五萬元的小車只能是國產車或者二流的合資車！吉利遠景這款車比小型車大一些，車輛可靠，保有量大，車子沒啥問題，也省油！其次就是比亞迪f3手動擋，價效比很高，五萬沒問題！長安奔奔也可以選擇！二流合資車可以選擇鈴木，現在鈴木雨燕，鈴木北斗星都不錯！

5萬左右的兩廂車省油兼顧品質推薦兩臺自動擋小車，推薦準則：安全第一。

微型兩廂車推薦長安奔奔天窗版，指導價5.69萬優惠5K左右；車身尺寸3730*1650*1530、軸距2410mm，級別屬於A00級兩廂微車，五門五座佈局實用性沒打折扣。配置包括ABS EBD和兩枚氣囊，基礎安全保護沒有簡配、輔助倒車影像/雷達也沒有缺失，其他配置有全景天幕（不能開啟的玻璃）、織物座椅和手動空調。

動力元為1.4L自然吸氣四缸發動機，最大功率74kw、峰值扭矩135牛米、變速箱匹配5擋AMT機械自動擋，動力充足、綜合平均油耗在7.5L/100km以內，作為自動擋小車油耗表現合格。

長安奔奔的特點是配置合理、小而精緻，雖然價格低但整車視覺感受並沒有廉價感，微型車滿載空間略小但個人代步還是很輕鬆的，不在意空間可以首選奔奔。

對空間有要求的話推薦寶駿310自動時尚版，指導價5.58萬略有優惠；車身尺寸4032*1680*1470、軸距2500mm，尺寸達到標準A0級小型車等級，駕乘空間充足滿載不會明顯擁擠。安全配置配備了ESP車身穩定系統以及兩枚氣囊，其他配置與奔奔天窗版相同但沒有天窗。

動力元為1.5L自然吸氣發動機，最大功率82kw、峰值扭矩147牛米，變速箱同樣匹配5擋AMT機械自動擋，動力表現優於奔奔、綜合平均油耗也在7.5L/100km以下，對於小型自動擋汽車而言不算高。

寶駿310是目前價效比最高的入門級兩廂車，不過外觀設計亮點不多主要特點是實用，兼顧家用要比微型車奔奔更有價效比。

預算內推薦的這兩臺在主動被安全配置和結構上比同級合資車有一定優勢，微型車的安全係數本就偏低所以才以安全標準作為推薦參考，如何選擇自己斟酌吧。

捷達 科沃滋 艾瑞澤5 價效比都不錯！～

5萬也就買個代步車！～而已！～

我朋友花了3萬買個麵包車都開了10了！～

題主是5萬落地還是5萬車身？

如果是落地價錢車身均在4萬左右有以下選擇。

比亞迪F3 2018款 1.5L 手動經典型 車身價 4.39 全包約5.2萬

吉利金剛 2016款 1.5L 手動精英款 車身價 4.19（現在普遍優惠8000元） 全包約5萬

寶駿310 201款1.5L 手動舒適版 車身價 4.58 全包約5.4萬 （寶駿310不推薦購買1.2L排量的，如果夏天開空調動力不夠）

長安-悅翔 2018款 1.4L 手動舒適型 車身價 4.59 全包約5.4萬

對照2018年銷量來看，寶駿310 保有量大，外觀時尚，空間不錯，油耗較低，保有量大，維修方便（極力推薦）。

寶駿310車身尺寸：4032*1680*1470、軸距2500mm，尺寸達到標準A0級小型車，駕乘空間充足。

5萬元左右想買一輛兩廂的小車，我推薦一款很時尚年輕的市區代步SUV，五萬塊錢就可以上路，這款車好看、好開、好玩、好用。

吉利遠景X1是一款都市小型SUV，新車的價錢為3.99-5.79萬，目前優惠大概在5000元左右，這款車的車身尺寸為3778×1663×1519mm，軸距為2353mm，可謂是非常的小巧玲瓏。

不過麻雀雖小，但是五臟俱全，ABS剎車防抱死、EBD剎車制動力分配、安全氣囊、全景天窗、車頂行李架、多功能方向盤、定速巡航、倒車雷達、倒車影像、全液晶儀表盤、11.6寸大屏導航，滿足你的一切配置需求。

