15萬落地家用車，其實目前市面上有很多選擇。日系的可以摸到卡羅拉、軒逸、雷凌等比較熱門的車型，德系的朗逸、速騰、高爾夫也是有著不錯的口碑，至於國內品牌那就更多可選性了，長安，長城，吉利，奇瑞旗下的都可以，不過現階段一般大部分人都選擇長城和吉利，所以你得確定你比較喜歡那種車系吧。

然後如果非要推薦的話，其實豐田卡羅拉和大眾朗逸都是一個不錯的選擇。首先是卡羅拉，舒適性和經濟性是他一直以來主打的方向，加上現在雙擎的推出，雖然說價格會稍微貴了點，但是後期養成成本是真的舒服，雙擎E-CVT百公里油耗大概在6個點左右，而如果不是雙擎的話普通版本的S-CVT也能控制在7.8個點左右。至於空間方面一家三四口，不會太擠，但是也不能說完全達到SUV的空間了。

至於大眾朗逸嘛，理由很簡單德貨夠硬，而且在燃油啊舒適性啊都控制的很好，其實兩款車都差不了太多，大眾的駕駛質感可能要比卡羅拉要稍微硬一些，所以最終還是要看你自己喜歡了。

此外如果要選擇一款SUV的話，其實10-15萬期間很多人都會選擇國產多一點。雖然說合資的是質量好一點沒錯，但是這個價位配置空間基本上都比較丐（齋），不過也有特殊的比如捷VS5就能搞到不錯的配置。所有你要選擇SUV的話，15萬落地新款哈弗H6，吉利博越，長安CS75 PLUS都是比較好的選擇。

在國內緊湊級轎車市場，大眾寶來與朗逸可以說是家喻戶曉，憑藉大眾品牌強大的影響力和均衡的產品力，這兩款車一直佔據著銷量榜的前幾位。近半年來，朗逸與寶來更是分別以23.9萬和17萬的銷量位列國內緊湊級轎車市場的冠軍和季軍。

2020款大眾寶全系共分為8款車型，官方指導價格區間為11.10-15.60萬元。相比2019款車型，新款在車型序列、指導價上均沒有調整。

2020款寶來的升級主要體現在增加細節功能上。例如除最低配車型外，LED大燈均增加了“透鏡”，可以實現更好的照射效果。內部增加了可供行車記錄儀使用的頂棚USB介面，高配車型還增加了觸控式空調面板。

外觀

2020款寶的外觀基本延續自2019款，車型尺寸也沒有變化，依舊是4663x1815x1462mm，整體而言，在同級別車型中具備一定的空間優勢，2688mm的軸距也使得後排擁有良好的乘坐表現。

前臉寬大的進氣格柵搭配鋒利的線條給人很強的視覺衝擊力，十分符合當下年輕人的審美。

全系標配的LED遠近光燈和日間行車燈在這個級別上十分難能可貴，兼顧了照射效果與低能耗，後視鏡上還整合有轉向輔助燈。

寶來的側面造型運動感十分濃郁，上揚式的腰線具有出色的視覺效果。細節方面，C柱三角窗採用了和車門一體式設計，使得車門開啟面積更大，實用性更強。

尾部方面，除了線條更鋒利的擾流尾翼以外，底部的矩形鍍鉻兩出式排氣管裝飾罩以及鷹嘴造型的LED尾燈也為整體視覺效果增色不少。

內飾

寶來的內飾保持了大眾最新的內飾設計風格，寬厚的黑色高光材質裝飾板明顯提升了精緻感。中央功能區採用了偏向駕駛員一側設計，操作起來更加方便。

三輻式方向盤也是大眾家族特色，多功能按鍵集中在兩側，使用滾輪便利操作，還使用皮革包裹進行了最佳化。多功能按鍵的功能排列清晰，操作方便快捷。

儀表盤依然採用常規機械錶盤+電腦顯示屏的組合，視覺效果出色，實用性也很強。

寶來從中配精英型開始都提供分割槽自動空調和後排獨立出風口，精英和豪華版車型還升級到了類似於全新速騰高配車型上的“觸控式空調面板”。

8英寸中控屏基本延續了2019款的設計，包括導航、自然語音控制、Car Life和Car Play手機對映等功能都有提供。

配置方面，全系標配電子手剎、自動駐車、胎壓監測、上坡輔助、倒車雷達等，不僅行車更加便利，安全性也很高。中配自動舒適型及以上車型還提供了前/後排頭部氣簾、定速巡航、倒車影像等功能。

