新車初上路階段都有速度規定，一般規定在60－150km／h以內。一般來說，磨合期的發動機轉速應該嚴格規定在2000－4000轉／分之間。在手動模式下，以低擋起步，1公里以後換入高擋，行車中水溫應控制在80℃至90℃。不要長時間使用一個擋位，也不能使用高速擋低速行駛或使用低速擋高速行駛，各擋位從低轉速至高轉速往復運轉一段時間，最高轉速以不超過4000轉為宜，各擋位的各個轉速都要跑到。

注意變速

新車的車速問題新車上路的前1000公里最好不要長時間以固定速度行駛，讓初步的發動機適應一下不同的速度，有利於新車的磨合。當然，首保前不能超過120邁，轉速不能超過5000。首保後如果總是經常在市內行駛可以偶爾拉一下高速，有利於去除積碳，有效提高發動機的效能。

輪胎磨合

新輪胎必須經過磨合才能達到最佳附著狀態：最初100公里內，應以適中的速度形式，確保輪胎磨合良好，提高使用壽命。200公里以內，新制動摩擦襯片不可能具有最佳摩擦狀態，須經過磨合才能達到最佳狀態。值得注意的是這時制動效果略有下降，但是不能因此而緊急制動，猛力踩剎車。因為，緊急制動不但使磨合中的制動系統受到衝擊，而且加大了底盤和發動機的衝擊負荷，所以在最初行駛的300公里內不要採用緊急制動。

全方位檢查

全方位的檢查對與新車來說是至關重要的。對於普通的駕駛者來說無法透過發動機的聲音，車內異響等方式檢查愛車狀況就要用過儀表等直觀方式來找出新車的異況。如果儀表盤有紅燈亮了必須找停車帶熄火檢查。當出現紅色的油壺和水浪的標示時一定要立即停車檢查油水狀況，以避免發動機的損壞。除了儀表還可以藉助一些裝置來主動監測車況。

待電腦自檢完畢後再啟動

對很多電噴車來說，車輛在開啟點火鑰匙時，行車電腦都會進行電腦自檢，以消除行車時的安全隱患，其檢查專案一般包括ABS、制動系統、潤滑系統、ESP系統等多項。汽車電腦自檢的時間一般比較短，大概三四秒鐘左右，此時最好不要啟動，待各項儀表都正常後，再啟動車輛。

定期養護

車子的執行是一個複雜的動力原理，在日常行駛中要注意保養，按照保養手冊定期新增燃油清潔新增劑等，在行駛一定公里數以後要定期保養；同時要注意適當洗車。很多人有一個誤區，認為新車應該多多清洗，以保持車身清潔，其實這樣是不科學的。頻繁洗車會破壞車漆的亮度和耐久度。但是在市區的雨雪天氣過後一定要及時洗車，因為現在城市的工業發展導致雨雪都呈酸性，還有鳥類糞便，汙水汙泥之類也要及時處理以保護車漆不受腐蝕。

作為一個10年駕齡的老司機，我給你的建議就是小心使得萬年船！遵章守法，安全駕駛永遠都是第一位的。

新手最容易出現的問題就是，他不知道敬畏！剛開始開車的新鮮勁掩蓋了一切，賓士敢超，寶馬敢別，不管你是什麼車！這其實在很多老司機中也存在，路怒這個東西如影形隨，別太把自己當回事，開車一定要保持平和心態，危險來臨時不會跟你打招呼的。

首先，你買了新車，一定要把安全放在第一位，不管什麼時候，都要去理性的超車，車速不要過快，儘量避免去窄的衚衕一類，畢竟是新手。沒有個一年或者幾年以上的駕齡是出不來的，不熟悉的路不要貿然開過去，多看，對自己有好處，在有新車內飾氣味大，也建議車主去買點竹炭一類去味的東西，也對自身的健康帶來安全，

買新車這件事情對於所有人來說都是一件皆大歡喜的事情，尤其是對於擁有了自己第一輛車的人們，往往被新車的喜悅弄得手足無措。

當大多數車主買了一輛車時，他們總是覺得車缺了什麼東西。現在是開始裝飾汽車的時候了。事實上，這是非常普遍的。畢竟，汽車是新的，我怎麼能想到一種保護它的方法，而且要整潔美觀，所以當汽車的主人裝飾汽車時，第一個想法是選擇一套好的合適的座套。新車一回來，是否應該立即安裝座套？這是車主的最終決定，但我不建議你剛買了這輛車就買了座套。原因如下：

