小朱畢業之後就在父親自己家的公司幫忙經營，經過一年多的學習打拼，目前也算小有成就，隨著交際生活圈的逐漸擴大，小周有了換輛車的打算，目前開的是陪伴父親多年的九代CIVIC，各方面效能都還算正常，但已經是老車了，發動機聲音過大，一年一審的年檢也讓他比較頭痛。年底一是為了犒勞自己，二是為了自己家的公司合理避稅，你懂的，於是年底買車的計劃提上了日程。

剛開始的時候，小朱打算買一輛奧迪A4L，但考慮到公司資金週轉問題以及預算問題，最後就放棄了，簡單問了一下當地4s店，奧迪a4L最低配落地也要28萬左右，什麼配置都沒有，而且還特別街車。隨後又看了大量的20萬級別的普通合資品牌車型，有RegalGS、Accord、ATENZA、亞洲龍等等，但小朱總感覺對自己的吸引力不大。最終竟然看上了自己以前沒有任何感覺的CAMRY，尤其是運動版。

小朱表示可能是由於本代CAMRY和上代CAMRY的反差，所以對本代CAMRY印象深刻。CAMRY皮實耐用，經濟實用的印象早已深入人心，唯獨最大的缺點就是造型太油膩。新款CAMRY就像去了趟南韓整容一樣，搖身一變變成了大美女，同時還保留了以前居家會過日子的優良傳統，簡直成了小朱心中最完美的一個車型，於是最終決定入手上得廳堂，下得廚房的CAMRY鋒尚版。

最終選擇的是2.5自然吸氣版本，官方指導價22.28萬，現金優惠兩千元，裸車價22.08萬，選裝紅色內飾又消費了4000元，購置稅1.95萬，保險7240元，上牌費300元。總落地價251880元。送了六次基礎保養，併線輔助和一鍵升窗配置，再就是貼膜，腳墊，擋泥板，發動機下護板等常規飾品。

對於CAMRY鋒尚版的外形小朱還是非常喜歡的，非常有賽車的感覺。之前很喜歡RegalGS，但現在的Regal已經越來越廉價，新款造型也沒有那種兇狠感，所以漸漸就沒感覺了。現在反而在CAMRY鋒尚版的身上找到了當年的那種崇拜感，小朱直言放在幾年前，做夢都想不到自己將來會這麼喜歡一款CAMRY。

CAMRY的內飾設計感其實也比較不錯，只不過中間螢幕稍微小一點，紅色內飾搭配紅色外觀感覺很絢麗。整體行駛質感以及隔音方面跟本田Accord相比要好很多，但是跟美系德系同級別車型相比還是有一定差距，各個系別有各個系別的優勢。雖然是2.5升的排量，但CAMRY的油耗比較經濟，目前綜合路況平均百公里油耗在8升左右，不挑食，加92號汽油就可以。

主動安全配置方面也是CAMRY的強項，TNGA架構還是很強的，瞬間把整個豐田品牌提高了一個層次，在安全性方面甚至能夠碾壓其他對手。空間表現方面中規中矩，實際操控性也不如外觀那麼猛烈，動力輸出線性但是缺乏爆發力。好看又實用才是CAMRY最大的優點，這估計也是很多華人追求的東西，找女朋友都喜歡找那種長得漂亮，又會持家做飯的。但是現實生活中這種女人寥寥無幾，車市中CAMRY算是做到了這一點。

要說CAMRY現在的缺點，我認為首當其衝的問題就是價格。新款也上市一年多了，目前優惠力度依然非常小，同時間上市的Accord以及之後上市的Teana都有1到3萬元的優惠，但CAMRY依然死守價格，但沒辦法這也是市場決定的，好的車型不需要降價他就供不應求。個人感覺同指導價的車型CAMRY價效比無敵，但是加上其他車型的優惠，CAMRY價效比就很一般了。但考慮後期保值率以及使用成本，CAMRY依然是非常值得信賴的選擇。

豐田CAMRY還是不錯的，預算緊張就上2.0的，2.5動力更好，城市堵車使用就買混動，體驗好，加速不突兀，安全性高。

CAMRY品牌和品質都不錯，主被動安全方面口碑也挺好，值得推薦。

新款相比較外觀更具動感時尚，建議去4S店試駕一下，感受一下駕駛品質和內飾，根據自己喜好決定。買車要買自己中意的

沒啥，大毛病，車友關心的機油乳化混動上多，短途，冷，這是條件，其他倒無所謂，主駕密封不咋地，有進風，高速會有主駕玻璃嗡嗡震，可以升級雙層玻璃，玻璃會掛水的，跟結構有關係，地盤偏低，刮容易。低速搓頓，降檔也有搓頓，動力還行，油耗看個人我基本6.4-6.8之間，不開空調最低百公里6.1，不是單程。也有車友12個的，不做評論，建議2.5，新款2.0應該cvt了，後排空間，不如Excelle，可能是座椅厚吧。車漆比較薄，音響比較爛，夠用

豐田CAMRY定位是一款中型車，上市多年來廣受好評，在同級別車型中幾乎是一款繞不開的車型，憑藉著紮實的做工用料、較低的燃油經濟性以及耐用可靠的品質獲得了不錯的銷量和口碑，2020年1－7月累計售出98136輛，7月份銷量17789臺，整體表現在同級別車型中比較亮眼。

價格方面，2019款豐田CAMRY2.0S鋒尚版，廠商指導價20.98萬，目前市場有6000左右優惠，實際裸車價20.38萬，加上購置稅18035，保險7120，車船稅480，上牌500，全款落地價229935元。

外觀方面CAMRY鋒尚版設計風格更加激進，前臉中型採用了燻黑式網狀設計，配合兩側碩大的霧燈框以及黑色飾條裝飾，凸顯強烈的運動氣息的同時有效提升了視覺層次感。車身側面分段式的腰線搭配黑色的懸浮式車頂，給人很強的視覺衝擊力，尾部線條銳利，黑色的尾翼以及雙邊共四出的排氣都透露出十足的運動感，非常符合年輕消費者對於個性的需求。內飾方面很是個性前衛，中控臺採用y字型佈局顯得潮流時尚，大量的軟性皮革覆蓋，輔以雙縫線處理以及銀色拉絲面板裝飾，有效提升了整車的豪華質感，7英寸液晶屏加9英寸中控屏協調美觀，顯示功能豐富，同時保留了大量實體按鍵，操作更加的便捷實用，符合其家用車的定位。

動力上搭載了一臺2.0L自然吸氣發動機，最大功率178馬力，扭矩210牛米，配合CVT變速箱，動力輸出柔和且平順，燃油經濟性非常不錯，百公里綜合油耗7.9L左右，動力表現滿足日常使用沒有問題，換上運動模式加速感很強，捨得給油超車也是很有底氣。底盤調教軟硬適中，方向盤指向性精準，過彎變線從容淡定，同時對於路面顛簸過濾的很好，開起來很有紮實厚重感。

總結：總得來說CAMRY這款車上市多年，市場口碑一直不錯，外觀設計時尚潮流，駕駛質感優秀，加上穩定的產品質量，在同級別家用車裡還是很有競爭力的。至於CAMRY鋒尚版值得買嗎？主要還是根據個人需求選擇，如果追求個性時尚，那麼還是可以考慮的。

個人建議選車關注

1.動力好，發動機聲音聽起來順耳

2.舒適好，道路顛簸過濾要舒服

3.隔音好，坐在車內要與外界隔離的效果

4.油耗適中，同級油耗太高消費不起