美利達捷安特都是臺灣的，一個山地出名，一個通勤車出名，隨著市場的需求都各自發展通勤和山地，看你預算多少吧，318不是想象的那麼簡單，17的車架足夠你用了，大了小了都會不舒適，其實2000的車子平時的適應騎行，一般山地路線每天能騎120-160公里連續騎三五天，平路況一天180-220能騎五天，不會特別累就可以了，駝包高大威的就行…就足夠318了，我是美利達，不過挑戰系列都是18車架了不喜歡捷安特，洗得勝不瞭解，你可以看看，崔克，騅馳都不錯

我是12年在捷安特專賣店買的ATX690，山地車入門級的車型，當時的價格1680，開發票，給國家貢獻將近300的稅！跑題了…我買腳踏車是上下班通勤用，在杭州市區上班，公交車比較堵，那時杭州還沒有開通地鐵，買後越來越覺得騎車方便，上班路程是11公里，我飆車的時候25分鐘就能到，累了慢慢騎也就49分鐘，這樣騎了兩年多，直到公司搬遷，我買房，距離公司稍微近了一些，現在是8公里，每天來回16公里，我這車子也快5年了，除暴雨和雪天（杭州很少下雪）路滑，基本沒有做過地鐵或公交，偶爾週末騎車去西湖看看，來回不到40公里，沒有遠行過；這幾年車況--內胎換過一次，以前，主要被黑心釘紮了太多次，外胎依舊在用；剎車線和變速箱自己改裝了，顏色騷一些；剎車皮換了兩次，我騎車剎車比較多，為了安全；後牙牌7速檔位用的太多，居然磨的很尖，用力蹬容易滑，現在只能用6速的檔，其他零部件沒有換過，手動改裝了很多地方，擋泥板、尾燈等等，現在車況還不錯，但房貸也還差不多了，就想買個汽車享受享受，計劃SUV，然後會重新買個摺疊車放後備箱，目前看中的是大行SP8或SP18

個人印象比較推薦xds，捷安特當年一個24速線剎的車可以賣到3000，可以說價效比最低的，新出的一個atx618，1400帶油剎，就是變速器輪組慘不忍睹。美利達一般般，不是很瞭解。喜德盛還行2000左右可以上油剎和27速變速器。個人來講這些牌子都不推薦，去看看一個叫凱路仕烈風的牌子，公認的價效比賊拉高。1699可以上mt2剎車和610變速。和捷安特atx777可以說一個級別的了。而atx7773599。所以去看看烈風吧

光從配置說肯定是喜德盛價效比高。不過沒騎過。我自己騎的美利達公爵600。同級別也比捷安特配置高。但是我覺得騎著不如捷安特輕快。騎行更多還是騎的感覺，配置什麼的都是為了更好的騎行感覺服務的。所以還是試騎一下親身感受一下而不要一味的追求配置。