因為當汽車是由工廠製造的，一切都是新的。甚至汽車的油漆也是新刷。車庫裡不通風。當汽車回來時，汽車會有很大的氣味。它需要通風，以消除氣味，但氣味不是一天或兩天。除了清潔，它需要慢慢揮發，最短的時間也需要一個月，所以如果汽車回到汽車上立即放在座椅套上，阻礙了座椅的氣味揮發，時間長會使司機在駕駛過程中更加疲勞和不舒服，所以當新車回來時不要匆忙地向汽車座椅上座套，當座位的氣味揮發一段時間時，安裝也不算太晚。

對於各位愛車的心理，我們還是比較理解的。但是老師傅也說了，買了新車之後，下面這5個做法“萬萬不可”，對車傷害大！

第一個做法就是頻繁洗車，估計很多人買了新車之後生怕愛車髒了一點地方，經常性的跑到洗車店去做清洗，殊不知這樣的行為反而會破壞汽車身上原本的一層保護膜，導致車輛外觀老化更快。

第二個做法就是不注意車速，雖然說現在的汽車對於磨合期的要求已經沒有那麼嚴格，但是車速和轉速過快，畢竟還是對於新車沒什麼好處的，況且尤其是對於新車，在前期的用車習慣完全可以決定後期的汽車使用體驗。

第三個做法就跟上面的相反，那就是長期保持汽車低速狀態。也就是說，汽車檔位經常保持在低檔位行駛，這樣會造成的結果跟上面的差不多，如果不所有檔位都跑一跑的話，基本上車子用起來也不會有那麼順手和通透。

第四個做法就是經常性踩急剎，一般來說買了新車，很多車主都會比較緊張。一點很小的狀況都會一腳剎車，生怕撞上去。但是急剎過多會造成剎車片的老化速度加劇，尤其是對於新剎車片來說。

最後一個做法就是打蠟了，很多人為了保護好自己的新車，會選擇打蠟保護自己的汽車外漆。但是我們之前也說過了，新車原本表面就會有一層保護膜，車蠟不但會破壞這層保護膜，而且它本身也有腐蝕性。所以各位如果想要將自己的愛車保護好，最好選用品質較好的車蠟，而且最好也要在新車三個月之後才開始做。

新車需要開幾天來熟悉一下車體大小，這樣會讓自己更容易的停好車，不清楚車的位置很難準確的把握好車的位置

如果不知道位置是否合適，下車看也沒關係，不要覺得這樣會給別人笑話你，不下車看最後笑話你的是自己的錢包

熟悉一下車內的各項功能鍵，特別是一些安全配置，例如ACC、道路偏離系統、車身穩定、自動剎車等，這些安全配置在主要關頭起到重要作用，不清楚的話可以拿車輛說明書看看

車輛保養方面要按照廠家的標準來做首二保，這兩次保養基本上都是廠家送的

還有新車儘可能不要做改裝，尤其是跟電有關的，輕則換光源會影響電瓶使用壽命，重則改電路會影響行車電腦，嚴重會直接影響車輛的保修期，一定要慎重。

你好，我從三個點回答一下，1.遵守道路安全法，2.對不熟悉的道路儘量開導航，3.給車除甲醛保障自身健康，詳見影片

車已準備好了，你的心有沒有準備好？培養安全意識永遠也不過時。說幾條提高司機安全意識的習慣，好好培養，終身受益。

1、用好地圖APP

司機手機裡都會有地圖APP，開車前設定好家、公司地點。將經常去的地點收藏在地圖內，想去哪裡一點收藏夾就去了。開車的時候全程開著導航，所有的攝像頭、限速都有語音提示，避免違章。同時語音導航也不用擔心走錯路，安心開車；

2、開車前檢車車況

開車前圍繞車周圍轉上一圈來檢查車況，輪胎、後視鏡、座椅舒適度調節都在開車前完成，當停完車後也需要檢查一下車的周圍，一是看停靠位置是否合理，觀察一下週圍環境；二看和臨車距離是否合適、避免產生不必要的刮蹭；三看輪胎是否回正，長時間的未回正停車對扭矩器有損傷；

3、配一個好用的藍芽耳機

耳機要帶有語音控制功能，不僅能及時接聽電話，導航清晰也不會打擾車內其他人，還讓你隔絕干擾，能更集中注意力開車；

4、生氣不開車

開車前穩定情緒很重要，不悲不喜心態平和最好。切忌在開車前動氣或者動怒，極容易做出衝動的事情，出行交通事故。太高興了開車也不好，不是有那麼一句話嘛，樂極生悲。鬥氣車更不可取，在道路擁堵的情況下走哪條車道前後不會差3分鐘，越是頻繁併線的車越是給人添堵；

5、文明駕駛

不文明的駕駛行為有很多，文明駕駛的習慣也有很多，比如說：轉彎或是併線及時打轉向燈；合理避讓大車；保持車距等等；當你覺得不是好的駕駛行為就都不要做，己所不欲勿施於人；

