確實很佩服王女士的格局，從我個人角度，可能會強烈要求退一賠三，而王女士從始至終沒有提過，只是光大網友心心念念退一賠三；

該揭露的已經掀開了，剩下的就是有關部門的事了，王女士此時抽身合情合理，有大智慧，同時很多網友講被公關了，此情況不好評判。

但希望國家有關部門能夠繼續查下去，畢竟行業問題已經擺在面前，這事不應該是王女士解決的。

賓士到底有沒有公關就看後續進展了

這樣的結局可以完全說在預料之中，當事人全是演員，現在只剩劇尾字幕，觀眾還不願散場幻想著還有續集。。女車主當初可以肯定的是受到不公平待遇後申冤無門後利用網路，她當初只是想施加四S店點壓力，換臺車，就這麼簡單，她自己做夢都沒想到事態變成全國性的聲討利之星和賓士，她出發點就沒想過摸黑為難賓士公司，因為她愛賓士，她的夢想就是駕駛著賓士車炫耀著享受回頭率和羨慕的目光，透過談判錄音和和解結果，她的苗頭直指利之星從來就沒有指責賓士公司和換其它品牌車的意圖。。雖然漏油雖然質量一大堆問題，但她還是堅定的選擇賓士車，咱們不要狹隘的質疑她得到的賠償，那是她應得的，她感覺戲份有些過了，見好就收這是她的聰明之處，的便宜就不要賣乖了！已經觸動了很多人的蛋糕和飯碗！汽車是個產業鏈，這其中要養活多少人，為國家為社會提供數不清的就業崗位，帶動多少商業利益。。這是一個女人和網路閒雜人等能斷裂的嗎！？能買起車的人都是享受到國家政策紅利富起來的人，難道反哺點社會就不行嗎？利益分成不是落入幾個人手裡，比方說一個賣車業務員多掙點錢能多養幾口人，能貢獻點購買力，國家能多一點稅收，能多造一顆子彈能讓百姓多一份安全感。。。所以說女車主私人目的達到了，好生過日子吧！這話估計有些領導也跟她說過，她也識時務，剩下的就是萬眾心理平衡，既然買不起賓士車也沒被四s店坑過的人，就事不關己高高掛起吧，找點別的熱點娛樂，給國家個清淨，別在禍害國家資源了，讓祖國多造幾首航母，沒睡的洗洗睡吧，沒續集也沒下文了。

和解是由地方政府部門促成的，女車主作為個體維權的使命已完成，後續是車輛檢測，法律完善，金融監管，稅務等官方部門的事了。這位女車主的金融服務費全部退了，接下來該是其他賓士車主退金融服務費，這件事相關各方可要一碗水端平！

一 生活態度使然。從一開始王女士就希望保持良好溝通，百般無奈才"撒潑"，現在認可了賓士總部的善意，沒有感受到傲漫無禮，實現了初衷，當然也不會糾纏了。沒有膨脹，沒有貪慾。當然，此生活態度也與她經濟基礎，所受教育相關。

二 社會壓力。雖然她已屬中產階層，但此事件她個人要面對政府和大公司，的確勢弱。如果事情進一步弄僵，她可能會成為一顆棄子，一無所獲。

您認可嗎？

我覺得沒有必要糾結於西安王女士如何妥協，而是要關注甚至推進引發出來的更深層次的問題的後續解決情況。王女士應當功成身退了，我們不應該指望她一人將所有的問題徹底解決。現在需要的是政府監管部門的深入調查，查找出綜合性的問題，較為全面的解決各類問題，重點是維權，並定時向社會公佈進展情況。同時社會大眾應當要持續關注政府後續的工作進展情況，在維權渠道有效高效的前提下，懂得理性維權。

長話短說。許多人跳出來說女車主被收買了、妥協了，我就呵呵了！其本來的訴求就是退換車輛，後來增加了金融服務費等內容訴求，現在她所有的維權訴求都已經實現了，合法權益等到了保障，還想要求她怎麼樣？繼續鬧？獅子海大口要鉅額賠償？有理有據有度而不貪婪，我覺得很好！蓋子已經掀開，對於企業違法違規行為的查處是相關政府部門的事情，至於查不查懲不懲，到什麼程度，不是她的職責，女車主不應該被指責！不知道到鍵盤俠們怎麼才滿意，難道要讓她去憑個人之力肅清市場整頓法紀或者把賓士公司攆出中國？看熱鬧的不嫌事多，簡直滑天下之大稽！

