俄羅斯在克里米亞事件之後，經濟遭到西方國家制裁，加之其支柱產業石油和天然氣價格下跌，嚴重影響了國內經濟。在這種背景下，俄羅斯不得不尋求新的經濟增長點，來帶動國內經濟。而軍火貿易是俄羅斯除油氣和農業領域外的主要出口產品，加大出口軍火有助於提振俄羅斯經濟。而在國際武器市場上，俄製戰機的出口雖然佔據了相當大的比重。但是，由於美國的第五代戰鬥機F35已經在多個國家成功出口，俄羅斯如果拿不出相應的產品，其市場份額會逐步縮小。

面對美國新型戰機在國際軍火市場上的競爭，俄羅斯不得不把國內最先進的戰鬥機蘇57放到軍火市場中。不過考慮到俄羅斯的武器一向有將出口版本的效能縮減的計劃，出口版本的蘇57E在效能上必然會有所減弱。

由於美國有F22和F35兩款第五代戰鬥機，美國可將F35打造成外貿版。而俄羅斯不同，第五代戰鬥機只有蘇57一款戰鬥機，這就決定了蘇57必須要對外出售。而且俄羅斯的常規武器目前幾乎都可以對外出售。因此，蘇57對外出售就不是一件奇怪的事情了。

從目前披露的資訊來看，有別於F-22的S型進氣道以及殲-20的可調式DSI鼓包進氣道，蘇-57戰機的直通式進氣道就好似小鳥的盲腸一樣一通到底，只要找對角度甚至肉眼都可以看到內裡的扇葉。這種進氣道設計直接導致蘇-57前向RCS（雷達反射截面積）高達0.4平方米，而殲20的前向RCS雖然沒有官方資料，但西方曾根據有關模型進行過計算，稱殲20的前向RCS等於或小於0.1平方米。除去進氣道之外，殲20在其它隱身設計方面也要優於蘇-57戰機，例如與F22相似的座艙、彈倉設計，機翼和機身連線處的形狀和角度等等。蘇57也沒有智慧蒙皮，估計蘇57的隱身效能不及中國這兩款隱形戰機，維護也沒那麼好，座艙和彈倉也沒那麼好，而且俄國的生產工藝和航電比中國要落後15年，也沒有龍勃透鏡，估計在資訊戰方面會比較吃虧，比較值得稱道的是它的機動性和近距離格鬥優勢。蘇-57的發展路線，似乎還無法割捨蘇聯當年的武器製造風格，這在現代化戰爭中未免有些拖後腿了。殲20已經發展到改進型的殲20B，而且開始批次服役了，而蘇57還沒有完成測試。可以說，殲20要略勝一籌。而且隨著航發技術進步，將來換裝更強勁的向量發動機是必然的。

FC-31沒服役也開始外貿了，Su-57不行嗎？軍工企業又不是搞慈善的，從設計師到操作工都是要吃飯的呀。本國的軍隊不買，還不允許拿出去賣麼，這是再簡單不過的問題。

Su-57戰鬥機

我國是拿出去外貿的飛機、坦克這種先進武器，而自己是不裝備的，只是軍工企業出口創匯的行為。比起我國，俄羅斯的情況還要更特殊異一點，他們是完全拿外貿武器賺到的錢來分攤本國軍隊裝備同種武器的成本。比如印度從俄羅斯購買了272架Su-30mki，一部分是賣現貨，一部分是賣零件和生產授權，結果就讓Su-30mki價格一下子便宜了好多。Su-30mki的內部型號Su-30SM，目前俄羅斯空軍已經裝備了超過120架，是近些年來裝備的最多的機種。而價格可以說相當低廉，軍方採購價才2000萬美元出頭。這也是Su-35更先進，但是俄空天軍裝備量卻不如Su-30SM的原因。

