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山東最窮的地方在魯南魯西南,而江蘇最窮的地方也是在蘇北一帶。什麼原因導致了淮河流域這一帶相對山東江蘇境內其他地方更窮?
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  • 1 # Mino沫紫禁

    魯南、蘇北並不窮,魯南包含濟寧、臨沂、菏澤、棗莊。蘇北包含:徐州、淮安、連雲港、宿遷。

    魯南地區濟寧GDP:4620億 臨沂:4305億 菏澤:2550億 棗莊:2357億 經濟總量:13832億。

    蘇北地區:徐州:5720億 淮安:2717億 宿遷:2306億 連雲港:2297億 經濟總量:13040億。

    魯南相對於東部沿海的青島、煙臺、威海、濰坊等城市有點落後,但是放眼全國魯南地區並不窮。山東均衡發展各市,在山東魯南並不窮,只是因為魯東地區太過發達。

    蘇北地區相較於長三角地區有點不足,畢竟長三角靠近上海,擁有得天獨厚的優勢。商業、工業相對於蘇北地區高度發達,江蘇GDP主要靠長三角地區城市來增長GDP。

    魯南和蘇北地區並不窮,只是省內的地區相對於魯南、蘇北較發達。

    濟寧市

    臨沂市

    菏澤市

    棗莊市

    徐州市

  • 2 # 不死貧道69525045

    蘇北魯南在各個省的經濟規劃里長期處於三線,都是省會一類,經濟強市二類,三類就沒什麼事了,每次都規劃但是資源投入不行,等一二類沒什麼發展前途了想把三線的拉一把了,發現已經晚了,就好像貧富差距一樣,不是那麼好拉的

  • 3 # ROWANDA

    蘇北窮?是的,2016年江蘇十三妹宿遷的GDP只有蘇州的八分之一,確實是太慘了是吧。

    可是放眼全國,全國297個地級市裡,我們貧窮小宿遷在2016年地級市排行中排名第91位。如果說蘇北的經濟水平能被評價為窮的話,那中國大部分地區的群眾只能說是活在水深火熱裡了,再落後一點的地方被稱為山頂洞人也不誇張了。

    很顯然,蘇北並不窮,所謂的窮也只是相對於蘇南而言。作為宿遷人 我也一直認為我們很窮,直到自己走出去,才能有那種井底之蛙的感覺,並不是意識到自己太自大 而是過去太自卑,或者說太謙虛。

    蘇北為什麼比起蘇南這麼弱?只是因為蘇南太強,甚至於古都南京,作為省會都hold下面的市。 蘇北除了鹽城連雲港,其他都是內陸城市,土地算是肥沃 駱馬湖洪澤湖盛產水產,定位一直是江蘇糧倉。你能把你家房子裝修的富麗堂皇,但是你能把自家的一畝三分地也鍍上一層金嗎?蘇南地處長三角,資源豐厚潛力巨大,經濟自然是滾雪球般的越滾越大,包括上海也是因為太過強大才分離出去的。

    一個城市還分為市區郊區農村呢。

    如果蘇北和目前的蘇南一樣富有,那麼蘇南的實力必然會再增加一倍,地理優勢不是白白坐擁的,註定不會平衡 平衡了也只能說明蘇南太“廢”了。

    可以試想一下十三個如同蘇州的經濟實力所組成的經濟平衡的江蘇,嚇不死你!