除了最低配車型以外均配備了主駕駛座椅腰部支撐調節和皮革材質座椅，豪華型及以上車型還配備了主駕駛座椅電動調節、座椅加熱，座椅本身材質也升級為真皮。

後排座椅舒適性表現出色，坐墊的填充物以及長度拿捏的都非常到位。

空間

寶來的車身尺寸雖然在同級中不算突出，但是憑藉合理的空間佈局和最佳化，取得了不錯的內部空間表現。

體驗者身高1.8m，將前排座椅調至最低後，可獲得四指的頭部空間。

保持前排座椅位置不變，體驗者來到後排，同樣可以獲得四指的頭部空間以及超過兩拳的腿部空間。

儲物空間方面，寶來在車門、前排杯架、副駕駛儲物箱等處都提供了足夠日常使用的儲物格，使用起來非常方便。

15以下能落地的車，我推薦2020款日產軒逸1.6LXLCVT悅享版。

外觀內飾

外觀年輕時尚，有轎跑得感覺，懸浮式車頂非常炫酷，前臉的造型設計非常激進，前臉的LED大燈，看起來很有神，內飾的話簡單明瞭，做工不錯，摸起來很舒服，三炮式的中控設計很不錯。

動力

軒逸悅享版動力改變了以往的買菜車，運動起來很澎湃，超車不費力，更有的時候加速順滑絲毫感覺不到擋位變化，運動到120發動機也能及時響應，讓駕駛員有清晰的感覺。

操控

轉向的時候感覺很輕，比較容易控制，溜背式的外觀，和前方設計的進氣格刪減少了一部份阻力，也提供了駕駛時的感覺，體驗感比較不錯，比較穩。

油耗

這款車油耗基本在5.3至5.6之間，高速的油耗達到了4.3，油耗還是很滿意的。

空間

空間很大，感覺一點不輸給B級車，後排很寬大，即使三個人都沒有問題，頭部和腿部空間都非常寬敞，後備箱也超級大。

價效比

這個價位的車對比下來，軒逸做到這樣，價效比很高了，家用車，舒適，空間大，省油，外觀內飾也兼顧了。

15萬以下的車型很多，如果你購買轎車，推薦購買豐田卡羅拉、現代名圖，如果購買SUV，推薦購特國產車，例如哈弗F7x，領克02，下面詳細談論一下這些車型。

通常情況下，轎車的平穩性比SUV要好，而SUV的空間和視野比轎車更優。

豐田卡羅拉，新款外觀的設計可以用驚豔來描述，與之前的額前臉和尾部均有很多改變，顯得更加潮流，發動機排量分為1.2T和1.8L，前者更加先進，也比較省油，而1.8L發動機的優勢在於技術更加成熟，如果考慮混動車型可以考慮這款車，配置方便，擁有車聯網、車機互聯功能，自適應巡航，該有的都有了。

現代名圖，這款車作為一款中型車，車內的空間很大，外感方面，給人的感覺很大氣，發動機分為1.8L和1.6T，1.8L匹配6速自動檔，而1.6T匹配7速雙離合變速器，顯然後者的動力和換擋平順性更加出色，配置方面，擁有車機互聯和全景天窗。

如果購買SUV，這個價位中，選擇一款自主品牌的車型，無論配置和價效比均更加超值一下，哈弗F7X,車內空間大，外觀呢，寬大的進氣格柵，大燈的造型絕對很有個性，路上回頭率很高，發動機採用1.5T和2.0T渦輪增壓和缸內直噴技術，可以滿足不同消費者的需求。

另一款領克02，作為吉利汽車推出的第一款豪華品牌車型，它的技術大部分來源於沃爾沃汽車，外觀造型別處新穎，發動機排量為1.5T和2.0T，15萬以下的價位，只能購買1.5T排量的車型了，但是也絕對能夠滿足大部分用車需求，終身質保，很實在，也說明廠家對車款車的重視程度和質量的信任。

面對越來越緊張的社會資源，越來越窄的停車位，別說新手黨，就連老司機都發了難，所以也有部分人不得不開始考慮小型車，但買小車又意味著要放棄一定的車內空間，那有沒有一類車尺寸不大，但又很能裝呢？當然有，今天磚叔就給大家挑選了幾款既有顏值又有大空間、同時兼具品質的合資車，十幾萬就能買到，趕快往下看吧。

