剛買車的時候叫了一個朋友一起去提車，朋友會開車，但是開得不多，也不熟練。等驗車完成、保險生效後自己就上車開車出4S店，剛開時其實腦袋是空的，只記得教練教的踩離合、掛檔、鬆手剎、抬離合、給油，短短20米的路可能開了近十分鐘，慢慢悠悠開出4S店上路後還是很緊張，畢竟是新車而且自己很久沒開車了，剛開始還是慢，全部注意力都在離合、剎車、油門的控制上了，好在朋友坐副駕，對路況及其他車輛情況進行提醒，然後慢慢悠悠開到一條路寬車少的路上慢慢練車，練了一個下午，然後吃了飯把朋友送回家後就自己開回家了。

所以新手車經常會出現以下幾個情況：

1.技術生疏，功能按鍵不熟練，操作車輛不順暢，對車輛的車況不瞭解及油剎深淺沒有腳感，而且特別容易誤操作（掛錯檔及油剎誤踩）；

2.心裡膽怯，開車不夠自信，開車以慢為主；

3.對路況和其他交通參與者的判斷不夠準確，導致不能提前預判；

4.反應遲鈍，每做一個動作都需要想一遍，還未形成條件反射及肌肉記憶。

手動擋的優勢在於：

價效比高：一般手動擋車型為低配，所以價格會便宜一些，手動擋比自動擋更省油，維修保養費用也低一些。駕駛樂趣：駕駛時需要踩離合來完成變換擋位的操作，手動擋能夠讓駕駛員更好體驗到駕駛中加速的快感和駕馭汽車的樂趣。安全性：不容易踩錯油門，就算踩錯油門也不會出現太大問題，相對新手來說更安全。

自動擋的優勢在於：

省力：自動擋在駕駛時不用踩離合器和頻繁換擋容易上手：對於新手來說，簡直就是傻瓜式操作，容易上手。不過也存在容易錯把剎車當油門這一問題。

所以手動擋的車尤其需要考驗技術員的油離配合，檔位速度的匹配，檔位發動機轉速的匹配，這樣車子才能開的平順和離合器才能用得久。如果你是一個動手能力強，身體協調能力好的人，喜歡駕駛操控的人的話，且通勤路況不是很擁堵的話，我建議你買手動擋。如果你是新手女司機，不喜歡折騰，希望駕駛舒適省心，通勤路況複雜，或者家裡多人共開一臺車的話，建議不要買手動擋，買自動擋。

最後給新手司機幾點建議：

1.回顧下之前駕校學的內容及要點；

2.確保車況良好及保險在有效期內；

3.找個老司機帶著一起開；

4.車速適當慢點，儘量別先直接上高速或車流量大的快速路；

5.遵守駕駛操作規程，遵守交通安全法規，膽大心細，眼觀四路，耳聽八方，養成良好的駕駛習慣。

是這樣的，新手，第一輛車，如果買自動擋的話。

好處是：上手快，堵車的時候不會很累。

壞處是：車價稍微貴一些，習慣了開自動擋之後，以後你基本上就不會開手動擋的車了。

反之亦然：手動擋上手慢，堵車的時候累，但是車價稍微便宜，而且熟練了以後不管手動還是自動的車都能開。

我的建議是，如果你只是買個車代步，以後也只開自己的車，建議買自動擋，省心，不累，上手快。

如果你特別喜歡車，把車當作一個大玩具，想要什麼型別的車都會開，或者你想少花點錢，可以選擇手動擋，上手雖然慢，堵車的時候也很累人，但是真正熟練之後，車子會有比自動擋更聽話，更合心的感覺。

另外，如果你所在的城市經常堵車，建議還是買自動擋吧。

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學車到底是學手動擋好，還是自動擋好...

