近期，各大媒體紛紛爆料，我國054B型護衛艦或已完成設計。

圖為054B的前型艦——中國海軍054A型護衛艦054B型護衛艦將以054A型護衛艦為設計藍本，在此基礎上進行一系列的改進，以滿足遠海作戰、航母護航、多用途作戰、艦隊反潛等目的。首先，054B型護衛艦的噸位將比054A大出不少，將達到4800噸到5000噸，這一數字已經達到了部分歐洲主力驅護艦的噸位級別，與美國海軍計劃中的FFGX護衛艦基本持平，這也是其多功能化的硬體支撐。其次是防空方面，054A型護衛艦裝備的是四組八聯裝紅旗16區域防空導彈專用的巧克力式方形垂直髮射系統，但054B將進行一些升級，首先需要做的事情就是將專用的紅旗16防空導彈發射系統轉變為052D使用的通用導彈發射裝置，這代表著054B將可以在其艦艏的垂直髮射系統裝備多種導彈，除了防空導彈之外，甚至可以裝備垂直髮射的反潛導彈、反艦導彈和對地攻擊巡航導彈。不過，由於其噸位僅僅5000噸，又加裝大量其他裝置，所以其垂直髮射系統單元數量不會有顯著提升，可能最多隻能達到48個。圖為052D裝備的通用垂直髮射系統由於其體型的巨大提升，其也可以裝備更多的探測裝置，包括單面旋轉X波段相控陣雷達和水文探測裝置，前者主要增強的是054B的多目標探測能力，進一步加強其區域防空的能力，也使得未來其有可能引導射程更遠、覆蓋面積更大的防空導彈。而後者則增強了水面監聽能力。另外一點較大的改變是其升級的反潛系統，由於054A在航母編隊中起到反潛前哨的作用，而054B將進一步加強這一特色，進而接替054A在航母編隊中的位置。除了更強的聲吶和水文裝置，其裝備的魚-8B火箭助飛魚雷將成為新的特色，魚8B火箭助飛魚雷射程將達到100公里，其升級的導引頭提高了對目標潛艇的搜尋能力。魚8B也將裝備在其升級過的通用發射裝置內。據說054B的飛行甲板將進一步擴大，使得未來的直-20反潛直升機可以上艦，直-20直升機的噸位相當於美國海軍的MH60R海鷹直升機，10噸級的直升機將比直-9更好的擔任起反潛、運輸的工作，可以攜帶更多的魚雷和更多的聲吶浮標。不過需要指出的是，美國海軍新的FFGX將裝備兩架MH60R，更多的直升機代表著更大的控制區域，這一點FFGX將更佔優勢。圖為美國海軍MH60R海鷹直升機另據訊息人士稱，054B將採取整合電力系統，其採取的中壓直流技術對動力的利用率更高，並透過電纜與推進器連結，將大大降低系統噪聲。一方面使得054B在擔當艦隊偵察兵時，更不容易被敵對潛艇發現，另一方面，整合電力系統將大大降低船隻裝置的震動，提高艦載聲吶的探測效率。並且採取整合電力系統後，054B將作為良好的新概念武器測試平臺，因為其整合電力系統可以充分的為其高能武器提供電能而不會影響全艦基礎電力供應。如此可見，我國未來測試中的電磁炮、鐳射炮都有可能首先裝備此型艦船。總體而言，054B的基本定位是航空母艦的專用反潛偵查兵，將徹底替代054A的作用，此後的054A將主要擔任常規驅護艦隊的反潛任務。而054B的噸位使之進一步擴大其多用途性，同類艦船則主要是美國海軍的FFGX和歐洲的歐洲多工護衛艦（FREMM），同樣是採取了通用垂直髮射裝置、整合電力系統，並都擔任艦隊多面手的角色，也可以看出這是我國海軍進一步走向現代化，走向世界一流海軍的有力一步。（利刃）

