銳猛小太子品質怎麼樣？
這是新大洲本田旗下的一款小排量太子車，車輛型號CBF125T，流線型外觀，造型比較好看，整體做工還是比較不錯的，是一款適合短距離通勤代步的車，定位經濟實用為主。
動力方面：配置單缸風冷發動機，發動機實際排量124.8ml，最大扭矩9.26 N.m/5500r/min，最大功率6.3kW/7500r/min，動力調校方面偏向於中低轉速，提速也會有比較好的體驗。但是這個動力相比其他同級別的車輛，可以說是沒有優勢的，如豪爵的HJ125,五羊本田的統御。
該車國4版本已升級為電噴系統，我覺得不足的方面是變速器方面依舊採用為四檔變速箱，不過這個應該和該車的車輛定位有關，定位於日常短距離通勤使用，4檔操作更簡單、便捷。
在騎行方面，這個車的舒適性還是比較好的，座高700mm，就算是小女生也可以輕鬆駕馭，油箱容量10.8升，根據百公里油耗約2升左右，續航能力可以去到400左右，對於日常通勤來說也算不錯了。
總的來說，這款車的定位低端短距離通勤車，所以它並沒有很多很多突出的地方，感覺外觀漂亮是一大優勢（個人看法），動力和變速器那些和其他品牌的相比，沒有什麼優勢。
銳猛小太子品質怎麼樣？
這是新大洲本田旗下的一款小排量太子車，車輛型號CBF125T，流線型外觀，造型比較好看，整體做工還是比較不錯的，是一款適合短距離通勤代步的車，定位經濟實用為主。
動力方面：配置單缸風冷發動機，發動機實際排量124.8ml，最大扭矩9.26 N.m/5500r/min，最大功率6.3kW/7500r/min，動力調校方面偏向於中低轉速，提速也會有比較好的體驗。但是這個動力相比其他同級別的車輛，可以說是沒有優勢的，如豪爵的HJ125,五羊本田的統御。
該車國4版本已升級為電噴系統，我覺得不足的方面是變速器方面依舊採用為四檔變速箱，不過這個應該和該車的車輛定位有關，定位於日常短距離通勤使用，4檔操作更簡單、便捷。
在騎行方面，這個車的舒適性還是比較好的，座高700mm，就算是小女生也可以輕鬆駕馭，油箱容量10.8升，根據百公里油耗約2升左右，續航能力可以去到400左右，對於日常通勤來說也算不錯了。
總的來說，這款車的定位低端短距離通勤車，所以它並沒有很多很多突出的地方，感覺外觀漂亮是一大優勢（個人看法），動力和變速器那些和其他品牌的相比，沒有什麼優勢。