加油站分兩種，一種是國企下屬加油站，另外一種是私企加油站，先說國企的加油站，賬面純利潤大約在50萬上下，這個從其成品油銷售額就可以直接算出來。私企加油站就不好說了，首先它可以私下購買一些地煉油（價格便宜還不含稅），還有就是他們都往成品油裡勾兌碳4碳5，這樣它的利潤就更加可管了，它每年平均利潤應該在80萬往上，主要看老闆心黑的程度，心越黑錢越多！

我有靠譜回答，在燃油渠道這個行業幹了七八年了，多少了解這裡面的事情。先不說不說開加油站有多掙錢，說一下開，現在想來一個站難於上青天，國家從環保和土地規劃上卡的非常嚴格，從立項、規劃、審批、建設每一步都非常難，不要說民營的，就是中石化中石油中海油要開一個新站也是非常困難的，當然這樣的企業不差錢，和當地政府部門的協調能力比私人強，但是現在擴張新站好多時候是靠收購，收購民營加油站，有規模的、連鎖的民營加油站不會賣給他們，只能去談小型的個體的加油站。截止目前來說，全國大概有18萬個加油站，中石化4萬左右，中石油3萬左右，民營加油站9萬左右，中化石油，中海石油，殼牌合資，道達爾合資，碧礕合資及其他小規模的國營站加起來2萬左右，福建人和安徽人在全國各地做加油站生意的最多。

在說建一個加油站多少錢，小地方大概5百-1千萬，大城市2千-4千萬左右，上次在合肥和一個連鎖加油站老闆一起聊天，他們公司在全國有22個站點，加上加盟的大概有百八個，他說今年在杭州剛開了一個新站，佔地大概2畝不到，總共投資4千3百多萬，銀行貸款了3千萬，前後從立項到開張整整2年時間，他說這個站點要是靠自己公司運營大概要15年左右，還得能每天銷售20噸的油品。過幾年如果2桶油想收購，直接翻一倍，但是他們不會賣的。

加油站的利潤在20-40％之間，山東地煉廠的油品便宜，但是品質參差不齊，2桶油的價格貴但是質量相對有保證，中化石油的油便宜點，中海油的油也行，大的連鎖民營站基本實在2桶油油庫批發，小的油站就哪家便宜去哪家。民營加油站之間的競爭也非常激烈，降價、贈送增值服務、提高服務水平、甚至參假，基本上一個小的加油站，有2-4臺加油機，每天能賣個5噸以上的油，去掉人工水電各項成本，基本可以掙2千以上吧（很保守的估計）去民營加油站加油的大部分是圖便宜，如果你的加油站在周邊相對便宜，那生意非常好，曾有報道一個國道上的民營加油站柴油比其他站便宜1塊5，那大車排隊都排一兩公里，2百升的油箱就可以省出3百塊，太划算了，薄利多銷，加油站老闆一天掙他媽十幾萬，結果被記著暗訪油品有問題，被封了。

加油站裡再賣點非油品：日常用品、潤滑油、燃油寶、降凝劑、玻璃水等，也是利潤很大的商品，起碼能解決一個員工的工資，賣的好的話2個員工的工資解決了，加油工的工資2500到4000不等。

好了，如果你想開加油站，先準備至少幾百萬資金，再準備1到2年時間規劃審批建設，還要準備不一定能開下來。

經常做有加油站這樣的連鎖客戶。其中一個老闆比較熟了，年齡和我一樣大，每次見都穿著拖鞋。有所不同的是，夏天涼拖，冬天棉拖。所有錢都投資到油站上面了，半年之後，就換成了賓士最新款suv.就是有錢。啥都不幹，每次見面就是幾個人打打牌。桌上一堆錢。和靠雙手的勞動人民之效率不在一個頻段呢。還是改改命吧！

年入百萬~千萬都是有可能的，主要取決於站的規模大小和地理位置。

一般來說，最掙錢的站應該是 市區+汽油站，如果規模夠大，那就更掙錢。

我管理過的一個市區站，一年毛利大約在2KW左右。

位置+誠信+品質=金錢首先我們做生意，第一要選擇優異的位置，只有位置好的人流量大，車流量大，我們才會有生意，第二，做生意我們一定要本著誠信去做生意，只有誠信才能值得人家信賴，第三，一定要保證質量，不能弄虛作假。