054B護衛艦是我國第四代導彈護衛艦，他的代號目前還沒有確定是054B還是057，我們姑且稱之為054B，他的代號雖然沒有最終確定，但是他的技術狀態已經基本浮出水面，很多媒體都就此做了很多評述，大致上也有一個基本的評價了，那就是算是一種效能先進的新型護衛艦。

054B護衛艦可能的配置圖，他很可能將柴油機換為燃氣輪機。

在我國，護衛艦並不是主力軍艦，這一點不同於很多其他國家，在世界上除了中美以外的國家中，護衛艦都可以算作是主力軍艦，所以他們往往給一艘護衛艦加了很多先進配置，但是在我國，護衛艦隻是用來執行勤務任務，並不是屬於遠洋機動艦隊的一部分，因此他們的配置往往不需要太高。

發射防空導彈中的054B。

但是作為054B而言，得益於我國近年來在科技方面的飛速發展和艦艇工業技術水平的不斷提高，054B已經足夠先進了，他擁有目前歐洲最先進的護衛艦應有的所有效能，054B護衛艦採用一部綜合射頻桅杆，內部嵌入了三種波段的有源相控陣雷達，包括S波段、X波段和C波段，這些不同波段的雷達負責不同的工作，包括遠端對空探測、對海探測和火控、對空導彈火控等任務。

圖為另一種可能的054B設計方案。

054B護衛艦還裝備有7米級深度的我國最新一代850毫米冷熱通用垂髮裝置，可以實現防空導彈、反艦導彈、反潛導彈的整合，作戰功能更加完善。作為一款護衛艦，054B必然要承擔更多的反潛職能，因此他必將搭載我國新一代的主/被動拖曳線陣列聲吶，側舷陣列聲吶等新型聲吶裝備。

054B有可能搭載新一代130毫米單管速射艦炮。

054B護衛艦還有可能使用我國新的電力推進裝置，這將能夠極大的提高他的續航能力和變速能力，同時降低他的噪聲訊號，使得054B護衛艦擁有了一般護衛艦難以企及的機動和反潛效能。因此，綜上所述，054B是一款先進的，足以勝任勤務任務的先進護衛艦。

如果沒有理解錯的話，這個054b型護衛艦指的是我國新一代的護衛艦

但是054系列是否會繼續發展還是一個問題，盤子覺得054b型護衛艦有很大機率直接被取消。畢竟054的噸位僅僅有4000噸。

就是適當放大，也不會超過5000噸，如果換裝大功率燃氣輪機的話，還不如直接使用052系列的艦體。 更何況，小船的價效比從來都不怎麼的，首先054a使用的是柴油機，這導致了他的航速是比較低的，並且狹小的艦體也限制了武備的增長。

再加上052d的艦體早已大量生產，時至今日都突破20了。所以說艦體工藝早已非常成熟。基本上也就剩下一個艦體的製造成本了，所以未來的護衛艦很可能是使用052d的艦體。下放大量055型裝置的新型大噸位護衛艦。

至於054a它這個艦體估計也不會荒廢，以後估計就是會取代了056的定位。（哪怕就巡邏航程太短也不行啊。

現在中國海軍水面艦艇部隊並未裝備，提問之中所提到的054B型護衛艦，不過，其基礎版本的054A型護衛艦卻已經在中國海軍部隊之中服役多年，且截止到今年已經完成建造和服役了20多艘的數量了。

早在幾年前，網上的相關新聞媒體就開始報道稱，中國已經開始獨立自主進行新一代驅逐艦054B型護衛艦的相關研發專案了。不過，就目前從網上公開的各種訊息得知，該新型護衛艦的專案進展的還是比較慢的，可能能夠得到該新型護衛艦首艦開工建造的相關訊息，恐怕還需要等上一段時間。

只所以最近關於國產054B型護衛艦的相關訊息報道這麼多，主要還是因為目前裝備於中國海軍部隊的國產054型護衛艦也已經服役多年，其相關艦船效能和實際作戰能力已經開始逐漸跟不上中國海軍目前整體的發展節奏了。也因此，為了滿足和實現中國海軍部隊對未來戰術需求和作戰的需要，研發出新一代護衛艦也就是國產054B型護衛艦，已經是迫在眉睫的事情了。