遠景X1搭載了一臺1.0L和一臺1.3L的自然吸氣發動機，動力方面馬馬虎虎，日常代步夠了，油耗差不多是百公里5-6L，加滿一箱油200塊錢不到，可以跑四五百公里。

所以，如果你只有五萬塊錢，想買一輛新車，那麼遠景X1很適合您。如果是準備買二手車的話，那麼這個價位也可以選擇一輛13-14年左右的本田飛度，飛度號稱平民超跑GK5，1.5L的地球夢發動機動力充沛，油耗經濟，簡直是居家代步的不二選擇。

這三款車可以比較一下，https://www.toutiao.com/i6686996277449720327/

我的車是寶駿310手動頂配版，排量1.2L，該車型2016年9月份上市，我12月份購入。裸車價優惠1500之後是48300，加上2000多的購置稅（當時購置稅減半），4000左右的保險（保險是在4S店買的，如果在外面買，應該會更便宜），上牌大概200（具體多少忘了），全算下來，落地5萬多。如果現在購買，裸車價應該會有更大的優惠力度。

現在是2019年7月，從買車到現在2年8個月，行駛里程將近7萬。我給這款車下個結論，如果接受手動擋車型，這款車可以作為購車第一選擇。

我從油耗、外觀、內飾、配置、空間、動力、車輛耐久度，這幾個方面聊聊這款車。

油耗實測，純市區跑5個多有。本人平時跑滴滴，用車環境多在市區，開車不算溫柔，已經多次計算過，純下道跑，百公里油耗超不過6個。可以放心大膽的開。

外觀方面，仁者見仁智者見智，以下只代表我的觀點。

寶駿310整體看起來非常年輕非常潮。較低的底盤配合側面的兩條腰線，整體看起來向前俯衝，再配上雙邊三幅式進氣格柵，拉長式的車燈，車頭部分看著非常的拉轟。

車頭如果是看起來非常年輕非常潮，那車尾的設計我覺得就比較一般了，車尾是朝著可愛的方向設計的，圓圓的兩個車尾燈，看起來很Q，和前臉的設計風格不太搭。

內飾可以給高分。內飾總體看起來非常簡潔，懸浮式8寸中控屏是很大的亮點，這塊中控屏集合了收音機、藍芽電話、藍芽音樂、導航，螢幕的反應速度也很快，幾乎沒有等待時間（有很多次拉著朋友出去玩，他們都以為這塊螢幕是後來改裝的）。中控屏下面是三個按鈕，主要是調解空調的溫度，吹風風向。說道空調我提一句，寶駿310的空調製冷效果一般，夏天車內溫度較高，開冷風想達到製冷效果，得多等上一段時間。在下面是點菸器和1個USB介面。雙拼色座椅，更能襯托年輕氣氛。

我買的這款是頂配車型，配置如下：外後視鏡加熱、多功能方向盤、定速續航、8寸中控螢幕、藍芽電話、藍芽音樂、主副駕駛氣囊、前排側氣簾、電動天窗、後排一個USB充電口、倒車影像、倒車雷達、長按鑰匙開鎖鍵四門玻璃一鍵降，還有一些貼心的小配置，主副駕駛位都有化妝鏡和小燈，女士應該用的到。總的來說配置算是很良心了，主流的配置大概都有了。

空間我想分為乘坐空間和裝載空間兩個方面來說。

乘坐空間

寶駿310三圍：4032mm.1680mm.1470mm，軸距2550mm。本人身高185，體重83kg，坐在駕駛位，不頂頭，大概一兩指剩餘，腿部也能找到一個舒適的架勢姿勢。坐在我調好的駕駛位後排，我的頭部還有一指左右空間，腿部差不多2指空間。我覺得這個車的空間能適應我，差不多也能適應大部分人。

裝載空間

寶駿310後備箱常規容積251L，放個行李箱，兩書包差不多就滿了。後排座位支援4/6放倒，放倒後整體容積達到1000L，而且放倒後座椅與後備箱持平，放大件很方便。

說道裝載空間我可以插一個小故事。我朋友搬家，叫我開車過去幫忙，他的車是雅閣。我把後排座椅放倒，裝載的東西比雅閣還多，而且三廂車受制於結構，大件物體無法放進去，所以差不多大的箱子什麼的都是我的車拉的。這也是兩廂車在裝載空間上的優勢。