隨著汽車的逐漸普及，很多圍繞汽車的行業也慢慢地加強了與普通老百姓的聯絡，比如一些車輛的維護保養、美容修理等業態，當然，車子如果要跑起來，最離不開的就是汽油了，我們這裡暫且不討論電動車的事兒。設想一下，在大家擁有汽車之前，有幾個人會沒事去加油站呢？只有在買了汽車之後，才會隔三差五地開車去加油，這也就是因為汽車，才讓車主與加油站之間有了交集。

這麼多的汽車，勢必會有非常龐大的汽油量需求，今天我們就要看看加油站，每天究竟可以盈利多少錢？那麼開一家加油站，一年能賺多少錢？網友：我先把開加油站的錢賺了吧！

開車的朋友都知道，在我們國家，汽油的銷售基本掌控在兩家大公司手裡，也就是所謂的“兩桶油”，而這兩家不僅賣油，而且還能定價，這個就很厲害啦。也就是說，他只要覺得自己的當季利潤不夠，隨意找個理由，普遍性的漲漲價，就把利潤給漲回來啦。試想如果其他行業也有這種公司，那豈不是躺著把錢賺了。

不過好在這個行業還是有國家在監管的，也不會讓這兩桶油亂來，但是他們的經營收入還是非常可觀的。我們就找一個城市中車流量規模比較中等的加油站，具體來測算一下他的營業收入。

我們找的這個加油站有四個加油機，平均每天的車流量在400至600輛，我們取中間戶數，按500輛計算，而每輛車加油的數量也從40升至60升不等，我們按最低數40升計算，這樣這個加油站每天銷售出去的汽油應該在20000升。而我們按照標號最低、價格最低的92號汽油的單價來計算。6.5元的平均售價，其中成本要刨去1.3元，繳稅要刨去2.6元，運輸管理等費用還要刨去1.3元，然後還剩1.3元，基本就是一升92號汽油可以盈利的錢。那麼這個加油站一天賣掉的20000升汽油，就可以賺到26000元。

一天兩萬六，一年365天，一個加油站一年的收入大概在94.9萬左右，普通人只能想想，這也讓很多人都夢想著開一個自己的加油站，這裡就涉及到3個問題，第一就有地標，政府允許才可以；第2你要有消防證，不然安全無法保證；第3建一個站點要一兩百萬，因為加油的裝置和儲油罐都不便宜。但是這個幾乎也就只能停留在夢的階段了，因為加油站的相關審批非常嚴格，不是一般的個人私營業主可以申請到的。另外，隨著新能源汽車的逐漸興起，未來的汽車肯定會轉向更加清潔高效的電動能源，加油站的好日子總有到頭的一天。

加油站每次加油都推薦你清洗積碳，超過1W公里，發動機內部不少積碳，會增加油耗，降低動力，嚴重時會拉缸，要想從根源徹底清理積碳的話，像老司機一樣在加油時使用燃油寶，只需幾十塊錢就能達到4s店的效果。

