是由於美國參戰以後，1942開始轉入戰爭體制，1943年國內軍工生產開始發力，但首先需要裝備美軍(戰前美國陸軍僅10萬，到1945年時擴張到超過1000萬，這真是一個了不起的成就，反映了美國強大的國力)。也就是說1943年庫爾斯克戰役之前，西方對蘇聯的援助對消耗空前巨大的蘇聯戰場幾乎沒有影響。但是幾乎所有的西方觀點都認為庫爾斯克戰役是二戰的轉折點---從此蘇聯 處於進攻的位置 完全掌握了戰爭的主動權。所以西方的援助最大的作用應該是在庫爾斯克戰役之後。

二戰結束時， 蘇聯武裝部隊所擁有的摩托車輛達六十六萬五千輛。其中，四十二萬七千輛主要是美國在戰爭期間提供的。蘇軍裝備的所有車輛中，百分之五十以上來自美國。這些車輛，加上數以千計的機車和貨車，使蘇軍具備了殲滅德軍所需的戰略機動能力和戰術機動能力。在德黑蘭會議上，斯大林把蘇聯的勝利歸功於它具有把六十個師的最高統帥部預備隊從一個戰區向另一個戰區輪番調動的能力。但是沒有美國的這些物資援助，他是不可能擁有這種機動能力的，而這種能力所具有的戰略價值是不言而喻的。

綜上所述，我認為如果沒有西方援助，蘇聯也能贏得衛國戰爭的勝利，至少不會輸。當然其付出的代價也將更加慘烈。

綜上所述，二戰期間蘇聯對盟軍的勝利起到了最重要的作用 。

實際美國 英國的援助是這樣的 1922-1929年投資200億馬克其中美國佔70% 1933-1939年美國投資德國900億馬克 這些金融資本主要用於德國的軍事工業 和這比起來 後來對蘇聯的援助遠遠算不了什麼!也就是說 德國入侵蘇聯的武器 就是英美提供的!

二戰世界主戰場在歐洲，歐洲主戰場在東線，西線在43年下半年後英美才有動作，北非和其他戰場都只起牽制作用。不過英美與論宣傳太厲害，小小的北非戰場被描述得像大集團作戰似的，諾曼底則炒了又炒，打死狗的阿登戰役差點被狗打死也大書特書，其實跟東線比起來困難不是一個檔次，一個硬仗都沒有，不過洗腦厲害，掌握話語權，讓青年人以為二戰是英美主力，實際東線戰場動則上百萬人的大戰役，真正的鐵與血的海洋。二戰勝利，蘇聯佔六成五以上的功芳，客觀的講。英美三成，中國零點五成。

蘇聯是第二次世界大戰傷亡最大的國家，也是貢獻最大的國家。蘇聯戰場是抗擊法西斯的主戰場，也是二戰歐洲主戰場，是世界反法西斯戰爭的最重要組成部分。無論處於什麼目的、蘇聯是否也有暴行，蘇聯對戰爭的貢獻是不可抹殺的

成也蘇聯禍起也是蘇聯，由於德國資助列寧投入解放俄國建立蘇聯。在某一程度上德蘇是有交情的，同樣是工人階級隊伍上位的阿道夫與斯大林不謀而合。共同瓜分波蘭籤互不侵犯條約就是佐證。國內高度統一必有領土擴域的需求這是歐洲傳統。在當時最強的二個歐洲國家在蘇聯本土決戰，天時地理人和佔優的蘇聯，把看似強勢的德華人拖成強弩之末。對於早就想把禍水東引的盟軍來說，正中下懷坐撿的勝利果實。即便如此盟軍也被德軍揍的不輕。