也由於近些時間，中國軍用艦船技術水平和能力發展的實在太快了，以至於有太多的新軍用艦船技術都要搭載在該艘新型護衛艦上，這也使得該新型護衛艦相關的研發設計難度變得空前巨大，需要很長的時間去解決研發設計中出現的各種各樣的問題。也因此，國產054B型護衛艦相關的研發專案，前一段時間一直還處於相關的研發設計階段，並未開始進行實際的生產製造工作。

可以預見的是，也隨著新一代國產萬噸大型驅逐艦055即將陸續進入中國海軍部隊服役，與之相配套的新一代護衛艦也就是提問之中的國產054B大型護衛艦專案，很快也就會進入研發的收尾階段了，預計不用多久也就應該能進入實體的製造生產的階段。

054B護衛艦配置上不錯，但到底是不是符合我們的需求，因為海軍的採購是看需求而不是看有多少看著“新穎”的裝備，如果沒有需求那麼這個艦艇再先進也不會列入採購計劃。而且不管是054B也好還是057也好網上已經沸沸揚揚好幾年了，到現在都沒有動靜，反觀是052D不斷在改在，下水數量已經超過16艘，已經是目前曝光僅次於054A的主力水面艦艇，這就反映著我們海軍未來的發展思路。下圖為054A和057的對比

按照網路上爆出的一些訊息，054B是一型排水量在5300噸左右的護衛艦，將搭載32-48單元垂直髮射裝置，還可能會帶類似於“小盾”的相控陣雷達，其他的還有電推等等其他技術。其實從表面配置上看054B是一款效能非常不錯的護衛艦，甚至可以說達到世界現役護衛艦的一等水平。

但是有個問題，054B雖然效能上非常出色，但是是不是符合我們的海軍發展需求？要知道海軍不會因為這艘艦上搭載了多少先進的武器就直接下采購，要根據需求！056型輕型護衛艦隻有1400噸，沒有盾也沒有垂髮，但是他就是成本低，更能滿足我國近海防禦需求，能夠替代掉那些老舊的037獵潛艇和62炮艇撐起我國最後一道防線，這些理由足夠海軍下訂單了。

但是054B呢？以中國海軍目前的發展來說，走向深藍現在是毋庸質的，這是任何一個大國海軍終將會走的一步。但是作為一艘只有5300噸的護衛艦來說其實他並不夠格，要知道像大型航空母艦戰鬥群很重要的指標就是編隊自持力和適航性，而這兩點與噸位有直接的關係。一般來講大型航空母艦編隊各艦自持力一般要求在40天以上，像054B這種中型艦艇自持力也就是在30天左右，噸位過小就會在行進過程中增加補給次數，這樣就會拖累整個戰鬥群的行進和戰鬥進行。而且小艦整體適航性不如大艦，在惡劣條件下快速運動可能會比較吃力，也是間接拖累了戰鬥群。

而美國的航母戰鬥群目前使用的護航艦艇最低為8300噸的“阿利伯克”級宙斯盾驅逐艦，還有9500噸的“提康德羅加”級導彈巡洋艦。中國未來的航空母艦編隊也會由超過1萬噸的055型驅逐艦和7500噸的052D（反潛增強型）組成，不會使用排水量6500噸以下的艦艇。初期我們的航母編隊把054A也編進去是因為大型艦艇數量不夠，不能滿足航母編隊需求，未來的戰鬥群眾絕對不會出現054A或者我們說的054B。

如果說用來執行第一島鏈內的近海防衛任務，那麼海軍目前手裡有數量多達30艘的054A、60艘的056輕型護衛艦、將來052C和早期型的052D也會加入這一序列中。這些編制已經足夠形成第一島鏈內防空、水面和水下打擊任務，這種5300噸的艦艇在反潛比不過054A、綜合不如052D，又不能像056這個小個子在島礁附近溜來溜去，下面還有一群幾百噸的導彈艇，那麼現在我們要他幹什麼？總不能看中他的雷達是新的就去批次採購吧。

