里程錶的開關還沒有按下 就算跑1萬公里你付款開車的那一次也是從0開始的 夜裡人少？夜裡視線差 路上開車很不方便 根本就是歪理 車有異響做進去聽 開到爛路聽都是可以的

第一次聽說懂車的人都夜裡去提車！懂車肯定要白天好好觀察，仔細摸索，再說4S店都是白天試駕呀！不知道樓主在哪裡聽到的說法！是不是下面人用的車，晚上燒過去？

最好還是白天去提好！我有個朋友就是晚上去提車的，說是看好了日子，最好晚上提車。但是4 S店基本晚上不上班，當然客戶這樣要求還是要答應，於是留了個值班的人，把車子交接給了我那朋友。但是4S提車的時候只加了20塊錢油，說是夠開回家了。我那朋友又是新考的駕照，結果由於大晚上視線不好，開得很慢，到半路就把油給耗沒了，給4s店打電話，結果人家就告訴你去附近加油站打點油過來，他們今晚都沒時間，沒辦法。最後我那朋友只能把車停到路中間，打摩托去附近的加油站取油，但是幾個加油站都不給散加，等找到散加的加油站時摩托車費都幾十了，回去又是幾十。好不容易加好油，在回家的時候有段路比較窄，外面是一條河，裡面有許多伸出來的樹枝雜草，由於是新手，又是大晚上的，我那朋友就靠裡面走，結果新車就被刮花了……後續太多雜事就不說了，反正還是白天提車好！

里程錶的開關還沒有按下 就算跑1萬公里你付款開車的那一次也是從0開始的 夜裡人少？夜裡視線差 路上開車很不方便 根本就是歪理 車有異響做進去聽 開到爛路聽都是可以的

今天剛去提了車，說兩句，新車在你付首付（按揭車）或者全款之前就應該已經選好了，記好車架號，最好拍個照。然後交首付，辦按揭，一般3-5個工作日放款後，才安排選號上戶。上好戶後才給你貼膜，到你提車已經是板上釘釘的事了，和你白天或者晚上提車，應該說沒有任何關係了。買二手車應該是先看車（一般會找一個老司機看看），這個應該可以晚上去看車吧，到提車也是已經選好了，後悔也很麻煩的（現在很多二手車平臺，看車都要交訂金）。所以說晚上提車這一說不成立吧。個人感覺哈，僅供參考。

晚上提車試駕 去提車看車的變速箱和懸掛有無暗病,有沒有什麼問題,就需要親身駕駛才能夠體驗了。而晚上提車試駕的話,由於晚上的道路沒那麼擁擠,不必擔心堵車之類的。可以放心...

遠處觀察車身 古人早就有云過:不識廬山真面目,只因身在此山中。 其實車也是這樣,近看可能...

試車門 關車門不能太用力。開關車門就能感覺到車門有沒有下墜,有沒有裂縫,開啟的時候聲音是...

試方向盤 試試轉下方向盤,看有沒有晃動的感覺,如果有的話,那就說明曾經出過比較大的事故了。

樓主，一般來說提車都是白天為主，主要的原因無非就兩點：第一，便於檢查車況，第二，晚上一般4S不上班。前者是為了買的放心，後者是客觀因素。

樓主所說的懂車的人，不知道何為懂車的人，莫非樓主所謂的懂車的人最最在意的是車輛的照明功能，如果是單純考慮這個維度的話，那我覺得確實應該晚上去提車。還有一個就是比較勉強的說法就是晚上可以進行比較好異響路試，因為晚上相對白天來說的話路面噪音會小很多。除了這兩個原因以外，實在找不到夜間提車的理由。

