根據個人工作環境，上班買個鈴木低配那種省油的，農村或工地，我買寶駿730低配，高配對一個實實在在的人沒什麼大用有氣囊那種就挺好，寶駿讓你別後悔，鈴木也讓你不後悔

2萬塊買個07-09款1.6明銳，1300換變速箱油，機油機濾一換，簡單保養一下就可以用了，省油省心省事。剩下的錢先買個iPhonemx，在到鶴崗買套房子玩。有車有房有iPhone還有餘錢。爽了吧，滿世界自駕玩玩。

如果計劃十萬左右的車，平常5位夠用，推薦吉利帝豪GL1.4T自動新車10萬800優惠1萬多剛夠保險和上牌購置稅，落地剛和10萬，這個19款線條好看，配置豐富，如果賣合資十萬，只能得間配太寒酸，國產也不錯的。

這個我不太懂，首先要經濟實用的，確定大方向，轎車還是cuv，一定要控制住，買車就跟裝房子一樣，預算和現實有很大的差距，我們當時看十萬左右的車，最後買車花了不到十六萬，我想說，不管啥車，都要買頂配的，開上車你就知道了

綜合考慮，我會考慮斯柯達明銳！一百多年的品牌歷史，大眾的技術共享！雖然配置跟國產車沒法比，但是也不低。後排空間尤其是後備箱非常有優勢！

其次，我比較喜歡它的進氣格柵！直瀑式顯得比較陽剛大氣！大燈更有特色，幸運四葉草的設計，很有歐洲風格！

至於國產車，我會選擇吉利的賓瑞，外觀內飾設計可以說完美了！年輕的運動氣息。雖然動力一般，但是很省油。車身尺寸也很寬大！這個車最大的優勢就是，外觀，外觀，外觀！

如果國產SUV，我推薦一個新興品牌，漢騰X7S，車身設計比較硬抗，有些技術和配置原件來自於寶馬的供應商！絕對不比市面上任何10級別的SUV差。價效比很高！

比亞迪e1

首先給大家推薦是一款，是比亞迪的e1。對於比亞迪，我們自然是很熟悉了，在新能源汽車尚未被提振之前，比亞迪早已混跡多年。得益於優秀的技術水平，它的新能源汽車銷量常年高居不下，這在一定程度上也說明大家對它的技術十分信賴。

e系列將是比亞迪重要發展的一個系列，這個系列的首款車型便是e1。作為一款小身板車型，e1的續航可能達到305公里，在城市路段行走非常足夠。據悉，e1的最高車速可達102km/h，且擁有超高效的充電功能——充電12分鐘，續航達到100km。售價方面，e1的補貼後價格為5.99-7.99萬元。

奇瑞eQ1

我們或許還不太瞭解奇瑞eQ1，但應該對奇瑞QQ最熟悉不過了吧？當年，奇瑞QQ就是憑藉著城市通勤便捷，而廣受歡迎。現在，燃油版的微型車市場已經漸無，但電動版的微型車卻是在崛起，可視為奇瑞QQ的電動版車型奇瑞eQ1，正是在此中扮演著重要的角色。

奇瑞eQ1的續航里程同樣超過300公里，達到301公里，慢充需8h可充滿電，快充時只需0.5-1.5h就能充滿電。售價方面，奇瑞eQ1的補貼後價格為5.98-6.98萬元。尺寸方面，奇瑞eQ1在同級中雖不算有優勢，但靈活性更強，而且配置方面，這款車型在同級中有著很大的優勢，屬於微型電動車中一款價效比頗高的車型。

尤拉R1

為此，尤拉R1給出的誠意也是相當大的。尺寸方面，尤拉R1的長寬高為3495*1660*1560mm，軸距為2475mm，在同級中處於領先水平；續航里程方面，尤拉R1分為兩種版本，一種是續航為310公里，一種是續航為351公里。

價格方面，尤拉R1的310公里版本補貼後價格為5.98-7.08萬元，351公里版本補貼後價格為7.18-7.98萬元。個人認為，選擇310公里的版本就已經夠用。

