整體來說還是很安全的，畢竟每個車廂都有列車員值班，人也比較多，但也要注意以下幾個方面。

1、貴重的物品一定要隨身攜帶，手機錢包鑰匙等，放在貼車廂的一側，別人不方便翻動的地方。

2、自己的鞋子最好找個袋子裝著放在自己的床上，準備一雙拖鞋方便起夜，因為夜裡燈光不好，鞋子容易穿錯，如果直接放在最下面，有可能會被別人穿錯帶走，也很麻煩。

3、大件的衣物那些放在行李架上，到站有人下車的時候要注意看著一點，防止被拿錯或者被人惡意帶走，物不值錢但丟了也很鬧心。

我們國家的火車治安還是比較不錯的，如果心裡不踏實可以呼喚列車員、乘警等工作人員，有什麼問題基本都能解決，所以安全基本上不會有問題的，路途愉快。

相對來說還是比較安全的，目前，乘坐臥鋪車所發生的被盜問題寥寥無幾。

1、臥鋪車廂定員是固定的，硬臥66人軟臥36人，這人數和硬座車廂比真是少了不少，而且臥鋪車廂是沒有上車補票的人，也不會有沒票的人中途混上車，這個是一個前提，因此相比起來臥鋪車廂人員很固定，流動少。

2、火車上都有警察時常巡邏，而且臥鋪車上去之後就要把票換成卡，到站列車員再叫你，再換成車票才能下車，臥鋪車上下人都管得比較嚴，而且現在火車票實名制，小偷上臥鋪車的可能很小。

3、臥鋪晚上和其他車廂間的門開！但列車員值班室都在門口。同時貴重的東西放在枕邊，一般都有足夠空間放下，小偷一般不會膽大到去移動乘客的位置偷東西的。

4、如果從小偷的角度看，去臥鋪車廂偷竊，成本實在太高，首先得買張臥鋪票到臥鋪車廂，哪怕只買一個很短的區間，基本上也要上百塊，偷東西總得晚上吧，晚上臥鋪車廂和硬座車廂的門是鎖的，不能互通，時不時還會有乘務員和乘警走動，下手偷錢，太難，現在大家都支付寶微信身上帶現金太少，拎包，目標太大，偷手機，大部分手機都不值錢而且都貼身難下手。

5、然後最關鍵的，小偷偷包想下車，得到站，如果乘客發現報警了，這時警察就會調出實名制購票名單，排查過去很方便。這樣對小偷來講，偷盜成本太高，不如硬座方便。

6、以前之所以火車是盜竊高發地，因為火車便宜，窗戶能開(車外人員扒窗盜竊)，旅行只能用現金，沒有實名制人員流動資訊不明，現在火車正是解決了這些問題偷竊越來越少了。

但是防人之心不可無，睡覺時，貴重物品可以壓在枕頭底下，或靠在頭旁邊，容易被驚醒，這樣就安全多了。

經常坐火車臥鋪旅行，先說結論，很安全，只需看好最貴重的小包就行了。

臥鋪車廂定員是固定的，硬臥66人軟臥36人，這人數和硬座車廂比真是少了不少，而且臥鋪車廂是沒有上車補票的人，也不會有沒票的人中途混上車，這個是一個前提，因此相比起來臥鋪車廂人員很固定，流動少。

如果從小偷的角度看，去臥鋪車廂偷竊，成本實在太高，首先得買張臥鋪票到臥鋪車廂，哪怕只買一個很短的區間，基本上也要上百塊，偷東西總得晚上吧，晚上臥鋪車廂和硬座車廂的門是鎖的，不能互通，時不時還會有乘務員和乘警走動，下手偷錢，太難，現在大家都支付寶微信身上帶現金太少，拎包，目標太大，偷手機，大部分手機都不值錢而且都貼身難下手。