要說這三個品牌的價效比，我推薦捷安特。1.大家應該知道，無論什麼品牌的腳踏車，其工廠只負責車架的設計與生產。其他配件都是代工或採購。就這三家車廠而言，捷安特的產品無疑是最好的。也是世界上民用最好的。其特點為材質好，鋁合金已採用了航空用料。碳纖維製作更是領先其他工廠。如果您有興趣可以到這三家實體店看一看，比一比。告訴您一個最簡單的比較方法，就是誰最輕誰最好。輕量化是車廠的終極目標。我們記得吧，最開始我們用的是鋼架，接著是鋁架，現在還有碳纖維的。現在有的配件都是鋁合金，碳纖維的。目的就是降低整車重量。現在有的車輕的已超出你的想象。業內有句笑談，叫輕一兩，貴一萬。當然這指的是高階車。捷安特的車架一直領先業內。這毫無疑問，您到別的車店大部分給你炫耀的是套件，輪組，前叉等。對車架會一帶而過。因為賣點低啊。但車架是整車最重要的。是品牌的直接體現。因此，買車先看車架後看配件。車架型號，材質，騎行要求，舒適度，塗裝。這是買車第一要點。2.在探討一下配件，有的品牌最愛炫配件。如前叉，輪組，套件，輪胎，鞍座等。尤其是套件，套件現在用的最多是禧瑪諾，賣家會告訴你這是多少速的，什麼級別的套件。別的車這種配置賣多錢，我們賣多錢，你看價效比多高啊！這時你要注意了，蒙你的時候到了。就現在市面的整車來說，用大套的車很少，甚至基本沒有。什麼是大套？就是一整套。純種的，一個媽生的，一個公司產的。整車的套件總會用一，兩個其他品牌同類產品替代。以降低整車成本。捷安特也一樣。但捷安特用的替代品也是大品牌的。其他的就不一定了。賣家會把最牛最突出的告訴你，把最賺錢的地方隱藏。因此談價效比的必須是高手，行家。比如說，我！3.在有就是輪組，前叉。這些配件也分級別，品牌。同樣價錢用的配件不同是常有的。價效比不好說。總之呢，我覺得這個話題應該是比較專業的回答。要具體到某種品牌某種車。也要看消費者具體情況。我剛買車時就樣人蒙過，不說啥牌子了，我問賣家這輪盤大腿上為什麼不是 xt的標，而是你家品牌的標。那小子告訴我說是日本禧瑪諾總公司專門給他們廠家定製的。是純種大套。後來就此事我還向別人諮詢過，我朋友說：對，有這麼回事，那年禧瑪諾公司沒活幹，要破產了，就接了這麼批活。好好儲存吧，那可是禧瑪諾鑽石限量大腿啊！他媽的！

代步用車中低端喜德盛，捷安特高階車不錯，低端就不行了。美利達沒試過，聽說美利達勇士挑戰川藏線騎完就扔了，並不是它質量不好，而是汽油不想再騎回來。一次性的經打。我的喜德盛豬皮8騎的還不錯，上山下鄉，足夠了，2000快，經常跳臺階，車架平焊感覺良好。騎遊。我上班從家到單位也就2公里，這山地車我休息騎的玩的。

2200-3000捷安特ATX，美利達公爵，3000～5000捷安特XTC，美利達挑戰者，公路2000水平美利達93，萬元左右美利達歐版斯特拉1500，萬元爬坡工具捷安特tcr做工設計和套件都不太合適，一萬五popel adv超帥！

樓主需求說要騎川藏，我個人騎過川藏青藏，用的美利達，因為美利達山地車一般都有貨架孔，而捷安特有些卻沒有。至於剎車V剎簡單靠譜，用點剎的話一對剎車皮從成都到拉薩完全夠了。跑川藏一千多的整車就夠用了。

我本人騎捷安特xtc820，前年暑假買的，30速，感覺很不錯，車身總共20多斤，挺漂亮的，內走線，4200買的，建議你看看這個

經過這些年得發展，腳踏車又不是什麼高科技含量很高得東西，無非就是個車架得工藝問題，這對我們現在都能造航母得國家，這還是事嗎？其他配件除了變速器是合資企業，其他還有什麼神秘得？錢多要逼格就上大品牌，錢少買中國產包你騎不壞！！不要糾結！

喜德盛逐日500，2017年新款，27速，線控碟剎。我們這裡賣1400送了很多裝備，淘寶上賣1299裸車，兩個都是正品。這款車型在三大品牌腳踏車中價效比還是很高的，適合學生黨。

我買過美利達，認為美利達最差勁，一，輪胎薄，相比捷安特實在是薄，長途騎行或者經常騎行容易紮帶。二，輪子小，一般都是二十日寸半的，美利達才二十六。同樣的力量跑起來就差了。三，腳踏抓左力差。四，售後，售後差勁的可以。