我的這款車排量是1.2L，動力引數報一下：最大功率60.3，最大扭矩116，13.6秒破百（大寫的尷尬）。平常市區開完全沒問題，在不開空調的情況下，在市區超個車我還是非常有信心的，在夏天開了空調以後，踏踏實實跟著前車走吧，就別指望超車了。我試過幾次開著空調超車，動力很不夠，沒有信心。上了高速，跑個120公里/小時還是比較輕鬆的，高速也能勝任。

車輛耐久度我從兩個方面來說1、單次長途行駛。我開著我的寶駿310曾經兩次創下單日駕駛里程1000公里＋的記錄。第一次從保定到呼和浩特，凌晨三點出發，晚上10點到家，共行駛1061.30公里，第二次從保定到二連浩特，頭天晚上10點出發，第二天晚上8點到家，共行駛1455.20公里。這兩次路途中間沒有休息太長時間，也就是去趟廁所，加個油。期間沒有任何問題。

2、7萬公里左右的寶駿310.從我買310到現在，跑了將近7萬公里，期間除了正常的保養外，換了4條輪胎、3次大燈燈泡、1次右轉向燈泡，其他的就沒有了。沒有明顯的品質衰減。

寶駿310，不管是在價格、油耗、配置等多方面都有不錯的優勢，還是那句話，不介意手動擋，它可以成為你未來幾年的夥伴。

雪佛蘭賽歐非常適合你，這車價格不高，空間外表看似不大，坐進去還可以，外觀大氣，合資品牌，非常省油，不改氣，每公里三到四毛，改了氣，城市裡跑每公里只要一毛四，唯一缺點，噪音有點大，這是我車的實際情況，僅供參考

瑞納呀，六月中旬去看車最低配，國五37000國六41000。就是入保險還早按五萬多算，購置稅也是，不知道現在怎麼樣了。

其實想花錢少買好車，五萬多塊錢，我有個之前的同事開吉利遠景，他朋友有個艾瑞澤5，這倆車還都不錯，奇瑞自動擋的比手動的遠景省油。兩廂的話寶駿310不清楚不瞭解，再就是遠景X1。五萬多買個二手的致炫或者polo。年限也還不會太遠

推薦長安奔奔天窗版，指導價5.69萬優惠5K左右；車身尺寸3730*1650*1530、軸距2410mm，級別屬於A00級兩廂微車，五門五座佈局實用性沒打折扣。配置包括ABS EBD和兩枚氣囊，基礎安全保護沒有簡配、輔助倒車影像/雷達也沒有缺失，其他配置有全景天幕、織物座椅和手動空調。

落地五萬元，建議選suv。

如果考慮家轎，建議非一流合資不買，那些低檔油耗又高的二田一產一眾就不要考慮了。

世界上排名新車2至l2月故障率最低品牌現代起亞，二廂瑞納手動四萬多，落地5萬內。煥煥三廂手動擋四萬落地價不到五萬。

有此好車，夫復何求。

排除掉一些多年不再更新的車款，5萬元左右的兩廂轎車不多，市面上比較常見的有寶駿310、名爵3、長安奔奔等。

這其中，最推薦寶駿310。寶駿310指導價3.68-6.08萬，算上優惠，5萬元左右推薦選擇2020款1.2L 手動舒適型（指導價4.29萬元）。

寶駿310配備1.2L L4自然吸氣發動機+5MT變速箱，車重僅為985kg，其工信部油耗為5.1L/100km，按實測油耗看，平均油耗在6L/100km。

除寶駿310W外，您也可以看看寶駿310W。嚴格來說，寶駿310W定位為旅行車，這裡還是推薦下，因為它是給中意寶駿310系列朋友的一個很好補充。

寶駿310W指導價4.28-7.28萬元，車身尺寸為4620/1710/1515mm，坐進去不會覺得憋屈。還是按預算5萬元看，推薦2017款 1.2L 手動超值型（指導價4.29萬元）。其工信部油耗為6.2L/100km，實測平均油耗在6.8L/100km。

