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座標深圳
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  • 1 # 父子檔

    剛剛買了,座標北方小城4S店。38.4萬裸車,3.5萬購置稅,1.2萬保險,上牌400。總計43.14萬。

  • 2 # 孟老師說車

    部分地區可能有點細微差別,正常行情在37萬到38萬裸車價,上路42萬到43萬,車子價效比不錯,如果預算夠,上530li最好,最均衡

  • 3 # 駕車得樂AUTOJOY

    目前銷售的BMW5 Series525Li是中國產華晨寶馬生產的車型,共有兩個型號分別為525Li豪華套裝以及525Li運動套裝,廠家的銷售價格為42.69萬元,有一些優惠政策 實際4S裸車價格在38萬元-39萬元左右,落地價格在44W元左右。

    525Li

    2020款 525Li M運動套裝

    寶馬525Li是一款中大型的C級車,從尾標Li可以看出這是一款中國特色的加長產品,配備了寶馬主力動力總成B48低功率發動機,能夠輸出135KW(184馬力)、290N.M扭矩,配備採埃孚8AT自動變速箱,車身尺寸達到了5087mm,軸距3108mm,可以說是空間非常夠用的大尺寸轎車,商用家用都非常合適。

    長軸525Li

    與德國原裝進口525i相比,525Li除了在軸距和車身長度方面有所加長之外,駕駛操控方面還是與標軸版的525i有所區別的,525Li是舒適取向更明顯,懸掛設計也會更柔軟一些,車頭方向響應會比525i稍慢,運動效能稍弱,可以說如果你追求空間和舒適度的話525Li是不錯選擇,一句話形容525Li那就是:濾震極好極舒服,開開心心開船,舒舒服服買菜。

    標軸進口525i

    標軸進口525i

    如果你對操控有一定要求並且喜歡5系大氣的外觀和氣場的話,我比較推薦進口版本的525i標準軸距,首先525i來自寶馬最著名的丁格芬工廠,並且525i內飾做工和材質也好好於中國產。

    525i運動版還有獨有的暗夜藍內飾套裝,逼格更好。畢竟標準軸距的5系才是原汁原味的寶馬,目前進口版標準軸距的525i價格也不貴4S裸車價格在39W元左右,落價格地在44-45W左右與525Li價格相當。

  • 4 # 大魚三水

    寶馬525Li官方指導價42.69萬,目前市場有優惠,實際裸車價大概39萬左右,加上購置稅3.5萬左右,保險1.2萬左右,車船稅480元,上牌500元。全款落地價:43萬左右。

  • 5 # 王Sir有話說

    其實這個很好計算的,終端價格,加上購置稅,保險。額外的可能有上牌及其它費用。寶馬這個品牌在國內算得上豪華品牌,質量也沒的說。5系525現在市場4S店都有5.6萬優惠,自己去談,底價在37萬左右。然後購置稅一般在百分之10。也就是3.7萬。首年幾乎都是全保,當然如果只買基本的保險會低一些。不過買得起寶馬也不會在乎那兩三千差距的保險錢。就打一萬算吧。上牌自己就可以了。一般4S店服務可能包含上牌費也有的不包含。最多500。折算下來大概417500左右。差距不會超過5000塊的。有錢買輛5系也不錯,同價位車型裡,5系的價效比也挺高的。

  • 6 # 大萌說車

    寶馬一直以來以出色的駕駛體驗贏得不少消費者喜愛,在國內也一直流傳著“開寶馬坐賓士”的話語,尤其是愈發年輕運動的造型設計,與同級別奧迪、賓士劃開了明顯界限,而BMW5 Series更是憑藉國內消費者口碑,獲得無數消費者青睞。據不完全統計,2020年6月份就累計銷量15551輛,僅次於3系。

    價格方面,BMW5 Series2020款525Li M運動套裝版,官方指導價42.69萬,優惠幅度在5.5萬左右,終端裸車成交價39.7萬左右,全款落地再加上購置稅35133,上牌費500,車船使用費480,交強險950,商業保險11108,共合計44.52萬左右。