如果沒有蘇聯參戰，一直保持中立，則德統一歐洲大陸，形成美蘇德三足局面，日本在中國耗死。

如晨蘇聯被擊敗或加入德國陣營，則形成亞歐超強對美洲，蘇德以資源和科技，贏得最終勝利。

但仍不能維持長久。

可以這樣說，第二次世界大戰中，同盟國的勝利離不開蘇聯的支援，蘇德戰爭是第二次世界大戰重要的戰爭之一，蘇聯對於二戰勝利的影響是巨大的。

蘇聯對於二戰的作用最重要的一部分就是直接參與的蘇德戰爭。德國在英倫三島戰爭受挫的情況之下發動了對蘇聯的戰爭，此時除了英國的土地還未喪失在苦苦死守之外，整個歐洲已經基本被希特勒征服，而蘇聯顯然是德國在歐洲大陸的最後目標，如果蘇聯沒有阻擋德國的進攻，後果很容易想象，歐洲戰事已經結束，德軍可以順理成章地與其它兩個軸心國在非洲和亞洲會師，進而繼續打擊英倫三島，然後對付美國，那樣盟軍的壓力會大很多，一旦軸心國實現了戰略會師，那麼戰爭的走向是很難說的，即使要滅掉德國也需要很長的時間。

蘇聯對於德軍不僅僅是拖住那麼簡單，而且蘇德戰爭中，德軍大量損耗，元氣大傷，斯大林格勒戰役可以說是第二次世界大戰的一個轉折點，蘇軍陣地是德軍的大量消耗之地，如果沒有蘇聯，這些精銳的德軍部隊可以深入世界上的各個戰場，那樣的力量是想法當可怕的。

日本之所以在東北囤積了幾十萬的關東軍和預防蘇聯南下進攻是相關的，一定程度上支援了太平洋戰場美國對日本的戰爭。正是因為蘇聯的存在阻止了德軍和日本的會師，另一方面蘇聯本國生產的戰爭武器對盟軍的支援也非常重要，即將勝利之時，蘇軍出兵東北，將日本關東軍消滅殆盡，因此蘇聯對於二戰的作用和貢獻是很大的，以至於雖然蘇聯和美國有意識形態的差異，但一點不妨礙斯大林在美華人民心目中也是一個英雄。

與此同時，蘇聯、美國、英國形成了盟軍中最堅強的三大陣營，三個國家的互相配合才導致了二戰能夠更快的結束，和平早日到來。

由於德國發動進攻蘇聯的戰爭，使的歐洲主要國家對蘇作戰，實際上不是德蘇戰爭，而是歐蘇戰爭。蘇聯在這場戰爭中，最終戰勝了歐洲各國，以德國投降為標誌。什麼兩棲登陸，那點破兵在東線規模上一口就沒了。比如，巴頓的機械化部隊，一個鉗型攻擊或勾拳啥的掐死後勤，他還打什麼？東線的戰爭是決戰，是最主要的戰鬥，蘇聯做為主體，很好的使歐洲繼續保持分裂。當然，英國也很高興。

公證的說二戰，沒有蘇聯就沒有世界。如果德國拿下蘇聯，就可以透過白令海峽蕩平美洲，而美國是最不經打的。美國海軍雖強大，一但沒有了後方，小日本就能收拾了他。那時同盟國對德國來說都是小菜。

二戰主戰場在歐洲，亞洲實際上只是日本侵華，只是後來日本加入軸心國才變成二戰戰場，英法蘇都沒有過於關注和參與，美國是藉口珍珠港事件參戰，奪取亞太地區利益，和一戰如出一轍。

二戰獲勝靠的是蘇聯的天氣和縱深，英國的家底，美國的軍工生產力……戰爭實際上主要還是國力和資源的比拼，而蘇聯在東歐主工業區失陷後，蘇聯基本喪失繼續戰爭能力。完全是依靠英美兩國物資才積累其後期的坦克裝甲軍團。二戰反擊後，到處掠奪資源，甚至中國境內鐵器也掃蕩，怎麼看也沒看出蘇聯有那麼多鋼鐵造坦克。

二戰可以沒有蘇聯，但是不能沒有英美，這麼說吧，把這些物資裝備給中國，亞洲戰場美軍就不用管了，而中國龐大的人口基數，配合英美的物資，消耗戰德國仍然打不起，德國就那麼些人，坦克也不是適合所有戰場，而石油是需要海運回來，即使拿下中東，只要毀掉蘇伊士運河就夠元首頭疼的，歐洲發達不假，但是也不是什麼都產，各種基礎物資還是需要亞非提供……