正常情況下，我們去提車的時候，最好帶上一個專業的汽車維修師傅，首先可以從外觀來檢查以下車子是否有過碰撞跟二次噴漆等，以免被騙（當然，如果你有幸買到維修過的車，而4S店沒有告知你的話，樓主去法院起訴，一告一個準，而且是對方必須給你退一賠三），另外專業的汽車維修人員還會要求對方把車開到升降臺上去，看看地盤是否有油氣等，之前有很多新聞報道說新車開出去沒幾天就出現生滲油甚至是漏油，我想如果當時嚴格檢查過地盤的話，應該是可以很大程度避免的，因為新車如果出現發動機滲油肯定不是一下子就滲出來的，或許是暗傷，也有可能是4S的工作人員在你購買之前把滲油部位給清理乾淨了。另外檢測很重要的一環就是需要看看發動機工作時候的狀態是否正常，經驗豐富的維修師傅可以透過發動機的聲音就能感覺到汽車是否正常。

懂車的人就算想去夜間提車，可能性也基本為零。

當年我做汽車銷售的時候，在十幾年前，有一段時間車市不是很景氣，為了增加銷量我們店曾經搞過夜間銷售模式，差不多閉店時間延長到了晚上20點，但限於開票問題，雖然我們銷售延長到了夜間，但是也僅僅提供訂車和看車服務，但是實際情況來說，當時效果並不好。

當時制定這個銷售策略考慮的問題是，延長閉店時間，可以適當的增加進店量，以為部分週末懶得看車的，會在下班過後看車，但是這僅僅是一個美好的願景，其實並不理想。

我個人覺得夜間並不適合買車、看車、提車。

尤其是您的命題是提車。

雖然說有些人會覺得夜間提車可以準確的檢視照明裝置，但是考慮到照明裝置在白天也可以檢查，所以這並不是優勢。

另，夜間很多4S店留下的就是值班人員和為你服務的銷售，就算為你一個人開了空調，但是其實你的買車體驗並不好。

夜間因為視線不好，車漆和外在車況以及機艙，後備箱情況並不明晰，甚至於輪胎等部件幾乎很難檢視。

最後說一下，提車肯定是要開走，很多人提了新車是要有個適應過程，白天提車視野更加透徹，安全係數更好。

夜間駕駛視野並不好，且由於對車內裝置並不熟悉，開新車直接上路風險未免太高了。

總結：所謂的懂車都是相對的，買車，提車這種事情建議白天工作時間段去最好。

這句話說的其實是不正確的。沒有說什麼，堵車的人就會夜間去提車，之所以會出現這種夜間去提車，是與4s店的操作有很大的關係，也許司機想急於用車有很大的關係，或者說想急於拿到車。

正常情況下我們都是白天去提車的，因為比較方便可以觀察，可以看一下汽車的問題，包括汽車的外觀等等，但是通常情況下有一些車型的銷量會比較好，汽車的供應量會不足，不管是什麼問題或原因造成的，對消費者來說就是交了錢拿不到車的情況非常多，而對於這一份的車主來說，他們想急於拿到車的訴求就是非常強烈的，你想想自己的車款已經交了啊，有的甚至一兩個月了，車還沒有到手，是不是心裡非常的鬧的話，這個時候如果說4s店來電話說車已經到了晚上卸車就會出現晚上提車的情況下，就是卸了車自己跑得快一點，到那裡把車踢了就可以早點拿到車，有的情況下可能你晚了，第2天白天去提車就沒有車了，所以晚上騎車並不是說懂車的人才會去，晚上騎車只能說是沒有辦法的辦法，就是為了搶一臺車。

為什麼晚上提車不好呢，主要是晚上視野沒有白天好，有些問題可能咱們檢查不到。

咱們暫且相信4S店把車交給咱們之前他們是認真檢查了，但是可能還會有一些問題，例如是否有一些小的刮擦，晚上的話咱們可能不方便檢查，白天檢查起來更方便。

更何況現在很多4S店在出廠的時候，雖然說他們進行了檢查，但是實際上並沒有進行認真檢查，走的時候以次充好，特別是一些輕微的運損車，我們如果檢查不到位也只能吃啞巴虧了，如果是比較大的問題例如發動機變速箱這個問題，還好，第二天發現問題還可以去找他們賠償，但是小剮蹭這個是沒辦法的。