儘管Su-35更先進，但是俄羅斯裝備最多的卻是Su-30SM，原因就倆字：便宜

所以這次的Su-57也是一樣的。Su-57可不是最近才決定拿出來外貿的，早在T-50專案開始的時候，就是俄羅斯和印度合作研發，雙方都出資。那麼其實很明顯，當時就是奔著能賣給印度去的。結果後來印度嫌俄羅斯不給開放技術只拿印度當錢袋子，眼看撈不到任何好處就撤資了，這才變成俄羅斯獨力支撐。而獨力支撐的俄羅斯軍方顯然拿不出這麼多錢來買Su-57。所以拿出來外貿非常合邏輯，那就是再找個金主，透過外貿訂單分攤製造成本，這樣俄羅斯空天軍也可以跟著撿個漏，跟Su-30SM是一個道理。最近土耳其出現了一個宣傳海報，把Su-57和F-35做了個對比，各項引數都吊打F-35，看來俄羅斯的金主應該是有著落了。

土耳其人做的宣傳海報，Su-57各項指標都力壓F-35一頭

蘇-57從誕生的那一刻起，質疑的目光，就明顯壓倒欣賞的眼光，尤其是它的隱身效能，總是被各界質疑，甚至一度給戲稱為“拍扁的蘇-27”。但無論怎麼被嘲弄，蘇-57也算是俄羅斯的最新最前沿戰機，別的不多贅述，看看毛熊自己怎麼介紹的。

為了塑造蘇-57的正面形象，俄羅斯去年曾經花力氣拍了一部大手筆的紀錄片——《從T-50到蘇57》。片中，蘇-57現任總設計師米哈伊爾·斯特列茨對中美俄三國五代機效能進行了評價，然後自信的表示——“世界上符合五代機所有特徵的只有蘇-57，美國的隱身戰鬥機根本達不到俄羅斯的標準......”

更震撼人心的點評是這句：“美國F-22和F-35都不具備多用途能力。比如，F-22缺乏對地對海能力，F-35不具備超機動性，蘇-57在所有能力上都超過美國戰鬥機。還意味深長的說——蘇-57編號的含義就是22+35=57，指——F-22+F-35的效能之和等於蘇57.....”

說的這麼認真，還是俄羅斯紅星電視臺下了本兒的大型紀錄片，應該不是故意“自黑”吧。

那麼，既然是“壓箱底”的技術，為何如此著急兜售。畢竟，像紀錄片中被蘇-57碾壓下去的F-22，直到把生產線關了也都是藏著掖著的自己用，屬於絕對的“非賣品”，順便搞了個低配版的F-35作為外銷貨。而蘇-57都沒開始裝備俄軍，怎麼就一下子主打“外銷”了？

首先看，最直接原因就是“缺錢”，多少有些無奈的成分。

蘇-57並非俄羅斯的真正殺手鐧，俄方還有更“高遠”的研發目標，但俄羅斯在遭到西方猛烈圍堵之後，經濟衰退，雖然留有前蘇聯的家當和技術儲備，但手頭實在太緊張，只得通過出售最時髦的蘇-57來獲得後續專案的研發資金。很顯然，只有維持一定規模的外國市場，才能保證俄羅斯軍工的迴圈發展，造出更具威懾力的殺手鐧。

其次，是軍售市場的激烈競爭，俄羅斯需要拿得出手的真傢伙來守住自己的軍售市場份額。

一般來講，美國出口的某款熱銷軍備，俄羅斯定會有效能類似的同款上市，跟美國搶客戶，各種形式的鬥一鬥。比如，美國大量出口的F-16戰機，目前已經成為了30來個國家及地區的主力戰機；而與之相對應的，俄羅斯蘇-27、米格-29戰機，他們的銷量也相當可以，尤其是蘇-27戰機和改進型號，已經覆蓋了十餘個國家和地區，口碑普遍不錯；還有最近裝備到了北約某成員國的S-400反導系統，明顯搶佔了薩德、愛國者的傳統市場。