    對於BMW5 Series來說,普遍消費者還是比較認可的豪華品牌,寶馬525Li的設計一直以來跟隨著社會潮流在不斷進步,對於剛出社會的年輕人來說能開上一臺525Li,說實話確實非常羨慕,從外觀上,家族式的前臉設計風格,大氣美觀頗有野性的氣息,這也是寶馬最獨特的設計之處,無論從任何角度觀看,它都是那麼完美無瑕。從整車來看,更是體現出了它的高貴與運動。內飾上更是遵循了豪華與科技的典範。動力上,打雜一臺2.0T高壓直噴發動機,最大馬力184匹,百公里加速僅需8.1秒,對於這樣一款操控效能車來說,動力足夠爆發出它應有的效能。

    說了這麼多優點,缺點也肯定不少,部分5系在10萬公里以後存在燒機油和漏油等現象,維修比較麻煩,後期維護費用增加。發動機有抖動現象,但這也只是發生在行駛一段時間後的車型身上,這樣的抖動現象因素較多,可能與油品及火花塞等問題造成。故障燈異常亮起,在正常行駛時,發動機故障燈亮起,這也是很多車主經常遇到的問題。

    總結:BMW5 Series525Li總體上來說,可靠性還是比較高的,各方面表現出色。如果要挑它的缺點,小毛病確實很多,但每一款車型都不可能十全十美的, 只是在於你能接受與不能接受。

  • 7 # 蒙小瑤

    首先、5系是寶馬旗下的一款中大型豪華轎車,它的主要競爭對手就是來自同國的賓士E Class和奧迪A6L,號稱德系三傑BBA車型,然而BMW5 Series在競品中,憑藉著強勁的動力以及優秀的操控效能,在國內市場中獲得了不錯的市場銷量和良好的口碑,一時間就流傳了這麼一句佳話,寧在寶馬車裡哭;也不在腳踏車上笑。

    在外觀上,BMW5 Series依然採用了家族式的前臉設計,整體看起來非常的大氣時尚,有著較高的辨識度。

    而在內飾設計上,也依然是延續了寶馬家族的經典設計風格,全液晶儀表盤,10.25英寸的懸浮式液晶中控屏,空調控制也依然是實體按鍵設計,並沒有採用當下比較流行的觸控式設計,雞腿式的電子換檔桿,整套內飾還是我們熟悉的那套寶馬設計風格,不過整體的做工用料明顯要精緻豪畢了許多。那麼,BMW5 Series525Li落地價多少錢?

    首先,BMW5 Series525Li 豪華套裝的車身尺寸為:5087x1868x1500mm,軸距為:3108mm,空間十分寬敞,座椅十分舒適。

    在動力上,BMW5 Series525Li搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,與之匹配的是8速手自一體變速箱,最大功率135千瓦;最大扭矩290牛米,百公里油耗為7升左右。

    官方指導價為:42.69萬元

    目前優惠:5.86萬元

    優惠後的裸車價為:36.83萬元

    車輛購置稅:32593元

    車船稅:400元

    保險:11581元

    上牌:1500元

    國六附加費:3000元

    全款落地參考價為:417374元

    以上內容就是BMW5 Series525Li落地參考價。

    對於深圳這樣的發達城市來說,40萬出頭就能買到心儀的BMW5 Series,還是很有誘惑力的。

  • 8 # 色彩車圈

    BMW5 Series分為低高兩個功率版本發動機,分為525和530兩款車型,從整體的價格水平來看,530的價效比更高,因為兩款車型的價格水平沒有相差很多,525指導價格42.69萬,530指導價格46.69萬,對於落地50萬以上的車型,價格相差10%,還是可以接受的,4萬對於這樣的車型,並沒有任何問題,所以選擇530,價效比更加突出。同樣525目前優惠6萬左右,36.69萬多,保險1.5萬左右,購置稅等費用3萬左右,全款落地41萬左右,綜合來說價效比還不錯。