捷安特美利達臺灣的喜德盛中國大陸的，三千以內隨便什麼車吧，如果追求好的那就是萬以上了，閃電崔克梅花等等，只騎過八萬的腳踏車 ，現在公路車賣了還有個山地車練練

喜德盛吧，2000左右就27.5的輪，27速，油剎，今年上市的英雄350新款，炫500，全都2000左右，炫500能線控前叉，我選的英雄350，騎起來比他們傳奇500快多了，練練雜技的什麼也挺帥

排名，第一喜德盛，第二美利達，第三捷安特。但他們都涵蓋低中高階車。每個價位段都互相有針對型的競品。這個要去當地專賣店試看。

3000，裸車，前天剛入手xtc800，車體輕，就是騎的爽，整體感棒棒的。

騎過美利達挑戰者系列，感覺一般，整體感差，車體重，有異響。

xds沒騎過過，不好說。

都騎過了，好久沒有再騎山地了。

說說公路吧，沒有什麼價效比

最後一輛UCC蓋路普1.0,破風車架 小鋁刀 各人體驗，平路巡航會感覺到來自車子的風阻小於身體帶來的風阻。破風效果666

不過爬坡就慫了，哈哈哈哈

最近下定決心就入了一輛閃電的鋁架（當時就知道一分價錢一分貨，對這個鋁架還是挺期待的，回來後確實不一樣啊，比朋友的碳架還他媽輕，朋友它的碳架就是價效比的產物），車子回來後，專門去爬了坡，不錯

朋友們，知道什麼是春藥嗎？ 吃了後很爽，可是事後還是很慫 哈哈 和你賣車子，一樣 所謂的價效比就是一種手段而已

同樣兩個工廠

1 關於變速器和配件大家的採購價格禧瑪諾 速聯（以及其他廠家）給大家都是一樣的價格（在這裡補充一點，這兩年好多大廠對於低端車都非常湊合，非常的不良心，禧瑪諾套件搭配的低端整車越來越少，甚至有很多一流品牌的低端車存在安全隱患）

2 鋁價採購價格也是一樣的

3 人工費用也是一樣的

4 納稅也是一樣的

為什麼同等配置一個貴一個便宜呢，難道說有一個工廠他腦子瓦特了，為了推動國民健身事業，它不賺錢 哈哈哈哈哈

醒醒吧車友們，工廠老闆不是黃鶴，他沒有和小姨一起跑了

你想要山地車 放了一個公路車圖? 至於價效比嘛 車越貴越好 我一直用的是大g的 大g的車輕 坦克達嘛 美利達重一些 至於xds沒什麼瞭解 貴點不要緊關鍵要適合自己 騎得舒服 但是大g跟坦克門店多一些 售後好一點吧 多花點錢買個售後也不虧 個人觀點勿噴

長途你還可以選擇旅行車

如果是入門車，這三個牌子隨便選，如果是高階車，選giant了，畢竟giant有自己的研發團隊，有設計，xds雖然各種代工，但終究也只是個oe廠家。

不得不佩服喜得勝的營銷手段，總是把自己和捷安特美麗達放在一起比，不是看不起中國產品牌，中國產品牌整體落後有它的各種環境造成，但發展這麼多年，最便宜的一塌糊塗，低中端高談價效比，高階車做不出來，這年頭哪有什麼價效比的說法，作為一個腳踏車品牌，車架是核心競爭力，不是你把配件整到一塊兒了你就是品牌了，看看國際性的腳踏車賽事有哪些品牌就知道了，並不是你有資本你就有錢參加頂級賽事，而是你的腳踏車實力有木有，一個腳踏車你要代步，生產門檻很低，但你要代步代得舒服，門檻就高了，更不用說頂級賽事中爭分奪秒的競爭，腳踏車的踩踏傳動效率，它的整車協調性不是你說你很牛你就牛了，那是要實戰檢驗的！喜得勝其實和雷克斯，千里達，UCC，福馬特，椎馳等牌子屬於同級別，區別就在於它的宣傳手段比其它牌子高明！