你好，不請自來的回答希望不會打擾到你。
我不去給你做比較這兩個車子哪個好，因為這個問題沒有絕對性的。
我本身是RS-5的車主，我是去年6月的時候提的車，也算是新上市就入手了，落地大概是14W這樣，要的是旗艦版。當時衝的是這個車子的外觀跟配置，外觀是我心儀的型別，這個就因人而異了。所以就算有人跟你說哪個好，你要是已經喜歡了一個車子，也不太會接受別的。
配置當時是覺得內裡的科技配置多一點，像人機對話這種，亂七八糟的東西。後期實用度來說，人機對話其實不算得好用，因為有個識別度的問題在，希望廠家能更新軟體版本吧。對於我說，L2的自動駕駛還是讓我減輕了很多駕駛負擔，到現在大概在高速跑了有十個來回，長時間駕駛的時候，自適應巡航，車道保持，還有方向盤提示都還很不錯。最實在的就是起碼你如果手要是沒把著方向盤，車子是會有報警音提示的，預防疲勞駕駛，或者說在巡航的時候注意力下降。
再說到硬體，對我的感覺來說，主要其實就是油耗問題，市區內要到8-10個油左右。高速上看你怎麼踩，如果開自動駕駛，會是7到8個。自己控制車速去開，可以到6個這樣。對於動力來說，這個噸位車型，搭配的1.5，你想它能飛就不可能的啦。所以作為家庭代步車型，動力我是能接受了的。說起家庭，就說到空間，空間前排不算得太友好，主要說的是頭頂，腦殼離車頂距離有點小了。後排還是很出色的，至少我女兒玩得很開心。後備箱也算是寬闊。我能說我最欣賞的是頂配的燕飛利仕音響嗎？省下了改音響的錢。
軟硬體說完，最後說的是4S的服務，因為我老婆是“女司機”，所以跑回4s的次數就稍微多了點，整體來說4s的服務還不錯，為新寶駿的車主獨立建有服務群，大部分時間都有人回答問題。4s也不算是坑人，保養的時候也沒有去特意引導你換別的機油什麼的。
圖片我就不用自家車子的圖了，車牌啥的又要遮蓋掉什麼的，有點麻煩我選的就是這個顏色。
CS75我只在買車那時候去試駕過，沒有真實使用對於我來說沒有發言權。
你好，不請自來的回答希望不會打擾到你。
我不去給你做比較這兩個車子哪個好，因為這個問題沒有絕對性的。
我本身是RS-5的車主，我是去年6月的時候提的車，也算是新上市就入手了，落地大概是14W這樣，要的是旗艦版。當時衝的是這個車子的外觀跟配置，外觀是我心儀的型別，這個就因人而異了。所以就算有人跟你說哪個好，你要是已經喜歡了一個車子，也不太會接受別的。
配置當時是覺得內裡的科技配置多一點，像人機對話這種，亂七八糟的東西。後期實用度來說，人機對話其實不算得好用，因為有個識別度的問題在，希望廠家能更新軟體版本吧。對於我說，L2的自動駕駛還是讓我減輕了很多駕駛負擔，到現在大概在高速跑了有十個來回，長時間駕駛的時候，自適應巡航，車道保持，還有方向盤提示都還很不錯。最實在的就是起碼你如果手要是沒把著方向盤，車子是會有報警音提示的，預防疲勞駕駛，或者說在巡航的時候注意力下降。
再說到硬體，對我的感覺來說，主要其實就是油耗問題，市區內要到8-10個油左右。高速上看你怎麼踩，如果開自動駕駛，會是7到8個。自己控制車速去開，可以到6個這樣。對於動力來說，這個噸位車型，搭配的1.5，你想它能飛就不可能的啦。所以作為家庭代步車型，動力我是能接受了的。說起家庭，就說到空間，空間前排不算得太友好，主要說的是頭頂，腦殼離車頂距離有點小了。後排還是很出色的，至少我女兒玩得很開心。後備箱也算是寬闊。我能說我最欣賞的是頂配的燕飛利仕音響嗎？省下了改音響的錢。
軟硬體說完，最後說的是4S的服務，因為我老婆是“女司機”，所以跑回4s的次數就稍微多了點，整體來說4s的服務還不錯，為新寶駿的車主獨立建有服務群，大部分時間都有人回答問題。4s也不算是坑人，保養的時候也沒有去特意引導你換別的機油什麼的。
圖片我就不用自家車子的圖了，車牌啥的又要遮蓋掉什麼的，有點麻煩我選的就是這個顏色。
CS75我只在買車那時候去試駕過，沒有真實使用對於我來說沒有發言權。