很賺錢，而且非常的那種！

有想法，有實力，那就別控制！

困難阻力越大，

從外一個角度看是好事！

你品～

開加油站應該是一種來錢快的行業，不過不是誰的可以開的，要有實力財力才行，在我們鄉下一個加油站一年掙個五六十萬不是問題。

沒開過不知道，不過家鄉倒是有一個人開了一家，去年說是違建啊什麼的給拆了，感覺沒實力還是別開，趙本山小品裡有句臺詞說的好，開，開，開不起

賺錢是分維度的，不同的人賺不同的錢，不能跨越。不親自動手搞市場調研，光看二手資料和聽專家忽悠，進場就被割韭菜。

看一個生意好不好，可以從三個維度去分析。分別是准入性、壟斷性和自保性。

（1）准入性。即這個生意是人人可做的嗎？就像燴麵館，如果人人可做，那你進入大機率不賺錢，甚至被割韭菜。

加油站需要批覆，給銀行保險一樣，需要持照經營，從這個角度看，加油站是可以的。

（2）壟斷性。中石油、中石化賺錢，菸草行業更賺錢，那是壟斷性企業，你做不了。

加油站也不壟斷，而且周邊可能還有一些不正規，沒牌的加油站在低價競爭。大家都是從正規的渠道批發來的成品油，成本不相上下，有些甚至可能就是低加油。你能競爭過人家？

（3）自保性。自保性最好的行業（職業）是作家、老師、專家（這個詞可能已黑化）。地方隨意變遷，開心了就去雲南大理轉悠了，你耐我何？

加油站不行，地頭蛇、小混混還有#¥&，你懂的，哪一個過來不得給點money消災。你能有多少利潤，架得住蛀蟲霍霍？

如果當地我最牛叉，哪啥都不說了，幹！

可以結合自己的情況做一個圖表分析。三條佔兩條，可以幹。只佔一條或一條不佔，打消念頭吧。

首先要肯定的是，加油站的利潤相當高，我們來舉個例子吧。一噸汽油的毛利潤大概在2千元，大約30多臺汽車就能把這1噸油消耗完。這麼說就可以理解了，就是再偏的地方一天也得消耗好幾噸油吧。普通縣城一天消耗10噸油沒什麼問題，二線城市那賣出的油就更多了。

而且加油站不光能賣油，還有不少其他東西可以賣，那麼利潤就會更高，如果可以開加油站的話，估計很多商人都會湧入這個產業吧。投資一個加油站的成本相當高，光是把加油站建好可能就不止200多萬，還有各種硬體也都要花錢，除此之外土地的錢也是一個大頭，這麼算一下一個加油站至少等千萬以上的投資了，這筆投資還真是不小。

其實現在國家控制了加油站的數量，私營加油站的利潤也沒想象中的高，而且私營加油站比較混亂，許多人都比較擔心被私營加油站欺騙，所以寧願去加價格比較高的油。

在我國要開一個加油站的話，首先就要投入大量的錢，就算你有錢也不一定能開成，還要很多方面的問題需要解決。加油站一年肯定能賺不少，但因為各方面的限制，這個行業裡的私營模式還在探索之中。

其實開加油站挺賺錢的。看你怎麼經營。

裡面的貓膩挺多的。尤其是外環邊的加油站比城中的掙的多很多。

不能明說，開了你就明白了。

但現在開加油站的手續不好辦理，如果你有人可以辦，辦一個放著，淨手續轉讓費都很高的。

開加沒站很掙錢啊，我一個二叔在義堂開了兩年的加油站（偷著開的），後來因沒有手緒被取消了，但這兩年掙了差不多有三四百萬，給兩個兒子分別在臨沂買了方子和車子

開加油站是需要有牌照的，規劃，消防，安全生產等等，有能力把這些辦好才能開起來油站；一個油站除了加油還可以有便利店以及其他銷售，比如玻璃水，燃油寶，機油等；這些附屬產品也會有很高的收益；還有就是銷售小型地煉廠的成品油利潤更高

這個還真不好說，跟你說說我的親身經歷吧，我沒有開過加油站，但是我弄過油，就是買了一個箱貨車，裡面放了一個很大的油罐，再弄一個加油機，當時做的時候油價5塊多一升，利潤在1塊錢左右，一百塊錢，掙十幾塊，這還是小型的，正經的加油站，應該不止這麼多，但是前題人家投入也多，一個正經的加油站現在全部下來1000W都不錯了，前提還是你能辦出來證，僅供參考

第一個這個要看你開的加油站有多大規模，第二要看加油站的位置 這個是最關鍵的，第三你的供貨渠道，決定著你利潤的高低和油品質量的好壞。

開加油站只要是位置選的好，基本上一年保底都能掙個一百萬以上。

一年數千萬吧，看經營者的運作模式如何？要不要多讓點利？反正就是非常非常非常的賺錢！

但前提是，你首先得投資數千萬進去才能去開一家加油站！

只要你能夠數千萬初始成本進去，那麼運作一般的加油站就能每年返還你數千萬

你懂我意思？

這個要看你開多大的，要是裝兩個加油機可能就幾十百把萬，如果多裝幾臺加油機，那就能賺很多錢，但是這個也要看你的地理位置了。

你先看看一個加油站需要投資多少萬，需要經過多少小手續？他是一般人能幹的嗎？

利潤不小啊，絕對的，但是在某些人的控制之內！

我之前上班的地方有個加油站～附近的房子都拆完了……但是加油站拆不掉～原來是加油站有全套手續……地方政府是不能強拆的～當時據說加油站要價3000萬～你們說它掙錢不