所以在提車的時候一定要檢查仔細，白天更利於檢查，因此不管是懂車還是不懂車，都是更希望白天提車。

晚上提車？

偶爾有人會在晚上去提車，主要是找大仙之類的神秘人物看了黃道吉日，晚上提車比較吉利。

但是晚上提車有好有壞。

好處：路上車少。

壞處：車管所、保險公司都是白天上班。如果晚上去提車，交款、開發票、辦保險臨牌都不方便，如果沒有臨牌就上路，一旦出了交通事故，損失只能自己賠償，警察也會定無牌車全責。

建議還是白天提車比較好。一般情況下，還是白天提車居多。

一是4兒子店也都是白天上班，財務收款開票、辦理保險、臨牌方便。

二是提車的時候，光線好，對於驗車也有好處，漆面有沒有剮蹭、輪胎的磨損程度、各種油液頁面的檢查、甚至底盤檢查更容易看到。

三是開著新車上路回家，有的保險剛上還沒有生效，白天路上雖然車多，但光線好，視線好，反而不容易發生事故。

這個說法無從考究，有說法夜間提車能夠測試燈光、效能，這完全是胡扯，個人暫時也沒有見過大半夜去提車的，如果你有這個要求，4s店應該也會滿足您，可能屬於部分地區的風俗，就像提車到家要放鞭炮一樣。但是夜間提車存在一定的隱患。

如果是老司機，夜間行車自然不在話下，但是許多的新司機沒有上過路，白天行車已經非常困難了，更不要說夜間行車，如果車輛沒有配備自動大燈的話可能連燈光都不會使用，非常容易發生交通事故。

一般提車需要檢查車漆等各個部位是否有損壞或是其他痕跡，夜間光線比較暗，很難對車輛進行一個全面的檢查，這時如有問題沒有檢查出來，車開出去以後如果不是嚴重的質量問題4s店可就不認賬了，到時候掏的也是您自己錢包裡的錢。

老司機喜歡夜間提車從來都沒有這個說法，夜間提車也並不能夠帶來什麼好處，效能完全是胡扯，所以這個說法不成立。

這些不是懂車的人，是迷信的人，晚上提車你看的清楚車的外觀嗎，有沒有刮傷，各方面你都檢查不清楚，燈光檢查你完全可以開到室內檢查，不需要晚上，所以還是白天提車是最靠譜的，晚上提車很容易看不到遐思。

幹了20年汽車銷售……只有兩次客戶是晚上提車，那是因為白天車展，客戶比較了一天，到晚上才確定下來！我們這邊，一般購車客戶會選擇好日子，趕在中午十二點前把車提回去！

網上經常有這些誇大的或者明顯偏離生活常識認知的事情，我覺得主要還是吸引眼球，實際上很少有這種操作。就比如說題主提到的半夜去提車，就算你有時間，人家4S店也不可能大半夜開門營業讓你去提車啊。

各位車主買車之前是不是經常看各種教程，怎麼選車、怎麼才能挑到車況最好的車。估計很多人都是提前做足了功課，但是真到了提車的那天卻發現完全不是那回事兒，你做的功課很多都用不上。

就拿挑車來說，這幾年很多4S店都不給你挑了，都是按庫存計劃賣，你付完錢人家就把車鑰匙給銷售顧問去提車了。幾乎不會讓你一輛輛打著火去仔細研究挑選。

記得2010年時買車，那時候還比較流行挑車，那真的是給你領到停車場去，啪啪啪一排車都給你打著火，然後你就挨個挑挨個看，看上哪個開走哪個。2013年我去買車時銷售顧問也承諾：你今天定下付款的話我可以讓你挑車，不過我對這個不感興趣，我到寧可讓她再給我優惠點也不會去挑車。畢竟買車不是買肉，看看聞聞摸摸就能判斷是否新鮮。汽車裡面各種機械、電子元件，真有毛病那也是使用中遇到了才知道，提車那點功夫真不容易發現，況且現在很多店都不讓挑車了，所以你學再多也沒用啊。

我覺得挑車還是滿足顧客怕吃虧的心理，總覺得自己親手挑選的比人家直接給你的好。不可否認有些黑心商家可能會用問題車欺詐消費者，但是這種機率畢竟還是少之又少，而且車輛真的有問題後續被發現的話4S店就倒了大黴了。況且汽車這東西廠家一次生產了千千萬臺，4S店裡那些車真挑不出來太大的區別。