    寶馬525

    早期的寶馬525,市面兒上的可見度比較高,也是比較走量的車型,因為當時寶馬並沒有取消3.0t車型,所以大多數人願意選擇525車型,但是後來價格水平已經逼近7系的540取消之後,530成為了走量車型,因為530的價格水平並沒有比525高出很多,價效比更加突出。

    寶馬525和530車型整體的內飾並沒有任何區別,整體的區別主要在於動力表現,包括尾標的標識是不同的,配置並沒有大的差距,綜合來說,寶馬525的動力也是比較夠用的,在同級別車型中非常有競爭力和優勢。

    總結:寶馬525和寶馬530整體的品牌力和產品力都比較強,但是在後期,530的保值率更高,因為車型的動力更加充沛,更加符合消費者的選車需求。

  • 9 # 山中有何事

    選5系就對了!BBA中5系產品力最強,525全系價效比最高

    首先,奧迪A6L,BMW5 Series,賓士E Class三車中,5系表現最為均衡。寶馬一向擅長操控,5系也不例外,雖然車身很長,但跟隨性很好,不拖沓。底盤有韌性,不鬆散,保證了行駛質感。三車中,寶馬的2.0T+ZF8AT這套系統動力輸出最為平順,乘坐舒適性也是最好(奧迪偏硬,賓士偏短),後期維修保養成本也是最低。5系內飾風格以實用為主,較為樸實,其他方面幾乎沒有短板。

    其次,525Li雖是5系入門車型,但184匹馬力日常使用足夠,舒適性配置和基礎安全配置也並不少,價效比全系最高。各城市優惠不同,落地大約在44萬以內。

    最後,5系中期改款車型即將上市,新車外觀設計非常協調,顏值進一步提升,值得期待!

  • 10 # 熱點前哨

    無論BBA還是中國產車,它最終都是一個代步工具,你跑在快,高速也是有限制的,內飾在好,你也不是長期住在裡面!開什麼價格貴的車並不能個提高你的個人價值,袁隆平,鍾南山他們不開豪車,哪怕開爛車走到哪難道不受人尊重嗎?所以豪車不能提高身價!從投資交度也不划算,一部寶馬45萬開個十年左右,中國產吉利長安等品牌也不差,一部15萬,4年,我賣了換新車,最起碼每三四年我開的都是新款車,這樣豈不是更舒適!科技產品每年都是更新換代的!

  • 11 # 陳末ol

    作為BBA豪華品牌的寶馬,其五系的銷量是非常好的。以七月份的資料為例,月銷達到了15653輛,僅次於奧迪A6L的16586輛,排在中大型豪華轎車的第二位。

    寶馬五系,售價區間在42.69~54.99萬。分為寶馬525跟寶馬530。

    題主提到的寶馬525,售價在42.69萬,僅此一款。但是525又有二種套裝可選,一種是豪華套裝,一種是M運動套裝。

    引數配置方面,搭配一臺2.0T 184馬力發動機,是低功率版本。同款的高功率發動機,最大馬力可達252馬力。

    搭配8速手自一體變速箱,百公里加速8.6S,綜合油耗在9.5L左右。

    長寬高為5087*1868*1500,軸距為3108。

    寶馬525,作為寶馬五系的低配車型,堪稱丐中丐。但是,在五系裡對比,價效比是最高的。與售價46.69萬的530低配比,四萬塊錢,少了68馬力,少了全景天窗,其它的配置是一樣的。如果對動力要求不高,選525也是不錯的。

    因為是5系的低配版本,買的人不多。再加上今年疫情影響,525系列有近4萬塊錢左右的優惠力度。計算下來,裸車價在39萬左右。

    那麼,我們以這個價格算寶馬五系525的落地價。

    落地價是裸車價,購置稅,車船稅,商業險,交強險,上牌費等費用相加起來的價格。

    裸車價390000。購置稅34513。上牌費500。車船稅1.6~2.0L每年420。六座以下家用車每年950。三者100萬加車損險和不計免賠5927。全險需要11592。