三家自主品牌大佬不約而同地把一部分精力放在了打造微型電動車上面，或許就看重了這種車型在代步上的優勢。

感謝邀請，看了前面一些朋友的回答，感覺大家的答案基本都是五花八門，選什麼車的都有，選擇的根據也基本上是主觀性大於客觀性。所以，我覺得“授人以魚不如授人以漁”，我想說一說我選車的一個大體的思路，就拿你這個問題舉例子：如果我手裡只有十萬塊，我會怎麼選擇一臺儘可能多地滿足我需求的車呢？

毫無疑問，如果想讓自己的需求儘可能地得到滿足，換句通俗的話說就是，用更少的錢買更好的東西，那麼我可能會考慮是否要購買一臺二手車。十萬元左右可以選擇的二手車範圍已經非常大了，像3-5年車齡的卡羅拉、昂克賽拉都是比較值得考慮的車型。

當然，對於很多人來講，還是會有人邁不過二手車這個坎兒，所以，如果你是這部分人，這時候就可以考慮購買一臺新車。

10萬元左右，既可以買一臺尺寸稍小、配置稍低的合資品牌，又可以買一臺外觀、動力、配置都不錯的自主品牌，所以，這個還是看你的個人需求，如果對顏值、內飾、配置這些外在的東西更加關注的話，就選擇一臺自主品牌；如果想買一款機械層面表現更好的車型，那就選擇一臺合資品牌。

就目前來看，雖然說自主品牌車型已經取得了非常大的進步，但是大部分新車開3-5年之後，自主品牌車型就會陸續顯現出各種小問題、小毛病、小異響，當然並不是說合資品牌不會出現，只是合資品牌出現的機率和數量要少一些。

個人建議，10萬元左右，就不要選擇SUV車型了，踏踏實實選擇一臺轎車就完全夠用，本身相同級別的SUV就要比轎車貴，俗話說“好鋼用在刀刃上”，為什麼不把有限的預算用在最實用的地方呢？

所以，如果是我，給我10萬塊，我可能會考慮買一臺二手的昂克賽拉或者買一臺吉利繽瑞，昂克賽拉可以滿足我對於一臺車操控性的需求，吉利繽瑞則可以滿足我對於一臺家用車的需求。

雷凌，這個價位買省心就就行了，別想要求多高，10萬買卡羅拉，高爾夫，思域還差小几萬，買飛度，國產又感覺差一個檔次，所以我覺得雷凌最合適，接近10萬的價格，買到了卡羅拉十幾萬的車子

既然錢少就買便宜點又比較適合的車型就可以了！人生在世做任何事情都應該現實一點才好！混到什麼程度做什麼事情！錢多了就買好點的車，錢上的時候就買自己可以承受的車，不能為了面子而影響自己的生活，欠債消費我個人是不會做的，至於別人超前享受生活，貸款買豪車豪宅是人家的自由選擇，我無權過問的！

如果只有十萬塊選車，我會選吉利

首先只有十萬塊，裸車價在八萬出頭不到九萬，題主為說明買車方向，所以綜合考慮，這個價格區間買合資車有些不到位，這個價格區間自動擋的車少之又少，有了自動擋，其他配置、顏值、空間自己又不一定喜歡。合資車買個自動擋最低配，一進車都不一定想開。

說明下選擇吉利的原因

1、價格便宜

自主品牌走向市場時間不長，可以說有些晚，來得晚來想在這片領域站住腳，那一定要選擇親民路線了，最直接的就是價格戰，10萬落地價格是國民買車價，成交量最多的大部分都是15萬左右的轎車，選擇好市場，做好定位，吉利你值得擁有

2、顏值高

自主品牌在走向世界前都要先獲得本地的許可，中國人口這麼多，要獲得大家的讚譽是件不容易的事，但是吉利做到了，車型真是越做越好看，越耐看，不中庸，不激進。

3、配置高

只要提及自主品牌談到的都是配置高，這個大家可能已經認同了，清晨，開啟車門開到中控臺滿滿的配置，真是想住進去，感受下什麼叫科技，尤同賽車手一樣的體驗，何嘗不是男人的夢想，反之，開啟車門啥都沒有，真是不想上去。（個人觀點）