那麼，在四代機、五代機的國際軍售市場上，貌似目前仍是美國一家獨大，甚至都快成了唯一的主導者，美國F-35近年來雖然事故頻發，但仍然是各國進口五代機的唯一選擇，而且還不拿出錢來，想買就能買的。

此情此景下，這邊的俄羅斯可是急壞了，蘇-57必須得出場，來掙回自己的面子和市場份額，這也是沒有辦法的辦法。

最後，還涉及到與傳統使用俄系飛機的國家的盟友關係。

透過蘇-57的出口，可以來加深同俄羅斯盟友及合作伙伴的來往，穩固自己的陣營。

很顯然，軍火出口一直是大國影響和控制小國的有力手段，一款先進戰機能有效幫忙維繫盟友、合作伙伴、騎牆國家的心，甚至還能滲入對方集團的陣營。比如蘇-57準備出售的風頭一放，採購美國F-16戰機受阻的越南那邊馬上表達了“買買買”的意願；更有土耳其，前腳買了S-400，後腳又開始考慮蘇-57，甚至其主流媒體還很認真的把F-35和俄羅斯的蘇-57進行了比較，的出來的結論是——俄戰機明顯優於美戰機，價格還要便宜的多，價效比極高（目前估價來看，一架F-35的錢可以買倆蘇-57）。

不過，土耳其的話也不能全信。畢竟，多年前，它還號稱要買中國紅旗9呢。最後發現，這根本就是個“幌子”，用意是向美俄兩個軍售大戶施壓，結果，在第二輪訂購中，果然向上述兩國索要到了更多的好處。咱們這邊白高興了一場。

今年這回，因為土耳其買了S-400，觸怒了美國，美方拒絕交付土耳其之前訂購的F-35戰機。於是，土耳其又開始出么蛾子——要麼我把錢抽出來買俄戰機，徹底倒向俄製軍備，要麼就按之前的計劃，趕緊交付F-35。所以，此次土耳其高調錶示要採購蘇-57，也不排除就是仗著地理位置好，拿俄羅斯的導彈和飛機來要挾美國的成分。

蘇57戰鬥機無論被怎麼詬病，但他畢竟是俄羅斯第一款五代機，意義非同小可。眼下俄軍尚未服役蘇57戰鬥機俄羅斯就急於將其推往國際市場，也不難看出俄羅斯對於未來五代戰鬥機市場的焦慮。

眼下國際上很多國家都在積極更新換代自己的戰鬥機，最為暢銷的就是美國的F35戰鬥機了，眼看F35拿下一國又一國的訂單，曾經創造了蘇27家族出口神話的俄羅斯怎麼能不看在眼裡急在心裡?蘇57再不快點推往國際市場，俄羅斯將在未來五代機市場難有成就。

俄羅斯現在將蘇57推往國際市場，還有一點就是在穩定傳統俄製武器進口國家，要知道F35在近兩年也才打開銷路，因為問題不斷很多國家都非常擔心不敢輕易採購，蘇57現在也面臨這個問題，如隱身效能等保守詬病，最好的解釋機會無異於在一次航展上秀一次，比如當年蘇27在航展上的眼鏡蛇機動動作到至今都是佳話，俄羅斯現在很怕失去這些傳統進口商。

能造出好飛機的俄羅斯在航空領域上還是比其他國家厲害的很，首先他的飛機發動機就很厲害我國好多機型包括印度等都是用的俄羅斯

俄羅斯之所以要賣在俄軍還沒有正式列裝的蘇-57戰機，當然是為了在撈大錢的同時，還可以藉機從買家那裡得到很多潛在的軍事上及政治上的收穫。而這一切，也都是為了對抗美國全球壓縮俄戰略生存空間的攻勢。