所以我們還是那句話，海軍的採購是要看需求的，只要適合我們未來的發展方向和要求就可以採購，否則即便再華麗再優秀也不會下訂單。只能說將來當054A也開始落後的時候我們會用一種全新的護衛艦來取代他，甚至說我們的5000噸左右的護衛艦會跟美國“佩裡”級一樣直接被塵封，由小型的056承擔近海任務，大型航母戰鬥群承擔中遠海任務。

軍迷製作的054B型護衛艦或者叫057型的CG圖，類似的CG圖還很多，但總體上沒有多少差異，都是結合054A艦型的特點和我國近些年新研製的艦載裝備來勾畫出來的。

從上面這張比較靠譜的CG圖片來看，所謂新型“054B艦”外觀比較像縮小了的055型大型防空驅逐艦，武器裝備的安放位置與054A型基本一致，取消了兩舷的1130近防炮，取而代之的是在艦艉直升機庫上安裝了一座多聯“海紅旗–10”近程防空導彈發射器。 054A和“054B”正面對比，這是另外一張CG比較合理的圖片，這張“054B”的主桅杆變化很明顯，設計更加最佳化甚至安裝了小型相控陣雷達。總體來看“054B”要比054A在艦型設計上有很大的提高，而且武器裝備配置數量更多也更加強大！

“054B型”艦在民間已經流傳很久了，但就是“只聞樓梯響，不見人上來”，網路也沒有出現任何改型艦建造過程中的圖片流出，就連055型大型防空驅逐艦照片都能隨處找到，而“054B”卻一張照片也沒有，這已經不能用保密來解釋了，只能說明這型艦根本就不存在。“054B”採用四具噴水泵推進方式，理論上要比054A的雙軸雙槳雙舵推進方式先進的多，但是武器的裝備原則上效能穩定、再穩定，先進而不成熟的技術不透過大量的實驗是不能安裝的！

那麼，海軍為何在054A建造完畢之後不在建造“054B型”艦呢？這還是所謂“054B型”不符合海軍發展的要求！現代海軍的發展是在最佳化艦種（艦型），力求“一型多艦”設計，這與空軍的“一型多機”是一樣的發展趨勢，也就是說：今後的海軍在戰艦裝備上要減少艦種，效能相近、排水量相當的艦種都必須要減化，比如：現在隨著驅逐艦的日趨大型化，各國海軍已經不在發展巡洋艦了，護衛艦大型化後以前3，4000噸的驅逐艦要全部淘汰！只發展一型排水量合適，改進餘地充足的一型戰艦，這樣的好處就是：採用模組化設計的一型“母型”戰艦可以根據需要改裝成其他較為專業的戰艦，這樣可以大大的減少設計時間和設計量，更有利於標準化、在建造過程中縮短建造週期，提高建造的熟練程度、戰艦服役之後官兵在標準化條件下更容易全面掌握戰艦的效能，更可以減輕後勤維護保障方面的壓力…。

基於海軍這樣的發展要求“054B”就非常尷尬了！它是新設計的戰艦基本上與054A沒啥關聯，並且5000噸排水量的級別與052D型的7000噸級別相比差了好多，也不適合將來的戰鬥力進一步提升，更尷尬的是遠洋航母編隊沒有它的位置，因為遠洋編隊更是要求戰艦是排水量相適宜的增大，這樣續航力和自持力才能更長，而且一次性攜帶的彈藥會更多！減少補給艦的補給次數，這就需要遠洋編隊的戰艦排水量在7000噸以上才更加適合，而“054B”顯然各方面條件都不夠。

在維護我國領海和200海里專屬經濟區權益的方面，“054B”與054A甚至056/056A的作戰任務重疊，而且在我國二線海軍力量（近洋防禦）裡有多艘052C和052D擔當，也先顯不出來“054B”的效能優越性。

