現在又不是雙十一也不是過年說明賣家只是填了個單號根本沒將貨交給快遞員郵寄常見現象我大前天買的,昨天攬件,今天還是攬件不著急就等等

主要看疫情的控制情況而定，估計還很難正常的開放，因為物流送貨和接貨的人員還是很多的，他們相互之間不能完全的確定是否安全。再者貨車司機都是到處跑經常跨省，接觸的人員非常複雜，風險極大。

2月25號除湖北外其他省份應該會陸續恢復，但是受疫情影響，很多商家接單填空物流單號現象嚴重，恢復後需要花點時間消化存量訂單，不論是發貨還是收貨，建議儘量用順豐、京東和EMS，其他暫時先不要考慮為好。

現在各大快遞公司都在陸陸續續復工，各家快遞中轉部已經在運轉，說明有少量的貨物在運輸途中，這是一個比較好的訊號，具體復工進度情況會根據疫情調整，我個人覺得，除湖北等疫情嚴重區域，其他中低風險區域在2月25日前可以正常運轉起來。

2月17日隨著一批企業的復工，街道的車流人流明顯的多了起來，隨著返工人員的大量增加，勢必生活必需品，網上購物需求就會加大，政府已經考慮到了民生需求，要求一部分物流快遞企業有條件的復工，保障物流運輸。

2月24日又會有第二批企業復工，物流運輸需求會更大，物流運輸能力至少達到平時的80％以上。所以，隨著大批企業復工，疫情緩解，人民生活水平穩步前進，2月25日物流運輸公司都會正常執行。

可以，目前很多物流企業已經在陸陸續續的復工了。但是:

1、復工，並不意味著新型冠狀肺炎病毒沒有了，更要做好企業和個人的防護。企業在經營場所、車輛、員工等，都要定期做好消毒殺菌工作，只有將防護工作做好了，才能夠更加安心工作；

2、目前物流企業復工，對於疫情重點區域目前當地政府還是處於管制狀態，除了軍、警、政府單位、生活保障車輛、救護車輛以及應急救災物資車輛外，其他車輛無法進入。所以，在復工後，要諮詢好各個省份對過往車輛通行的政策；

3、給客戶做好解釋，目前湖北區域車輛進出管制，耐心和客戶做好解釋，取得客戶的信任，這個也是對客戶的負責！

4、相信國家抗“疫”的決心和能力，我們有信心、有能力能夠戰勝這場疫情，各個企業都會慢慢復工，物流才能夠更加向好的發展趨勢！