題主你好，外地牌照能不能在本地騎行，很多人都會遇到這個問題，由於電動腳踏車是下放給地方管理的，因此這個要看各地的政策的。

電動車新國標出臺以後，與之配合。各地紛紛出臺了電動腳踏車上牌的政策，主要是三類車，分別是符合新國標電動腳踏車、工信部目錄內的電動摩托車，以及不符合新國標的超標電動腳踏車。

如果你購買的是新國標電動腳踏車，懸掛的是外地的合規電動車牌照，如果對外地車沒有限制和要求，就可以上路騎行。但是，如果禁止外地牌照電動腳踏車上路城市，任何外地電動車都不能在本地騎行，比如北京市和南京市就有明確禁外地牌照電動腳踏車的規定。

解決辦法：辦理電動腳踏車登記遷移即可。

如果你購買的是工信部目錄內的電摩，掛了黃牌或者藍牌。那麼跟摩托車一樣處理，所有禁摩城市都是不能騎行的。如果不禁就可以騎。

你的電動車屬於超標電動車，掛了是老牌照或者過渡期臨時牌照，那麼這類車是不能在外地城市騎行的，如果上路被抓就是屬於無牌車一類。

很多朋友都想著把外地的超標電動車拉到本地來騎，這樣就省去了免上牌照的煩惱，其實這樣做是大錯特錯的。因為，超標電動車本身就不具備合法的路權，去哪裡都一樣，交警抓了都要罰！

外地牌電動車在本地行駛是否合理，我認為是可以接受的，每個來城市工作的外來人口也不需要去為了牌照而去單獨購買本地牌照的車輛，相反，不論是本地牌照還是外地牌照的電動車都不要龜速行駛，為城市添堵，保持法規限速行駛提高通行效率，才是重中之重。