    總計需要432310元。如果上全險,則是437979元。

    寶馬525這款車,動力對於一款超五米的中大型車來說,肯定是偏肉的。作為對比,CRV 1.5T發動機193馬力,比亞迪驍雲1.5T 183馬力。而525 2.0T ,才184馬力。

    但是,對於想買五系但又預算不夠的人來說,525也很香。

    除了動力差點,沒有全景天窗,530有的,525也不差。

    比如內外型設計,空間表現,寶馬獨有的那份操控跟豪華感都是不虛530的。

    而那些輔助駕駛系統,比如ACC,全系選配,不是標配。標配的是定速巡航,ACC選配報價9300。

    當然,預算足夠還是建議上530。畢竟配置可以選配,發動機這東西不好換。

  • 12 # 槍叔說車

    寶馬525LI全款落地需要多少錢?

    寶馬525LI官方指導價42.69萬,由於現款寶馬525LI車型已經上市有一段時間,在結合中期改款的BMW5 Series已於剛剛結束的北京車展上面正式亮相,所以現款寶馬525LI終端優惠巨大【一般優惠2萬左右】

    以我所在的城市廣州為例,寶馬525LI裸車價40.69萬即可落地,加上購置稅、車險、交強險、車船費等一系列買車必要花費,寶馬525LI全款45.6萬左右即可落地【僅供參考】

    寶馬525LI整體表現如何?

    寶馬525LI屬於BMW5 Series最入門車型,但整車配置與高配的後驅BMW5 Series差不太多,寶馬525LI就是所謂的入門即高配的典型代表。尤其是安全性配置和高配的BMW5 Series幾乎一模一樣,所標配的日常實用性配置也都比較齊全。

    寶馬525LI的三大件【發動機、變速箱、底盤】和高配BMW5 Series都是一樣的,操控好、底盤紮實。動力方面也是採用的寶馬家族黃金動力組合,2.0T渦輪增壓發動機匹配ZF的8AT手自一體變速箱,換擋平順、升降檔也都比較積極。

    唯一的區別就在於寶馬525LI用的是低功率的2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力只有184匹,在高速行駛時尤其是中後段的再加速能力略顯不足,不過寶馬525LI的發動機的動力輸出比較靠前,所以寶馬525LI的起步加速能力也是比較的暢快。

  • 13 # TheGay

    剛買,21款525總體優惠根據地域不同優惠力度不同,我所在的城市優惠10個點,選裝18800上牌3000總落地45萬。

  • 14 # 風靡車視界

    每個地方的報價相同,但是差不了多少,就按我這邊的42萬計算吧。

    實際上這種車型可以講價,然後能夠有部分的優惠,差不多是在39萬出頭的樣子也能拿到,那麼落地需要多少錢,這個需要幾個方面加起來才能得到結果,而我們就用大概的一個數值進行評估一下落地需要多少錢,因為沒有具體的指導價是不能完全算出絕對值的,但是價格都在這個範圍上下不差多少。

    首先就是裸車價,如果能夠碰到活動之類的,市場上這個可以還到3萬多左右,也就是39萬多,暫且我們就按照39萬計算裸車價。

    其次就是購置稅,購置稅的話大概是在3萬多左右。

    還有保險,保險就買主要的幾種保險就好了,其餘的暫時不考慮,大概是在1萬左右。

    而車船稅的話是固定不變的,都是480元,而上牌自己上就可以,需要4S店的話大概是在500左右。

    那麼這款車實際上下來差不多是在43萬左右,但是這是個大概的,沒有按照實際的價格計算對應的費用。

  • 15 # 米粒說車

    寶馬525Li落地多少錢?如何評價?

    BMW5 Series這款車型是很多朋友比較熱愛的一款車型,我們從它的銷量上就能夠看得出來,確實是深受華人愛戴的一款車型。這麼多年來,BMW5 Series一直長盛不衰,可見也是有其獨特的魅力的。

    那麼我們就來盤點一下寶馬525Li這款車型到底多少錢,我是如何看待這款車型的?