之所以推薦這兩款車，除了因為省油外，寶駿310和寶駿310W的設計和質量做工都過關，而且配置也不會讓人覺得很寒酸。

當然了，如果您把車型限制放寬些，像比亞迪F3、遠景X1、寶駿360這些也是不錯的選擇。拿吉利遠景X1來說，在1.3L+5MT的組合下，實測平均油耗在7L/100km。

因為遠景X1只有17款在售，所以產品的優惠力度很大。不過就內飾設計來說，它依然有著不錯的時尚感，中控屏和配色是亮點。

你好，朋友。

對於5w左右的價位所對應的車都是屬於小排量汽車（1.0-1.5），所以在油耗這一方面都不會很高，但這也是有侷限的，日常開車低車速情況下是很省油，但是如果要跑高速，車速在120左右這時的油耗會比日常市區街道還要高，畢竟馬力有限。所以小排量的汽車綜合油耗在6-8個左右，有的車主說油耗在4到5個左右，這樣的情況屬實不多。

對於經濟價位的車，我比較看重後期的體驗，所以在入門級別的車型中還是偏向與合資車，也不是說對國產車有意見，個人感覺國產車還是選擇高階一點的車型為好，畢竟現在市場上象bba這類車的入門級別車的綜合質量已經是慘不忍睹了······下面有兩款車，題主可以參考一下。

起亞煥馳 2019款 1.4L 手動智享版Value 國VI 指導價：5.49

煥馳這是一輛三相車，本來想推薦K2的，但是價位出入太多，所以就這款吧。

起亞是韓系車，車輛外觀顏值都是不錯的，年輕時尚，活力四射。油耗方面也不錯，這款是5擋手動的，綜合油耗在5-6個左右。這樣的油耗其實是來之不易的，因為這款車的動力很一般，可以說是犧牲了動力來降低油耗，行駛中的加油不能給你說來就來的動力，提速和超車都要提前做好充分的準備才行，還有就是車漆太薄。

車身尺寸：4300*1700*1460 軸距：2570。再小的三相車也是比兩廂的要大的，所以如果是為了行駛方便，停車省心的話，這個車還是不如兩廂的方便的。動力：1.4L 95馬力 4缸5擋手動，這個動力就不說了，性格穩重，脾氣溫柔。內飾簡單清新，看上去還算舒坦

再有一款兩廂車價位要高一點，但是它是車界的常青樹，保值王，也算是一代神車了。它就是大眾polo。 1.4L 手動風尚型

polo自2018款後就被polo plus款取代了，不過還是能找到存貨的，我一朋友19年8月份購買了一臺Polo丐版的價位是6.05，沒任何優惠，4s店賣的硬氣的很，這也充分表明了Polo的超高價值。大眾車一向是以優越的質量為名，儘管現在出現了種種事件，但是大眾畢竟是大眾，單單一個品牌名字就夠了。

車身尺寸：3970*1682*1462 軸距就不說了，後排就是湊數的，作為接送小學生還可以，到初中級別的學生在後排就覺得被束縛了。動力：1.4L 90馬力 5擋手動。可千萬不能小看Polo的動力，在道路上只要是它想超車就幾乎上沒超不了的，而且提速很快，動力說到就到。更氣人的是油耗不高，不管是在市區還是高速，只要不是暴力行為，油耗不會超6個。內飾麼，大眾就是大眾，中庸的很

象以上兩款車無論是新車還是用過幾年後都不會出現太多的毛病，甚至不會出現毛病，日常只要是會加玻璃水防凍液就行了，比較省心。

需求是5萬元左右 兩廂 省油

可以推薦的車型緊湊級轎車和小型SUV

合資品牌：現代瑞納 豐田威馳（低配5萬大幾）國產品牌可以買到緊湊型的SUV

建議吉利遠景X3

兩廂車靈活，方便停車。推薦三款熱門代步車，當然每個人的審美不一樣，最終選擇還是在自己。

一、推薦車型——高爾夫☆☆☆☆

大眾高爾夫的車體尺寸為4259*1799*1476mm，軸距2637mm，一家人都能舒服的乘坐。關於儲物空間，在擋把前後兩側都有可以放東西的儲物格，用起來很方便，從資料上來說，後備箱的容積在同類車中是一箇中上水準。油門的靈敏度略高，踩下油門踏板，動力源源不斷的輸出，提速方面比較滿意。方向盤電子助力很輕鬆，變向半徑很小，高速行駛平穩。就舒適性來說，懸架採用了麥弗遜式獨立懸架，有著很不錯的路面掌控能力，所以大眾高爾夫開到凹凸不平的路面時，坐在車內不會有生硬的衝擊感，整體的舒適性很強。座椅很舒適，特別是最後排。車壇常青樹，一如既往的優秀。