然後最關鍵的，小偷偷包想下車，得到站，如果乘客發現報警了，這時jc調出實名制購票名單，排查過去很方便。

這樣對小偷來講，偷盜成本太高，不如硬座方便。

以前之所以火車是盜竊高發地，因為火車便宜，窗戶能開(車外人員扒窗盜竊)，旅行只能用現金，沒有實名制人員流動資訊不明，現在火車正是解決了這些問題偷竊越來越少了。

但是防人之心不可無，睡覺時，貴重物品可以壓在枕頭底下，或靠在頭旁邊，容易被驚醒，這樣就安全多了。

現在坐火車買票實行了實名制，火車總體耒說安全係數大大的提升了。 我經常出門如果代的有貴重東西，我會選擇買軟臥票。貴重東西裝進鉄皮密碼廂，上車進包廂用扣鎖和小拉桿廂連在一起。小挎包裝手機，少量零花錢。身份證，信用卡。睡覺時壓在 枕頭下。出包廂時背在身上。所以從來沒有掉過什麼東西。

安全的，一是臥鋪車廂比較封閉，沒臥鋪票進不去，列車員在車廂裡發現沒有臥鋪票會趕走。二是現在大都用移動支付了，很少有人帶大量現金了，而火車上又比較無聊，一般人都會一直拿著手機看東西，睡覺時也會把手機放枕頭邊，所以手機失竊的機率也不大（馬大哈另當別論）。就算手機失竊，畢竟在火車上這種幾乎沒什麼可以消費的場所，你也有時間馬上掛失你的移動支付，減少損失（不像在步行街，竊賊可以在幾分鐘裡大肆刷付）。

還是比較安全的，火車晃啊晃，根本睡不熟，被碰一下都醒了，另外隔幾個小時到站停車動靜更大，偶爾還有列車員巡視。感覺更應該擔心火車上過夜能否休息好。

在臥鋪火車上過夜安全嗎？為什麼？相對是比較安全的，我乘過幾次臥鋪火車過夜，車箱的人要比硬座車箱段的人要少很多，上，中，下鋪我都睡過，只要把貴重物品壓在枕頭下，或揣在自己褲兜裡，壓著睡就不會有什麼事。出門在外，還是要多長個心眼比較好，防人之心不可無。

一，上火車睡在臥鋪上沒多久，乘務員就要把你的車票換成卡，待火車到達目的地，乘務員會提前來叫你，再把卡換成票給你，下車也不會失誤，即使有上車的也要拿著票上車。

二，乘臥鋪火車的只要是白天，有些乘客不睡覺，坐在走廊上玩手機，打牌的，吃東西的都有，還有火車上叫賣吃的，整個車廂都很熱鬧，睡覺的也睡不著。到了深夜，全部乘客睡著，每到一個站都要停下來，也有警察和安檢管理，他們責任心強，工作很到底，所以也很安全。

三，現在生活條件好了，火車上都有空調，關得嚴，沒有人為了省票錢，把窗子弄爛了從火車外偷吊上來，混為一潭，才容易失盜，加上火車現在都是實名制，如果出了事查起來也很容易，所以，小偷很聰明，不容易到火車臥鋪上來，失盜的事少之又少。

四，年輕時髦的女性朋友，在火車臥鋪上穿著不要太曝露，矜持一點，只要懂得自尊自愛，也不會有騷擾事故發生。帶小孩的婦女，只要把自己的小孩看好，睡在臥鋪上一般都很安全。

在火車臥鋪上過夜相當安全！尤其是中途上臥鋪車的旅客，此時，在臥鋪車，有的旅客以經熟睡，有的雖沒睡覚，也在準備睡覺。如果是超過十點，臥鋪車以經息燈，作為才上車的旅客，應多加註意，悄悄的、以免響動太大驚醒熟睡的旅客。此時，無論是誰都在熟睡！帶有貴重物品的旅客，只要妥善保管，那是相當安全！如果是始發站上車，比如青島北至哈爾濱西K702次、至白城的K956次，都是晩上始發，上了車與對面旅客熟悉一下，吃點飯，過了淄博也好準備休息了，到大明湖臥鋪車就息燈了！。坐臥鋪車，最讓人放心的就是一人一鋪位，都是超過數小時的長途旅客，雖說不能做到都熟悉，但從他（她）們的談話中，便略知一、二！比如從青島北坐K702、K956次列車的。一般都是到錦州、瀋陽或終點下車！從青島北到錦州是十六小時，到瀋陽是十九小時，在這期間，只要瞅瞅自己的行李便可。況且，現在每個車廂都有監控，每個旅客的一舉一動都在監控影片中，所以說坐臥鋪車最安全！