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為什麼大多數車主都建議新手第一輛車要買手動檔的車？

考駕照是考心理素質，買車卻純粹是個技術活。買車時很多人都考慮買自動檔還是手動檔。作為一名新車主，尤其是即將擁有人生第一臺車的車主，常常會在買自動檔還是手動檔車之間猶豫不決，但是對於常年開年的老司機來說，他們卻都建議新手第一輛車最好買手動檔，原因為何？ 1. 手動檔容錯率高，剛拿駕照沒什麼開車經驗，有時候碰到緊急的情況會誤踩剎車與油門。不管自動檔還是手檔，油門與剎車都是在右邊，都是由右腳控制的，但是手動檔還多了一個離合器，由左腳控制，所以當你遇到緊急情況發生誤踩的時候，會反應先踩離合器，這樣即使發生誤踩了，也不會造成太嚴重的後果。 2. 價格便宜，保養容易，眾所周知，相比自動檔的車，手動檔會便宜不少，而且保養起來也更容易一些。自動檔的車結構複雜、零部件精密且容易發熱，需要油液進行潤滑冷卻，而且很多機型需要定期保養，這也加大了後期的維護成本。 3. 省油且故障率低，手動檔車具有省油且技術成熟可靠的優勢，這主要是由於與手動變速器匹配的是摩擦式離合器，擁有較高的傳動率，在油耗上也會相對較低。並且手動變速器自身零件較少，結構也相對比較簡單，在故障率上也會相對較低。很多手動檔車型對手動變速器都可以做到終身免維護，就算出現故障，維護成本也會很低。 另外，手動檔的車用的都是手動根本沒有電子的幫助，這是屬於一個純機械的結構，這樣能夠降低故障率。尤其是在下雨天，碰到路面積水時，自動檔的車都怕水位太深造成熄火不敢前行，但是換成手動檔的車，只要你操作得當就不容易造成熄火了。 4. 最最重要的就是——沒人借車！這個理由你認同嗎？當然手動檔也有它自身的劣勢，其主要就是對駕駛員的駕駛技術要求高，工作強度大。這是因為駕駛手動檔車型需要駕駛員自主決定換檔時機，有些不熟練的駕駛員會出現找不到檔位、掛錯檔、脫檔行駛等情況，而且在油離配合上也會出現一些問題，導致時常會熄火，但是隻要駕駛熟練了，這些都不是問題。 其實對於新手來說，不管是買自動檔還是手動檔，都要經過一段時間的磨合，期間出現磕碰也是司空見慣，自然也就少不了錢包“放血”，所以，購買一輛二手車進行過渡是一個不錯的選擇。

1 瀏覽922019-08-22

我學的手動擋，還是新手，第一輛車應該買手動還是自動？

你學手動擋和你買車買手動和自動沒有多大關係，這個觀念先理清。　　1、買車首先要清楚自己的需求，有多少預算、想要什麼功能、自己偏向什麼品牌等。 　　2、市面上越來越多的自動擋汽車，可見自動擋汽車的佔有率和市場認同感是很強的。 　　3、手動擋的優勢也很明顯，如：動力會比自動擋更強勁、駕駛感和操控感更強、更省油等。 　　4、很多品商會重點在中國市場推自動擋。所以選擇性更多。當然價格要比手動貴。 若有疑問可追評。