從遠洋編隊和近洋防禦兩個方面看，“054B”都不適合參與其中，而且它的造價要比054A高出一大塊……海軍也就不再考慮發展該型艦了。新出現的改進型052D防空驅逐艦，它將來會與055型大型防空驅逐艦構成航母編隊的護衛力量，加長直升機甲板的目的就是為將來更先進的艦載直升機起降提供更寬敞的環境，改進型052D驅逐艦並沒有多少新裝備的增加，而是改進了前幾批次的一些問題，這表明海軍在最佳化艦型的同時更注重的是戰艦效能的成熟與穩定。

054B護衛艦一直非常令人期待，但到目前還在傳說之中，054A是非常成功的一型隱身遠洋護衛艦，目前建造服役了大約30艘，效能和成本非常均衡。

但大家發現，054A護衛艦還有很大的提升空間，比如使用柴油機為動力，最高航速僅28節，跟隨航母作戰稍微慢了些，而且一艘戰艦也不能總是以最高速度航行，其二，32個垂髮單元數量偏少，只能發射紅旗-16導彈和反潛導彈，功能還可以擴充套件，其三，沒有裝備相控陣雷達，發現跟蹤目標能力不夠，其四，只有一個直升機庫，不能搭載兩架直升機，反潛戰力稍弱，其五，艦體還是偏小，在執行撤僑任務時，官兵們不得不讓出自己的床鋪給登船撤離的同胞，總之，“新青年”已經讓大家覺得老了。

於是，很多網友充分展開想象力，擴大艦體尺寸，增加到6000噸級以上，給設計成全電推進動力，採用雙機庫，換裝平板多面相控陣雷達，增加垂髮單元，妥妥的小055架勢。

這是每個軍迷心中的夢想，會不會變成現實？當然有可能，但要注意不能一味的求全求大求先進，因為做為大批次裝備的護衛艦，控制成本很重要。

我認為，054B採用全電推進的可能性是很大的，綜合電力控制系統是未來戰艦的發展方向，這種新技術完全可能在護衛艦上先採用，柴油機動力可能換成柴燃聯合綜合電力推進方案，可以為052D、055驅逐艦的全電動力系統趟路，全電驅動噪音低速度快，更適合反潛作戰。

艦體適當擴大也是有可能的，這得根據需求，盲目擴大也不可取，054A已經超過了我國上一代051驅逐艦和052驅逐艦的噸位了，6000噸級就達到052B/C的水平，主要還是看作戰需求。

換裝我國新一代標準化垂髮系統比直接增加垂髮單元可能性更大，新標準垂髮根據艦體可以裝055全尺寸型號，可以發射大型導彈，也可以一坑多彈填裝小型導彈，054B艦體深度不可能跟055萬噸大驅比，沒必要追求填裝大型導彈，一坑多彈更值得嚮往。

至於相控陣雷達，小型相控陣我國肯定有，出口巴基斯坦的就是其中一種，為什麼我國海軍的054A不換裝小盾？因為成本控制，052D驅逐艦的一面相控陣造價就相當於一艘056護衛艦，054B裝多面盾小型相控陣雷達成本還是偏高，裝旋轉小盾價格會便宜一些，在與052C/D，055組成編隊時，完全可以透過資料鏈獲得目標資訊，沒必要自己裝盾。

很多人認為，歐洲護衛艦或一些小國家採購的護衛艦都比咱們護衛艦先進了，其實人家是拿護衛艦當主力艦用，咱們那麼多大艦，人家用不起沒法比。

054B護衛艦在我國海軍中還是應該定位於大批次列裝的多功能艦，不用貪大求全。N

054B也被廣大軍迷戲稱為“女青年”，是軍迷口中的新一代護衛艦。就目前來看還沒有054B型護衛艦開工的訊息，至於其效能或許還在圖紙上，或許根本就不存在，所以具體效能不得而知。但是我們可以預測一下，如果我們開工下一代護衛艦054B，那麼054B應該是什麼樣的呢？