所以我覺得買車時重點還是價格和優惠，這是最實惠的。提車時要確認車型配置是否正確，檢查好隨車資料，確認車輛合格證交付日期。至於車輛自身我覺得倒不是那麼重要了。

第一次聽說夜間提車，難道是迷信什麼嗎。個人覺得白天提車反而可以更好的觀察車輛的一些情況。並且手續之類的辦的更快捷方便。

現在有購車需求的人比之前多了很多，所以很多廠商為了吸引別人前來購買自己的車，會推出各種配置各種型號的車，而且有很多廠商會選擇做出一些優惠活動，甚至是壓低價錢。但是買車時也不是看中直接去購買就可以，還要考慮自己的需求，以及這款車到底適不適合自己。

相信大家買車時都是去4s店裡，讓工作人員幫助介紹一下這款車，隨後再進行試駕，也提醒大家，在買車時最好找一個懂車的朋友陪同，這樣也就避免了一些麻煩。

但是一些比較細心的人就發現，為什麼懂車的人都是晚上去提車呢？這裡面到底包含著什麼小秘密呢？這是有很多方面的原因，首先就是晚上路上的車比較少，在試駕時不會由於外部環境的影響而體驗不出車子最佳效能。為什麼懂車的人都在晚上提車？老司機：晚上提車講究多了去了！並且由於晚上比較安靜，如果車子出現一些噪音或者是抖動之類的可以第一時間發現。

而且由於光線比較弱，就可以檢查一下車子的燈光情況，因為在白天時根本就看不出來，晚上是可以看到車子的LED燈是否正常。晚上提車有什麼好處？為什麼懂車的人都在晚上提車？看完就懂！因為有很多車主提車之後發現自己的車燈會出現一處亮一處暗的情況，在晚上時就完全不用擔心這樣的問題。

而且在晚上提車還有一個好處，就是可以檢查車門的密封性，如果車門密封性不是特別好，開啟車內燈光，燈就會露出來，而如果密封性特別好就完全不會出現這樣的情況。

而且在晚上時工作人員也不是特別忙，這樣也會給車主更多的時間來仔細觀察這款車。所以以上這些原因，造就了很多懂車的人都是晚上去提車，不過也提醒大家不要一昧的為了這些原因而把提車時間都換到晚上，還是要根據大家的時間來判斷，如果工作特別忙，晚上有時間便可以晚上去提車，如果晚上實在沒有時間，還是白天去提車，不知道大家都是什麼時間段提的車呢？

我從來沒聽說過提車要去晚上提，自己到現在也是第三輛車了，沒有一個朋友告訴我還有這種說法，周邊的朋友也沒遇到過，原則上，提車肯定是白天提的好，光線充足能夠看的仔細點

這個也去只是個人的一些認知吧！我們常規的都是在熟悉掌握和了解車子的綜合性能之後才下定決心要去買這個車的這應該和白天晚上去提車關係不大吧！

什麼懂車的人晚上提車，簡直就是荒唐之說，除非有特殊情況才晚上提車，很多人才下午三點以後就不提車了，講吉利就是上午十點左右提車，提車回家也就上午十一點多到家，中午聚個餐和朋友們一起慶祝一番。晚上提車什麼優勢也沒有，如果提新車，車面油漆有點補漆是看不出來，某些地方的修補也難看出來，新車一交後，等白天看出問題也就是爭吵問題來了，大家都不愉快，何必呢？二手車就更不能晚上提車了，車中的貓膩太多，稍有閃失就啞巴吃黃蓮，有苦道不清，白天好好的不提，非得晚上提車，這是弄酷還是裝顯，老司機不管白天還是晚上，只要駕車行駛，都知道車的每次異響聲發生在何處，車的每次異常都會及時停車檢查，特別對發動機變器箱制動器輪胎最敏感，為什麼要區分白天與晚上提車才能體現是老司機？晚上行車在郊外比市區稍為安靜一點到是真的，如果車速達到八十碼以上，這種安基本沒有了，晚上試車還會帶來行車風險。