    如果江蘇整體都如蘇南一般,那麼分裂也是在所難免,因為富可敵國本來就很危險,全國的資源都會被江蘇吸走,相對於省內的相對不平衡,國家更願意看見全國的相對平衡。

    不管是地理人文 還是資源吸引力 還是國家戰略,一切因素造就了江蘇南北的不均衡。

    另外某些外省的逗比,不要跟風黑了,不要看著網上的帖子就覺得蘇北吃不起飯了,真的沒意思自討沒趣,還不如多出去走走。

  • 4 # 大大銀河界

    魯南 隨便一個城市,放在中西部 都是 經濟前三,山東省城市太強大。山東17市,大部分城市JDP都在4000億左右。

    山東省; 因新聞媒體 宣傳較少,多補充一些。 1;山東… 汽車私家轎車 總量連續多年全國第一多 ,2015年末汽車總量1600萬輛 左右 。 比江蘇 多200萬輛 私家轎車,山東省 私家轎車總量=湖南 湖北 江西 廣西4省總和。 2;山東省 樓盤房屋 銷售面積, 每年保持全國前三,年銷售面積1億平米左右=100萬套上下,近10年 有4次超過廣東。 3;山東省 企業個體總量 全國第二多,2016年底 總量700多萬家,近2年 增長速度全國第一。 4;山東固定資產投資總額全國第一,2016年固定資產投資總額53000億,廣東省2016年居民存款總額 才5萬億多 。 5;山東工業產值 工業利潤,連續多年全國第一,近兩年被江蘇超越,山東工業全國最強。 6;山東省2016年 社會消費總額30000億左右,超江蘇3000億。 —— 》珠三角 蘇南 北京上海 ,經濟總量的50%經濟、企業、個體、投資、存款、消費,,是 外地老闆 白領 藍領等人才 ,貢獻創造的 。。。 山東外資少 還能多方面 超粵蘇,不算外資經濟 、山東經濟 全國第一 無壓力。

  • 5 # 我愛的小白

    蘇北不窮,徐州GDP5000億還要多,全國排名三十多位也算窮?蘇北地區剩下的三四個地級市GDP也差不多平均兩三千億,放眼全國也不算差。江蘇徐州

    魯南也不窮,濟寧,臨沂GDP都4000億往上,剩下的菏澤,棗莊也是兩三千億,窮嗎?山東臨沂

    山東濟寧

    這些地方可能發展不平均,看起來比較差,主要是因為山東半島沿海地區和蘇南靠近長三角地區經濟實力太強,襯托之下給人窮的主觀感受。

    更有意思的是,蘇北魯南所謂比較窮的八個市竟然全都是全國百強市,如果這都算窮,那全國百分之七八十的地區只能用更窮來形容。

    不是每個地方都能像青煙濟或者蘇錫常那樣,有好的地理位置,好的政策,好的資源。所以不要搞什麼地域歧視,三十年河東三十年河西,說不定以後會怎麼樣呢。大城市有大城市的優點,普通城市也有普通城市的好處,誰又能說自己是完美的呢?江蘇鹽城

    江蘇徐州山東臨沂

  • 6 # 使用者59488964281

    我來回答,我是蘇北徐州的,其實窮的地方有兩種情況,一是山區交通不便的地方,內地山區自不必說了。二是,人均土地比較多,平原地區,旱澇保收的地方,自古養成的農業思維。在改革開放初期,不願意放棄土地,不逼到一定地步不願意想辦法搞工業。蘇南地少,不能光靠幾分地的收成,所以造成了經商的習慣和風氣。後來到1996年左右,蘇北成裡的地方國企陸續倒閉,下崗職工才想起來去各奔東西,找出路,最佳時機已經過去,這時候蘇南地區經過十幾年的工業原始積累,在這個資金和技術加經驗的時代,蘇北已經趕不上蘇南了。蘇北從城裡的下崗職工到農村守土的農民,才背井離鄉去蘇南打工。記住一句話,機會是給有準備的人。

  • 7 # 外號三條腿

    本人臨沂的,就說說自己的,別的地方咱們不瞭解就不妄言了,說臨沂窮可能是因為臨沂北部有些地方發展的不好,但是縣城裡面發展的很好,總體來說臨沂的生活水平還是不錯的,物價低,工資高,不過還是個體戶多,因為臨沂主要是搞批發的,批發市場和物流市場很多,老百姓的生活還是不錯的,BBA的滿大街都是,百萬以上的豪車也是隨處可見,所以日子還可以,基礎設施也還完善,起碼不會出現搶地盤的情況,大家如果不相信可以來看看,總體來說老百姓的生活還是相當滋潤的

  • 8 # 笑對人生22157846

    看到網友的評論確實是這樣!魯南蘇北並不窮!徐州的經濟在全國地級市算是不錯的!魯南地區更不用說了!臨沂!棗莊!濟寧!菏澤!相對發全國沿海發達地區是差點!但絕對不窮!特別是棗莊!老百姓的生活質量還是可以的!其實!一個地方窮與不窮不能光看GDP!要從老百姓的生活質量看!如果說魯南蘇北窮!那全國不算窮的地方還真不多!