二、推薦車型——飛度☆☆☆

本田飛度號稱小型車“銷量王”，月月穩坐冠軍寶座，以獨特的效能、超高的顏值擔當，深得車友喜愛，油耗更是一絕。本田飛度內飾表現中規中矩，新鮮感不足，缺少現代化的新意。本田飛度採用直列4缸自然吸氣發動機，最大馬力可以達到131Ps。變速效能上，受到5擋手動變速箱的幫助，其動力平順性得到進一步提高，油門響應比較積極，不需要深踩也能感受到動力反饋，變向手感偏輕，轉動幅度符合預期，女生也能輕鬆駕駛。過彎時懸架的支撐足夠，底盤很紮實。飛度勝在價格便宜，適合初入職場經濟並不富裕的人。

三、推薦車型——騏達☆☆☆☆

日產騏達外觀既有激情又很沉穩。內飾控很有設計感，特別是中控螢幕以及副駕駛面板。總體來看，日產騏達整體看上去就給人一種很舒心的感覺，實而不華，簡約大氣。1.6的動力上下班、家用足夠，整體提速非常平順。方向盤電子助力很輕鬆，轉向半徑很小，拐彎時懸掛的支援足夠，底盤很結實。日產騏達的空間在同類車中算上游，車身尺寸4393*1766*1524毫米，2700mm軸距的尺寸完美保證整車的安全效能與內部空間。日產騏達的舒適度一如既往的優秀，適合上下班代步。

購買一輛5萬元左右的兩廂小車，越省油越好。這是一位網友的提問。

我腦海裡面浮現的是比亞迪的F0，但是這款車型早已經停產了。

那麼我今天就來介紹兩款車型，第一個必須要說吉利的遠景X3。這是一輛小型SUV，廠家指導價為4.99萬元到6.89萬元，優惠幅度約為5000元左右，入門級的價格約為4.5萬元。其實這款車型5萬元落地是辦不好的，還需要再加一點費用。

外觀的設計不必多言，還是相當時尚的，但是你說要多麼的霸氣和精緻，這個價位的遠景X3也確實辦不到。

這款遠景X3採用的是1.5L自然吸氣發動機，最大功率109馬力，峰值扭矩142N•m，與之匹配了五擋手動的變速箱以及CVT的無級變速箱。5萬元的預算只能購買到一輛五擋手動擋的車型。

來看一下這款遠景X3的車身資料，長寬高分別為4005/1760/1575mm，軸距是2480mm，這樣的車身資料作為上下班代步而言特別的適合。

此外，這款遠景X3配備了倒車雷達，胎壓監測，八英寸的觸控液晶屏。作為一款入門級車型來說，配置表現還算不錯。

第二款車型我推薦一款純電動汽車，宏光MINI EV車型。它的價格也是特別的划算，2.88萬元到3.88萬元，而且由於不要繳納購置稅，所以這款車型你可以買一款高配的車型。

這款宏光MINI EV的外觀顏值是比較可愛的，相信小夥伴們在路上見到的也是比較多的。

這款高配車型的續航里程為170km，對於家用而言綽綽有餘。

車身資料部分，這款宏光MINI EV的長寬高分別為2917/1493/1621mm，軸距是1940mm。這是一款只有三門四座的車型，所以如果你想要五座的車型，這款車型並不合適。

這款宏光MINI EV最大的特色就是價格真的相當便宜，而且也是大廠出品的汽車，品質更放心，有質保。其實這段時間以來，我看見路上這款車型如雨後春筍般地冒了出來，明消費者還是比較認同的。而且我覺得這款車型廠家可能沒有多少利潤，就當交了個朋友。