首先，眾所周知，軍火生意是最賺錢的生意，不然，無論是美國還是俄羅斯，都不會用國家的名義來做這種生意了，而且雙方為了爭取軍售物件的鬥爭時刻在朝著激烈化的方向發展：除了武器本身銷售時帶來的利潤，人員培訓、武器配件供應、戰術應用指導，所有這些服務性的專案，那利潤也同樣非常可觀的！例如，俄羅斯名義是將戈爾什科夫號航母白送給了印度，但卻透過改裝及武備供應，前前後後收了印度人40多億美元！

其次，透過軍售這種軍事技術合作專案，賣家可以因此而深入到買家的軍內指揮體系及軍工建設體系，從而產生其他任何行動都產生不了的“同化”作用！

印度海軍僅是租了租俄羅斯的核潛艇，就從這些核潛艇中走出來了七位海軍上將。任何人隨便思考一下，也會知道這些將軍對俄羅斯的認知感覺，那肯定是用筆墨難以形容的。因此，讓印度空軍的軍官們習慣俄軍的先進戰機，並因此產生對莫斯科的認同，那絕對是俄羅斯的一大戰略目標。

最後，除了軍火生意是門好生意之外，俄軍現在將蘇-57戰機推向國際市場，也有其自身的內在考慮：

首先，將蘇-57戰機推向國際市場，俄羅斯軍工可以得到其最需要的寶貴資金。要知道，俄羅斯的國家發展重心，現在已經轉向了經濟建設，其軍費是一直壓縮的：蘇-57戰機早在2010年就已經問世了，但俄國防部直到今年才在普京總統的親自催促之下為空天軍訂購了76架，主要原因就是因為俄軍現在要做的事情太多，抽錢出來買這種昂貴的戰機確實牙疼。因此，即使是普京總統自己，也只是要求俄空天軍在十年之前要有三個航空兵團配備上這種昂貴的先進戰機！俄羅斯的軍費壓縮，自然是國防訂單不足，而國防訂單不足，又自然會導致軍工企業經營困難，從而讓其無力投入新品的研發，從而形成一種惡性迴圈。現在如能將蘇-57戰機推向國際市場，雖然會暫時影響這一武器因為神秘而擁有的威懾力，但從長遠來說，對俄軍新式武器的研發還是很有益的。

其次，現在將蘇-57戰機推向國際市場的時機成熟了。其實，將蘇-57戰機推向國際市場，莫斯科也是有時機考慮的：蘇-57戰機只是到了今年6月份，其才由俄羅斯主管軍工的副總理鮑裡索夫宣佈為可售商品，此前其一直是非賣品的。這主要是因為：近年來俄羅斯受到西方列強的制裁，主要是因為2014年所發生的烏克蘭問題，然而，烏克蘭總統在今年5月份已正式易人了，俄烏關係出現了緩合的跡象，而且，美國為首的G7集團都有意拉起俄羅斯重建G8了。因此，在俄羅斯的國際生存環境已經趨好的大背景下，莫斯科把自己殺手鐧式的武器拿出來賺錢，不僅是有信心的表現，同時何嘗不是向西方示好的表現？！

當然俄羅斯想賣很重要，但有買家想買，也是同樣重要的事情。據俄羅斯媒體透露，現在有意購買蘇-57的國家主要有印度、土耳其、伊拉克、越南、秘魯。不過，考慮到綜合國力、戰略發展等各方面的因素，印度、土耳其和伊拉克，應當是潛在的買家，而越南和秘魯只不過是說說罷了。

印度應當是蘇-57戰機的第一潛在大買家。作為軍購大戶，印度一直是莫斯科和華盛頓要爭取的軍售物件。至少現在，俄軍稍占上風。因為，自蘇聯時代起至現在，莫斯科和新德里之間的軍技合作一直就是非常密切的，以至於現在印度陸、海、空軍70%以上的武器裝備都是蘇式或是俄式的。而且，印度很早就關注俄軍第五代戰機的研發工作了，甚至曾一度要和俄羅斯共同研發蘇-57戰機，但由於雙方在資金投入方面有較大的分岐，所以，印度才宣佈退出蘇-57的研發轉為靜候其直接上市。現在，俄羅斯人要把蘇-57推上市場了，印度自然會衝上去的，不然，其要將印度洋變成印度內湖的遠大戰略可就沒有了客觀支撐點了：世界上最大的軍火商，非美國和俄羅斯莫屬，可美國是絕對不會支援新德里將印度洋內湖化的！

