不遠、一般來說、6-10個油的樣子、你一天的油錢也就三十上下、單位有停車位的話就不必考慮停車費了！我每天單程24公里、還堵車呢……

所以你這30公里、還不堵車、很舒服的呢！每天上下班路上可以感受一下這個城市！多好！

好好享受這樣的生活吧！

但是要行車注意安全！

30公里不算遠，天氣暖和的時候你可以騎電動車，30公里估計50多分鐘可以到。當然也可以騎摩托車或者開車。我和你情況類似，工作地方也是40公里遠的事業單位。現在我就是夏天騎電動車，冬天開車。

怎麼說呢。自從可以不出家門就能賺到錢。出門上班的話拋開收入不談，超過方圓5公里都感覺太遠了。除非收入翻倍，要麼不想這麼折騰。

單位在新城區，離家28公里，天天開車上下班，單程40分鐘左右。中午撈不著回家。單位也有免費通勤車，但不如自己開車方便。

圖一，住廣州市區的同事每天要從公司總部（廣州市海珠區新港西路）到花都基地（廣州市花都區獅嶺鎮裕豐路），圖二，住花都區的同事每天從新華鎮到基地，圖三，由於08年以前花都基地的公司大部分在番禺，所以番禺區有很多同事定居，以番禺廣場為起點每天到花都基地，（另外有黃埔區科學城基地，佛山市順德基地，以及眾多其他省份基地不在討論之列）

以前我離單位約39公里，騎腳踏車上班一般1小時40分鐘內到，回去下坡多，1個半小時內到。山區鄉鎮，不能每天回家，週五可以提前走，但星期天晚上要值班

50公里單程的公司幹了7年，兼職司機做了一年多，跑了十幾萬公里。確實累但是為了掙錢沒辦法！30公里如果路況好完全沒問題！如果堵車

我和你完全一樣，應該有班車吧？最開始我也是開車，開了3年多就覺得真累有點不想開了。但是自己開車可以一下班就走，早到家，坐班車還要推遲15分鐘發車。但後來又搞什麼私家車要等班車發車了以後才能出門真是神經病，搞得自己開車和班車差不多時間到家。以後我就坐班車了，班車離家1公里多，騎個共享單車也很快

你這算啥呦……魔都，單程50公里整～～浦東楊思出發，送娃到楊浦延吉上學，再回浦東張江上班～～正好50公里～～

我單程24公里，基本都是80快速路，沒幾個紅綠燈，30分鐘左右到。

我用新能源車，也要不了多少錢電費！

之前經歷過離單位單程120公里的時候，堅持了一年最終選擇轉崗換地方，現在走路到單位五分鐘，我覺得你這30公里真不算遠

和我一樣，單程30公里，出一個城區進一個城區，用時40-60分鐘，早出晚歸。儘量早走，不堵車。原來開汽油車，現在新能源純電動，天天這樣，習慣了覺得還行。不遠。

在北上廣深這樣的一線城市單程30km上班太正常了，這樣的大城市公共交通發達，地鐵公交線路多，大部分工薪階層都選擇坐公共交通，上下班通勤時間在1.5—3小時，開車不堵車的話一兩個小時。