應該說是非常安全的。

這幾年每到春運的時候，我都被抽到客運段去跑春運，並且擔任大包單位列車長。

大家都知道，春運的時候人特別的多，不管硬臥、軟臥，還有硬座人都是滿滿的。

可是在我連著擔任5年的列車長期間，沒有發生過一起臥鋪被盜的現象發生。

我分析了一下，大致有三個原因：

一是小偷現在越來越少了，總體環境來說是非常好的了。現在社會上小偷確實少了，這幾年就沒有見到過一起小偷，當然打架鬥毆的有啊！

二是科技發展日新月異，人們的支付手段都變成了無現金支付，都變成了手機支付或刷卡支付等，口袋裡就沒有現金或很少現金。就是有小偷，現金被盜的機會沒有或很小。

三是安全卡控措施越來越完善，越來越規範。購買火車票都是實名制，火車站每個角落都有攝像頭，好多火車上都安裝了攝像頭，都有乘警隨車巡邏。所以說每個環節都上了一道保險，就是被盜了，也很容易破案的。

這就是說臥鋪上過夜還是比較安全的，但是貴重物品還是要隨身攜帶，以防不測的。

有什麼不安全的？我老婆就是在火車上擠來了。記得有一個冬天，我從廣東坐火車回去過春節，那個冬天的火車上真的是太多人了，大家都是站著的，動都動不了，我老婆當時就是和我面對面擠在一起，擠得很緊，不用手抱都很緊(那時候我和我老婆是不認識的)經過兩天兩夜的緊湊，其中發生了很多很多秘事，我們都是一見鍾情的那種！(這細節就不多說了，你們自己腦補)之後在過春節期間我們就結婚了！

我回老家從濟南到桂林經常坐臥鋪車，晚上的火車要經過兩個晚上和一個白天。坐臥鋪車很安全的，你只要保管好你包裡面的貴重物品就行了。

坐火車雖然時間長，比坐動車要便宜一半。

我雙胞胎兒子三歲的時候我帶著他倆也是坐臥鋪車回去的，但是隻買了一個臥鋪下鋪，我還是有點擔心的，晚上睡覺我帶一個睡一頭，另一個單獨睡一頭，但是自己還是多了個心眼，就是火車停站時有人下車的時候，就看好了，不要睡死過去。

自己只是擔心，其實坐臥鋪是很安全的。

後來幾年，我和他爸爸帶著兩個孩子回去，我們就買兩個臥鋪，一個人帶一個孩子睡，再大一點兒子要買半票了，我們就買三個臥鋪票，給孩子買一個，再買一個站票。孩子兩人可以睡一個臥鋪。

現在的治安比十幾年以前好多了，所以坐臥鋪晚上睡覺還是挺安全的。

在臥鋪上過夜安全，這個你完全不用擔心。我經常做夜車往返北京，除了睡覺質量少差點，其他挺好。

你只需要將貴重物品隨身攜帶，其他行李正常放行李架上就沒有問題。

現在人用現金的很少了，一個手機什麼事都可以辦了，睡覺時將手機貼身或者放在隨手帶的小包裡，放在枕邊就可以。

現在火車上的安全監控很到位，你不用過分擔心。以前有睡一覺鞋沒了，包掉了的現象，現在沒有了。如果你還是擔心，可以將你的鞋用塑膠袋包好放行李架上也未嘗不可。

我說說我坐綠皮慢車的經歷。

臥鋪分軟臥和硬臥。

列車出站後，臥鋪列車員來換票，給你個小鐵牌牌，不要丟；如果是半夜或凌晨下車的，列車員會提前叫你。睡的時候頭朝裡，把細軟放到枕頭下面靠隔斷那一面。女孩子不要脫衣服睡，被子嗎也不乾淨。硬臥和軟臥都不讓硬鋪的人過來亂竄，有列車員看著，但半夜也很難說。

沒見過丟東西的，但女孩子要小心，有偷摸的，有偷拍的，有偷親的，有上下鋪故意揩油的。

腳下有個櫃子可以放行李。封閉的就有些問題，男人還行，女孩子就有問題了，如果對方是三個男的怎麼辦？如果買了軟臥就儘量換，換到有女生的軟臥裡去，如果沒有，就要注意了。