    我就選擇最入門版本的525Li豪華套裝版來給大家介紹一下。這款車型的售價為42.69萬元,優惠後的價格約為40萬元,購置稅35000元,保險11000元,上牌1000元,理論上全部辦到好的價格為447000元。但是一般的寶馬經銷商處對於525Li這款車型,擁有一定金額的加裝,所以這款車型在絕大部分的城市價格應該在45萬元左右。這個價格你覺得它貴嗎?

    接著來看一下動力配置部分,這款車型的動力採用的是2.0T的動力,最大功率為184馬力,峰值扭矩為390N•m。與之匹配的是八擋手自一體的變速箱,其實這是一款低功版的。很多朋友們從資料上應該也能看得出來,這款寶馬車型的動力效能偏弱一些。如果你想要購買到高功版的車型,那麼光指導價就要多出了4萬元,所以大機率落地的價格會到50萬元左右。

    來看一下525Li豪華套裝這款車型的具體的車身資料,長寬高分別為5106/186/1500mm,軸距是3105mm。這款車型的定位是一輛中大型的豪車,所以很多朋友看重的除了他的寶馬車標以外,其實更加看重車內寬敞的空間。

    安全配置部分,這款寶馬525Li採用了五個安全氣囊,被動行人保護裝置以及疲勞駕駛提示。至於較為主流的主動剎車系統,這款車型並未配備。

    這款車型還配備了前後倒車雷達,倒車影像,定速巡航,電動天窗,無鑰匙啟動,真皮方向盤,仿皮座椅,中控螢幕採用的是12.3英寸的觸控屏。

    至於燈光配置部分,BMW5 Series做得肯定是非常到位的。畢竟BMW5 Series的精髓就在它的燈光,採用的全led遠近光大燈以及led日間行車燈。

    這款525Li豪華套裝配置較為一般,而且動力性弱一點,但是BMW5 Series仍然不失為一款豪車。特別是它的底盤設計,讓很多寶馬車迷津津樂道,底盤採用的近乎純平的設計,這也是一款豪車的頂級設計標配。至於價效比,你覺得如何呢?

  • 16 # 志與文

    關於BMW5 Series525Li落地多少錢?你如何評價?

    駕控界的王者

    BMW5 Series可謂是雙向兼顧,不僅家用空間舒適,操控起來也是行雲流水,指哪打哪。這樣的定位也難怪銷量總是穩居中大型車豪華品牌前三位,更是多次問鼎。

    2021款BMW5 Series525Li全款,貸款購車落地費用如下。

    全款購車

    該車官方指導價為42.69萬元,全國各地現金優惠大概在2萬左右,保守一點裸車價大概在41萬不到,購置稅36265元,車船稅420元,交強險950元,商業險保險13710元,其他綜合服務費地方不同費用不同,不計其中。

    2021款BMW5 Series525Li全款購車落地費用大概在46萬元左右。

    貸款購車

    該車官方指導價為42.69萬元,全國各地現金優惠大概在2萬左右,保守一點裸車價大概在41萬不到,首付款30%約174285元,貸款總額308340元,月供8565元,分36期,也就是三年,購置稅36265元,車船稅420元,交強險950元,商業險保險13710元,其他綜合服務費地方不同費用不同,不計其中。

    2021款BMW5 Series525Li貸款購車落地費用大概在48萬元左右。

    結語:

    2021款BMW5 Series525Li全款購車最終落地價在46萬元左右。貸款購車最終落地價在48萬元左右,比全款購車多2萬左右的費率。

  • 17 # 愚說車

    真心令人羨慕,都能開上BMW5 Series了,真是幸福的孩子。作為一款中大型車,尺寸上5.08車長1.86車寬3.10軸距,無論是資料表現還是實際空間表現上都是夠寬夠給力,無論是日用還是商務都夠用了。

    你選擇的這款提供了2.0T渦輪增壓發動機匹配8擋手自一體變速箱,最大馬力184,百公里加速8秒左右,配置上電子駐車、零胎壓繼續行駛和自動駐車等等都一一配齊,總體而言還是非常值得考慮入手的一款車。