當然，俄羅斯要拉住印度這個客戶，自然是為了維護在印太南部地區的影響力，抗衡美國向該地區的滲透。俄羅斯政治狂人日裡諾夫斯基一直希望俄軍能夠飲馬印度洋，所以，現在先把自己最先進的戰機送過去熟悉一下地型地貌和天氣情況，那還是很有必要的。

土耳其應當是蘇-57戰機的第二潛在買家。由於幫助土耳其總統控制了軍方的未遂政變，再加上敘利亞戰爭中的交情，土耳其幾乎成了俄羅斯在北約中的釘子。結果，土耳其採購了S400防空系統之後，美國就一直拿要賣給土耳其的F-35戰機說事。因此，明確表示對俄羅斯的蘇-57戰機也有興趣，土耳其這絕對是要拿此對抗美國的壓力：F35戰機你愛賣不賣，你不賣我就買俄羅斯的蘇-57！

當然，在這件事情，土耳其還真的不只是說一說，因為這裡有一個隱情：土耳其早在上世紀五十年代，其就成為了北約成員國，因此，其武備系統絕對是符合北約標準的，也就是說深受美軍裝備的控制，因此，其部隊裡的高階將領，那絕對是用著美式裝備升上來的。然而，由於2016年發動了未遂政變，土耳其的軍方被大清洗，土耳其總統埃爾多安等於是在重建土耳其軍隊的領導體系，因此，讓新上來的軍官用用俄製先進武器，從而形成有別於從前的體系，那效果應當是立等可見的。

伊拉克被列為蘇-57戰機的潛在買家，在很多人看來應當非常驚奇。但是，知道了伊拉克軍方急需先進武器彌補自己戰力不足的大背景，也就不奇怪了：

美軍入侵伊拉克之後，多年來伊拉克就一直是真實的戰場，而且，是介乎於正規戰爭及反恐戰爭之間的戰爭態勢，但用美式裝備武裝起來的伊軍，卻一直是處於疲於奔命的狀態：美式武器雖然先進，目的性強，但其主要是為大規模作戰設計的，所以，其在伊拉克戰場上的通用效能並不好。而且，美軍的裝備高科技效能太強，對於文化程度不高的伊軍士兵而言，用起來非常困難。因此，伊軍近年來已經開始購買簡單易用、實效性好、殺傷力大的俄式武器，例如，伊軍就從俄羅斯購買了T-90坦克。因此，對於蘇-57戰機這種先進性的武器，伊軍表示一下興趣，那絕對是有可能的。只不過限於伊拉克軍費不多，蘇-57戰機只能是屬於其軍隊戰略性發展計劃中的一部分，馬上購買的可能性並不多。

至於越南和秘魯，能夠購買對於方當然都是有趣的事情。但出於國情的考慮，他們則很有可能是莫斯科宣傳計劃中的一棋子了：蘇-57畢竟屬於第五代戰機，越南和秘魯雖然在全球的戰略地位重要，但他們暫時還沒必要玩這麼先進的戰機。

俄羅斯願意賣，印度、土耳其及伊拉克有意買，餘下的就是價格問題了。 價效比是每個買家都會考慮的。比如，現在印度發愁的就是：軍費有限，有這些錢少買一些昂貴的蘇-57戰機，還是多買些便宜些的蘇-30MKI？

不久前，俄國防部宣佈訂購76架蘇-57戰機，總額為1700億盧布，也就是說每架蘇-57戰機的價格約為3600萬美元。而美軍自己購買F-35的價格約為1、3億美元！當然，俄羅斯出口蘇-57戰機時，肯定要貴上一點，但就算是貴上一倍，對比F-35而言，那也是國際傾銷價格！