女孩子出門，如果實在沒有飛機，高鐵可選，建議硬臥。人身安全是可保證的，把包包看好，畢竟出門在外，人多眼雜，事事小心為上。

儘量選白天到達目的地的列車，如果列車就是晚上到，也不要怕，不要象一個受氣的羊羔一樣，走到廣場上就是目標。一定要事先聯絡好車，大踏步往公交站走，或者和網約車聯絡好。火車站周圍都有拉活的圍上來，避免不了，機場都有，何況火車站。

火車臥鋪

火車臥鋪

謝謝邀請！回答：在臥鋪火車上過夜個人認為還是很安全的！比硬座車廂要好些。第一，硬座車廂流動性大，人員比較雜，相對臥鋪車廂人員規整些，臥鋪車廂分硬臥和軟臥。臥鋪也是對號的，硬臥每個廂號有6個鋪，左邊3個鋪，右邊3個鋪。分別是上、中、下。而軟臥每個廂號有4個鋪，分別是上、下2個鋪。軟臥比硬臥睡覺舒服些。當然q也是比硬臥貴些。

第二，從13年以來，每年都會做1.2次做火車，硬座、硬臥、軟臥全都做過，從來都是很安全的！夜裡睡覺的時候，最好把自己貴重的物品放在枕頭底下，平常淡季的時候坐車，人很少的，只有到節假日，春節的時候坐車的人特別多，最好把自己的小包隨時帶在身邊。俗話說，害人之心不可有，防人之心不可無！

第三，可以說車上的列車員跟乘警是很認真負責任的，他（她們）來回不間斷地巡視，剛剛上車的包括要下車的人都要詢問的，檢視身份證、和紙票，還有要提醒旅客到站時間。所以說如果有個別人在一個時段進入了臥鋪車廂，列車員跟乘警都會知道的。

儘管如此，還是要提醒女性

尤其是年輕女孩子，獨自出門除了保管好自己的貴重物品之外，還要多加註意安全！臥鋪車廂畢竟處於一個密閉的狹小空間。遇到有不軌之人，可以調一下鋪位或者找乘警解決，絕不能姑息。回答完畢！

還好，去年過年帶兩孩子回孃家，算是比較安全，軟臥的話更好，可以單獨反鎖門，以前做的硬臥就不行，不知道現在可以了不

放心大膽的睡！非常安全！本人上班時，經常出差！基本上是全國各地，大小城市，甚至邊遠地區！在火車臥鋪過夜，常事！過年過節車票緊張時，打過地鋪，睡過過道！一點問題都沒有！首先列車員定期巡檢，查票！乘警也會定期檢查！如果在臥鋪列車，沒有票，是上不去的！閒雜人員沒有！再次坐臥鋪的基本都是長途，都有進行換票，有時還要登記身份證！更何況現在都是實名購票！沒什麼可擔心的！更何況大家做臥鋪一會就混熟了，都會互相關照！出差，旅遊。火車是最快捷，經濟的出行工具！放心大膽的坐！

你坐過火車的臥鋪嗎？從此問看是沒坐過。

告訴你，很安全。不但現在安全，而且幾十年來一直安全。從我第一次坐臥鋪，大約己過去五十多年，這期間坐臥鋪出行幾十次。有一個人獨行，也有幾人結伴而行。最長的從北方直到南方，長達近四十小時。

而且我也未聽到過坐臥鋪出事的。你說安全嗎？

我上大連玩，買的是下鋪，我對面是個小姑娘，中鋪和上鋪都是二十多歲小夥子，第二天到大連後，中途己經下去了幾個人，在中鋪下來的小夥子，就找到了一隻自己的鞋，還有一隻不知道誰的鞋，最後穿著兩隻不一樣的鞋下了火車

從來沒自己單獨做過火車，更別提臥鋪了，如果是女孩子，建議睡覺時別太沉，最好在上鋪，看好自己的隨身物品，警惕性高一些，畢竟發生過在火車讓被偷竊或者被欺負的情況，小心為上。

現在坐火車旅行是很安全的！車票實名制，車站的門禁系統只能拿身份證才能進來。火車上基本做到無死角監控，坐臥鋪車只要看好裝貴重東西的小包就可以了！安心睡覺就行了。