以上就是兩款5萬元左右的車型，當然宏光MINI EV這款車型是不到5萬元的。而另一款遠景X3車型落地價肯定超過了5萬元，但所幸差距都不大。至於價效比，你覺得哪一款更好呢？

目前是市場上在售的，這個價格的油車，好像只有寶駿310符合你的要求！不過這車安全性差了些，因為價格原因好多安全配置都沒有！說實話這個價格，除了一些車的手動擋夠得著，自動擋基本夠不到！

查看了某油耗軟體的車型油耗排行榜，不出所料，排在前面的都是小型車。如果想買一臺五萬元左右的二廂小車，油耗是不用擔心的，這類車最大的優點就是車小動力弱 ，連帶著油耗表現也不錯。

現在價格在五萬左右的二廂小車，符合五萬以內，二廂，油耗低的條件的，也就寶駿310這麼一款車。若是真的在意油耗，五萬元以內可以看看純電動車，代步非常好。

寶駿310，作為一臺小型二廂車，指導價4.09～5.29萬，優惠後頂配價格在4.5萬左右，落地可以在六萬以內。所以價格可以滿足要求。

寶駿310的長寬高分別為4032*1680*1470mm，前臉使用了寶駿家族式的盾型前臉，大尺寸的鍍鉻飾條與燈組相連，看起來不像幾萬塊的車。側面使用了雙腰線的設計，營造出一種俯衝的動感姿態。尾部圓潤的尾燈組與小巧的後備箱呼應，標準的二廂車造型。

我曾經試乘過這臺車，從外型上看是一臺比較精緻的二廂小車。內部空間是這個價位該有的水準，當時坐在前排並沒有覺得太難受。內飾設計則超出同價位合資車太多，有懸浮式中控大屏，儀表盤除了機械儀表，還有一小塊液晶屏用來顯示油耗，續航里程等資訊。雖然中控臺全是硬塑膠，但是在門板上用了雙縫線來提升質感，還有多功能方向盤，可以在方向盤上控制接聽/結束通話電話，靜音，音量加減，定速巡航開啟/關閉，速度加減等功能，兼具實用和操作便利性。

從這車的內外型來看，對得起這份價格，車不貴，看起來也不廉價，跟合資車一比價效比很高。

題主關心的油耗方面，寶駿310的眾測油耗為6.31l/100km，排在小型車榜單的第四位。第一名是悅達起亞的煥馳，眾測油耗為6.06l/100km。寶駿310與之相比，差距很少，價格差距卻挺大，完全可以彌補這點油耗差距。

寶駿310油耗可以做到這麼低，第一點是動力搭配。用的是一臺1.2L 80馬力自然吸氣發動機，配的是五檔手動變速箱。因為馬力小動力弱，車主基本沒法激烈駕駛，只能慢慢開，油耗自然很省。第二點就是車輕，車重不過1030kg，比主流緊湊級轎車輕了400kg，相當於少拉了三到四個成年人，油耗自然低。第三點就是車身低矮，風阻更少。當車輛到達一定的速度時，需要克服的最大阻力就是風阻，寶駿310低矮，流線型的車身可以很好的減低風阻，最佳化油耗。

在常用的配置方面，頂配不到五萬的價格給的配置比較有誠意。有主副駕駛氣囊，ABS防抱死，EBD制動力分配。還有後倒車雷達，倒車影像，定速巡航，電動天窗，鋁合金輪轂，多功能方向盤，皮質座椅，8寸液晶觸控液晶大屏，電動車窗，電動後視鏡，冷暖空調等配置，完全滿足日常使用需求。

從寶駿310的整體表現來看，五萬元以內低油耗二廂小車，還真非它莫屬了。雖然是中國產車，但是五菱出品，質量有保證，日常使用基本不會掉鏈子，保養也便宜，小保養也就二百塊錢出頭。若不幸壞了，售後店到處都是，價格也便宜。

5萬以內能買什麼車？對於很多沒什麼錢的年輕人來說，買一臺車很可能就是為了暫時的上下班代步，利用寒暑假所攢下來的那幾萬塊錢，買一臺車開開，這樣不僅能豐富自己的生活與出行範圍，也能夠讓女朋友不至於每天上班坐地鐵擠公交。等到以後事業穩定了，再花十幾萬去買一臺更好的車型，這樣的計劃也不是不可以。但如果回到眼下，如果你要花5萬買一臺車，務實之人我還是建議你首選這3款，它們買了也不會虧，適合手頭拮据的朋友。