11 瀏覽21532017-11-23

新手開車為什麼要選擇手動擋車型？

這是一個老生常談的問題，新手是買手動檔好還是自動檔好？ 許多準備買車的新手都會有這樣一個疑問，人生的第一輛車到底是選擇手動擋還是選擇自動檔。對於這樣問題，許多人都會從使用環境、預算情況去考量，這也沒錯。但如果在條件相等的情況下，為什麼我還是更推薦手動擋車型呢？ 首先來總結下手動擋與自動擋他們各自的優勢。 手動擋優勢：價效比高、故障率低、有所謂的駕駛樂趣、手動與自動都能操作； 自動檔優勢：更容易上手、市區不怕堵車、不怕地庫等坡道起步； 來解析下自動擋對於新手的優勢： 首先是更容易上手，這一點毋庸置疑。自動擋車型的檔位總的來說分為PRND擋，對於新手來說，最大的難題就是起步。新手駕駛手動擋往往在起步的時候容易熄火，即使不熄火，起步也非常慢，生怕離合抬快了導致熄火。而自動擋就沒這個問題，等紅燈時掛D擋踩剎車，等到綠燈時直接松剎車踩油門。這樣完全沒有所謂的新手和老手，只要肯踩油門，都是藤原拓海。 其次，市區堵車問題。市區堵車走走停停，這時候踩離合的左腳往往的最累的，如果碰到離合稍微重一點的車型，左腳抽筋可真不是一句玩笑話。而自動擋車型只要一個右腳就可以搞定了，踩累了掛N擋休息，等前進了再切D擋緩抬剎車即可，相比手動擋車型要輕鬆許多。其次還是起步問題，新手駕駛手動擋車型如果起步控制不好，往往在前車前進時，會與本車有非常大的車距，這時候根據中國的路況，十有八九會被別人強行插道，這種感受十分不好。 最後就是坡道起步的問題，許多新手駕駛手動擋車型的時候最怕的是什麼？就是停車場收費站前的減速帶，如果驅動輪剛好在減速帶後面停了下來，再次起步，等於是碰上障礙物起步，這樣就需要離合和油門的配合，否則非常容易熄火。不過好在可以倒車，然後再次起步，利用慣性衝過去。 如果是在地庫，特別是一些設計非常腦殘的地庫，即收費處在半坡並且還有減速帶的情況下。如果收費處車輛較多，後車跟的比較緊並且不好倒車給自己留一點空間的情況下，這時候起步往往非常危險。另外一點就是半坡停車，在市區的地下停車場，許多地庫的坡道都非常陡，這時候如果因為前方堵車而停車，這種情況下起步也都非常危險。但以上情況，自動擋車型基本都不用擔心。 基於以上情況，許多生活在城市的消費者都會選擇去購買一款自動擋車型，當然這也無可厚非。但我還是更推薦手動檔車型，原因如下： 第一是價效比高；如今，如今許多大學生都開始將考駕照納入了自己的大學生活範疇，因而對於大多數學生或者說剛剛步入職場的年輕人來說，購車預算一般都不太豐富，但是由於工作或者生活的需求，需要購買一臺汽車。那麼同等配置的手動與自動一般而言差價都在1萬元左右，這對於許多第一次購車的消費者來說還是一筆較大的開支。 第二是臨時駕駛的問題；開慣了手動擋車型的車主，如果臨時需要駕駛自動擋車型，往往不會有太大的難度。但是開慣了自動擋車型的車主，如果長時間不駕駛手動擋車型，往往會變得生疏，甚至不會開手動擋。因此，在這一方面，我也是更推薦手動擋車型，即使之後換成自動擋車型，臨時需要駕駛手動擋，也不會有太大的難度。 第三是安全考慮；關注過汽車有關新聞的讀者一定經常看到某某新手/女司機開車衝入店鋪、衝上房屋等等新聞。如果你細心一點，那麼一定能發現，這些事故都是發生在車輛起步的時候。前文講到，自動擋車型雖然起步簡單，但就是這個簡單往往讓人麻痺，會讓人在一時緊張的情況下踩錯剎車或者油門，從而導致事故的發生。而手動擋車型則是需要自行換擋，特別是在起步的時候，即使有突發情況一時緊張踩錯油門或者剎車，要麼車輛熄火，要麼一直在1擋，速度也不會很快，這樣就可以給予車主時候去糾正。而不會像自動擋車型一樣直接衝出去。 第四是疲勞性問題；如果有讀者經常在手動與自動擋之間切換會發現，同樣的路程，駕駛自動擋車型會更容易犯困，尤其是每天經常上下班的路。而手動擋則相對要好一些，因為手動擋車型經常需要換擋，這時候也相當於是一次大腦清醒的過程。而自動擋在駕駛途中就是油門或者剎車，連手都很少去動，這樣就更容易犯困。筆者就是在手動與自動擋車型經常的切換，不可否認，自動擋雖然方便，但平時上下班走的高架路，經常是迷迷糊糊的開，非常危險。 第五，也是最重要的一點。手動擋車型可以幫助你更好的瞭解一款車。許多男生對於車輛都不是很瞭解，更不用說女性車主。駕駛手動擋車型可以瞭解到在什麼情況下多少轉換擋、如何補油等等，這都可以很好的幫助車主去掌握這款車型的效能，或者說讓車主主動去學習車輛的一些基本原理等等。 寫在最後：手動與自動之爭向來是一個非常有爭議性的話題，但不可否認，自動擋在未來一定是主角。我也相信，即使第一輛是手動擋，購買第二款車的消費者大多數都會選擇自動擋車型，因為自動才是未來的主流。但就本次主題而言，手動也有自己的優勢，尤其是對新手而言。如果你只是為了練手，那麼完全去購買一款廉價的二手手動擋開個1、2年，那時候再換自動也是一個非常好的選擇。 不過選擇手動還是自動，終究還是看個人喜好罷了。

手動擋建議選6檔的，跑高速省油一些；

自動擋家用建議首選cvt(省油，平順，缺點:提速一般）；AT的話現在個人不太建議6AT，動力差油耗一般，可以考慮8AT。追求動力建議選擇溼試雙離合(換擋快，省油，缺點:低速有頓挫）