    首先大頭購置稅算下來大概在3.5萬左右,車船使用稅2.0要交480,交通強制保險950,汽車上牌費用在4S一條龍處理大概在500左右,商業保險第一年算下來基本也在一萬多這樣。所以全部費用加一起落地價格大概在46萬左右,具體可以諮詢你本地4S,說不定有驚喜,祝順利。

  • 18 # 車無定論

    目前BMW5 Series的優惠幅度一般在5萬左右,而作為入門版的525Li優惠幅度稍微小一點,以題主所在的深圳來說,差不多在3萬出頭。指導價43.69萬元優惠之後的裸車價在40.6萬元左右。全款落地的話,算上購置稅、保險以及其他雜費,大概落地價在45萬。

    實際上新一代寶馬525Li跟老款寶馬525Li完全是兩回事。因為新一代BMW5 Series取消了520Li,所以實際上如今的寶馬525Li就是相當於老款的寶馬520Li。這一個小的尾標變化,說白了就是營銷的套路。

    不過僅僅從車型本身來說,新款寶馬525Li依舊是一款十分優秀的車型。無論是出色的設計、一如既往的優秀操控等,以及豐富的配置水平等。雖然是入門車型,完全可以滿足日常家用或者商務接待。

  • 19 # 孟子說車

    寶馬五系的價格在7月份和8月份的時候還是非常便宜的,那麼進入到第四季度,也就是說從9月份開始大家可能不太瞭解價格方面開始有所回升之前,7月份或8月份的時候,最高的優惠幅度比較大的時候,優惠過後最低配車型大概是在35萬元左右那麼目前這款車型的市場終端優惠大概是在66900元左右,也就是說實際優惠過後的價格大概在37萬元,

    我個人對於新款寶馬五系的整體外觀設計還是非常喜歡的,因為新款五系的前臉和新款七系其實是差不多的,如果不仔細分辨的話,還真有可能看不出來,整個內飾的設計更不用說了,高階車型細節上的處理包括用料都非常的到位,第二排的空間表現也很好,座椅的包裹性以及支撐性也都非常不錯,

    寶馬525LiM運動套裝版車型的指導價436900元,目前這款車的市場終端優惠大概在66900元左右,也就是說實際車價37萬元,從上圖大家可以看到,其中保險大概在12000元左右,購置稅31600元左右,上牌費350元,全款落地的費用大概在413900元左右,這樣的價格對於一些消費者來說吸引力還是比較大的,

  • 20 # 孔夫子說車

    BMW5 Series是是寶馬旗下一款中大型豪華車,在國際上有著較高的知名度,憑藉著優秀的操控性在國內市場獲得了不錯的市場銷量和口碑,外觀方面家族式的前臉設計看起來非常大氣時尚,走在路上具有較高的辨識度,內飾方面依然延續了寶馬豪華的設計風格,雞腿式的電子換檔桿有感很好,加上懸浮式的中控顯示屏有著一定的科技感,無論做工以及細節或是豪華程度都是達到了同級優秀的水平。

    動力方面5系525Li搭載了2.0T渦輪增壓發動機,最大功率184馬力,最大扭矩290牛米,動力引數雖然一般,但匹配了知名的採埃孚8速手自一體變速箱,百公里加速僅需8.1秒,無論平順性以及換擋邏輯都是處於同級別領先的水平。 底盤方面一直是寶馬的優勢所在,配合換擋靈敏的變速箱,可以滿足一定的激烈駕駛的要求。同時厚重的底盤對路面的顛簸處理的比較到位,在保留了良好操控性的同時也兼顧了家用的舒適性。下面一起來聊聊BMW5 Series525Li落地多少錢?

    2019款寶馬525Li官方指導價42.69萬,目前市場有5萬左右優惠,實際裸車價37.69萬,加上購置稅32214,保險11754,車船稅480,上牌500,全款落地價421848元。

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