從功能定位上來看，054B應當是一款以反潛為主，兼具防空反艦作戰能力，成本低，可大量製造的大型護衛艦。

首先來看噸位，從目前世界各國已開工和準備開工的護衛艦來看，054B的噸位將會相對於054A的4200噸有所提升，參考歐洲的FREMM護衛艦、26型護衛艦、美國下一代護衛艦、日本的30DX護衛艦來看，他們都有著6000噸左右的排水量，所以我國下一代054B滿載也應當在6000噸左右。

其次，既然以反潛為主，那麼一定會裝備直20型反潛直升機，機庫可以是一個或者是2個，如果是2個機庫，則可能導致垂髮單元減少，這個就要考慮防空與反潛的選擇了，個人傾向於2個機庫。因為目前我們反潛實力實在不足，無論直9還是卡27，受到自身效能限制，滯空時間短，無法攜帶大型反潛探測裝置，反潛能力相對於歐美日嚴重不足。054B攜帶兩架直20可大大增強艦隊反潛能力，為同行的056,054A,052C/D分憂解難。

另外，動力系統採用柴然聯合綜合電力推進系統，最大航速達到30節以上，如果還採用054A那樣的動力，可能都跑不贏水下的潛艇。另外全電推進可以降低自身噪音，增強戰艦自身隱蔽性，大大提升反潛聲吶探測靈敏度，從而提升生存能力。

防空系統，054B是以反潛為主要作戰任務的，防空不是其作戰重點，所以防空系統可能還是採用與054A同款，雖說效能不如052D，但是裝備射程100公里的海紅旗16B用於中程防空足夠了，而且有利於成本控制，如果採用052D的垂髮系統，無論彈還是盾都要全面升級，成本高，還不如直接來052D改。由於戰艦噸位增加，垂髮單元也會增加，總共將達到48單元，可以發射紅旗16B，反潛導彈等，佈局上這48個單元全部在艦首位置。至於近防則以1130和紅旗10為主。

反艦導彈，雖然防空導彈相對於054A沒有什麼變化，但是反艦導彈則需要升級了，054A裝備的C-803雖然射程尚可，但是末端突防速度不夠，最高只有1.5馬赫，面對越來越先進的防空系統，這個速度難以突破敵方防空火力。054B將裝備8枚鷹擊12反艦導彈，無論射程，還是巡航速度，末端突防速度，機動性都有極大的提升，確保對敵一擊致命。

雷達系統，054B的雷達系統最大的改變就是捨去054A的頂板雷達，裝備在航母樓露面的“寶蓮燈”小盾，以提升戰艦的探測距離和多目標處理能力。

綜上，未來的女青年將會是個大長腿（大是指噸位大，長腿是指動力強跑的快），頭頂“寶蓮燈”（小盾），手持強弩（鷹擊12），練就一身“金鐘罩”（防空系統），她的最愛就是吃魚（反潛）。這樣的“女青年”大家喜歡嗎？

542號護衛艦棗莊艦

今年年初，隨著542號護衛艦棗莊艦在北海艦隊入役，中國已經完成了第三十艘054A型護衛艦的建造。但後續傳聞已久的054B護衛艦卻遲遲沒有任何開工建造的訊息。網上有傳聞054B已被叫停，可能不會建造了。為何會出現這種情況，可能是海軍發展的需求出現了變化。這與當前國際局勢和周邊形勢的變化有關。隨著中國經濟的發展，整體國力迅速增強，整個美國的精英階層已經達成共識，將中國的復興視為對美國的挑戰。以去年中美爆發貿易戰為標誌，中美關係進入了一個新的歷史時期，這一時期內各種摩擦和衝突大大加劇，特別是會給臺海帶來新的風險。這一時期可能會一直持續到中國的綜合國力遠遠超過美國為止。在這樣的大環境下，中國軍事力量建設要做的事情只有一個，那就是迅速超過美國，越快超過就可以越快結束這段危險的視窗期。具體到海軍力量的建設，就是要迅速縮短同美國海軍的實力差距。那麼，中國海軍同美國海軍差距最大的地方在哪裡？關鍵就是大型作戰艦艇，包括航母、兩棲攻擊艦、大型驅逐艦、大型補給艦、核潛艇等等。