男生可能對手動擋的車會感興趣，開手擋車擋不但可以鍛鍊開車技術，而且安全性上相對於自動擋會更高一點，因為不容易分散注意力。

自動擋油耗略高於手動擋，但帶來的好處是非常好開，不需要想著掛擋離合操作。

希望可以幫到你！

開車只是熟練工手動擋車不難開，但是要多多練習才行！油離配合，檔位速度都要熟練掌握，有的人只喜歡手動擋車，比如我[大笑]，有些人接受不了手動擋的車，因為有些人開車很緊張手忙腳亂的這樣就不適合手動擋啦！你試著開開如果實在不行就買自動擋，如果沒有什麼不適，就可以買啦！

提到買車，很多人都會糾結買自動擋還是手動擋，畢竟價格上還是有差異的，而且網上還有很多兩者之間的對比。但是對於很多新手來說，這些對比只是會加重自己選擇的困難度罷了。記得之前有個網友就問我該選哪個，我不論說選擇哪一個的時候，這個網友都會拿網上的對應問題來撅我，後來給我弄得都有點崩潰了，畢竟自動擋和手動擋的確是各有各的優點，真的想說誰絕對好，根本不現實。實際上，還是要根據實際情況來判斷的，那麼，新手買第一輛車，是先買輛自動擋的車好，還是買手動檔，哪個更合適一些呢？自己對照下面這三點，看看是否能幫你決定了。

第一點：是否差錢

相對來說，同款車的自動擋實際上往往比手動擋要高出幾千塊錢左右吧，這還是10萬左右國產車的價格，如果考慮再貴一些的車型，可能價格相差過萬都是很正常的。如果你沒什麼錢，就是想買輛車代步的話，那麼我覺得自動擋的車型就可以。畢竟從維修、保養等諸多方面來說，自動擋的車型相對來說都要高一些。當然，也沒有網上說的那麼誇張，畢竟車都買了，還差這點錢嗎？至於說所謂的安全效能，我只能說兩者之間真的沒什麼差別，如果不安全，也不會允許你生產使用了，對不？如果實在不放心，可以考慮手自一體的。還是那句話，買車最主要的還是看自己兜裡有多少錢。



第二點：是否堵車

我個人覺得一個城市的交通情況絕對決定了你是否買手動擋車型，我剛開始沒買車的時候，開的是家裡的哈弗H6，剛出的時候只有手動擋，所以開著也挺順手。但是問題來了，我所在的城市早高峰基本上堵車都是在1個小時以上，雖然和某些城市比強了很多，但是那種走走停停不斷松踩離合的感覺，我相信大家都明白。一天兩天還好，時間長了可能真的都不願意開車了。這也是為什麼後來我一定要買自動擋車型的原因，純粹是被坑怕了。所以說，如果你的城市交通環境很一般，幾乎每天都堵車的話，聽我的，別差那點錢，直接買自動擋，真的省時省心省力啊。其實這點真的很重要，為什麼很多人在練車的時候都開到是手動擋，但是買車的時候，最終還是買了自動擋，90%以上都是因為堵車。

第三點：是否有手動情懷

很多人會說，什麼叫做手動情懷，很簡單，那就是你上網說一句手動擋不好，然後會有一堆人各種噴你，這個時候你就明白了。實際上對於很多老司機來說，他們可能會覺得手動擋更好開，也更安全。這點我覺得是仁者見仁智者見智的問題，就像上文中我也說過，誰也不能一竿子說準自動擋和手動擋到底誰好，只能說看自己的習慣或者情懷吧。還是那句話，手動擋有手動擋的優勢，自動擋有自動擋的好處，看看這三點，基本上都能選出自己心儀的車型了。

如果你考駕照的時候考的是C1，就是手動擋，那麼新手其實建議買個二手的手動擋車練練手，鞏固學到的技能，可以熟練駕駛手動擋車，形成正確的肌肉記憶與條件反射。當然也推薦直接購買手動擋新車。這樣的好處顯而易見：手動擋車需要操作的部件比自動擋多，難度比自動擋大，但是可以養成良好的駕駛習慣。開慣手動擋後開自動擋車是完全可以無縫接軌的，不存在難度。也可以說是一種“降維打擊”，反之，新手開始一直開自動擋，會讓駕校學來的一點手動擋啟蒙完全失去，不會開手動擋了。多一項技術對於自己永遠是有利無害的，尤其有時遇到某些情況或某些生活場景，不論手動自動都可以自如駕駛，也許就是你面臨困境或困擾時不會沒有選擇的內心底氣所在。

先給答案後分析：當然是自動擋。自動化是汽車未來的趨勢也將是絕大多數人的選擇，日常駕駛來說自動擋無疑是最舒服而且便捷好用的變速箱，效能來說一般AT變速箱反應速度和日常維護已經非常成熟。現在沒任何理由去選擇手動變速箱，現在還鼓吹手動無疑有點反智（以上解答是建立在日常家用車輛上，請勿用個別特殊案例抬槓）。