一，對於賓士女來說權已經維到手，但耗費大量精力時間，受到各種壓力，沒有佔多大便宜下和解；

二，對於廣大的購車者，金融服務費之事權還未維到，需要國家相關部門處理；

三，對於廣大看熱鬧群眾，沒有更高潮，沒有看頭，熄火了;

四，對於利之星動來說用所有關係和資源，解決事情,免得事件進一步惡化,平熄輿論；

五，對於賓士來說，穩定中國市場，避免事件擴大，嚴重影響品牌；

六，對於其他車商和相關者，被動了乳酪；

七，對於政府部門，事件處於輿論尖，問題有許多，該查該問話的都要處理，工作量增加忙個不停。

縱觀這事情，每方面相關人都輸了，只有看熱鬧的觀眾輸得最少。

王女子，肯定是受到了各個方面的巨大壓力，大家應該感謝她，你是歷史的豐碑，看出有些人的無恥下流。下一步就要看看政府怎麼做了。

個人觀點，勿噴！

我覺得至少是180W往上，同時簽了諒解和保密協議。

這個時候賓士公司出面，對賓士來說錢已經不是問題了，必須花一切代價平媳熱度和解決問題！滿足女客戶合理訴求是談判的前提，錢必須到位，也是最起碼的安慰和補償，但肯定是不會以退一賠三的方式公開。

並且，還主動增加了10年VIP和德國旅遊，對女客戶來說也是超出了她的心理預期，所以，自然也就握手言好了！

這樣已經很不錯了，我覺得這姐們是個聰明人，如果還不依不饒鬧下去，最後等公眾的熱度退下去，還不見的怎麼著呢，再說了沒看見報道都已經收到電話威脅了嗎，沒必要犧牲自己，對於一個普通的老百姓來說，能做到這一步已經很厲害了，這不叫見好就收，這是適可而止，不要被別有用心的人當搶使。人在江湖 身不由己 不是什麼人都能任意而為的，除非你有很強的背景！背景！背景！

再說，國家機關和陝西省已經全面介入了調查了，難道非要把賓士幹翻了才叫維權！

還女研究生呢？面對媒體的呼天搶地，歇斯底里，孤注一擲的決心哪去了，不過是戲耍大家的良知博取同情而已。那個女高管說的不錯，你這種人就是被賓士所同情。烈女不好做，就別叫囂了，烈女就是個笑話。

西安賓士維權事件在一片友好和諧、歡聲笑語的氛圍中落下帷幕！說實話有點虎頭蛇尾的感覺，當然也不能過於苛責西安小姐姐的選擇，她的和解意願也可能來自於多方面的壓力和家庭的考量。

遺憾中，有幾點不吐不快：

一，問題車輛檢測報告詳細內容未公之於眾，只是口頭說該車輛是新車是合格產品，那就很納悶了，漏油車怎麼搖身一變就成合格產品了？

1.5萬金融服務費已經退了，說明這是非法收費，是不合理的。全國人民都知道這事了，相關部門已經介入調查了，這事做到這一步是大家共同努力的結果，小女子的任務已經完成了，她做的很優秀很有智慧，大家應該感謝她。眾人拾柴火焰高，想要錢的趕緊去吧，別指望人家把錢給你送來，該你們大家登場了。

賓士高調的姿態，在強大的輿論壓力下，意識到了事態的嚴重性，所以改變原來的態度，給出了和解的優惠條件，車主的目的達到了，所以見好就收，如果繼續對抗，可能雙方都到了騎虎難下的地步，賓士的銷售業績肯定有影響，所以大事化小，小事化了，爭取圓滿是賓士挽回局面最好結局，把對自己不利的人，變成對自己有利的人，賓士不吃虧，說不定賓士總裁還會聘請車主去公司任職，這樣一來比做廣告還厲害，讓發現問題的人去管理問題，提高了賓士在大眾心目中的信任度，保證了質量，何樂而不為呢？所以說賓士公關能力不一般，能屈能伸就是好漢，佩服！車主就是普通老百姓 面對強大的賓士就算結果贏了，賓士不差錢，往後的路太艱難，精力，時間方方面面都陪伴不起，所以和解是必然的，故事講完了，後事慢慢想去。