055萬噸級大型驅逐艦

放在當前的環境下，054B護衛艦計劃的取消就是一件很正常的事情，因為需求變了。當前，中國海軍已經建立起了相對完善的水面艦艇作戰體系，驅護艦體系中有萬噸級大驅055，有七千噸級的多用途驅逐艦052D，護衛艦有四千噸左右的054/054A護衛艦，還有1500噸級的056/056A。作為護衛艦的054系列和056系列數量已經相當多，054系列已經超過30艘，056系列也已經近60艘，眼下再建造5000噸級的054B已經沒有必要了。055和052D已經建造了一定數量，而且技術上已經比較成熟。在當前形勢下，首要的事情肯定就是開足馬力，大造055和052D驅逐艦，把大型驅逐艦總噸位迅速拉起來。等055和052D有足夠數量的時候，再來調整最佳化驅護艦體系的配置。

首先是055的完善，首批艦投入使用一段時間後，後會進一步改進升級。最先進行的可能是推進系統的升級，由目前的機械傳動升級到全電推進系統，為電磁炮和鐳射武器上艦做好準備。隨後055的垂髮系統可能會改進為電磁彈射垂髮系統，前主炮升級為電磁炮，並增加鐳射武器系統以經一步加強防空反導，終極目標是發展成為全能艦。

然後是更小噸位驅逐艦的調整。054A排水量已經超過四千噸，按傳統的標準其實已經不是護衛艦而是驅逐艦了。054系列護衛艦的建造始於2003年到2006年，那時的中國海軍還主要在自己家門口活動，很少到遠洋活動。但是沒想到，自2009年開始的亞丁灣護航行動，讓中國海軍成建制大規模走向遠海變成了家常便飯。對於遠洋活動來說，四千噸出頭的054A護衛艦噸位還是有點小了。因為中國缺乏海外基地，海上自持能力弱的問題越發明顯。所以原來054B護衛艦計劃的5000噸左右的排水量明顯不夠用了。這和很多國家海軍發展5千噸級的護衛艦不一樣，這些往往國家不需要往遠洋跑，5千噸級的排水量在自家門口活動已經足夠了。而我們在海外已經有很多投資，為了跟上海外利益的擴充套件，需要海軍遠洋作戰能力的支援。為了適應遠海作戰，排水量至少要提高到7000噸以上，而這一噸位已經有一型驅逐艦052D存在了。所以054B計劃其實可以取消，將需要的功能合併到052D身上。我們要做的實際上是對052D進行最佳化改進，改進後的052D可以稱為052D改。

中國未來的驅逐艦、護衛艦體系的核心肯定是055驅逐艦，055的主要任務是區域防空和海上反導，兼顧反潛和反艦。055是全燃動力，而且雷達電子裝置屬於超豪華配置，採購及維護使用成本非常高。因此驅逐艦不可能全部使用055。而作為055出現前水面作戰艦艇體系核心的052D，除了以前建造的還要繼續使用外，仍需建造一定數量作為通用驅逐艦和055搭配使用，只不過需要作出一些最佳化調整。調整的思路有兩個，一個是成本上的高低搭配，一個是功能上的互補。

052D加長版

站在成本的角度，可以基本沿用052D的船體設計，保留原來的主炮，在此基礎上進一步最佳化。比如S波段四面大盾可以取消。因為055和052D己經有一定數量，特別是055和052D上都配有S波段四面大盾，這個有點重複。可以考慮去掉以節省成本，改為X波段四面小盾。音樂臺雷達因為功能特殊可以考慮保留。繼續沿用加長版052D的“蒼蠅拍”先進米波反隱身雷達。這三套雷達就可以組成完整的防空雷達系統。米波發隱身雷達充當預警雷達，X波段小盾充當防空雷達，同時也充當半主動防空導彈的照射雷達，中國產音樂臺雷達負責超視距探測。這樣既可以強化對隱身目標的探測能力，也可以減輕重量，將X波段四面小盾的安裝位置提高，進一步提高超低空目標的探測距離。