推薦理由：大眾朗行作為上一代朗逸的兩廂版車型，偏旅行車造型的它擁有著非常不錯的裝載空間，滿足了不少想要一臺休旅車的消費者的夢想。另外，朗行紮實緊湊的底盤和舒適的乘坐空間也是它的兩大主要優點。

不足之處：相比這個價位的同級別車型，朗行的配置較低，比如全系沒有倒車影片影像以及只有頂配車型才具有中控彩色大屏等，顯得不夠厚道。

推薦理由：相信許多人看到傑德的外觀就會一眼愛上，沒錯，這款偏向於旅行車的緊湊級車型兼顧了時尚與運動的風格，既好看又能裝，同時內飾設計也不含糊，有一定層次感，品質較高。

不足之處：據不少車主反映，傑德的底盤調校偏硬，路遇減速帶等不平坦路面會有較強的顛簸感。不過好在這個問題在新款傑德上已經有所改進，有意向的朋友可以再自行試駕感受一下。

推薦理由：別克GL8在商務車領域的成功有目共睹，不過從市場角度來看還是缺少一臺定位於家用的車型來進行全覆蓋，別克GL6因此而來。該車外觀繼承別克的家族式設計且車內配置頗為豐富。同時，5座版的別克GL6更是增大了它的後備廂裝載空間。

不足之處：動力方面，別克GL6搭載的1.3T三缸發動機對於不少消費者來說還是不太放心，但實際體驗下來表現還算不錯，有興趣的朋友不妨到店親自試駕一番。

推薦理由：相比高爾夫，高爾夫·嘉旅在車身尺寸沒有過多加大的前提下擁有更靈活的乘坐和裝載空間，在外觀方面也更加飽滿厚實。同時高爾夫·嘉旅在懸掛方面比高爾夫要軟一些，乘坐感受更加舒適，適用於家用。

不足之處：與朗行的問題相同，高爾夫·嘉旅也在配置方面略顯誠意不足；另外，據不少車主反映，該車在做工方面也表現一般。

我是二手車淘車師，認真回答每一個問題。

你好，很高興為你解答！十五萬落地車型有很多，這邊為你推薦價效比高的車型。1.豐田卡羅拉，這款家用非常好用，省心安全又省油，配備十個安全氣囊、1.2T發動機加十擋模擬CVT變速箱，開起來很平順，還有一款廣汽豐田雷凌也一樣，只是外觀會有點不同，其它都是一樣的。2.大眾朗逸了，這款是A級車裡面的銷冠，外觀很傳統，一貫的大眾味，成熟穩重。還有一汽的速騰，開高速非常平穩，發動機也很省油，除了雙離合比較不受待見外，其他都無可挑剔。3.日產軒逸，A級車銷量僅次於朗逸，家用也是無可挑剔的一臺車，不過它的發動機是1.6自然吸氣配備的也是CVT變速箱。5.SUV裡面的車型有本田的XRV、繽智，日產的逍客，這些車都是價效比超高的車型，家用車無敵，十五萬落地家用車，非它們莫屬了。當然各有千秋，買車還是要買自己喜歡的車，這邊推薦這些價效比超高的車型去對比綜合考慮。謝謝

15萬以下落地的車建議您卡羅拉，速騰任選一個均可！

卡羅拉作為全球車型它能保持這麼長時間的熱度不減，還是有它的原因的，高可靠性、高保值率和非常好的維修保養便利性都是它長盛不衰的主要原因。這也是百姓選擇家用車的主要考慮因素。這款車就是外觀方面不是那麼太漂亮。車本身還是不錯的，建議你選擇卡羅拉雙擎。

大眾速騰同樣是家用車的典型，1.4T的動力也夠用，雖然大眾雙離合被人一直被人詬病，但是畢竟也用了這麼多年了，還是可以買。

還可以添點錢看看2.0昂克賽拉，駕駛感受非常不錯，就是後排空間小了點兒，拉點東西或者拉滿人時候不是那麼從容。

看看本田思域

優點:

1.外觀好看,這是必殺

2.1.8的排量.貌似省油,百公里8-9個油不開空調

3.價效比不錯了哥們,你看看同價位的車,有比思域好的嗎?長的都很山寨別克凱越,尼桑軒逸,福特福克斯三廂,現代伊蘭特等等,這些都不如思域好看,國產車就不說了技術不行.不過國產榮威550也很NB。

缺點:

1.視線不好絕對是公認的,A柱當視線。

2.如果你不超過1米8坐進去沒什麼感覺,我身高183坐進去頭頂有點壓抑,但是這車駕駛座設計的還行,坐駕駛座好點,後排最壓抑,不過你自己可以感覺一下。

15萬以內可落地的家用代步車，推薦三種車型的四臺車供參考（自主品牌）

運動型轎車推薦比亞迪秦ProDM超能低續航版高配，指導價為15.69萬，綜合優惠接近萬元；該車屬於新能源汽車，免徵指導價10%的購置稅，指計算車險可以在15萬左右落地。秦ProDM的優點是效能強大且油耗很低，DM雙擎前驅平臺由1.5T直噴增壓機、BSG發電啟動一體機與前置110kw驅動電機組成，綜合馬力超310PS、峰值扭矩495N·m。充足的動力儲備可以實現5.9秒破錶，綜合路況平均油耗低至6~7L/100km，是目前效能最強油耗最低的15萬級轎車。

秦ProDM車身尺寸為4765*1837*1495，軸距2718mm，尺寸等級屬於短軸中型三廂轎車，駕乘空間合格、偏短的車身能提升操控靈活性。懸架結構為前麥弗遜後多連桿式四輪獨懸，車架由73.5%的高輕度與熱成型鋼打造，被動安全防護水平也很高。配置不贅述，四個字總結為中規中矩。

商務型轎車推薦傳祺新款GA6中低配，該車指導價為10.88~16.88萬略有優惠，全系匹配6AT手自一體自動變速箱。GA6的新款發動機也換裝為4A15J1型直噴技術的1.5T，最大功率124kw（169馬力）、最大扭矩265N·m（1700~4000轉），動力儲備可驅動這臺B+級轎車在9秒級完成百公里加速。客觀評價這臺車的效能為同級燃油動力商務轎車優秀水平，代步夠用而且油耗也比較低（9L/100km左右）。

傳祺GA6的兩大總成水平不低，外觀設計也比較搶眼。車身尺寸為4891*1850*1505，軸距2815mm，尺寸等級屬於B+級轎車，商務風格的設計讓這臺車看起來更加穩重。懸架結構為前麥弗遜後多連桿式獨立懸架，充足的駕乘空間與不錯的懸架調校能帶來理想的駕乘感受。車身結構用料中，熱成型鋼的比例相比老款有了倍數級的提升，安全等級水平也不低哦。

SUV推薦哈弗H6-GT或F7四驅版，這兩臺車是同平臺的換殼車，不過H6的軸距為2680mm、F7的軸距加長至2725mm，空間水平略有些差異。動力方面兩車均可選擇4C20B的2.0T版本，動力儲備為165kw/385N·m（1800~3600轉），變速箱匹配長城研發的七檔溼式雙離合。H6兩驅版與F7四驅版均可達到8秒級破百的效能水平，駕駛樂趣都挺不錯——四驅版肯定要好一些，H6-GT優惠後可在15萬以內輕鬆落地，F7的四驅版略超15萬。

MPV推薦宜商宜家型長安歐尚科尚1.5T自動版，指導價10.98~14.98萬。這臺車雖然冷門但是價效比很高，冷門的原因是上市發售的第一版本技術落後且價格虛高；上市的節點面對的是一片吐槽，以至於銷量瞬間跌至谷底。不過後期換代的新款1.5T直噴版本還是值得選擇的，發動機與7擋溼式雙離合變速箱為CS75百萬款的相同總成，驅動這臺4840*1860*1890、軸距2820mm的MPV夠用——動力不強但油耗偏低。配置方面該車最大的亮點是電動側滑門與全景天窗，對於MPV車型而言這是很重要的配置。

總結：上述推薦的四臺車綜合性價比都很高，區別是設計風格與車型；最終選項可以綜合審美偏好決定，之後挑出同價位的同級競品兩三臺去對比體驗，相信不會對這幾款車失望。

這個問題非常好，15萬落地買車，可選擇性非常多，功能多，設計時尚的有蠻多，像哈弗，吉利，榮威幾款SUV都可以選擇，考慮保值的情況下的話，建議本本田思域，繽智，Xrv,卡羅拉,大眾途觀等，這些車型相對於比較保值，便於以後換車，少花錢，個人意見哦