我前幾天甚至昨天還在為賓士王女士，四處奔走，熬夜寫帖子，留長評，大部分網友都把她當作女俠，誓死追隨、捍衛公開、公平、公正的行業環境。將士們在前線拼得血肉模糊，結果上午傳來和解訊息，甚至非常肯定對方誠意…一直以為這是行業內的一場革命，是道德良知與利益的一次火拼，萬萬沒想到結果如此戲劇化，讓前線計程車兵們觸手不及，說好捍衛權利、說好不接受和解，說好這不是錢的問題，一覺醒來發現網友們好幼稚，真對不起這麼多年教育…無話可說…在這裡我更要向那些一直默默無聞、集體咽喉炎的車評專家們說聲對不起，因為你們是對的，或許事件開始你們早已料知會有今天得草草收場，昨晚還發文噴你們，在這裡我像你們道歉，是我太年輕了，是網友們太稚嫩了，是人心太複雜了、是信仰太脆弱了……對不起！

這個問題本身就是有問題的，女車主的訴求是什麼，退或者換車，不合理欺詐的金融服務費， 精神損失賠償，現在呢？全部都得到了實現，女車主維權成功，這能叫妥協？一個人提的要求全部實現，如果這都叫妥協，請問題主，什麼才叫維權成功？你意思西安利之星那位女高管跳樓自殺才能叫維權成功？賓士宣佈破產才叫維權成功？還是送你一輛賓士車才叫維權成功？

敬告那些讀過幾十年書的人以後不要利用我們網友製造輿論壓力，我們的智商真不行，遇到啥事你還是自己解決吧，這幾天為這事我多充了五十塊錢流量，刷屏刷的眼睛都快嚇了，五十塊對於買66萬車的人不算啥，對於我來說就是一筆鉅款。不說了，我去該給自己智商充值了，欠費好幾天了。

女車主，利之星承認收金融服務費是錯誤的嗎？你簽訂的墊款協議，是強迫的嗎？現在利之星沒有給你回答收金融服務費是錯誤的，那你為什麼會籤和解協議，你不是說要一個說法嗎？說法給你了嗎？你接受退金融服務費，是不是屬於“按鬧分配”呢？

認為是妥協嗎？女車主本次維權，她的目的是非常明確的“換車”，在各方的觀注下，經過協商，她的目的達到了，同時還揭出了全國各地4S店強制收取貸款購車客戶“金融服務費”的問題，這是她透過自己維權給銷費者立下的功勞所在。她的目的屬個人行為，是整個事件很小很小很小看不見的一點。她的所為妥協也是在官方的協調中取得的。在全省範圍之內調查“金融服務費”才是官方主要的目的。賓士廠家及4S店的目的是息事寧人；賓士女的目的是換車並得到應有的賠償，官方的目的是調查全省範圍之內收取的“金融服務費”。現在賓士女的目的達到了自然退出，接下來就看官方對各汽車廠家4S店的行動了。

對於女車主來說應該有個完了，不應該完的是有關部門，監管部門。女車主在自己維權的事情上已經得到了解決，同時女車主在維權過程中揭開了汽車銷售行業的黑幕。並且得到了政府部門自己賓士廠家的介入！在整個事件發展到現在，我們應該恭喜和希望女車主能夠儘快的恢復到正常的生活中去，而不是一味的拿人當槍使。我們更應該關注的是各職能部門和機構對揭開的黑幕進行的一些列動作對將來維護消費者合法權益是否真正起到了有利的保護和能否促使汽車銷售行業的正規發展。而不是抓住女車主這樣一個個體不放。希望央視能夠密切關注，加大曝光力度。給相關部門不斷施壓！作出公正公平，公開的調查結果和改革舉措！