在小城市不堵車，自己開車30km也未嘗不可。

所以單程30km上班，不算遠，很正常。

單程30公里，遠不遠？個人認為挺遠的。

自己開車30公里，怎麼也得1個小時。單程一小時，那麼上下班來回就得2個多小時。

如果坐地鐵上班，30公里怎麼也得70-90分鐘，而且如果地鐵要換乘，消耗時間會更多。

坐公交就更不用說了，消耗時間會更長。

原本住宿地方距離公司大概5公里，因為上下班塞的厲害，所以開小車會更難。

坐地鐵需要換乘2-3躺，消耗半小時左右，坐公交需要30-40分鐘。

這種距離我們公司的同事都嫌遠。為了節省上下班時間，我和同事都在公司附近1-2公里找住的地方。

如果收入高，那30公里也是小意思，大部分人都會選擇提早一小時出門。

我有位朋友自己住在崑山，平時都是在上海上班。坐的交通工具是高鐵。

也就是他每天上下班都是高鐵。上下班來回時間大概2-3小時。

或許你會問他幹嘛不在上海租房？

他算過一筆賬，上海租房怎麼也得4000-6000。高鐵票費用一個月也差不多這個價。但是在崑山房子是自己的，而且在崑山居住能照顧到家庭，所以為了工作只能辛苦點。

不過他的收入是真的高，每天就在上海那邊工作6小時左右，好幾萬收入……

針對你個人情況，如果覺得距離遠，或許可以考慮在單位附近租個房子平時上下班。

主要看你上班時間，還有上班路程位置，比如我現在上一天休息兩天，雖然我單程56公里，但是空閒時間很多，在加上我這邊路上不堵車，走環線，車速也快，所以是很划算的！要是天天上下班再加上路上堵車的話就不划算了！

個人認為不遠。

第一， 可以開車，不堵車，從家到公司，根本不用考慮風水雨打。

第二， 如果是在一線城市，那麼，30KM通勤大概需要1個半小時，早高峰的時候，算上地鐵和公交的時間，應該也不算遠了。我自己上班的時候單程也要1個半小時，每天這麼上線班，也沒覺得深惡。我有同事，上班要2個小時左右呢，單程。

第三， 如果是自己租房子，那就沒有必要這麼長距離的通勤了。完全可以在公司附近租一個單間或者公寓。上班10多分鐘，自己平時也不累，反正在哪裡都是租房子。

第四， 這也和每個人的實際情況有關，如果自己收入不高，無法負擔在公司附近的房租，只能去遠的地方住，那就考慮離地鐵或者車站近的地方，方便做公共交通工具上班。如果收入還可以，可以考慮在公司附近租住，那是最好的。還有，就是每天回家住，省去房租，但是，工作地點有30KM，我覺得也是可以接受的。畢竟，這個距離確實不算遠。

我上班2.6km，下班3.1km，中午晚上回家。開車十分鐘到十五分鐘單程，偶爾二十多分鐘。騎車八到十二分鐘。只是冬天多是開車，騎車太冷。

我就是每天26公里單程上下班的。我家在寧海縣的一個小村莊，公司在縣城裡，不算中心，比較邊了，全程共經過7個紅綠燈，早上7點半上班。我一般鬧鐘調到6點25分，6點半起床，洗漱加吃早飯15分鐘左右，6點45左右開車出發，正好半小時7點15分到公司。我的主要紅綠燈少，半小時車程是可以接受的。要是你紅綠燈多了估計要慢好多，看實際情況

單程55公里，每天堅持上下班順風車。三年跑了11.5萬公里，拼車費大概拼出10萬左右。由於魔都上下班高峰車流量大，每天單程兩個小時在路上。獨自一個人養家餬口的男人犧牲掉所有自己休息時間。每天都在懷疑人生，每天都不得不負重前行，每天都在苦中求樂～

但為了孩子不做留守兒童，看到孩子一點點成長，所有的苦和累都值得。

本人開的純電的新能源車，平常基本1毛不到一公里，保養費忽略。資料上看，基本三年時間上下班拼車就賺了一輛車的錢。但如果生活過得去，別把時間花在做順風車上，上下班時間都是高峰時間，看是離自己公司三四公里，但送好乘客後需要四五十分鐘才搖得到自己公司，加上要花不少精力在刷單及和乘客溝通上，時間成本非常不划算。如果你還年輕，把這些時間用於學習，用於把工作做更細，用於陪孩子都比花在做順風車上值當。

單程30KM，說實話，不算太遠。與很多北上廣深等一線城市相比，每天上下班三四個小時，都不算啥了。一、一個類似案例的分享朋友住在蘇州市區，以前去園區上班，實際距離其實就十公里左右，不過因為上下班高峰，差不多上班單程要四五十分鐘左右，那時候他感覺公司離得很遠。後來有一次拿高薪的機會，他選擇去崑山上班，單程路途55公里，不過走的是高速，實際用時也就是70分鐘左右，儘管距離拉長五倍，但實際用時較之前還不到一倍。朋友一開始很發愁這麼遠上下班怎麼辦才好，甚至準備住在崑山上班的地方，後來走了幾次，感覺比之前上班都快，也讓他感覺其實沒多遠。

如今，上班三年的他，更喜歡每天驅車五六十公里去崑山上班，而不願意待在離家不遠上班卻堵在路上的園區。