作為一個老司機，我個人推薦是買自動檔的車。

但是，每個人的情況不同，所以也要按照每個人的實際情況來選擇。

1.資金和時間都充足的，推薦買一輛二手的手動檔來練手，充分熟悉路況和車技以後再換自動擋。

2.打算一次行性入手，不打算賣車的，推薦新車自動擋。

特別推薦：三者險買100萬以上，這個不是開玩笑

新手買手動擋車合適嗎? 當然合適了，其實對於新手來說，先開手動擋汽車，對於以後的駕駛來說，相當的有利，非常的有益呀。

正常來說，現在的城市用車是一個大問題了，主要就是一來擁堵，二來停車難，所以現在汽車也主要向自動擋汽車發展了，手動擋汽車是越來越少了，如果說自己沒有太過喜歡自動擋，或是自己的城市並不是特殊的擁堵，那麼手動擋汽車開著還是比較有樂趣的。

還有就是，如果說是跑運營的，那一定是建議選擇手動擋了，不管是老司機還是新手，手動擋才是省油的車，一切自動擋汽車都是沒有手動擋汽車省油的，這一點兒基本上不接受反駁呀。這個看看自己城市的計程車就知道了，當然了，這話也不能太過絕對，因為現在的電動汽車就不是手動擋了。

說一下手動擋汽車的優點，手動擋汽車開車會讓司機更加的專注開車，因為每一次的加減擋，都需要手腳並用才可以完成，還要看好方向，這樣對於司機的關注力還是相當有好處的，太過安逸的自動擋對於開車反而不好，會造成司機專注力不足，從而有行車危險。

不請自來~

說說我的感受。

我的人生第一臺車就是一臺手動擋的捷達，就是比較老的那種款式。

說實在我還是很感謝第一臺車是手動擋，而且還沒有那麼多的輔助配置。

這很鍛鍊了我的車技，要知道當時的捷達除了ABS真的什麼都沒有，手動擋的車手腳並用然後觀察四周，倒車入庫，超車，車距的把握。

捷達開了兩年，手動擋駕輕就熟，然後就有了駕駛樂趣。降檔超車等等花哨的操作都用的上來。

其實我想說我那個時候第一臺車買手動擋還真是不錯的，鍛鍊了很多，當然那時候也是窮，真的窮，有臺捷達就很好了，雖說是二手。

說一千道一萬，對於現在的城市交通擁擠的程度還是選擇自動擋吧，當真還是不錯的。

當你在道上需要頻繁空擋一檔的時候你就會想自動擋沒有這些操作，他就不香麼？

對於預算不是很多，想要一定操控感的話，可以考慮手動擋車型，可以好好磨練技術，而且手動變速箱的耐用性和經濟性都要比自動擋更好，一般跑出租的都是開的手動擋，它還是有著一定的市場。

如果不想開車那麼辛苦，手腳並用確實挺累，尤其是遇到上下車庫，交通堵塞等情況，很有可能因為操作失誤造成事故，其實多練掌握也就問題不大了，對於新手和女士來說，自動擋簡直就是大殺器，小編考完駕照就放棄手動擋了，直接買的自動擋，開著很舒心，唯一不好的就是忘記手動擋如何開了。

我覺得如果作為一個新手，第一次買車的話，還是買一個自動擋的比較好，雖然自動擋的比手動擋的一般要貴一兩萬塊錢，但是我認為這個錢花的比較值

對於新手來說，剛剛從駕校畢業，這個時候對車寬，還有車速都不是特別的瞭解，在開車的時候，如果還需要頻繁的手動掛檔，對於新手來說，壓力會更大

反之，如果我們買一個自動擋的汽車，只需要掛在d檔上，控制好油門和剎車，以及方向的配合就可以了，需要向手動擋，那樣根據車速來不停的換擋掛檔

當然，如果你對駕駛有興趣，非常的濃厚，就喜歡那種來回掛擋的感覺，那是例外的，總之，如果你是在城市裡，來回穿行車輛比較多的情況下，開手動擋絕對是比較受罪的，反之開自動擋的汽車，你不需要為掛檔而煩惱

我建議你新手買車的話，一定要買一個自動擋的汽車，哪怕把車輛的級別降一點很多車友買了手動擋的汽車，可能只開一兩年就要換自動擋，而你直接買一個自動擋的汽車，多開上兩年，其實貴出來的那些錢也無所謂了，大家覺得呢？