因此，俄軍自己明年開始批次列裝蘇-57戰機之後，蘇-57戰機就應當會走向國際市場。只不過，並不是給誰一輛法拉利，誰就會成為車王舒馬赫的。在出口時，肯定被俄羅斯人改裝後留了一手的蘇-57戰機到底在國際軍售市場上表現如何，只能是靠時間來驗證了。

當然，美國也會出面極力阻撓蘇-57戰機的銷售：白宮絕對不希望北極熊的利爪伸得太長，或是長到其他競爭對手的身上！

好尷尬，俄羅斯窮啊。蘇57服役與否，不影響俄羅斯對其是否外售的態度。如今，俄羅斯的經濟低迷，想賺點錢，賣武器是最好的一個選擇。俄羅斯本國軍隊不要蘇57，不代表國際上沒人要。

俄羅斯近些年其實一直在倒退，俄羅斯自己的空軍裝備都老化了，繼續換代，而換代需要錢。而蘇57這款飛機呢，按理說毛病應該還是不少，至今沒在俄羅斯服役，而俄羅斯現在還是主要裝備蘇35，原因應該就是蘇57本身還達不到俄羅斯的需求，但是對於其他國家來說，不一定就達不到了。

F35現在是各國購買五代機的唯一一個選擇，眼看著美國的F35大賣特賣，俄羅斯自己內心也著急，自己再不動手，海外市場就都被F35搶走了。而蘇57是俄羅斯僅有的一個能和F35一較高下，去爭取海外市場的飛機訂單。

俄羅斯現在最需要的是個冤大頭，土耳其就是其中一個，土耳其前段時間比較看好蘇57，俄羅斯就立馬推出了蘇-57E，這是外貿型號。前幾天土耳其也對比了一下蘇57和F35，對F35好感度還不不錯，俄羅斯可不會放過這個機會。如果能夠成功賣出，俄羅斯將再度獲得大量資金，去發展本國的武器。

俄羅斯為了蘇57已經燒了太多錢了，現在的俄羅斯已經有點消耗不起了。而出口飛機，最主要的就是五代機，能夠在五代機市場佔有一席之地，俄羅斯的國際影響和資金都會獲得大幅提升。

目前俄羅斯蘇57戰鬥機雖然還沒有服役，但是蘇57戰鬥機離服役已經不遠了。俄羅斯為何急於出口還未正式服役的戰鬥機。當然目的也有很多。

美國f35隱形戰鬥機出口如火如荼，世界各大美國盟友們，排起長隊等待f35隱身戰鬥機的到來。由於f35隱身戰鬥機，研發週期大大延長。而且生產f35戰機的洛馬公司，還要繼續建造出口型三代機。這也一度導致了f35戰鬥機出口速度比較慢。到目前為止，除了美國f35戰機突破百架水平外，其餘盟國少的可憐，都是個位數增長。

而正是這一點俄羅斯看到了，世界隱身戰鬥機出口局面才剛剛形成。當然俄羅斯也想分一杯羹。所以俄羅斯也急於出口蘇57隱身戰鬥機，一來可以搶奪國際隱身戰鬥機市場，為俄羅斯本就不充裕的國防資金上提供補充。二來也可以提升俄羅斯在國際社會的威望。

目前世界主要分為兩大派，一邊是親美派，一邊是親俄派。可以說兩邊勢力水火不容。而近年來中東戰場硝煙四起，以色列更是仗著美國提供的f35隱身戰鬥機，對敘利亞領土實施狂轟濫炸，根本不把這些三代機放在眼裡。也確實f35戰機對待3代戰鬥機可以形成碾壓態勢。俄羅斯當然不甘心盟國，受到它國的欺負而無能為力。所以此次俄羅斯出口蘇57戰鬥機對盟國來說，給了一顆定心丸。也打破了美國隱形戰鬥機出口一家獨大的局面。