看你在什麼地方開，如果是城市的話推薦豐田卡羅拉1.2T GL-i CVT版本，記住一定要買GL-i版本，如果是城鄉結合部的話建議大眾朗逸1.5自動舒適版，這兩款車都是比較皮實耐用，保養維修便宜。

既然你沒說自己苛刻的要求，那麼為你推薦以下幾款車我就只說優缺點：1，英朗科魯茲福克斯（缺：起步肉，油耗略高。優：外形好，安全性靠譜）2，大眾（速騰，朗逸）優動力好，安全性靠譜，缺價格高，保養貴。3，軒逸，凌派等日系車，省油，保養便宜，安全性還行（其實很好，但無奈日本車，就是不喜歡）。韓國車缺點安全性差，但漂亮，保養低。國產車，如果能接受國產，就買吉利，做工各方面還行。純手打，望採納。

為你推薦三款車型，比較適合家用的車，具體如何選擇還得看你個人需求而定了。

高爾夫是目前全世界累計銷量最高的車型，車型面市近五十餘年，效能穩定口碑經典，是大眾旗下的經典車型。

同時大眾旗下很多品牌車型都是源於高爾夫的技術平臺改造而來，所以高爾夫可以毫不客氣的說是大眾車型之母。

高爾夫雖然是兩廂車，乘用空間還是非常不錯，而且油耗也不高，非常適合家用，外形也是要顏值有顏值，效能上也是非常不錯。

如果想入手高爾夫，推薦入手1.4T自動舒適車型，這款車型正好差不多在15萬以內落地，符合你的預算範圍。

速騰也是大眾旗下經典車型，它的技術完全源自於高爾夫的技術平臺，它的效能和高爾夫幾乎是一樣的，所差者只是外形不同而已。

速騰的乘用空間比較大，比高爾夫要大點，而且油耗也不高，整體效能還比較全面，非常適合家用的一款車型。

如果想入手速騰的話，推薦入手1.4T自動舒適車型，它的價格比高爾夫略貴幾千大洋，不過也正好在15萬左右落地，符合你的預算範圍。

豐田汽車向來以皮實耐操，質量可靠，效能穩定著稱，豐田和大眾是目前市場上在這個價位車型中為數不多的堅持使用四缸機的汽車品牌，價效比還是比較高的。

尤其是新款的雷凌和卡羅拉，它們的主被動安全效能做的非常全面到位，算是這個價位車型中安全效能最強的車型。而且它們的油耗也不高，整體來說價效比非常不錯，是非常適合家用的轎車車型。

想入手豐田雷凌或卡羅拉的話，推薦入手1.2T運動版車型，它倆售價幾乎差不多，都在15萬以內就能落地，相對來說廣汽豐田的雷凌用料做工要比一汽豐田的卡羅拉稍微厚道點。

這三款車如何選擇就看你自己的需求了，如果比較追求外形個性年輕化，可以選擇高爾夫；如果比較注重安全效能，可以選擇雷凌或卡羅拉；如果追求大乘用空間和價效比的話可以選擇速騰。

所以最後如何抉擇還得看你的需求點在哪，而且最好是去4S店都試駕體驗一下再做決定。

家用即實用, 安全空間舒適是主要要考慮的, 所以我推薦SUV, 哈弗H6是首選, 我本人看好這款車.

安全性是我第一個要看的標準, 配置高的H6, 氣囊6個, 各種主輔助的安全配置很厚道.

空間舒適就不用贅言了, 地球人都知道的~.

而且新款的那個前臉是真的大氣.

至於轎車, 我不瞭解, 不推薦. 但是安全性, 空間舒適性, 我還是傾向於H6, 因為這個價位的轎車的後懸掛有的是扭力梁的, 採用多連桿的少(新款卡羅拉TNGA架構下的車型均為多連桿, 並且全系標配8氣囊, 碰撞測試可以告訴他的安全性有多高, 坊間傳的鐵皮薄什麼的都是門外漢的看法, 車身結構材料才是王道), 多連桿的舒適性是毋庸置疑的. 以上就是我的一點意見, 參考而已, 我的要求就是家用(實用)第一位.