4、動力強

自主品牌這幾年一直在做渦輪增壓發動機，通過幾年的研究，從吉利到繽瑞，動力不能說強勁，能做到隨給隨走，這已然不一般。

同等價位的產品可沒有這麼些福利。

說完優點我們就要說缺點，動力強的副作用就是油耗高，8-9個左右，中等水平。汽車之家給出的資料，5年後會有小毛病，車身有異響。

但是我們要正視一點就是，配置多後期發生問題機率肯定要比沒有配置的多，你都沒有這個功能，怎麼會有問題。

好比天天多幹活，總有一次會出錯。

不知道題主所說的10萬塊是車價10萬內還是落地10萬內，我們姑且就按落地價格來算吧。10萬元落地的話，那麼車價需要控制在8.5萬左右，這個價格的汽車多以代步為主，大家可能更注重可靠性和燃油經濟性。

那麼此時，我會選擇的車型是：SUV中的吉利繽越、福特翼搏、哈弗H2，轎車中會選擇長安逸動、大眾Polo、吉利繽瑞、雪佛蘭科魯澤等。

這些車型的市場保有量比較大，得到了消費者的廣泛認可，產品品質自然值得信賴。另外，從售後維修保養的角度來看，這些車型由於銷量好，市場零配件也多，維修保養也很方便便宜，而且在外觀內飾、配置水平方面都不差，可以算是10萬級車型中比較合理的選擇。

無論有多少錢，買車最重要的是看需求

假如沒有家庭負擔，就買車來自己爽，我或許會去買輛二手車改了去賽道，10萬預算已經能買到不少不錯的小跑車了

就日常代步，偶爾帶帶人家，可以選擇飛度、威馳、科沃茲這些家用車

有家用需求，是家裡唯一的車，可以選擇捷途X70、瑞虎8，傳祺GS4這些SUV

總的來說，錢多錢少不是問題，問題是要看有怎麼樣的需求

畢竟沒有任何車是完美的，車子也沒有絕對的好壞

預算十萬選擇什麼樣的車，個人覺得首先要從年齡上考慮，如果是年輕人肯定要考慮運動、配置高，寬大外觀大氣漂亮，這樣十萬塊只能考慮國產車，比如吉利、廣汽傳祺、寶駿、比亞迪都有不錯的車型。40至50歲以上的人應該考慮耐用、省油操控方便等，這樣合資小型車靠譜點，比如豐田威馳、本田飛度鋒範，日產經典軒逸等都是不錯的選擇。

看你的需要，如果打算長期用，建議買領動，空間大比較舒適，價效比高，質量可靠穩定，裸車優惠大，適合家用，1.6自吸1.4渦輪都是沃德十佳發動機，省油！市場保有量大保值率還可以！如果考慮用3年以後換車建議你買日德系比如飛度，polo，這些保值率較好的車，但乘坐空間舒適性以及配置都差強人意！美系的2019款科沃茲也還可以但英朗，克魯澤，此類三缸機型，不建議買，新車抖動還可以，發動機噪音比較大，但是三缸機的耐久性，耐用性，還有待觀察！

推薦你買鈴木驍途，這款SUV最好買1.6L的手動都市時尚款，祼車價現在8.48萬，全包落地不會超出十萬元，三大件是進口的，配置已有後退車雷達、前後霧燈、無鑰匙進入與一鍵起動、八寸屏、六安全氣囊、七個喇叭、車身穩定系統ESP、軸距二米六、車長四米三、坐位較同平臺的維特拉寬、全車件用料很考究，耐操省油省心安全係數高！我剛提的驍途已行了1300公里，親測市區＋高速綜合油耗5個油/每百公里，一公里不超過四毛錢，現在加中石化每升優惠1.2元，算起來每公里0.32元比女莊摩托車差不多，加了255元跑了800公里，真是不可多得的好車！

如果預算在十萬元左右，那麼購車款就要放在9萬元之內，目前這個價位的國產、合資汽車都特別多，我個人推薦購買下面這兩款車型。

奇瑞艾瑞澤GX，作為奇瑞最新的旗艦級轎車，該車無論從外觀設計、內飾風格、動力組合都讓人眼前一亮。時尚、炫酷的外觀，搭配上充滿科技感的內飾設計，讓人難以相信這是一款十萬級的家用轎車。該車的動力採用一臺1.5T渦輪增壓發動機，匹配的則是CVT變速箱，整體的動力表現十分強勁。該車我推薦購買2018款 1.5T 自動型色版