  • 9 # 手機使用者62178982118

    誰說徐州窮,你們來過徐州嗎?放眼望去,秒殺西部全部城市,秒殺中部非省會城市,我們徐州就靜靜的矗立在蘇北廣袤大地上,處在蘇魯豫皖四省交界,徐州人也不想跟誰比,安靜的過自己生活,當年有煤的時候,供應整個江蘇和上海的工業和生活,把蘇南待業人員透過招工進入徐州礦務集團,給予全民待遇。

  • 10 # omega12185514187

    其實魯南蘇北的地理位置造成了不被江蘇山東重視。山東輸血中部以及青島附近。江蘇輸血南部,這是無法否認的。大家會說那麼窮怎麼抽血?但是一些投資等等都領導不會優先考慮這兩個區域。其實這裡的潛力絕對很大,歷史上也是重要位置,亞歐大陸橋橋頭堡為什麼沒有起色?山東滕州可是山東百強縣,為什麼不重視?個人認為這裡的文化才是相近的,所以要是能單獨立省,絕對對這些區域的老百姓是大利好。

  • 11 # 王義濤

    環渤海灣,長江三角洲是我國經濟發達地區。與他們相對應的是魯西南和蘇北,由於地理環境,相對貧困。但放眼西部,並不窮。當然,魯西南地區,是山區,交通欠發達,沂蒙革命老區,儘管貧困,現在也好多了。

  • 12 # 情感八卦小泥鰍

    可能是一些偏見吧,不是有一次臺灣同胞還覺得內地吃不起茶葉蛋呢。時代發展很快的,有些以前可能比較落後的地方,現在也有了很大的改變。沒有調查就沒有發言權,對於這個問題我選擇沉默

  • 13 # 大奎生活日記

    老家山東省郯城縣楊集鎮,往南一步就是江蘇,可謂是魯南之南蘇北之北,個人感覺魯南和蘇北發展的慢,工廠大的企業基本沒有,人才全部外流到外地了,村裡沒有閒人,全部都出去打工賺錢了,家鄉的人特別不重視教育,很多初中畢業就讓出去打工了,這個才是貧窮的根本!

  • 14 # 使用者6163993888

    我是山東濟寧的,看看2016年濟寧在山東經濟排名就知道濟寧窮不窮

    魯東有好幾個城市還不如濟寧呢

  • 15 # 人在旅途143840787

    窮???蘇北東海去過嗎?房價8000多,馬上奔萬去了。吃的比很多省城都貴。賓士寶馬密度比南京高多了,爛大街了。一個小縣城

  • 16 # 潘記貨棧

    我們棗莊經濟發展有點遲緩,近400萬人口,gdp只有2357億左右,但是和二十多年前比,就很不錯了!現在有兩個高鐵站、三個火車站、104國道、京福、棗臨、棗曹高速,京杭大運河有比較大的航運碼頭可直接到長江至出海,本個五年計劃準備建兩個機場(已獲批)有5A級景區臺兒莊,還有多個4A、3A級景區,有臺兒莊大戰紀念館、有鐵道游擊隊紀念園,是全國紅色旅遊區之一。發展後勁還是有的。

  • 17 # 洛維克

    我是東營廣饒的,聽說東營jdp拉著第二一倍多,但是我們絲毫沒有感受到這個榮譽帶來的好處,惠及民眾才是,這一點濰坊做的最好。在東營收入不高,還啥都貴,房價縣城比市裡的都貴,畸形的經濟

  • 18 # DreamChaser152414933

    魯南蘇北比較窮!這得相較於北上廣深來說的吧,江蘇徐州發展的確實不錯,放眼整個安徽可能屈居第二,第一都有極大的可能,光從城市發展來說,徐州鱗次櫛比的高樓大廈全部分佈在城市主幹道兩旁,大廈排列很有規律,從道路上看整個城市市容很舒服,而合肥市的市容就感覺就沒有美感,高樓大廈建設的很亂,這差距就顯現出來了。只可惜徐州下轄的各縣區發展的相當不錯,而離其城區最近的蕭縣卻怎麼也帶動不起來,蕭碭兩縣從徐州劃分到宿州知道就一直穩帶國家級貧困縣的帽子,一段時期內是很難脫掉了。

  • 19 # 老夥計610322

    魯南蘇北相對較窮,我以為還是當地百姓太實在,太淳樸太善良所致,幹什麼事講規鉅不會投機取巧,不幹昧著良心賺缺德的錢。一步不足步步滯後。隨著人口大量流動,所謂先富地區人們的到來,潛移默化,領會貫通,當地人逐步學會與變精。

    沿海地區和浙廣建一帶發家,靠的是走私電子產品石油等才起步,當然要佩服他們的膽量與智慧。有了第一桶金後,金盆洗手,改頭換面,開公司辦工廠等正經事業,而且生意越做越大,成了大富翁,大老闆……

    當然這是改革開放最初期留給人們的記憶……

  • 20 # 時光流年

    臨沂這麼窮,我想找個停車位都找不到,想把車賣掉騎電動車了

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 住院治療,所有的檢查費用都是患者出的,為什麼醫院要扣留所有的檢查結果?合理嗎?