第一款，上汽通用五菱宏光MINIEV

指導價：2.88-3.88萬元

自從五菱宏光MINIEV上市之後，市場上就掀起了一股五菱小車風。誠然，這樣一臺小巧但又實用的五菱小車能夠讓許多年輕人芳心暗許，畢竟在有限的空間裡它發揮出來了很大的實用性，而且最重要的一點是價格還不貴，指導價僅為2.88-3.88萬元區間，這你說能不火嗎？

此外，作為新能源純電動車型的宏光MINIEV也擁有120公里和170公里續航版本可選，無論你是選擇哪一個版本，應付日常市區開也已經是足夠了的。當然它也不是一點問題都沒有，像全系都沒有配備安全氣囊就是許多人所關注的一點，畢竟安全大於天。好在未來不久將上市的新款車型將標配主副駕駛安全氣囊，所以廠家其實也是很看重這一點的。

最後總的來說，五菱宏光MINIEV擁有很多車型所具備以及不具備的東西，不管是空間還是實用性還是續航里程、外觀顏值，其實在這個價位裡五菱真的已經做得非常好了。所以，只要你不嫌棄這臺車，那它無疑是5萬元新車裡一個不錯的選擇。

第二款，上汽通用五菱寶駿310

指導價：4.09-5.29萬元

第二款車型要來給大家推薦的，還是來自上汽通用五菱寶駿旗下的一款車，它就是幾年前關注度很高的寶駿310車系。作為一款燃油小型車，寶駿310同樣有著小巧的車身比例，這就讓那些沒怎麼開過車的年輕男女可以更好地去駕馭它，以達到練車的目的。

另外，除了小巧的車身造型，寶駿310全系標配的5擋手動變速箱也是不少年輕男同胞們的“心頭好”。在這個自動擋車型氾濫的年代，咱們愛開車的男性朋友想要買一臺手動擋車型實在太難了，而寶駿310則能剛好滿足你的這一需求。開起來之後擋位也非常的清晰，不用擔心掛不進去擋的這種情況。離合器的行程設定得也不錯，只要你稍微多開幾次，就能體會到它的好，這點也是其優勢所在。

最後，寶駿310除了最低配以外，其也是配備了主副駕駛安全氣囊，這無疑就讓那些注重安全性的朋友也能有一份安心。除此之外，寶駿310現在還能有5000元左右的優惠，在車價本就只需三四萬的基礎之下還能優惠這麼多，個人覺得也不失為一個入手的好選擇，推薦給那些想買小型燃油車的朋友。

第三款，比亞迪F3

指導價：4.49-5.08萬元

最後一款給大家帶來的是緊湊型轎車，它就是由比亞迪汽車所出品的F3。說真的，別看比亞迪F3模仿的是豐田花冠，但這臺車的質量還真不賴。有的人開了七八年還在用著它，而且油耗也不高，百公里也就五六個油左右，真心是妥妥的家用車好能手了。所以，咱們年輕人在買車的時候也不要只看品牌，應該多去體驗體驗以及結合具體的實際情況。

比亞迪F3這車外觀內飾什麼的我也就不多說了，大家都看得到，基本上也都是模仿的豐田花冠。動力系統方面，目前比亞迪F3全系都是配備的1.5L自然吸氣發動機+5擋手動變速箱的組合搭配，開起來的感受上屬於那種典型的家用車取向。開車開得好的，什麼平順、舒適那都是手到擒來，要是車技差點的，可能會偶爾熄火、卡在路上。不過這些也都沒關係，畢竟你有一臺手動擋的車了，就當練練技術也挺好的。

最後，比亞迪F3也是要在頂配上才有主副駕駛安全氣囊的，因此咱們買了的朋友開車也還是要小心、避免發生碰撞。至於價格，比亞迪F3目前擁有5000元的優惠，買個頂配差不多4.78萬就能搞定，最低配就不到4萬塊了。總體來說，F3這車適合有了小孩的家庭，畢竟三廂車能裝的東西更多，買回家實用性也不錯。