標緻308，作為一款顏值超高的緊湊型轎車，該車炫酷的外觀、充滿未來感的中控臺，都特別適合廣大的年輕消費者。該車的指導價雖然高，但是目前因為銷量不佳，所以優惠幅度特別大，一般都在2.5萬元以上，我建議你可以去當地4S店看一看，詢問一下1.6L 自動豪華版的價格，應該辦下地也就在十萬元出頭一點點。

預算十萬元的話，裸車價應該要在八萬七以內。

合資車可選的不多，飛度、致炫威馳、polo、科沃茲比較值得購買，飛度優點保值率高，空間較大，動力強勁，缺點減震硬，胎噪大，舒適度一般；致炫威馳是同一平臺，兩車幾乎一樣，主要區別是致炫兩箱，威馳三箱，兩車都是豐田入門級的車，保值率較高，空間一般，主要是比較省油省心；polo保值率較高，底盤紮實，操控比較好，但是後排空間小，後期小毛病多些；科沃茲是我推薦的唯一一款緊湊型合資車，說實話，十萬落地買緊湊型合資車還是有點勉強。科沃茲保值率一般，空間較大，配置較多，做工比較粗糙，後期小毛病多些。

國產車的話可以考慮三款，吉利帝豪和遠景，奇瑞的艾瑞澤5。帝豪和遠景同屬于吉利旗下，帝豪比遠景高半級，兩者都屬於外觀漂亮，配置較高，油耗相對較高；艾瑞澤5簡單實用，整體比較均衡。 總的來說，十萬元買合資車，男的選飛度和科沃茲，女的選polo和致炫，支援國產就買艾瑞澤5。

如果需要10W落地，三廂車合資品牌可選不多，多數都是國產，合資車10W落地多數為兩廂車。

先說一下日系品牌可選車型：

本田飛度 ：作為市場保值率堪稱變態的神車，優點在你10W落地可選車型裡邊動力絕對排第一。其餘車型沒有可比性，飛度作為市場上的一款神車，穩定、省油、耐用已經深入消費者的心中，缺點內部空間比較小，後期發動機積碳較嚴重，如果兩個人可以考慮，一家三口可以放棄了，安全配置不高，城市代步可以。

廣汽豐田致享：10W落地為數不多的合資三廂車，安全效能太差就不要考慮了！

廣汽豐田致炫：市場保有量不如飛度，穩定省油適合家用，市場口碑不錯，被動安全配置少，所能買到的車型配置較差。

一起豐田威馳：推薦車型之一，為數不多的合資三廂車，但是配置車型已經很落後但是勝在踏實耐用已經承受住了市場的考驗。被動安全配置較少，適合城市代步，上下班買菜。

德系品牌可選車型：

上汽大眾POLO：做為大眾旗下一款賣了很久的兩廂車，市場保有量高，穩定省油，行車質感較強。內飾都是硬塑膠，被動安全配置略差，當然空間就別要求太高了。畢竟只是一款兩廂車。

一汽大眾捷達：大街上隨處可見的車型，市場保有量堪稱變態，建議購入1.5L自然吸氣車型，更加穩定，省心省油。但是10w落地只能考慮最低配車型，配置幾乎什麼都沒有。

韓系品牌10W落地的車型都不推薦，碰撞安全等級太差，外觀確實好看。

國產車型建議優先考慮吉利旗下車型，畢竟這幾年吉利的使用者口碑不錯。建議避開吉利旗下雙離合配置車型。

只有10萬塊預算說明收入還是存款都不多的人群，那就要考慮很多問題，汽車質量，汽車油耗，汽車保養費用等等的費用！就是要那種經濟實惠的那種，就目前來看日產軒逸，豐田雷凌都比較適合的兩款車，價效比高，外觀不錯油耗低！我推薦就這兩款車，家用已足夠！謝謝！

如果我有十萬塊錢的話，我會選擇買一臺合資品牌的兩廂轎車，比如本田飛度和大眾polo，便宜經濟省油還保值毛病也少！