6、對速度保持敬畏之心

這是最後一點，也是最重要的一點。永遠不要讓你的車速快到不受你的控制，無異於在玩命，非常危險。尤其是在城市道路上，你的腳永遠要隨時應對突發事件發生。99.9%的車禍原因是超速或者剎車不及時造成的，不信你問10個3年以上駕齡的司機他的駕駛技術好不好，都會說好或者謙虛點說還可以，可是事實就在面前。要對速度抱有敬畏之心，不能超速就不超、不能搶道就不搶，讓生命掌握在自己手中。

新車磨合期要注意：預熱、儘量不要跑高速、不要超載、不要急剎車等。新車順利度過磨合期對車輛今後是否耐用、毛病多少、油耗高低、動力足與否等等指標起著至關重要的作用。磨合期間的駕車與過磨合期後的駕車有著一些不同，注意這些不同，是保證順利度過磨合期的關鍵。

汽車磨合期一般指機械零部件在初期執行中接觸、摩擦、咬合的過程。現代多用於形容兩件事物或組織內部運作的互相熟悉適應的時間段，也用於形容感情及婚姻開始，互相間接觸熟悉的階段。磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。新車使用的注意事項有下面幾點：

1、忌緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到衝擊，還會加大底盤和發動機的衝擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。

2、忌負荷過重：新車在磨合期如滿載執行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。

3、忌跑長途：新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損。

4、忌高速行駛：新車磨合期內有速度限制，一般應該控制在時速100 公里/時內，當油門全開時，車速不能超過最高時速的 80%，且在行駛中注意觀察發動機轉速錶和車速表，確保在中速工作。一般情況下，磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分。

5、忌過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化效能優越，有些 車廠還加入了有利於磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規定的時間換就行了，不要過早更換。

6、忌起步不熱車：新車在起步前一定要預熱，所謂預熱實際是給發動機一個充分潤滑的時間，尤其是渦輪增壓車型，必須要先預熱才能起步，而且潤滑時間至少要一分鐘以上。

很多新手買了新手回去後，各種愛護有加，對於新車非常捨得花錢，加裝飾等，這也是可以理解的，畢竟好不容易有了自己人生第一個老婆（座駕），肯定要打扮得漂漂亮亮得。

所以各位車主在裝飾汽車的時候，第一個想法就是選取一套好的，合適的座椅套安裝上去。那麼新車買回來的時候應不應該立即就裝座椅套呢？女司機還是不大建議的，理由如下：

因為新車剛生產完交給消費者。所有的配件包括油漆和座椅都是新的。座椅都是一些塑膠製作的，剛提車回來裡面還有化學試劑還未揮發乾淨，所以總會有一股異味，需要買家多點曬曬太陽和通風，而且也不是一兩天的事情，往往都要一個月的時間，要是套上座椅，特別是皮座椅，會特別的不透氣，阻止化學品揮發出去，會慢慢在車內堆積，長久下來對身體會有一定影響，因此不建議新車馬上裝皮座椅。

第二個就是打蠟，其實完全沒有這個必要的，因為新車在買回來的時候廠家就已經給汽車上了一層蠟，這個蠟在短時間內時不會脫落那麼快的，除非是大家很頻繁的洗車，這樣的情況下才會加快汽車蠟的脫落。一般情況下打一次蠟能維持半年，或者大家可以摸摸油漆，等沒有光滑的感覺的時候再去打蠟也不遲，不要浪費自己的錢。

最後一個就是磨合期，其實大家對磨合期都有一個誤解，認為新車不能劇烈駕駛，需要溫柔點開。其實並不需要，磨合期這種是剛開始工業不發達才會有的說法，做出來的零件不精密，會帶有小瑕疵，需要長時間運轉後磨合。而如今製造業技術早已日新月異，汽車不再需要磨合期，大家提到車後該怎麼開心就怎麼來，基本上除了某山寨車外的車質量都是槓槓的，沒這麼矯情，大家以一顆日常性對待即可

速度要慢，尤其到路口前，要提前進入準確的行車車道，如果自己的行車速度慢，儘量不要走最左側車道，新車轉速儘量不要超3000,車速儘量不要超100，

車就是消費品，正常使用和保養就好。操作上就是一個“緩”字，緩加速，勿超速。車內用於包裝的薄膜類物品及時清除，腳墊避免干涉油門和剎車踏板。外觀上愛多久洗就多久洗。

一是出行前多看看是機油量，汽油量，出行時車上必備的東西是否忘記。

二是啟動後是不要急加速，大腳油門，這樣容易加重發動機的負擔，也增加油耗。

三是多看左右後視鏡，注意禮讓，行車時不要急。

四是不能酒駕和疲勞駕駛