陸上進行電磁相容測試的X波段相控陣雷達

防空導彈改為以半主動雷達制導的防空導彈為主，輔助以少量主動彈。透過大量使用半主動雷達制導防空導彈，可以大大降低武器的使用成本。半主動雷達導引頭只接收訊號，不發射訊號，所以成本要比主動彈成本低的多。052D改的防空導彈射程不必太高，100公里左右就足夠。這樣的射程也有利於半主動制導方式發揮優勢。因為在100公里以內艦載照射雷達可發揮功率大的優勢，比主動雷達制導防空導彈導引頭的發射功率要大得多。當然距離再遠的話，主動雷達的導引頭可能會逐漸取得優勢，因為距離目標越近反射訊號越強。由於射程要求不高，所以半主動制導防空導彈的體積可以適當縮小，以方便在通用垂髮中安排一坑四彈。這樣就可以大大提高防空系統的火力密度。

將動力系統改為全電推進系統，保留原來成熟的QC280燃氣輪機和柴油機以進一步攤薄發動機的採購成本。採用全電推進系統後，因為沒有了機械傳動系統，特別是軸系的限制，艙內裝置調整就會更容易佈置。動力系統改為全電推進方式後，柴油機和燃氣輪機轉速匹配問題就不存在了，功率合成由全電推進系統就可以輕易解決。原來的柴燃交替動力模式就可以改為柴燃聯合動力模式，實際上艦艇的總推進功率提高了，這樣總噸位可以適當增加，提高到7500-8000噸左右。052D改的適航能力和自持力就可以進一步提高，這對於遠洋作戰非常重要。去掉S波段四面盾，同時把X波段四面陣安裝位置提高，這樣艦橋體積可以大大縮小，1130近防炮可以後移。這樣騰出空間後，可以再增加一套32單元的垂髮系統，跟艦首垂髮放一起可以，或者跟艦尾垂髮放一起也可以。

Z20艦載型是目前最合適的反潛直升機

從功能的角度也可以和055進行互補。055以遠端防空及反導為主，兼顧反潛反艦。052D改以反潛、中近程防空為主，兼顧反艦。055防空導彈的低空射界比較高，而052D改因為X波段小盾安裝位置更高，可以獲得更遠的超低空攔截能力，也可以進一步彌補055低空射界比較高的缺陷。052D改的防空導彈成本更低而且數量管夠。米波反隱身警戒雷達探測距離遠、執行維護成本低，而且波長更長有利於探測隱身目標，這對於055的S波段四面大盾來說也是一種互補。

對於反潛功能來說，054A和原計劃的054B因為噸位比較小，不適合配置雙反潛直升機。但是對於052D改完全沒問題，可以繼續沿用加長版052D的飛行甲板和機庫，配上兩架直20反潛型直升機非常合適。這樣整個搜潛能力就會大大提高，不會因為單架反潛機留空時間的限制而讓潛艇輕易漏網。原來的艦首聲納和主被動拖曳聲納也可以繼續使用。052D改採用柴燃聯合動力所以加速性更好，這是054A原來的柴油動力沒法比的，這一點對反潛來說很重要。052D改增加32單元垂髮系統後，可以配置更多射程更遠的反潛導彈，這樣就可以進一步提高反潛打擊能力。

至於反艦能力，可以繼續使用現在的鷹擊18反艦導彈，將來也可以過渡至新的彈道式高超音速反艦導彈。這對於通用垂直髮射系統都不是問題。而原來的054A系列因為垂髮系統尺寸不夠，可能就無法升級了。

經過這樣一番調整，原來的四個噸位級別的驅護艦艦隊就可以簡化為三個級別。將來四千噸這個級別的艦艇退役後，可能就不需要再保留這個噸位級別了。因為這個級別往上不如052D改適合遠洋作戰，再往下還有大量新造的056系列護衛艦，配合陸基航空兵和戰略火箭軍，放在近海使用已經足夠了。遠洋作戰使用055和052D改配合就可以了，如果需要發展海上中段反導，我們或者還需要一型三萬噸級的水面艦艇，那就是更長遠的事情了。